Wolff als vredestichter tussen vijanden Rosberg en Hamilton

Wat betreft Toto Wolff, logische antwoorden en meer niet. Hebben we allen wel als antwoord kunnen geven, niet? Dat valt mij erg op van zijn uitspraken.

Mee eens, ik heb ook niks met hem. Het enige goeie aan hem is zijn vrouw! ;-)

"materiaal gaat steeds stuk!" Geen enkel materiaal is betrouwbaar. Hetzelfde dat je een moederbord voor je pc koopt, van 1 merk, en allen JIJ hebt er last ervan. Er gaan miljoenen in de F1 te rondte. Een Benneton actie lijkt mij van geen sprake GP. Drama zaaien, oogst niet.

ja ze halen Hamilton voor veel geld binnen en saboteren vervolgens zn auto... echt geloofwaardig, en vervolgens verremt Nico zich om m weer een kans te geven?

Ik zeg toch niets over saboteren. Het team heeft gefaald met de auto. De meeste pannes van Hamilton waren menselijke fouten. Geen falen van het materiaal dus fout van het team. Niets sabotage, gewoon fouten die niet hadden moeten gebeuren. Dit gaat gewoon maar door tot de laatste race. daarom zeg ik dat het door het falen van Wollf is dat ze nu met deze situatie zitten. Anders was Hamilton nu met een ruime voorsprong WK leider geweest. Wat me dus stoort aan deze uitspraak dat hij het laat klinken dat het een eerlijk seizoen geweest is met gelijke kansen. Nee het is een seizoen geweest waar het team veel fouten heeft gemaakt ten koste van Hamilton en dat hierdoor deze situatie is ontstaan.

Als je niet tegen een uitvalbeurt/pech kan van een coureur moet je geen motorsport bekijken , de meeste kampioenschappen in de motorsport worden uiteindelijk beslist door uitvalbeurten/pech.

Hamilton werd immers ook kampioen doordat Massa meer pech had...

Als het zoveel keer gebeurt door een menselijke fout is er iets mis met het team. Op dit niveau mag er niets zoveel mis gaan. Als er iets stuk gaat, dat kan, maar menselijk fouten mogen op dit niveau niet gebeuren. En Massa door pech geen wereldkampioen? Daar ga ik zelfs niet op reageren.

Daar hoef je ook niet op te reageren , de feiten blijven toch hoe ze zijn.

Het is alleen merkwaardig dat je er nu zo moeilijk mee hebt doordat Hamilton meer pech heeft.
In 2008 had je denk ik een stuk minder moeilijker door het feit dat Massa toen meer pech had...

Welke pech heb jij het in godsnaam over? dat hij het niet gehaald heeft met een snellere auto? dat is geen pech,dat is gewoon niet snel genoeg zijn! Hij is twee keer uitgevallen en Hamilton een keer! Gelukkig ben ik het niet die weer onzin zit uit te kramen! Deze keer ben jij het weer!

@GP: als ik me het goed herinner kwam Massa over de finish en was op dat moment wereldkampioen tot het moment de auto van Glock problemen kreeg, waardoor Hamilton het grote geluk had, dat hij kon doorschuiven en daardoor net die paar puntjes in de schoot geworpen kreeg waardoor hij kampioen werd. Ja, daar moet ik Sailor toch gelijk geven dat Massa enorme pech had.

Massa 2 keer uitgevallen , Hamilton 1 keer.

Het verschil was uiteindelijk 1 puntje.

Je klaagt nu wel over de pechduivel die dit jaar bij Hamilton toeslaat , maar diezelfde duivel heeft Hamilton wel aan de titel geholpen in 2008 door vaker toe te slaan bij Massa..

Welke snellere auto trouwens??
Of verzin je dat nu maar even om een sterke indruk te maken..

Glock had de beslissing genomen geen regenbanden te nemen waardoor hij een tijdje voor Hamilton reed. Glock had ook geen enkele kans om voor Hamilton te blijven. Glock is ook nooit in de problemen gekomen. Hij bleef gewoon op slicks in de regen omdat het einde van de race was en hierdoor enige plaatsen hoopte te winnen. Voor Hamilton zou hij nooit gebleven zijn!Hoe dikwijls is dat verhaal al voorbijgekomen? Op het moment dat Hamilton zijn pitstop maakte reed Masse enige tijd rond als virtueel wereldkampioen maar had geen kans om het te halen tenzij Hamilton pech kreeg. En Sailor, Massa had een veel betere wagen dus dat maakt die ene keer pech meer wel goed dacht ik. Als Alonso met de die auto gereden had Hamilton totaal geen kans gemaakt!

