'Formule 1 moet net als NASCAR persoonlijkheden kweken'
- Gepubliceerd op 29 okt 2014 12:12
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 kan nog wel wat leren van de NASCAR. Dat stelt Circuit of the Americas-voorzitter Bobby Epstein in The Guardian. De Formule 1 bevindt zich midden in een moeilijke periode, met het instorten van Marussia en Caterham als nieuw dieptepunt.
De koningsklasse van de autosport kan nog wat opsteken van hoe de Amerikanen het racen aanpakken. Het advies van Epstein luidt: "Persoonlijkheden, karakters zouden centraal moeten staan in de Formule 1. Daar is de NASCAR zo bedreven in. Mensen voelen zich verwant met mensen. Ze kweken geen band met metaal."
Over het ontbreken van Marussia, Caterham én Sebastian Vettel in de kwalificatie voor de Grand Prix op zijn circuit zegt Epstein: "Het is spijtig. Ik had Sebastian graag vanaf de grid zien starten op zondag. Maar het heeft geen effect op de kaartverkoop. Onze bezoekers komen voor de totale ervaring. Dat neemt niet weg dat dit kleine startveld te betreuren valt."
De koningsklasse van de autosport kan nog wat opsteken van hoe de Amerikanen het racen aanpakken. Het advies van Epstein luidt: "Persoonlijkheden, karakters zouden centraal moeten staan in de Formule 1. Daar is de NASCAR zo bedreven in. Mensen voelen zich verwant met mensen. Ze kweken geen band met metaal."
Over het ontbreken van Marussia, Caterham én Sebastian Vettel in de kwalificatie voor de Grand Prix op zijn circuit zegt Epstein: "Het is spijtig. Ik had Sebastian graag vanaf de grid zien starten op zondag. Maar het heeft geen effect op de kaartverkoop. Onze bezoekers komen voor de totale ervaring. Dat neemt niet weg dat dit kleine startveld te betreuren valt."
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (19)
Login om te reagerenpoedersuiker
Posts: 841
Zoiets als in de tijd voor alle PR trainingen die hedendaagse coureurs krijgen.... Villeneuve was een beetje het laatste karakter in de F1.
Jean Alesi
Posts: 17.675
vergeet Montoya niet, rijdt inmiddels ook weer in de US.
Misschien dat Max een beetje het karakter van z'n pa heeft meegekregen, zullen we volgend jaar wel zien
Distortion
Posts: 1.508
Nou hoewel het deel van de charme van Jos was dat ie gewoon altijd zei waar het op stond. Is dat denk ik ook een van de redenen geweest dat hij niet echt het maximale er uit heeft kunnen halen. Ik hoop dus eigenlijk dat Max wat dat betreft wat minder op z'n pa lijkt. :)
Maximo
Posts: 8.733
Wat een onzin. Persoonlijkheden zat in de F1!
Het is ma net wat je intensief volgt, ik vind namelijk bij de Nascar geen echte persoonlijkheden, maar de volg ik ook niet zo goed.
Woodface
Posts: 2.072
Nou noem mij dan is één echte persoonlijkheid... Niet zo'n gladde jongen die met zijn PR dame aan de hand wordt meegenomen en van te voren krijgt te horen wat ie wel of niet mag zeggen..
brabham-bt50
Posts: 11.760
Raikkonen, Alonso, GrosJean, Maldonado, Perez, Vettel, Ricciardo om er maar een paar te noemen
erikworld
Posts: 927
Mensen voelen zich verwant met de coureurs en niet met auto's behalve de Italianen met Ferrari. Zorg dan dat er 30 aansprekende coueurs op de grid staan die gelijksoortig materiaal hebben. Volgens mij kan dat het beste door Mercedes en Ferrari te lozen uit de F1. Deze gebuiken de F1 om straatauto's te verkopen en nieuwe technologieen te otwikkelen en drijven daarmee de kosten onnodig op. Hou vervolgens Caterham en Marussia binnen boord en vul het aan met enkele GP 2 teams. Bedank vervolgens ook Reanult en Honda voor hun veel te dure motoren en leg in elke auto een gelijkwaardige goedkope Cosworth motor. Verdeel de inkomsten gelijk als start geld. En je zult zien dat de oninteresante P drivers niet meer nodig zijn en dat veel meer fans geinteresseerd zijn omdat hun favoriete coureur op de grid staat. Leuke toch straks Sainz, van Doorne, Palmer, erbij met de indycarkampioen, die duitse DTM coueur, 1 of 2 japanners nog etc En ook snel weer achter decoder weg op het open net zoals BBC met Eddy Jordan en David Coulthard. Meer fans is meer sponsors en dat alles door de juiste coureurs in gelijkwaardige auto's.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ferrari lozen uit de F1, het team met de rijkste historie met de naam die tot verbeelding van velen spreekt, ook het team met de grootste aanhang vandaag de dag, ja dat gaat de populariteit zeker ten goede komen, neem een pilletje en lees vervolgens je post nog eens goed na.
