VT2: Hamilton verliest kostbare tijd met onwillige motor
- Gepubliceerd op 05 sep 2014 15:32
-
- Door: Rob Veenstra
De tweede vrije training voor de Italiaanse Grand Prix heeft met twee Mercedes-coureurs bovenaan een vertrouwd beeld opgeleverd. Nico Rosberg realiseerde met een 1:26.225 de snelste rondetijd. De achterstand van teamgenoot Lewis Hamilton bedroeg 0,061 seconde. De Brit reed slechts een beperkt aantal ronden. Zijn auto wilde niet starten en Mercedes had een uur nodig om het euvel te verhelpen.
De tifosi die op vrijdag het circuit van Monza bezochten konden tevreden naar huis, want achter Mercedes eindigden de beide Ferrari's, met Kimi Raikkonen voor Fernando Alonso. Williams, Red Bull Racing en McLaren waren ook met twee auto's in de top tien vertegenwoordigd. Valtteri Bottas (P5), Jenson Button (P6), Sebastian Vettel (P7) Kevin Magnussen (P8), Felipe Massa (P9) en Daniel Ricciardo (P10) vullen de eerste tien op.
Lotus-coureur Romain Grosjean had het zwaar. In de eerste sessie moest hij zijn auto afstaan aan Charles Pic en in deze training worstelde de Fransman zichtbaar. Hij is in bijna elke bocht wel een keer van de baan gevlogen. In de eerste chicane schoot hij twee keer rechtdoor, maar in die bochtencombinatie is hij in goed gezelschap, want ook Pastor Maldonado, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton en Jenson Button gingen daar in de fout.
De tifosi die op vrijdag het circuit van Monza bezochten konden tevreden naar huis, want achter Mercedes eindigden de beide Ferrari's, met Kimi Raikkonen voor Fernando Alonso. Williams, Red Bull Racing en McLaren waren ook met twee auto's in de top tien vertegenwoordigd. Valtteri Bottas (P5), Jenson Button (P6), Sebastian Vettel (P7) Kevin Magnussen (P8), Felipe Massa (P9) en Daniel Ricciardo (P10) vullen de eerste tien op.
Lotus-coureur Romain Grosjean had het zwaar. In de eerste sessie moest hij zijn auto afstaan aan Charles Pic en in deze training worstelde de Fransman zichtbaar. Hij is in bijna elke bocht wel een keer van de baan gevlogen. In de eerste chicane schoot hij twee keer rechtdoor, maar in die bochtencombinatie is hij in goed gezelschap, want ook Pastor Maldonado, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton en Jenson Button gingen daar in de fout.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Valtteri Bottas
Felipe Massa
Romain Grosjean
Pastor Maldonado
Daniel Ricciardo
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Kevin Magnussen
Williams
McLaren
Red Bull Racing
Ferrari
Lotus F1
Mercedes
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (61)
Login om te reagerenwaylon
Posts: 2.285
Is Rosberg weer aan het spieken gewest bij Hamilton?
waylon
Posts: 2.285
geweest
Speedpuppet
Posts: 9.467
Hij is gewoon weer eens sneller. Moeilijk te verkroppen?
donshere
Posts: 1.315
Hamilton: "I'll try to understand what Nico learned in his session and see if I can learn from that by looking through the data."
Dagelijkse kost langs beide kanten bij alle teams.
waylon
Posts: 2.285
@Speedpuppet: O god mag ik geen grapje maken over jouw lievelings coureur. Sorry hoor
Speedpuppet
Posts: 9.467
Over mijn lievelingscoureur mag je inderdaad geen grapjes maken, dat zou zeer ongepast zijn.
Jan Almere
Posts: 3.186
Je krijgt bijna het gevoel dat Gp gelijk begint te krijgen.
Woodface
Posts: 2.072
Inderdaad. Schijnt dat GP en Stri gehoord hebben dat Rosberg tijdens de lunch pauze bij de auto van Hamilton is geweest. Schijnt dat hij iets aan de motor van Hamilton heeft gedaan. Wordt vervolgt ongetwijfeld.
