Ecclestone: "Renault in grote problemen als dit waar is"

wil de FIA Flavio het zwijgen opleggen?

\"Zijn de verhalen over een geplande crash van Piquet om Fernando Alonso aan de zege te helpen waar, dan kunnen Renault en Piquet rekenen op zware consequenties.\"
Ik denk dat Piquet nu al een groot probleem heeft. Niemand zal hem willen hebben, alleen al omdat hij zich zwart uitlaat over zijn vorige teambaas. Als ( en ik hoop echt dat dit zo is, voor de sport) het allemaal een verzonnen verhaal blijkt van Piquet, dan komt ie zowiezo al nooit meer aan de bak in de F1!
Denk dat directeur van Renault nu echt aan het kijken is om de stekker eruit te trekken, ze waren al aan het twijfelen, maar met deze politieke spelletje er weer bij( 3e in 1,5 jaar) duurt het niet lang meer voor Renault ermee stopt!

AlYnsa -> Ik ben het volkomen met je eens. Goede beargumenteerde reactie zonder daarin een oordeel te vellen. Want dat kunnen wij niet doen, wij weten niet wat er speelt.

Bij onterechte beschuldiging zal Renault weleens kunnen vertrekken inderdaad. Anderzijds moeten ze ook van de integriteit van de FIA uitgaan en aannemen dat zij dit dienen te onderzoeken wanneer er geruchten zijn van eventuele \"vervalsing\" gedurende het kampioenschap.

Mocht dit kloppen wat ik niet uitsluit verdienen ze uiteraard een erg zware straf.

Ik durf in ieder geval niet te zeggen of het waar is of uit de duim gezogen door bijvoorbeeld Piquet. Mocht hij het hebben verzonnen vind ik het wel heel ziek om dat te doen. Haat naar de teambaas kan ik me tot op zekere hoogte voorstellen maar zover gaan omdat je eigenlijk zelf niet aan de verwachting voldoet zou wel een heel erg minne actie zijn.

We horen hier vast meer over

De grootste verliezer zal Piquet zelf zijn. Die komt gewoon niet meer aan de bak. Ja, misschien in het race team van zijn vader, als hij zijn licensie mag behouden. En dat zal dan wel niet. Kubica zal zich nu ook wel 2 keer achter de oren krabben om te gaan praten voor volgend jaar bij Renault. Als die geruchten waar zijn. En Alonso hoef ik hier verder niets meer over te zeggen.

@John uit Silvolde: wat heeft Alonso nu weer hiermee te maken?
sommige reageerders kijken echt door een verkeerde bril.
Het lijkt mij persoonlijk heel sterk,dat Alonso tegen Flavio zegt:
zorg ervoor dat Nelson tegen de muur aanrijdt, ik weet het je schrijft een paar miljoen af door een auto finaal naar de knoppen te rijden, maar dan heb ik 10 punten! En dat terwijl zij niet eens meededen met de constructeurstitel! volgende keer dat er een F1 bolide tegen de muur aan rijd( ja, ook een Mclaren jouw favoriet toch?) dan gaan we dit gezeur steeds krijgen? wordt een beetje moe van de politiek in de F1. Wil Mosley toch maar teams kwijt raken, zodat ie meer Crowsworth motors in de F1 krijgt?

Idd. Maar als dit allemaal waar zou zijn, wat zou dan de straf zijn? Veranderd dit dan de uitslag van de race? Want dan heeft Nico Rosberg z\'n eerste race gewonnen als Alonso word gediskwalificeerd! :-) Maakt voor de kampioenschap niet meet uit. (Masso vs Hamilton dan)

eindelijk iets normaals uit meneer b e. hij heeft gelijk met zijn verhaal en vb (bank overval) zou het waar zijn dan is Nelson nog dom ook.

Is het niet zo dat na het einde van het jaar, dus zeg maar nu 01-01-2009 om 00:00 alles van het seizoen ervoor definitief is?
Dus kan toch niks met de uitslag gedaan worden?

Dit is een BS verhaal uit de mond van een coureur die gefrustreerd is.....
Piquet zal nooit meer aan de bak komen...]
Hij heeft dezelfde trekjes als die kut pa van hem...Wat had ik die een paar tikken op ze neus gegeven wat een bal is dat....

Dat de hele FIA nu een veldtocht gaat houden slaat ook nergens op...Moet er nu elke keer weer iets zijn ...De publiciteit stijgt ze naar hun hoofd.....elke week iets nieuws om de tijd te overbruggen....Hou het binnenshuis als iets zeker is breng het dan naar buiten...Maar ik hoef niet te weten dat Eikelsteen een puff liet in het vliegtuig en dat Flavio toen comentaar had bv....pfffffffffffffffff

Het is ook niet bekend waar deze nieuwe info vandaan komt, maar het lijkt me wel heel sterk dat dit verhaal bij Nelson Piquet zelf vandaan komt, er kleven voor zover te zien alleen maar nadelen aan voor hem om met zo\'n verhaal naar buiten te komen of het nu waar is of niet...