Ik ga ervan uit dat het gewoon een foutje van je was, no problem ;-)
Beemerdude
Posts: 7.082
Ooh, je bedoelt Super League Formula? Enig idee hoe dat is afgelopen?
Lees de analyse van Kooleracer even door.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Sorry Erik maar das denk in jouw wereld, niet de mijne. Vind t sowieso wat vaag, maargoed als ik aan persoonlijkheden denk is een gast als Tony Stewart een mooie, maar weet vrij zeker dat hier 80% ach en wee erover roept :)
complicated
Posts: 1.422
Ik zeg het vaak en val er vaak op terug: Moto GP! Ik vind de coureurs/rijders in de MotoGP er meer uitsteken. Het scheelt al dat de F1 rijders nu ook hun eigen racenummer hebben. Een volgende stap zou zijn dat ze hier ook hun eigen design aan mogen geven (zoals in de MotoGP). Zoals Rossi die bekend staat om de gele 46 op zijn fiets en zijn bijnaam The Doctor op z'n reet (niet dat F1 coureurs DAAR veel aan hebben). Maar het zijn allemaal dingetjes die de rijders dichter bij de fans brengen. F1 is wat meer stijfjes en afstandelijker. Dingetje bij de MotoGP is dan wel weer dat je (haast) niet in beeld komt zodra je buiten de top 12 rijdt, dat doet F1 weer beter.
kooleracer
Posts: 975
De huidige F1 coureurs hebben persoonlijkheden, maar omdat er tegenwoordig zoveel meer sponsors en geld in de F1 rondgaat zijn de coureurs voorzichtig voor de camera's. Coureurs zijn uithangborden geworden voor corporaties en die corporaties betalen veel voor positieve marketing.
Maar ik vind dat de huidige coureurs zeker persoonlijkheden zijn niet iedereen is even spontaan maar kijk naar.
Hamilton neemt geen blad voor de mond.
Rosberg: x
Ricciardo: altijd vrolijk en open
Bottas: de koele fin die alles on controle heeft
Vettel: het troetel kind van de F1
Alonso: De uitgekiende Spanjaard die moeilijk te doorgronden is.
Button: De Britse posterboy welbespraakt.
Hulkenberg: De Duitser die wel een gevoel voor humor heeft.
Massa: De klagende baby die altijd anderen de schuld geeft,
Magnussen: "The new kid on the block" doet het goed bij de tienermeisjes is mij verteld.
Perez: de Mexicaanse cowboy.
Raikonnen: De Fin die zich voor niemand zich anders voordoet en altijd cool blijft.
Vergne: De Franse "Hunk" echte type Romantische F1 coureur (Alesi, Cervert,etc)
Grosjean: x
Kyvat: De Rus die altijd in zichzelf gelooft een beetje stereotype Rus, dus bang voor niemand.
Bianchi: Zelde persoonlijkheid als Vergne de typische Franse coureur die je doet denken aan Franse coureurs uit het verleden.
Sutil: X
Ericsson: de Zweedse avonturier die zich nergens zorgen om maakt behalve om zijn haar.
Maldonado: De Venezolaanse ongeleide projectiel en brokkenpiloot.
Guiterrez: X
Kobayashi: de typische Japanse F1-coureur grappig open soms onverstaanbaar maar altijd geestig maar op de baan verandert hij in een kamikaze piloot.
