Ferrari presenteert nieuwe F10 in Maranello
- Gepubliceerd op 28 jan 2010 10:44
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari heeft als eerste renstal de wagen voor 2010 onthuld. De Italiaanse renstal hoopt zich dit jaar te revancheren voor een matig vorig seizoen met een auto die de naam F10 draagt. De van een blessure teruggekeerde Felipe Massa en de van Renault overgekomen Fernando Alonso verdedigen dit seizoen de eer van Ferrari.
In de fabriek in Maranello haalden Alonso en Massa samen met testrijders Giancarlo Fisichella, Luca Badoer en Marc Gene het doek van de F10. Teambaas Stefano Domenicali: Het kampioenschap is zeer belangrijk voor ons. Vorig seizoen was door verschillende oorzaken niet positief en we willen dit jaar weer echt competitief zijn. Dat verdient Ferrari ook.
In de fabriek in Maranello haalden Alonso en Massa samen met testrijders Giancarlo Fisichella, Luca Badoer en Marc Gene het doek van de F10. Teambaas Stefano Domenicali: Het kampioenschap is zeer belangrijk voor ons. Vorig seizoen was door verschillende oorzaken niet positief en we willen dit jaar weer echt competitief zijn. Dat verdient Ferrari ook.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (38)
Login om te reagerenturbof1
Posts: 1.959
ter vergelijking de auto van verleden jaar: www.f1today.nl/foto/5111/
Hmm, ziet er niet zoveel verschillend uit van de vorige ferrari, maar ok: dit wilt niet zoveel zeggen. Hij is wel in lengte toegenomen.
Ik ben blij trouwens dat men nauwelijks ziet dat de benzine tank groter is.
szixxx
Posts: 4.764
Ze hebben wel die \'golf\' (of hoe je het moet noemen) op de neus overgenomen van Red Bull. Ben benieuwd of er nog meer teams zijn die dit overnemen..
Jermaine
Posts: 6.878
zeikanten aan de bovenkant is iets anders. De voorneus gedeelte is hetzelfde idee als de RB5, achtervleugel zeikant hetzelfde als 2009 en de middenkant lijkt daarvan heel iets anders. engine cover lijnen lopen iets anders. En verder de voorvleugel hetzelfde. Dit gaat denk ik echt NIET veel doen. In Nurburgring probeerde ze die bovenkant van de wagen (neus) en die hebben ze niet gehouden.
XLR8
Posts: 106
Je bedoelt waarschijnlijk zijkant!
Het is weer de mooiste auto van de grid, zelfs zonder de andere auto\'s te zien. Geweldig die combinatie wit-rood back to the roots.
Het is in ieder geval een andere auto dan vorig jaar. Met deze auto zullen ze wel weer voorin meedoen mits hetgeen je niet kan zien, de motor, zuinig genoeg is. Dit is het grootste probleem naast Schumacher.
Hopelijk een strijd tot het eind tussen beide Ferrari\'s en Schumacher. Als één van deze 3 wint ben ik blij.
Joram
Posts: 216
Volgens mij kijk jij met je neus.
De neus is compleet anders net als de luchtinlaat uitlaat enz enz.
Verwacht geen grote veranderingen gezien de stikte regels waar ze mee moeten werken.
Kevin
Posts: 5.294
Hij is wat...witjes? Vind em er niet uitzien.
Jansnaar
Posts: 12
Als eerste renstal de wagen van 2010 onthuld?!?
Meende toch dat ik de wagen van mercedes ook al had gezien van de week..
Vind de combi rood en wit wel leuk trouwens.. weer es wat anders!