Stri
Posts: 2.848
@woodface
Lees mijn post onder vt1 nog eens en zeg me dan of je het sarcasme dit keer wel hebt gespot...
Hoe kun je die post überhaupt serieus nemen tenzij je denkt dat ik het iq bezit van een botsauto
-Baron-
Posts: 3.091
Ja, dat was inderdaad overduidelijk een sarcastische post.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Hebben ze hem nou alweer te pakken die Lewis?
start dat ding weer niet, precies zoiets waar Mercedessen om bekend staan;
ze starten ALTIJD (met een Duitser achter het stuur)
Pietje2013
Posts: 8.974
Hmm, dan had ik Dieter geheten :-)
Slimmie205
Posts: 11
Hamilton had niet de ideale omstandigheden voor zijn snelle ronde. Er had een hoge 1.25er ingezeten als hij niet verkeer had in sector 3.
Ferrari lijkt er aardig bij te zitten. Maar het is maar vrijdag. We zullen het morgen zien!
Senninha1981
Posts: 1.807
Leuk dat het zo dicht bij elkaar zit... hopen dat het morgen nog zo dicht bij elkaar zit en dat Ferrari of Williams een stuntje kan uithalen. Mercedes begint toch langzamerhand wat voorsprong te verliezen, al is het minimaal.
dumdumdum
Posts: 2.299
Valt wel mee. 1 snelle ronde is 1 ding, maar 20 ronden achter elkaar rijden met respectable rondetijden is een ander. Als Mercedes zich op de long runs concentreert en ferrari op de kwalificatie, dan zie je een verschil. Caterham is het hele jaar al op de long runs aan het concentreren.
rammsteinfan
Posts: 1.608
Zowel Ferrari als Williams zat er vandaag goed bij tijdens de longruns.
Ik geloof dat Bottas 10 ronden lang binnen 1 tienden van 29.2 zat.
Alonso zat rond de 29.4 en ROS 29.4
-Baron-
Posts: 3.091
"Mercedes begint toch langzamerhand wat voorsprong te verliezen, al is het minimaal."
In Spa waren ze 'gewoon' ruim een seconde per ronde sneller dan de rest qua race pace.
Mercedes is eerder verder uitgelopen. Over 1 rondje zijn ze niet bijster veel sneller dan de rest. Dat waren ze voorheen ook niet.
Mitchell7x
Posts: 599
HIJ KOMT ERAAN
Rudi84
Posts: 4.805
Damon Hill is stil de laatste tijd ;-)
Damon Hill
Posts: 16.887
@Rudi,
O jij hebt natuurlijk volledig gemist dat ik Raikkonen na Spa een 9 als rapportcijfer gaf en lovend over hem was?
Want jij filtert natuurlijk alleen mijn negatieve berichten eruit. Triest noem ik dat.
Als Raikkonen goed presteert geef ik dat toe en ik heb na Spa flink de loftrompet geblazen.
Nu blaas ik die loftrompet niet meteen, dat doe ik nooit na trainingen, bij geen enkele coureur.
Dus wat is je punt echt?
Rudi84
Posts: 4.805
Die heb ik inderdaad niet gezien, excuus.
sailor
Posts: 11.131
Wat een vreemd volk toch daar bij Mercedes.
Eerst nemen ze Hamilton in dienst voor een monsterlijk salaris , veel meer dan z'n teamgenoot , en dan zouden ze Hamilton iedere keer benadelen bij Mercedes ( volgens sommigen dan) , dan kun je dat geld ( salaris Hamilton) ook net zo goed in de zee gooien...
Dus Mercedes heeft het beleid : eerst flink investeren en daarna het geld weggooien.
Gard
Posts: 863
Hamilton is naar Mercedes gegaan toen Brown daar de baas was. Nu een duitser en een namaak duitser
sailor
Posts: 11.131
Die Duitser en namaak Duitser hebben anders wel bepaald dat Rosberg meer dan een ton boete moet betalen , niet erg logisch als je deze straf gaat uitdelen aan de( volgens jou) favoriete coureur van het team
Gard
Posts: 863
Wat is een ton boete met zijn salaris?
sailor
Posts: 11.131
Het gaat om het principe , je gaat je favoriet toch niet publiekelijk aan de schandpaal hangen.
