'Sauber C34 krijgt blauw en geel als basiskleuren'
- Gepubliceerd op 26 jan 2015 08:37
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber ondergaat voor komend seizoen een metamorfose. De Zwitserse renstal schakelt over op een totaal andere livery. Universo bericht dat de nieuwe C34 grotendeels in de kleuren blauw en geel geschilderd gaat worden.
Het nieuwe kleurenschema is te danken aan Banco do Brasil, de grote sponsor achter coureur Felipe Nasr. De Braziliaan reed de afgelopen jaren in de GP2 al in het blauw en geel. Sauber gebruikte de voorbije seizoenen een overwegend grijze livery.
Universo wist ook nog te melden dat het deze winter nog altijd geen vetpot was bij Sauber. De financiële situatie van de Zwitserse renstal was zelfs even zo nijpend dat ze de ontwikkeling aan de nieuwe C34 stil moesten leggen. Ze ontvingen de nieuwe motoren van Ferrari pas afgelopen zaterdag.
Daardoor is het nog maar de vraag of de nieuwe bolide op tijd klaar is voor de eerste test, van 1 tot en met 4 februari in Jerez. Sauber heeft nog geen presentatiedatum bekend gemaakt, maar wel een testschema voor Jerez en werkt hard om de C34 op tijd af te maken.
Het nieuwe kleurenschema is te danken aan Banco do Brasil, de grote sponsor achter coureur Felipe Nasr. De Braziliaan reed de afgelopen jaren in de GP2 al in het blauw en geel. Sauber gebruikte de voorbije seizoenen een overwegend grijze livery.
Universo wist ook nog te melden dat het deze winter nog altijd geen vetpot was bij Sauber. De financiële situatie van de Zwitserse renstal was zelfs even zo nijpend dat ze de ontwikkeling aan de nieuwe C34 stil moesten leggen. Ze ontvingen de nieuwe motoren van Ferrari pas afgelopen zaterdag.
Daardoor is het nog maar de vraag of de nieuwe bolide op tijd klaar is voor de eerste test, van 1 tot en met 4 februari in Jerez. Sauber heeft nog geen presentatiedatum bekend gemaakt, maar wel een testschema voor Jerez en werkt hard om de C34 op tijd af te maken.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
19
Reacties (41)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.082
Daar is echt een hele vette pallet dollars aan te pas gekomen..... Zou me niet verbazen als Banco do Brasil goed is voor de helft (40 miljoen) aan sponsoring.
Kennelijk stelen de banken in Brazilië net als hier ook hun winsten en bonussen over de ruggen van de belastingbetaler.
Pietje2013
Posts: 8.974
Bla bla bla over banken. Mochten zij daadwerkelijk die 40miljoen betalen, is dat 0,04% van de omzet (2013). Wow wat schokkend.
Axel
Posts: 2.328
Sponsoring is aftrekbaar.
Beemerdude
Posts: 7.082
Ja, het zal aftrekbaar zijn. Maar ik ben eigen baas en heb het even niet liggen. Maar kennelijk vinden jullie het heel normaal dat een financiële instelling (met een maatschappelijke functie en verantwoording) zo maar 40 miljoen (of zoiets) in één individu steekt zodat deze meneer in een F1 auto mag rijden. Ik vind het van de zotte, zeker voor een land waarin het gros van de bevolking amper te vreten heeft.
Pietje2013
Posts: 8.974
Beemer moet zichzelf gaan schamen. Heeft een eigen bedrijf, maakt als het goed is winst, terwijl een aanzienlijk deel van de NL bevolking naar de voedselbank moet om nog iets van eten op tafel te krijgen. Pff...
Remedy81
Posts: 5.871
@PIETJE2013: Hear Hear....
@BEEMERDUDE: Aan de hoeveelheid reacties op deze website te zien is het logisch dat je het niet hebt liggen. Misschien dat als je je wat minder hier begeeft met nietszeggende opmerkingen die niets bijdragen (zie gezijk over een bericht dat je je niet interesseerd) dat je bedrijf wel geld overhoudt waar je de arme in de samenleving mee kunt helpen. Want dat heb je volgens mij hoog in het vaandel staan.
Beemerdude
Posts: 7.082
@Remedy; maak je om mij geen zorgen! Ik zit in ieder geval niet in de baas z'n tijd te tikken hiero.....
hannovandijk
Posts: 45
Leuk voor Ericsson, auto in de kleuren van de Zweedse vlag...
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Maar ook de kleuren waarin de Braziliaanse ploeg altijd voetbalt (omdat het ook 2 kleuren zijn van de Braziliaanse vlag)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Was even bang dat Ericsson zijn stempel teveel op dit team zou drukken en dat je ineens een Sauber zou krijgen die heel veel weg heeft van de Zweedse vlag,maar gelukkig gaat dat nu niet door.