Massa had wel degelijk meer pech in 2008. Had pech in Hongarije en Singapore, twee keer vanuit leidende positie. Hamilton viel niet één keer uit qua pech. Van rijdersfouten had Hamilton er dat jaar ook gewoon meer (Kwalificatie Maleisie, Monaco, Canada, Bahrein, Frankrijk, Japan) ivm Massa (Australie, Maleisie, Engeland, Japan). Hamilton had inderdaad het geluk dat ie in Monaco verder kon en door alle SC's zo de race daar ging winnen, terwijl Massa, zonder de muur te raken net de race verloor door even buiten de baan te gaan waar iedereen dat deed. Ook had Hamilton geluk dat hij na zijn rijdersfouten wel nog door kon, zeker in Bahrein, maar dus ook in Monaco.

Verdiende Hamilton de titel, absoluut. Was hij de beste rijder dat jaar? Zeker niet, maar Massa of Raikkonen zeker ook niet.

"En Sailor, Massa had een veel betere wagen dus dat maakt die ene keer pech meer wel goed dacht ik"

Wat denk je nu , ik zeg maar wat , ik weet wel niet of het klopt, maar dat boeit niet.

Schumachers auto ging ook idioot vaak stuk. Nu alweer vergeten?

Ik ben heel het seizoen nog eens helemaal gaan nakijken en dat Massa meer pech had dan Hamilton valt nogal mee. Ze hadden beide wat pech maar geen van de twee uitzonderlijk veel. Beide maakten ze wat rijdersfouten maar dat viel ook wel mee. De opvallendste was wel Hamilton die in Raikkonen reed in de pits. Maar daar gaat deze discussie niet over. Mercedes heeft veel fouten gemaakt waardoor ze nu in deze situatie beland zijn. Er is geen pech voor Hamilton, de problemen die hij had zijn onstaan door menselijke fouten, niet door pech.Dit is geen complottheorie maar gewoon feiten door Mercedes gecommuniceerd na de race wanneer er weer iets gebeurde. Dit is volgens mij onaanvaarbaar op dit niveau van de sport. Zeker als het zo dikwijls gebeurd. Wolff zegt opvallend weinig over het feit dat zijn monteurs en ingenieurs verantwoordelijk zijn voor deze situatie. Integendeeel, hij wekt de indruk dat dit onstaan is door de kwaliteiten van zijn rijders.

Als je 2008 ook goed hebt bekeken zat er maar 1 puntje verschil tussen Hamilton en Massa aan het eind van dat seizoen
Dus het kleine beetje meer pech wat Massa heeft gehad heeft hem duidelijk de titel gekost.

GP,

Als het Rosberg was die veel pech had dan hoorde ik je niet , dan ging je Rosberg echt niet verdedigen.

Ja,en 2007 heeft de pitstopstrategie van McLaren Hamilton het WK gekost. hadden ze hem op tijd binnengehaald in china was er geen probleem geweest. Hij heeft hierdoor het WK ook met een puntje verloren. En zo kunnen we uren doorgaan. Had Alonso niet vastgezeten achter Petrov was hij ook WK geweest in 2010 enz..

Je vergeet Ross Brawn ;-)

Ik vind Ross Brawn geen "charlatan", Peter Sauber overigens ook niet. Dat zijn eerder stille figuren, zeker in vergelijking met een Briatore, een Stoddart of een Jordan.

Dat is denk ik ook één van de redenen waarom de F1 aan populariteit heeft ingeboet.
Alles is gladjes, iedereen spreekt dezelfde zinnen uit die door een of andere PR-medewerker zijn bedacht. De coureurs zijn net buikspreekpoppen.
De moderne banen zijn wel mooi uitgevoerd maar missen het karakter van de "old school" banen zoals Francorchamps, Monza, Suzuka en Interlagos.
Het gevaar is verdwenen, de auto's zijn zo goed dat ze bijna niet meer kapot gaan en last but not least het opwindende gehuil is weg.
Ik keek vorige week naar Michael van der Mark die wereldkampioen werd 600cc. Dat is zo spannend dat ik met hartkloppingen op de bank zat. Je ziet die mannen echt strijden.
.....toch blijf ik F1 kijken..:-)