Wel een hele vreemde manier om van uiten om te laten zien dat Rosberg de favoriet is binnen dat team
JasVerstoppen
Posts: 2.095
een keer geen kaviaar bij het ontbijt...
lars75
Posts: 8.908
En wat zong Brown dan over de boordradio? My prerogative
Rudi84
Posts: 4.805
Vanaf de tribune op Monza: geluid klinkt in het echt verrassend gaaf!
Woodface
Posts: 2.072
Vet man dat je daar zit. Wel zwaaien zondag hoor, weten we waar je zit... enne doe iets leuks aan voor de camera
Jean Alesi
Posts: 17.675
gewoon op de grote Giedo van der Garde vlag letten, daar zit Rudi
Ti2
Posts: 238
Vond ik ook op Spa. Nog steeds luid - maar anders. Diep, met een sissende/ fluitende turbo. Er gaat nog steeds een bonk energie van uit :)
Veel plezier op Monza verder!
Rudi84
Posts: 4.805
Thanks! Opvallend is trouwens dat de Marussia compleet anders klinkt dan de rest. Heel raar fluitend/futuristisch bij het aanremmen van de eerste chicane.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Veel plezier daar!
Zorg anders dat je een spandoek bij je hebt met iets herkenbaars erop voor ons, de F1 Today bezoekers...
Hier wat suggesties:
- "FRIJNS!"
- "KOM ER MAAR IN DAMON"
- "ZORRIE GPGERT, IK DEET MN BEST"
AndreasF1
Posts: 816
Ik vond het geluid in Spa bagger. Erg stil, alleen in de race als ze allemaal gelijk langskwamen was het wel te pruimen.
De Ferrarimotor klinkt sowieso veel anders dan de rest. Veel mooier vind ik. Echt nog een soort galm, heb je bij Mercedes en Renault niet meer.
lars75
Posts: 8.908
Dat is nog eens goed nieuws :-)
Welke tribune zit je?
Ik zat vorig jaar in de eerste chicane aan de buitenzijde 8B, een geweldige plek. Waar slaap je dan? Op de camping bij het circuit bij F1Camping of ergens in een hotel?
Rudi84
Posts: 4.805
@Lars
Op de Vedano, tussen de Parabolica en de hoofdtribune. Maar op vrijdag mag je overal zitten, dus hebben we verschillende tribunes gepakt.
Leuk Kimi-feestje zo, ook al is het pas vrijdag :-) Sta ervan te kijken hoe ontzettend veel populairder hij hier is dan Alonso. Tegenover elk Alonso-shirt/-pet zag je er zeker 10 van Kimi.
-Baron-
Posts: 3.091
Tja, Raikkonen won wel een kampioenschap voor Ferrari.
:)
Mika1
Posts: 1.510
First man Rosberg had geen problemen en die ander die zoekt het maar uit!
-Baron-
Posts: 3.091
ROFL.
Arme Lewis, ze germans are against him!
De laatste 4 jaar al bestolen door die andere Duitser... Die arme knul gaat nog nachtmerries krijgen.
Cypher
Posts: 2.190
Als Lotus niet oppast staan ze straks op de laatste rij
Midnight4u
Posts: 1.213
En de jonge gasten weer roepen dat het sabotage is.
Er gaat zoveel geld in om en Mercedes gaat echt niet voor de één of ander wat bedenken om het niet te laten slagen tussen die twee om het kampioenschap. Het hele Webber vs Vettel komt weer naar boven. Gebruik toch je verstand, zonder te blaten.
Reitsmanovic
Posts: 636
Marussia is nu zelfs sneller dan Lotus?! Ik hoop dat Grosjean snel de reddingssloep weet te vinden naar een ander team. Nog een jaartje achterhoede in de bloeiperiode van zijn leven is funest voor zijn kansen bij een beter team.