BrRacing
Posts: 9.909
@Sterretje, Zweedse vlag is blauw en geel;-)
Zo komen ze ook Ericcson te gemoed.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Oh echt waar,nou goed gelukkig dan niet de kleuren van dat Zweedse bedrijf waar het je niet lukt om een kastje in elkaar te zetten zonder te vloeken.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@DS: tekening van een schroef op de zijkant. Het missende schroefje :p
Ik zou even op foto's van John Bryant Meisner's F3 auto zoeken, die reed voor Fortec in een Zweedse Vlag motief
Remedy81
Posts: 5.871
Als je een kastje van die zweedse meubel gigant niet zonder gevloek in elkaar kunt zetten dan moet je echt bij jezelf te raden gaan of je wel kunt klussen. Er is namelijk geen fabrikant die makkelijkeree kastjes maakt dan deze jongens.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@DS
Als je zo'n Zweeds kastje in elkaar wil zetten moet je om te beginnen de tekeningen en die speciale sleutels en schroefjes weggooien, wekt alleen maar ergernis.
Men pakt een paar tubes montagekit, spijkers en een grote vuisthamer dan staan die dingen veel sneller in elkaar ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Overigens, de spijkers die Jean met een rode waas voor zn ogen scheef in zn kledingkast gejast heeft en er aan de binnenkant uit steken kan hij mooi gebruiken om extra kleding aan te hangen, ieder nadeel heb zo zn voordeel...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik kan niet eens zonder gevloekt door zo'n winkel heen lopen,laat staan de stelling zoeken en dan nog het juiste artikel nummer vinden Dan thuiskomen met een doos die eigenlijk net niet in je wagen past en dan nog je kastje in elkaar zetten.
Sorry hoor maar dat is voor mij nou niet echt weggelegd.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Haha @JA heel treffend verwoord! :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik weet niet of er ook een mevrouw DUITS STERRETJE is, maar ik krijg spontaan medelijden met haar...
;-)
Beemerdude
Posts: 7.082
DS; ik weiger uit principe ook maar een voet in deze k** winkels te zetten; mijn vrouw gaat dan ook met haar moeder en zus. Ik duik met m'n schoonvader een kroeg in.
Beemerdude
Posts: 7.082
DS; je schijnt die Chinese zooi ook online te kunnen bestellen:-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Beemerdude,
Ok, goed bekeken dat je niet mee hoeft naar die ... winkels,
maar wie gaat die kasten in elkaar zetten?
Doet de vrouw dat soms ook?
in dat geval echt; respect!
Gompie
Posts: 4.951
@DS: Dat van die dozen die net niet in de auto passen vind ik altijd geweldig. Ik mag zo graag een kwartiertje staan kijken naar al die sukkels die met veel te veel en te grote zooi naar buiten komen en dan met veel gevloek aan het inpakken beginnen terwijl ze eigenlijk wel weten dat het never nooit gaat passen. Dat vind ik nou humor.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Gompie
Stel je voor, anders zou je nog bezorgkosten moeten betalen ook.
Nee, dan kun je beter op de parking witheet tegen die dozen staan trappen
en de vrouw trakteren op een tirade, waarom ze die rommel toch weer moest hebben :P
Beemerdude
Posts: 7.082
Jean; ze kan het wel, maar de eerlijkheid gebiedt me wel te zeggen dat ik dat meestal doe.....
Remedy81
Posts: 5.871
Ikea werkt heel simpel op internet zoeken wat je nodig hebt even de verpakkingsmaat bekijken of het gaat passen en dan via de kassas het magazijn in om het te pakken. Het spul is voor de prijs namelijk best aardig heb ook veel spul van zogenaamde kwaliteits winkels in elkaar gezet die zeker dubbel zo duur zijn en daar draai je het hout zo kappot en past het van geen kant. Bij Ikea valt dat vaak mee. Ikea is ideaal om opbergruimt op zolder te creeeren daar ziet niemand het ;)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Ach Olsbergs (ericsson) betaalt best aardig, maar Banco betaalt beter ;) Benieuwd of Marcus die Pettersson helm weer tevoorschijn gaat toveren.
Jim Clark
Posts: 2.981
Dat zou wel leuk zijn met een Pettersson helm te gaan rijden.
Het was altijd een van mijn favoriete coureurs en heb het altijd jammer gevonden dat hij Andretti niet mocht aanvallen in het jaar dat die kampioen werd.
Pettersson kwam gisteravond tijdens dat programma over Jan Lammers ook nog even voorbij. Het is toch erg moeilijk voor programmamakers die een F1 programma maken om de negatieve dingen niet te benadrukken.
