Alonso beoordeelt periode bij Ferrari met een 9
- Gepubliceerd op 11 dec 2014 10:30
-
- Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso geeft zichzelf een 9 voor zijn periode bij Ferrari, waar na het voorbije seizoen een einde aan kwam. De Spanjaard stond vijf jaar in dienst bij de Scuderia en kwam een paar keer dicht bij de wereldtitel, maar kampioen werden Alonso en Ferrari samen nooit. Dat is voor Alonso het enige dat ontbreekt om zichzelf een 10 toe te kennen.
"Op een schaal van 1 tot en met 10 beoordeel ik mijn jaren bij Ferrari met een 9", begint hij. "Dat lijkt misschien hoog, maar ik heb er enorm van genoten. Ik ben gegroeid, als coureur en als mens. Ik heb met fantastische mensen mogen samenwerken en ik heb met mijn hart geracet. Ik heb op de toppen van mijn kunnen gepresteerd."
"Zelfs dit jaar, met een wereldkampioen aan mijn zijde en wat twijfels vooraf. Maar ik was benieuwd naar onze performance en wat ik kon leren en verbeteren. Ik behaalde maar twee maal het podium, maar in het duel met Kimi Raikkonen was ik in de kwalificaties met 16-3 en in de wedstrijden met 17-2 de sterkere van ons twee."
"Ik ben trots op onze prestaties in deze vijf jaar. Ik had me nooit kunnen voorstellen dat we zoveel mooie dingen samen zouden beleven. We hebben geen titel gepakt, maar we moesten het opnemen tegen eerst een dominant Red Bull Racing en daarna een dominant Mercedes. Daarom geef ik geen 10, maar ik kan elke coureur aanraden om minstens één jaar voor Ferrari te rijden, want het is een unieke belevenis."
"Op een schaal van 1 tot en met 10 beoordeel ik mijn jaren bij Ferrari met een 9", begint hij. "Dat lijkt misschien hoog, maar ik heb er enorm van genoten. Ik ben gegroeid, als coureur en als mens. Ik heb met fantastische mensen mogen samenwerken en ik heb met mijn hart geracet. Ik heb op de toppen van mijn kunnen gepresteerd."
"Zelfs dit jaar, met een wereldkampioen aan mijn zijde en wat twijfels vooraf. Maar ik was benieuwd naar onze performance en wat ik kon leren en verbeteren. Ik behaalde maar twee maal het podium, maar in het duel met Kimi Raikkonen was ik in de kwalificaties met 16-3 en in de wedstrijden met 17-2 de sterkere van ons twee."
"Ik ben trots op onze prestaties in deze vijf jaar. Ik had me nooit kunnen voorstellen dat we zoveel mooie dingen samen zouden beleven. We hebben geen titel gepakt, maar we moesten het opnemen tegen eerst een dominant Red Bull Racing en daarna een dominant Mercedes. Daarom geef ik geen 10, maar ik kan elke coureur aanraden om minstens één jaar voor Ferrari te rijden, want het is een unieke belevenis."
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (30)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.082
Wat is ie toch geweldig hé...., pfffff.
Gehaald om Ferrari naar de top terug te brengen en sinds hij is ingestapt is Ferrari alleen maar achteruit gehobbeld. En dan jezelf een 9 geven...
Pete
Posts: 236
3 keer tweede worden in het kampioenschap voor coureurs wil ik geen achteruitgang noemen.
Rush
Posts: 174
Tsja, dan kun je beter 1 x 1e, 1 x 3e en 1 x 6e worden.
pietjepils
Posts: 26
Hij geeft zichzelf geen 9! M
hij geeft "zijn tijd bij Ferrari" een 9.
Runningupthathill
Posts: 17.626
""Zelfs dit jaar, met een wereldkampioen aan mijn zijde en wat twijfels vooraf. Maar ik was benieuwd naar onze performance en wat ik kon leren en verbeteren. Ik behaalde maar twee maal het podium, maar in het duel met Kimi Raikkonen was ik in de kwalificaties met 16-3 en in de wedstrijden met 17-2 de sterkere van ons twee.""
Dit gaat ook over Ferrari? Hij steekt zichzelf duidelijk een pluim in zijn reet, en dat is niet de eerste keer.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Overigens geef ik mezelf op een schaal van 1 t/m 10 een dikke 10 voor mijn aanwezigheid hier op dit forum!
Ik ben gedurende die periode ook enorm gegroeid en heb met vele fantastische mensen van mogen discussiëren en bleek hierin ook vaak de betere.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''.....en bleek hierin ook vaak de betere.''
Waarom die bescheidenheid @JA?
Gewoon de ALLERBESTE!!!!! ;p
Beemerdude
Posts: 7.082
Jean; ja, deuhhh, natuurlijk heb jij die 10 dik verdient!!
Rimmer
Posts: 11.467
Mijn oordeel over het forum;
Jean Alesi: 9 Topper, last het soms afweten dus net geen 10.