Slimmie205
Posts: 11
Ongelooflijk he. Van een podium auto in 2012/2013 naar een achterhoede zeepkist in 2014. Zelfs met een Mercedes motor achterin zouden ze niet verder komen dan de middenmoot. Doodzonde voor een coureur van het kaliber Grosjean.
lars75
Posts: 8.908
Ja en dan te bedenken dat ze vorig seizoen zo bedroevend langzaam waren hier dat zij enkel met elkaar aan het vechten waren.
Pitstop
Posts: 255
Je kunt weinig uit de vrije trainingen halen van hoe goed ze zullen doen tijdens de kwalificatie. Bij DvhN kun je meedoen met "Formule 1 teammanager" en je team samenstellen maar je zult weinig punten halen als je alleen naar de uitslagen van de vrije trainingen kijkt.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik doe aan een andere manager mee en baseer m'n samenstelling juist vooral aan de hand van VT2 (1 en 3 zeggen veel minder). Dat gaat al jarenlang best goed, VT2 is een goede graadmeter.
AyrtonS
Posts: 3.984
Het is vrij simpel en duidelijk als je het inziet.
Lewis is naar Mercdes gehaald voor pr en wk binnen halen.
Nu blijkt opeens dat de mercedes dusdanig snel is dat zelfs Nico wk kan worden, is hun doelstelling bijgesteld nl. Liever een duitse wk in een duitse auto !
Ondanks dat Lewis informeel tweede coureur is blijft hij verassen tot frustratie van Nico en mercedes.
Zie monaco-gate, spa-gate, pitstops-gate, 3x dnf, 2 x achteraan starten 1x eigen fout, 1 x automin fik enz, en wat er nog in de planning staat bij mercedes.
O ja, vandaag de tweede, belangrijkste testsessie 2 vernageld, nu start de auto niet meer, hoe klunsig kan het, zelf caterham heeft dat nooit.
Wordt een genante soap daar en die poppenkanst is een open boekje daar bij mercedes en men begint dat merk uit te kotsen.
Jammer dat Brown weg is/moest, wellicht omdat hij niet pastte in die wespennest.
Mirani
Posts: 3.056
Onzin!
Rudi84
Posts: 4.805
Een paar maanden terug zou ik ook "onzin" hebben gezegd op de reactie van AyrtonS, maar nu... Ik vind het érg verdacht worden hoor.
Rudi84
Posts: 4.805
Een paar maanden terug zou ik ook "onzin" hebben gezegd op de reactie van AyrtonS, maar nu... Ik vind het érg verdacht worden hoor.
Rudi84
Posts: 4.805
Een paar maanden terug zou ik ook "onzin" hebben gezegd op de reactie van AyrtonS, maar nu... Ik vind het érg verdacht worden hoor.
Cypher
Posts: 2.190
1x is voldoende hoor Rudi :P Maar het is natuurlijk onzin. Webber heeft het gehad, nu is het Vettel en de problemen zijn ook alleen bij de Ferrari van Raikkonen dit jaar.
AyrtonS
Posts: 3.984
Webber is geen vergelijking. Ik zal het je duidelijk maken
Webber was in die rbr geen wk geworden en al gauw bleek dat Vettel wel die pontentie had.
Dan was de strijd gestreden bij rbr
Veterl is nu geen tweede man, waarom zou hij, hij is imeers regerend 4 voudig wk.
Kortom, vind je mijn mening nogsteeds onzin?
Mirani
Posts: 3.056
Ja, het is waar dat Hamilton meer mechanische problemen heeft gehad dit jaar dan Rosberg. Veel meer zelfs, maar het is niet zo dat Rosberg nog geen enkel probleem heeft gehad.
Hamilton verdient veel meer geld dan Rosberg. Het klinkt misschien gek, maar ook Wolff en Lauda hebben iemand waaraan ze dat salaris moeten verantwoorden, het is eerder in het belang van Lauda en Wolff dat Hamilton kampioen wordt, zeker gezien het feit dat de aandeelhouders van Mercedes niet de makkelijkste zijn.