Dus van 4 van 22 coureurs vind ik dat ze niet echt een persoonlijkheid hebben. Als je alleen de races ziet dan krijg je geen goed beeld van de coureurs. Daar moet de F1 wat aan doen door de bijvoorbeeld de persconferentie wat gemoedelijker te maken. Als je de interviews vooraf aan de race ziet lijkt het wel een vragenuurtje net als bij de Tweede Kamer. Terwijl de pre-race interviews bij de MotoGP vaak lachen zijn en de coureurs vaak veel relaxter zijn naar de vragensteller en naar de coureurs die naast hun zitten.
De Hamilton voor de camera na een race is veel relaxter dan een Hamilton tijdens een pre-race interview. Omdat ze tijdens de pre-race interview allerlei PR-praat krijgen ingefluisterd voordat ze gaan praten en na de race is alles spontaan en dat is veel leuker om te zien.
NASCAR heeft het voordeel dat het wordt uitgezonden op 1 kanaal waardoor ze makkelijk alle coureurs week in en week uit te spreken krijgen. De F1 heeft 22 coureurs uit verschillende landen die allemaal hun demografie willen aanspreken. Op SKY UK komen de britse rijders aanbod op SKY Duitsland de Duitse rijders. Dus als kijker krijg je niet alles te zien waardoor je geen beeld kan krijgen van alle coureurs.
Scuderia_Ferrari
Posts: 132
Je bent Chilton vergeten: Verwend rijkeluiszoontje.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Dat is wel een beetje het beeld wat jij van de coureurs hebt,
zie het niet bij elke rijder zo
Rosberg/Sutil/gjuteerez (neem niet eens de moeite zn naam juist te vermelden) krijgen van mij ook een X, geen idee wat ik over hen moet melden
Lewis; neemt geen blad voor de mond, qua rijstijl leuk om naar te kijken, kan ook zeuren en zijn imago kan ik niet altijd waarderen
Fernando; harde werker, slimste coureur, politieke spelletjes, grootste hobbie; mindfucken van concurrentie
Ricciardo; sympathieke spontane gast, mag hem wel maar....stop onderhand met lachen!!!
Vettel; lijkt veel op een troetelkind, maar is een enorme flapuit die geen blad voor de mond neemt, dit jaar al een paar x teruggefloten na het afzeiken van de Formule E, en de nieuwe motorformule
Perez; leuke cowboy qua rijstijl! zeikerd naast de baan
Massa; aardige coureur maar vaak jammeren
Maldonado; in het verleden bij Williams een leuke coureur, ondanks dat hij voor de zoveelste keer brokken heeft gemaakt altijd maar z'n gelijk willen halen en nergens iets van aantrekken, geef die gast een topwagen; lachen
Button; slimme en constante rijder, welbespraakt, wordt door weinigen als échte topper gezien maar maakt z'n teamgenoten systematisch in
Kobayashi; leuke coureur, helaas maar zelden het materiaal gehad om het te laten zien, einde f1 verhaal vrees ik
Kimi; dat "coole" gedoe komt op mij soms geforceerd over, geeft niet zolang de prestaties maar goed zijn.....en dat is dus niet het geval
Hulkenberg; talent ja, maar niet zo'n leuke coureur als z'n teammaat, stiekem hoop ik dat Perez meer de overhand gata krijgen bij FI
Bottas; talent, maar weet nog niet zo goed wat ik verder van hem moet denken
Vergne en Bianchi; wat Kooleracer al zegt
Kvyat; jong talent met weinig respect voor de gevestigde orde, zoals het hoort dus
zal er best n paar vergeten zijn, maar dit is een beetje hoe ik de rijders zie, best wel wat leuke karakters ertussen.
Of ze dit in Amerika zo zullen gaan zien in de toekomst zal ervan afhangen of ze de F1 zullen omarmen, voorlopig begint de F1 al met 1-0 achterstand aan het weekend met 4 wagens minder op de grid.
BrRacing
Posts: 9.909
Ah leuk, typeringen:-)
Hamilton: Een oud wijf die heel slim zijn woorden weegt en de boel leuk weet te bespelen. Glibberig en een beetje achterbaks.
Ricciardo: Vlotte goedlachse jongen, uitstekend uithangbord voor een energiedrankje!
Bottas: Een stille introverte macho
Vettel: Een outsider van het circus, wil zich niet te veel met het wereldje buiten het racen om bezighouden. Humoristisch en tegendraads.
Alonso: Stug, berekenend en afstandelijk. De politicus van het gezelschap.