@John uit Silvolde: Oke, dan houden we het op een miscommunicatie! ik geef je hierbij( het verhaal van Alonso) helemaal gelijk!
@donshere: behaalde resultaten uit het verleden, bieden geen garantie voor de toekomst. Kent u het nog. Dat Piquet in het verleden succesvol is geweest, zijn we met zijn allen allemaal al vergeten! De Teamorders zouden( als het al gebeurt is) voor de crash moeten gebeuren en je weet dan als team natuurlijk niet hoe erg een auto crasht! Dus mijn scenario zou dus niet zo vreemd zijn. Je hebt in in jouw comment over de toekomst van Renault en Flavio, dus geef je mij eigenlijk een beetje gelijk. Dit zal dan toch de wil van Mosley zijn om meer teams met Crosworth motors te laten rijden( mss dan toch 3 auto\'s per team) of dat het voor Mosley ook een mazzel wordt dat Ferrari geen zin heeft om tegen \"kleinere\" teams te rijden?

Het kan een samenloop van toevalligheden zijn de doen vermoeden dat er opzet in het spel was. Waarom veranderde Renault bewust de set up van Nelson vlak voor de qualificatie ? Nelson gaf aan dat dit overstuur zou veroorzaken en dat terwijl Piquet redelijk op dreef was in de trainingen. Hij reed tijden die hem zeker in Q2 gebracht hadden. Ik weet niet of je nog aan de set-up mag werken na de trainingen maar je zou het kunnen interpreteren alszijnde het alvast voorbereidden van het onstuurbaar maken van Nelson\'s wagen. En dan ook nog helemaal voltanken voor de race. Dit geeft overigens nogmaals aan hoe de positie van Piquet was bij Renault. Die van een speelbal. STEL dat het afgesproken werk was, dan vraag ik me af of Alonso het ook wist, Indien ja, dan zijn de rapen helemaal gaar..............

Alyssa

Wie was het ook alweer die de vragen stelde aan Stepney? Alonso en de la Rosa dus.

Ik kan hier geen delen citeren en ik neem dus de hele reactie over. Ook al reageer ik alleen maar op het \"carriere op het spel zetten\" stuk.

Droog je traantje maar meisje. Het komt allemaal wel goed. Als je weer een beetje gekalmeerd bent moet je de boel nog maar eens proberen te bevatten.

by de wei: Zag net een reactie van Nelson op z\'n twitter;

\'Things are looking good for next year guys and I can\'t wait to drive again!\'

twitter.com/NelsonPiquet

Een theorie zou kunnen zijn dat Max al langer op de hoogte was van dit voorval, maar noodgedwongen moest wachten om hen aan te klagen omdat hij de steun van Nelson niet zou krijgen zolang hij nog bij Renault een zitje had. Nu Nelson ontslagen is, en de wind is gaan liggen, ook na het incident van Massa, ziet hij de kans schoon om ermee naar buiten te komen en een proces aan te spannen. En als Max zoiets forceert hij heeft meestal grond genoeg om op te staan, tis verre van een domme kloot.

Ik denk niet dat er wat gebeurd is. Als ik als coureur een crash zou willen acteren dan zou ik mezelf iets te wijd zien gaan, en met de wielen tegen de muur botsen. Piquet spinde toen hij over een kleine kurb ging. En dat lijkt me persoonlijk traceerbaar op de onboard, je zou het op de onboard moeten zien als Piquet het met opzet deed. Maar ik denk dat het gewoon een ongeluk was.

Ach, dit is gewoon met modder gooien; ik denk dat dit te moeilijk is om goed te organiseren en daarom is dit ook niet meer dan een gerucht.

Piquet heeft wel zichzelf nu moeilijk, gemaakt: is het gerucht niet waar, dan heeft hij de F1 openlijk zwart gemaakt en kan hij fluiten naar een toekomst in de F1. Is het gerucht tegen alle verwachtingen in toch waar, dan zijn de gevolgen voor hem nog veel erger, want hij is medeplichtig voor fraude in dat geval. Hij neemt wel Flavio en zelfs Alonso mee, dus misschien is dat voor hem de moeite waard; misschien wilt hij \"zijn beul\" op de guillotine zien belanden, ook al als dat betekent dat Piquet er langs moet liggen.

@donshere,

Dat Piquet een moddergooier is is overigens ook een feit. Dat staat los van wie het is die deze keer met het verhaal is gekomen.

Overigens was Ecclestone er wel heel duidelijk over van wie het gerucht vandaan komt. De FIA wilde niet zeggen om welke race het ging en waar de informatie vandaan kwam, maar Ecclestone zei gewoon dat het over Singapore ging en dat het verhaal van Piquet af kwam.

Piquet was gewoon te slecht voor de F1. Hij deed beloftes dat het beter zou gaan en dat ging het gewoon niet. Dan kun je ook verwachten dat je werkgever het op een gegeven moment zat is. Lullig voor hem en inderdaad had Briatore dat beter af kunnen handelen. Hij had Piquet bijvoorbeeld gewoon nooit dat tweede seizoen moeten geven.

Dat Piquet dan met allemaal leugens, verdraaiingen en lamme excuses komt waarmee hij de fout bij zijn werkgever legt is gewoon een gotspe. Dat noem ik moddergooien ja.

Dat waren ook geen feiten. Piquet deed het voorkomen alsof hij altijd een auto had die 8 in de basis tienden langzamer was. Hij deed net alsof zijn lamme excuses echt hout sneden terwijl elk weldenkend mens bijvoorbeeld snapt dat het er na 10 races geen moer toe doet of je in de winter een paar duizend kilometer minder hebt gereden.