Er wordt een extreem groot drama gemaakt van een race ongelukje. Altijd heeft Rosberg eieren gekozen voor zijn geld, iedere keer was het Rosberg die ervoor zorgde dat beide auto's op de baan bleven en zonder schade verder konden. Iedere keer was het Rosberg en alleen Rosberg die 'leven en blijven leven' toepaste en 1 keer laat hij zijn auto staan en meneer krijgt een boete van het team, wordt door Wolff en Lauda gelijk aan de schandpaal genageld. Terwijl de teamleiding altijd riep dat ze willen dat beide coureurs met elkaar zouden vechten. Als dat zo is, waarom is dan het risico waarvan ze zelf roepen dat ze dat zo graag nemen opeens niet aanvaardbaar? Als het aan Hamilton had gelegen waren ze al in Bahrein er samen vanaf gegaan, maar dat mag.
Het is allemaal natuurlijk om diva Hamilton tevreden te houden. Het hele team draait allemaal om de diva die het niet aankan dat haar teamgenoot bijna net zo snel is. Bijna, want iedereen ziet echt wel dat Hamilton de betere coureur is van de twee. Maar ja, Hamilton gaat altijd miepen wanneer de teamgenoot beter is. Bij McLaren had Hamilton het geluk dat hij het lievelingtje was van Ron Dennis en dat de Britse pers graag Alonso de schuld gaf. Maar toen Button de teamgenoot was van Hamilton mochten we ook dit soort complot theorieën lezen, want McLaren wilde alleen maar met Button kampioen worden en Hamilton mocht niet kampioen worden... bla bla bla
Natuurlijk was het de diva, de dramaqueen Hamilton die daar achter zat. Mede door een leuk Twitter berichtje. Maar nu heeft Hamilton zijn zin gekregen van zijn team dat alles gedaan heeft om hem tevreden te krijgen, dus gaat Hamilton nog even verder zeuren over de FIA. Ook niet de eerste keer, want ik kan mij nog herinneren dat meneer de dramaqueen een hele slimme opmerking maakte in Monaco wat grappig bedoeld was, nadat de FIA Hamilton meerdere keren gematst had. Ook nu weer had Hamilton de afgelopen races een straf kunnen krijgen voor het van de baan duwen van Rosberg, maar dat vergeet hij even voor het gemak.
Nee, jullie geloven een coureur die chronisch ongesteld is omdat Rosberg het hem moeilijk kan maken en niet veel langzamer is. Nogmaals Hamilton is de betere van de twee en als het niet zo'n verschrikkelijke diva/dramaqueen zou zijn dan zou Hamilton een hele leuke coureur zijn, nu niet. Maar dat neemt niet weg dat als Mercedes zou kunnen kiezen dat zij veel liever met Hamilton kampioen willen worden dan met Rosberg en wie weet is dat wel de reden dat Hamilton meer mechanische problemen kent. Dat Mercedes meer risico neemt met de betrouwbaarheid, omdat stiekem Rosberg wel de betere is alleen dat we, ook ik, nog niet zien.
lars75
Posts: 8.908
@Mirani beetje overtrokken hier en daar maar verder helemaal in de roos :-)
Mirani
Posts: 3.056
Ja sorry Lars. Ik ben verschrikkelijk Hamilton moe geworden de laatste jaren. Geloof dat dat inderdaad in mijn betoog heel erg duidelijk naar voren komt. :)
sailor
Posts: 11.131
Mirani,
Of Hamilton op dit moment echt de veel betere is van de 2 kan ik nu niet zeggen.
Ik vind dat Rosberg behoorlijk wat progressie heeft geboekt , hij toont nu gewoon meer ballen en dat merkt Hamilton nu ook.
Het hapert ook een beetje bij Hamilton lijkt het , zal het toch weer die druk zijn die hem hem al vrijwel z'n hele carriere nekt?