Kennie
Posts: 2.659
@SG
Denk dat die vast wel weer tevoorschijn komt, het zal wel Monaco of Monza worden in ieder geval :)
@JC
Heb me daar niet aan gestoord en vond het ook wel een wezelijk onderdeel van de uitzending aangezien Jan een contact tekende op de plek en in hetzelfde weekend waar dat ongeluk gebeurde. Kan me voorstellen dat je als manager toch behoorlijk schrikt, Jan was ontiegelijk jong.
Ook wel jammer dat het niet gelukt is om in 1980 bij Brabham in te stappen naast Piquet, heb het even opgezocht om te kijken wie er in 1980 reden en Ricardo Zunino en Héctor Rebaque (wie?!) hebben samen 1 punt dat seizoen bij elkaar gereden dat seizoen (t.o.v. 54 voor Piquet) Dat had Lammers vast wel beter gedaan, maarja... de pech met die hij had met het veranderen van het bestuur van Niemeyer hè.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Jim:
de formule van deze uitzending v Andere Tijden was natuurlijk ook om aan te geven hoe gevaarlijk de F1 in die tijd was, dus m.i. logisch dat ze dit uitlichten/benadrukken. Ook omdat deze crash relevant was in Lammers z'n verhaal.
Het is trouwens ook Peterson met één 't', maar de uitspraak mag wel 'Petterson' zijn.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@Kennie: zeker jammer van die mislukte poging bij Brabham. Al vraag ik me af of Bernie niet gewoon de centen van Samson in het vizier had. Piquet heeft altijd een sterrenstatus geambieerd in dat team. Zunino en Rebaque betaalden de rekeningen en reden hem niet in de weg. Benieuwd hoe snel er ruzie was gekomen tussen Nelson en Jan ;)
Kennie
Posts: 2.659
@SG
Dat zou natuurlijk heel goed kunnen. Hij had dan wel beter materiaal gehad dan het jaar ervoor en wat hij op dat moment wél had en misschien toch nog wat leuks kunnen laten zien. Achja, het is nu eenmaal anders gelopen... Het viel me trouwens wel op dat er wat betalen voor een zitje betreft niet zo heel veel veranderd is, de bedragen zijn wat groter, maar that's it.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Nu nog IKEA op de achtervleugel!
Ik zou als ik Ericsson was nu ff anticiperen met een tribute to Ronnie Peterson-helm.
Seriously:
Goed zo. De livery van afgelopen jaar was er 1 om snel te vergeten, precies zoals ook t jaar sportief gezien de boeken inging. Blauwgeel; ik vind het nu al leuk. Verandering van jas doet eten hoop ik!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Verandering van jas doet eten hoop ik!''
Het is alleen niet te hopen dat @Jasverstoppen ermee aan de haal gaat anders blijft Sauber zoekende. ;P
ralph2102
Posts: 952
Zoiets als een potloodventer die het piemeltje van de neus zichtbaar maakt als de jas uit gaat?
DeGladdeViking
Posts: 715
Ik word al weer aardig kriebelig als ik die laatste 2 alinea's lees. Zie het wel gebeuren dat ze zonder testkilometers in Melbourne hopeloos achteraan staan op 2 seconde van de rest (mits Marussia/Caterham niet alsnog meedoen).
Ik ben bang dat Sauber geen drie jaar meer meedoet in het circus.
Midnight4u
Posts: 1.213
Ach, er waren tijden dat 7 of 8 seconden normaal was. Ik snap even niet wat je hiermee wilt zeggen.
DeGladdeViking
Posts: 715
Dat weet ik M4U, maar dat waren ook tijden waarin er meer uitvallers in een GP waren. De tijden waarin de betrouwbaarheid beter en beter werd er steeds minder plaats was voor kleinere F1 teams die half voorbereid aan het seizoen begonnen of waar gewoon geen geld was voor ontwikkeling.
Als voorbeeld neem ik HRT, Caterham, Spyker, Midland en zelfs Paul Stoddard kon het niet meer volhouden.
Uitzondering op de regel is Force India, die het wel voor elkaar kregen. Toro Rosso misschine ook wel een beetje, maar dat staat uiteraard een grote sponsor achter.
Mijn punt is dat ik Sauber deze teams achterna zie gaan. Te laat beginnen met de ontwikkeling van de 2015 auto, motoren te laat ontvangen en misschien wel weinig testkilometers.
Ik denk niet dat Sauber het gaat overleven.
complicated
Posts: 1.422
Kijken of ze nog rijden als er blaadjes op de weg liggen...NS.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ze mochten willen dat ze als op rails zouden rijden! ;-)
Trulla
Posts: 1.423
Gelukkig, eindelijk wat kleur.