WH
Posts: 206
Mercedes had een overgespoten Brawn, dit is dus technisch gezien de eerste wagen van 2010 die onthuldt wordt :D
Lubke
Posts: 13
Dat was de Brawn auto uit 2009 in mercedes kleuren gespoten. Dus ferrari is inderdaad de 1e met de 2010 auto.
ontopic:
Jammer van het (te) vele wit dat maakt hem minder mooi
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik vind deze auto toch echt wel heel erg mooi. De auto is langer, en dat maakt hem een stuk mooier vind ik. Ook de kleuren vind ik beter als die van afgelopen seizoen. Al zit er niet veel kleur aan haha. Waar het om gaat is natuurlijk of ie snel en betrouwbaar is. En op de laatste plaats ook of ie zuinig met de brandstof om kan gaan. Ondanks die veel te grote voorvleugel en te kleine achtervleugel, vind ik dit toch wel 1 van de mooiste Ferrari\'s uit de Formule-1. Dat mijn favoriete coureur (Alonso) hem nu ook mag besturen maakt het des te mooier voor mij.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
tis niet echt een beauty he...
f60
Posts: 1.725
F10, ik wist het gewoon!
solo
Posts: 25
Mooi zo\'n RB5 in het rood, hij is langer omdat de moter direct achter de bestuurder zit en daar achter de grote tank, op bochtige banen minder wendbaarder
sloggerke
Posts: 646
Ik had verwacht dat alle teams dit jaar met een BRAWN of een Williams-\'neus\' zouden rijden, een \'neus\' die iets dikker is en met een boog naar beneden wijst zodat de bevestigingspunten van de voorvleugel korter worden.
Niet dus.
Dit is id. een \'Red Bull-neus\'. Zelfs met de \'deuk\'.
Lewis Hamilton
Posts: 150
ach ja beter goed gejat dan slecht zelfverzonnen..
delkron
Posts: 9
Zo te zien een echte middenmoter............
Go Lewis
G-man6182
Posts: 133
De auto zelf vind ik mooi! De vleugels daarentegen hadden beter rood kunnen zijn. Doe mij maar die Virgin wagen straks, lekker helemaal zwart!
Geel Monster
Posts: 31
Vooraanzicht: de bovenkant van de sidepots zijn iets ronder nu en de neus is opgetrokken zoals bij Red Bull.
(2009) www.f1today.nl/foto/5113/
(2010) www.f1today.nl/foto/7387/
Bovenaanzicht: motorbedekking is een stuk groter vanwege de benzine tank. Voor de rest zijn de vleugels een beetje veranderd van vorm. En de uitlaten zitten meer naar voren.
(2009) www.f1today.nl/foto/5112/
(2010) www.f1today.nl/foto/7388/
Zijaanzicht: De neus is flink veranderd tenopzichte van vorig jaar en de motorbedekking en sidepots zijn stukke groter.
(2009) www.f1today.nl/foto/5114/
(2010) www.f1today.nl/foto/7386/
Ahwel, ik vind die van dit jaar toch mooier. Het wit breekt het rode een beetje :-)
turbof1
Posts: 1.959
Ja, de neus is wel stukken anders vanwege die golf erin.
@Geel Monster: ik vind dat ze niet bepaald hun best hebben gedaan om het wit te integreren in het rood. Ze hadden toch echt wel creatiever mogen geweesr zijn met bv. strepen trekken, kleuren \"faden\",... . Op dat vlak mogen ze toch nog wel een goed lesje leren van Mclaren en zelfs Mercedes.
Henderdixi
Posts: 6
Er zijn nu ook kleine vleugetjes geplaats aan de cockpit. Ben benieuwd naar mc-laren en vooral naar de nieuw komers.
klompie
Posts: 236
Mooie auto, jammere is wel dat het lijkt alsof ze de F9 verder ontwikkelt hebben! Livery is wel oke.
laurenshofman
Posts: 39
Ik vind de vooraanzicht zeer mooi van deze Ferrari. Verder zie ik wel hoe het seizoen loopt voor Ferrari. Iedereen is altijd (gematigd) positief over hun nieuwe auto en als je de jaaroverzichten kijkt later dan krab je toch wel eens achter je oren :P
turbof1
Posts: 1.959
Waar ik voor vrees is dit gewoon een Red Bull 2009 version 2 is. In dat geval zal Red Bull veel beter zijn.
NathieF1
Posts: 1.966
Of je hem nu mooi of lelijk vind (vindt de f10 persoonlijk wel mooi), je kunt zien dat ze goed hebben gekeken naar de andere snellere teams van 2009...Gevoelsmatig denk ik dat deze auto meer kan dan zijn voorganger. Als je als engineer of ontwerper naar de auto kijkt, \"klopt\" het ook allemaal...(voor zover je dat van te voren kunt inschatten).
mister S
Posts: 298
vind hem mooier als vorig jaar, niet zo mooi als 08 natuurlijk, maar vergeleken met vorig jaar ziet hij er ( op een enkel aanzicht na) toch wel fraai uit. FORZA FERRARI!