Damon Hill: 9 Ook een topper maar gaf de laatste races niet thuis ivm werk. Onacceptabel dus 1 punt aftrek
Duits Sterretje: 9 Een acht en een half voor het sterretje, een half punt erbij voor de Duitse variant ervan
Zeswieler: 9 heette eerst papa van Kimi en had dan een 10 kunnen scoren
Sailor: 9 niet altijd met hem eens maar toch fijn dat hij erbij is
NBTT: 9 niks dan de waarheid, puntje aftrek voor de te lange naam
RUTH: 9 tja doet al zolang mee hier dus verdiend
Beemerdude: 9 zelf jaren BMW gereden dus een 9 sowieso
Rimmer: 9 al jaaaaren hier, al sinds de tijd van racefreaks. Toen nog onder de naam baron van kerpen. Altijd bereid om kansloos te reageren en of slappe stellingen te poneren. Had dat seizoen een tien verdiend maar als Fernando het niet krijgt dan ik ook niet!
Pietje2013
Posts: 8.974
Baron van Kerpen
"al jaren hier..."
Vroeger. In de tijd van PatrickL. :-)
Sparrow
Posts: 3.592
@rimmer: krijg ik geen cijfer? Ben hier dan wel nier dagelijks, maar loop al lang genoeg rond hier! ;)
Maar weet je wat, ik geef mezelf ook gewoon een 9! Redenen: zie samenvatting van bovengenoemde! :)
Benspeed
Posts: 2.792
@ Beemerdude een piloot kan slechts het absoluut maximum halen uit de intrinsieke snelheid van zijn wagen en dit is precies wat Fernando 5 jaar heeft gedaan en het feit dat Ferrari achteruit hobbelde heeft uiteraard te maken met het team die zoals het eruit ziet nog ver van successen zit. Ik denk niet dat een andere piloot beter had gekund. Hij verdient zijn 9 zonder twijfel.
Pete
Posts: 236
Zonder Alonso was Ferrari waarschijnlijk helemaal afgezakt naar de middenmoot gezien de vrachtwagens die ze tegenwoordig produceren. Alonso heeft de pech gehad dat een snotneus(kon het niet laten haha) in de perfecte auto hem 3 keer de titel heeft afgesnoept. Had Alonso in de Red Bull gereden dan was hij nu waarschijnlijk een 6 voudig kampioen geweest, maar in de F1 moet alles samenvallen en helaas heeft Ferrari hem niet 'die auto'l kunnen leveren. Gezien zijn prestaties met het materiaal waarover hij beschikte vindt ik een 9 wel acceptabel.
Rush
Posts: 174
Zeg, hij was er maar 2 keer bij in de buurt tegenover Vettel..
En blijkbaar heeft Alonso het team niet de goede richting in kunnen helpen wat betreft de ontwikkeling. Zoals Jean Todt recentelijk zei: "In 1996 zat het technisch niveau van het team op een schaal van 1-10 op een 2, in 2009 op een 7" Inmiddels is het waarschijnlijk weer afgetakeld naar 4 ofzo.
Rush
Posts: 174
Blablabla, enige bescheidenheid is hem vreemd. Heeft ie niet door hoe ongelooflijk arrogant en pretentieus zo'n boodschap overkomt.
Hunt James
Posts: 2.013
Fernando haalt telkens het maximale uit zijn F1 wagens. En met Ferrari was dit afgelopen jaren niet genoeg om kampioen te kunnen worden. Ik reken hem bij de Top 3 van de huidige F1 piloten samen met Vettel en Hamilton.
fduct
Posts: 414
Ja wanneer die auto compleet voor jou ontwikkeld word, en je teamgenoten alle onderdelen voor je testen en expres minder passend materiaal meekrijgen, dan lijkt het allemaal al snel zo.
Het feit is dat Alonso gewoon zijn eigen auto's amper aan de praat kreeg en Ferrari jaren lang achter de feiten aan heeft laten lopen, en tot slot als grote grap het ook nog eens het lef heeft om iedereen te laten geloven dat het allemaal de schuld van Ferrari was, zij bouwen tenslotte een trage auto, compleet voor Alonso ontwikkeld en 100% naar zijn wensen, maar Ferrari bouwt een trage auto.... zucht
DeGladdeViking
Posts: 715
Dat rekenen we 'm denk ik allemaal. Alleen het verschil is dat Vettel in de afgelopen 5 jaar, Red bull 4x wereldkampioen heeft gemaakt en Hamilton Mercedes het afgelopen WK heeft gegeven.
Fernando Alonso heeft in 2004 en 2005 WK's gepakt en dat is inmiddels al 10 jaar terug! Sindsdien is hij geflopt bij McLaren, heeft hij geen potten kunnen breken bij Renault en heeft hij Ferrari in 5 jaar tijd niet naar de top kunnen brengen.
Ik schat Alonso ook in het rijtje wat jij schetst, maar als je eerlijk bent heeft hij de afgelopen 9 jaar niet bij kunnen dragen aan een team wat een winnende combinatie heeft voort kunnen brengen.