Hamilton is op 1 rondje ontzettend snel , maar allround gezien vind ik Rosberg weer beter uit de bus komen, Rosberg kan toch wat beter met druk omgaan en (zoals je zelf al aangaf) heeft Rosberg er vaak voor gezorgd dat de autos bleven leven , het is dat Rosberg z'n koppie er vaker goed bij had , anders was het al veel vaker prijs geweest , want Hamilton die kijkt verder helemaal nergens naar.
Ok , Rosberg heeft nu dat ene foutje gemaakt, maar als we naar z'n verleden kijken , kan ik niet direct een coureur opnoemen die de afgelopen 5 jaar zo foutloos was dan Rosberg , Hamilton is dat zeer zeker niet, want die heeft behoorlijk wat crashes op z'n geweten , maar op 1 of andere manier zijn z'n fans dat vergeten of willen ze het niet weten , ik weet niet wat het is.
Wat de fans van Hamilton zijn nu wel kwaad op rosberg , omdat dat tikje heeft gegeven maar als je ze vraagt wat Hamilton allemaal in het verleden heeft gedaan als het om ongelukjes gaat , geven ze wat afwijkende antwoorden of ze reageren helemaal niet...
Mensen kijken vaak of een coureur snel is op 1 rondje , maar er is meer dan dat ene rondje.
In 2011 was Hamilton ook vaak sneller dan Button , dat bleek uit de kwalificatieduels , maar wat heeft hem dat gebracht? Hamilton was tijdens de wedstrijden toch vaak ergens anders met z'n koppie terwijl Button dat niet was , en daardoor maakte Hamilton er af en toe een puinhoop van in de wedstrijd ( in Monaco bijvoorbeeld maar liefst 2 aanrijdingen , beide zelf schuld) en dat is best jammer , want er had zo veel meer in kunnen zitten.
Daarom vind ik Alonso een betere coureur dan Hamilton , hij is gewoon completer , kan beter met druk om gaan , bemoeit zich ook niet zo met de media en is sneller over een pechwedstrijd heen en heeft daarom ook nog nooit een jaar gehad wat teleurstellend was.
Ik wil er wel bij melden dat Hamilton het fantastisch doet bij Mercedes, maar of hij nu beter is dan Rosberg kan ik niet zeggen.
Rosberg pakte toch die pole in Spa en kon Hamilton tijdens de wedstrijd heel goed volgen , anders knalde Rosberg niet tegen Hamilton aan na 2 rondjes
AyrtonS
Posts: 3.984
Jullie gaan ook mee met die hype van dat vervelende mercedes-gate.
Wie miept er nou het meest ?
Inderdaad de mercedes bobo's en de media en de fan's of fanboys.
lewis heeft zijn begrijpelijk onvrede geuit. Ok, misschien had ie iets eerder moeten stoppen maar goed hij is dan ook geen saaie ijskonijn als een kimi of nico, waar we met z'n allen zitten te wachten. Misschien had robot nico het wel allemaal geaccepteerd, wie zal het zeggen.
Wees blij met kleurrijke gaste als alonso, lewis, montoya, villeneuf, senna. Ambassaduers van de F1. En niet een nico of mercedes bob's
Arie_f1
Posts: 2.847
Agree Ayrtons!
Daarbij vind ik persoonlijk dat mensen liggen te slapen ofzo als ze het over 'Hamiltons zenuwen' hebben. Zijn hele carriere wordt over de kop gehaald & uitgekauwd tot de tachtigduizendste keer. En weer volg ik dat dan niet. Alsof hij niet met zijn hoofd kan rijden. Was het niet Nico die door zijn hoofd en alle techniek 2014 wel even zou domineren? Nou dat werd de eerste paar races ook gelijk de prullenbak ingereden door Lewis!
Hij heeft een uur aan de kant gezeten in fp2, maar geen een moment leek hij onrustig in de garage. Ook in pers conference gewoon (beetje emotioneel, zoals je verwacht) maar gewoon mentaal sterk. Nico daarentegen zit nog met Spa in zijn hoofd achter het stuur zo leek het vandaag in zijn ogen.
Erik FW34
Posts: 3.561
Mooi stukje Mirani !