Werner
Posts: 1.650
Ik vind hem veel mooier dan de vorige bolide. Als je eens op de site van Ferrari surft dan kun je naar Costa enz... kijken/luisteren en het valt toch wel op dat ze ontzettend veel veranderd hebben. Op het eerste zicht zou je dat misschien niet denken... Ik heb de indruk dat ze goed werk hebben afgeleverd. Ik hoop dat ze met deze wagen terug competief zijn. M
Maximo
Posts: 8.733
Hij is een behoorlijk stuk langer dan die van vorig jaar.
Bodyworks ziet er uit als op de RB gebaseerd en dat lijkt me geen slechte keuze. Waarom niet voortborduren op een goed ontwerp van een andere wagen?
Ik ben zelf voornamelijk benieuwd over wat er onder het bodywork is veranderd. Langere wagen, andere ophanging, kleine wijzigingen aan de motor en natuurlik de nieuwe Shell brandstof.
Waarschijnlijk zullen er meer Red Bull ontwerpen te zien zijn bij de andere teams, waardoor ik het vermoeden heb dat RB zelf wel eens goed van voren kan zitten aan het begin van het seizoen omdat zij al ervaring hebben met dit ontwerp.
NathieF1
Posts: 1.966
Autosport.com heeft de nieuwe auto van het WilliamsF1 team al gespot...Dit tijdens een shakedown van het team tbv marketing materiaal:
www.autosport.com/news/report.php/id/81104
van heemschut
Posts: 768
zag bij de presentatie drie testcoureurs: Badoer, Fisichella en ?
kon de gezichten niet goed zien maar deze gast leek veel op Timo Clock. weten jullie wie die derde persoon is.
johan
Posts: 985
Wat dacht je van Marc Gené.
PallMall
Posts: 5.872
Is Ferrari nu ook overgegaan op pull-rods? gezien de \"bulten\" op de neus?
johan
Posts: 985
RedBull heeft alleen achter Pullrods. Voor hebben ze Pushrods, zo ook Ferrari.
Je kunt het zien aan de ophanging. Hij loopt van boven naar beneden, als je het bekijkt vanaf de cockpit tot het wiel. Dan is het een pushrod.
Arrows had in het 2000: img.photobucket.co(...)20Box/A21Racing.jpg
patrickl
Posts: 11.414
Wat heeft dat met pull rods te maken?
Die pull rods heeft Red Bull vorig jaar op de achterkant gebruikt om die zo laag mogelijk te krijgen. Op de neus heeft dat geen zin als die zo hoog staat.
Werner
Posts: 1.650
Ik las ergens op een site dat het wel raar is dat Brawn Schummi in december onder contract heeft genomen en dat ze de bolide als laatste gaan presenteren... en.... de dubbele diffuser van Ferrari was afgeplakt... Schummi zal zeker op de hoogte zijn van de nieuwigheden van de Ferrari.
Demontezemolo had zei wel dat hij ervan uitgaat dat Schummi geen \"Ferraritechnologie\" zal meenemen naar Brawn...
Ben benieuwd...
NathieF1
Posts: 1.966
Oh ja, wat betreft de witte vleugels...Ze konden natuurlijk niet anders...Santander heeft een rood logo, dus het zou moeilijk worden om dat op een rode auto te plakken ;)
johan
Posts: 985
Santander heeft een wit logo, met een rode achtergrond. Op de Ferrari zijn de kleuren dus in principe omgedraaid.
zie: santander.com
turbof1
Posts: 1.959
@XLR8: dat meen je niet dat de ferrari de mooiste is en was. Akkoord, die van verleden jaar was niet slecht, maar de mooiste van het veld? zeker niet. Die van dit jaar vind ik persoonlijk totaal niets.
@NathieF1: ze hadden het ook kunnen oplossen door het logo toch rood te houden en het van wit omlijning te voorzien. Dat was in mening veel mooier geweest.