De tijd bij Ferrari:
Seizoen 1, 5 overwinningen, 10 podia (P2 eindklassement)
Seizoen 2, 1 overwinning, 10 podia (P4 eindklassement)
Seizoen 3, 3 overwinningen, 12 podia (P2 eindklassement)
Seizoen 4, 2 overwinningen, 9 podia (P2 eindklassement)
Seizoen 5, 0 overwinningen, 2 podia (P6 eindklassement)
Natuurlijk is het team daar deels verantwoordelijk voor, maar Alonso maakt ook deel uit van dat team en is hij deels verantwoordelijk voor de mindere resultaten van Ferrari.
Rush
Posts: 174
En in het eerste jaar bij Ferrari, toen de wagen nog niet verziekt was, vanwege toen nog de input van Raikkonen en Massa, won hij bijna de helft van al zijn races voor Ferrari.
Woodface
Posts: 2.072
Gladde Viking, 2004 en 2005 WK's gepakt?????????????????????
even opnieuw zoeken man 2005 en 2006
Erik FW34
Posts: 3.561
Inderdaad Rush, toen Alonso input kreeg ging het bergafwaarts :-)
James
Posts: 1.653
@FDUCT
Het is een mythe dat auto's voor specifieke coureurs worden ontworpen... ik quote enkel Rob Smedley die het nochtans perfect als excuus kon inroepen voor het feit dat Massa niet dezelfde resultaten kon boeken.
Zeker bij een team als Ferrari dat de laatste jaren bijna niet anders dan problemen heeft gehad met de correlatie tussen de fabriek en de werkelijkheid.
DeGladdeViking
Posts: 715
Sorry Woodface, je hebt gelijk :). Ik vergis me een jaar :).
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Bullshit, een matige zeven is meer op zijn plek, blaaskaak.
Onzinverhalen, dat jij een team op sleeptouw neemt en opbouwt kunnen de prullenbak in.
Wees eens een vent, rug recht en schreeuw nou eens de media in dat je op zijn zachtst gezegd, behoorlijk teleurgesteld bent, want als jij van tevoren zou weten dat twee net niet titels je enigste oogst zou zijn was je er nooit aan begonnen.
Kunnen alle insiders en diverse forumleden je nog zo geweldig vinden, maar ik ben de hype rondom jou behoorlijk beu (nog zacht uitgedrukt)
Het is vandaag een gure, rotdag met veel wind en regen, precies het weer die ik voor ogen heb wanneer slecht nieuws mij ten deel valt.
(de McLaren aankondiging, duh)
Remedy81
Posts: 5.871
inderdaad een hype rond een blaaskaak, wordt tijd dat Button even laat zien hoe goed Alonso is.
LimboF1
Posts: 6.088
Dit is waarom ik Alonso niet mag. Ik vindt het maar een opgeblazen kwal, dat hij het beoordelen maar aan anderen overlaat, al zijn die ook niet altijd objectief.
Remedy81
Posts: 5.871
+1
Tommieeee
Posts: 774
De kop van het artikel en de allereerste zeggen allebei iets anders.
Kop: Alonso beoordeelt periode bij Ferrari met een 9
1e zin: Fernando Alonso geeft zichzelf een 9 voor zijn periode bij Ferrari.
Het lijkt me niet heel vreemd dat hij z'n periode bij Ferrari met een 9 beoordeelt. Dat is hoe hij het zelf heeft beleefd en zegt niets over z'n prestaties an sich. Maar uit die eerste zin kan je optekenen dat hij zichzelf helemaal geweldig vindt en zichzelf een 9 geeft. Uit de rest van het artikel blijkt dit niet dus dit artikel lijkt me weer een mooi stukje stemmingmakerij.
Maar iedereen duikt er meteen bovenop om Alonso onder uit de zak te geven dus doel bereikt. Klasse!
Sparrow
Posts: 3.592
Ik vind veel reacties toch wel vrij negatief. Natuurlijk komt het vrij arrogant over, en nu heeft Alonso zijn naam op dat gebied niet mee, maar ik vind het wel terecht! Volgens mij heeft ie op een enkele race na uit de wagen gehaald wat erin zat en dat is wat je moet doen als coureur. Al dat gezeur over dat ie de auto niet goed ontwikkeld vind ik zwaar overdreven,teveel mensen schatten de invloed van een coureur veel te hoog in. Dat dominicale geen goed team heeft neergezet (technisch) kan je Alonso moeilijk kwalijk nemen. En hij kan heus wel aangeven waar het 'm aan schort bij een wagen. Zo kan hij er dit jaar toch ook niks aan doen dat de motor ruk is?
Oja, en hij heeft ook elk jaar z'n teamgenoot compleet de vernieling in gereden... (om het zo maar uit te drukken)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mensen lezen niet he. De stukjesschrijver heeft ervan gemaakt dat hij zichzelf een 9 geeft terwijl Alonso het duidelijk over het verblijf bij Ferrari als ervaring heeft. Dat is hetgeen wat hij met een 9 beoordeelt. Ook daar kan je uiteraard anders tegen aankijken, maar het is iets heel anders dan jezelf een 9 geven.