Button: De rockstar met fluwelen schoentjes aan. Open, ontspannen en direct. Iemand die zich afzijdig houd van politiek geneuzel.
Hulkenberg: Rechtstreeks , ongedwongen en humorvol. Wandelt net als Vettel zijn eigen gangetje en is enkel gericht op het racegebeuren.
Massa: In de Here, goedhartig, oprecht en altijd in voor een Braziliaans klaaggebed.
Magnussen: Zoekend naar een identiteit...
Perez: Brutaal, arrogant, eigenzinnig en niet te beroerd pittige uitspraken te doen.
Vergne: De Romanticus, vleiend en smaakvol. Past eigenlijk helemaal niet in de stal van Red Bull.
Raikkonen: Nors, eigenzinnig en lijkt van niets onder de indruk. Vermaakt zich graag met buitenbeentjes en mensen die graag buiten de lijntjes lopen.
Grosjean: Goedlachse Franse boer.
Kvyat: Overtuigd van eigen kunnen, geen woorden maar daden. Russisch...
Sutil: Is niet gediend van glibberige en onoprechte vrienden, eens een vriend altijd een vriend. Trouw, loyaal daadkrachtig. Handig met champagne glazen.
Ericcson: Guitig, fantasierijk en avonturier.
Maldonado: Pastor de beuker. Geen vlek is te blind voor Pastor. Goedlachs en heeft ondanks zijn agressieve voorkomen iets onschuldigs en vriendelijks over zich. Was ook één van de eerste die Bianchi opzocht.
Bianchi: Pass..
Gutierrez: Heeft iets timide over zich, ijdel, snel van slag en eigenlijk niet tegen de hardheid in de F1 opgewassen.
Koboyashi: Stoutmoedig, loyaal en oprecht.
Jean Alesi
Posts: 17.675
BrRacing, hoe zit het met Nico Rosberg?
BrRacing
Posts: 9.909
Wie?;-)
BrRacing
Posts: 9.909
Dit roep ik al jaren! Mensen willen zich kunnen identificeren met hun helden. Het huidige klimaat in de F1 kortwiekt de coureurs tot diplomatieke commerciële marionetten die, verscholen achter hun dure zonnebrillen, niets spraakmakend's te zeggen hebben.
De oude rotten doen nog enigszins hun best, maar ze weten dat er over hun rug wordt meegekeken en elk woord wat uit hun mond komt op een weegschaaltje word gelegd. De jonge generatie coureurs straalt al helemaal niets van uit. Bottas, Kvyat, Magnussen, Gutierrez, ze hebben allemaal hetzelfde gemeen, ze ogen kleurloos voor de buitenwereld. Terwijl ik denk dat ze best wel wat kleur te brengen hebben. Nu mogen ze braaf hun mediapraatje verkondigen en verder niet te veel gekke dingen doen of zeggen, want o wee dat je de grote bazen tegen de haren instrijkt.
Het resultaat is een heel eentonig beeld van de werkelijkheid en zorgt het ook niet voor een onderlinge levendige dynamiek. Ze leven allemaal op hun eigen eilandje, waar ieder zo zijn eigen dingetje doet. Het enige moment waar enige cohesie te bespeuren valt is het moment na de race, wanneer ze nog eventjes gezamenlijk over de race napraten. Een klein ogenblik waar ze even de teugels kunnen laten vieren en zich niet achter hun masker hoeven te verschuilen. Maar dan nog blijft het voor de buitenwereld een statig gebeuren.
Meer openheid en vrijheid zal de belevenis en de charme van het circus zeker goeddoen.
Smukkie
Posts: 131
Bezuinigen kan door een budgetplafond met kans op extra besteding per behaald punt.
Heb je met hetzelfde budget een betere auto gebouwd en haal je punten, mag je per punt meer uitgeven.
Uitzendrechten zouden evenredig per team verdeeld moeten worden.
De FIA zou een eigen "FIA TV Channel" moeten oprichten waar je iedere training en race van elk FIA evenement on demand zou moeten kunnen kijken.
Bernie zou veel minder moeten vragen en in zijn zak steken.
Kaarten moeten goedkoper! Vollere tribunes en goedkoper tv kijken leidt tot meer exposure voor sponsors, de F1 zou dit moeten koesteren!