Toeschouwer overleden na heftig ongeval Nordschleife
- Gepubliceerd op 28 maa 2015 15:29
-
- Door: Jeroen Jonkers
Bij een zwaar ongeval tijdens een race van het VLN-langeafstandskampioenschap op de Nordschleife is een toeschouwer overleden. Andere gewonden worden behandeld in het medisch centrum van het circuit.
Nissan-coureur Jann Mardenborough reed bij de 'Flugplatz'-sectie van het circuit, toen de wind onder zijn auto sloeg en de Nissan in de lucht wierp. De auto belandde vervolgens in de hekken bij de toeschouwers.
Bekijk hieronder de beelden van het ongeluk:
Lees verder op de volledige site
Nissan-coureur Jann Mardenborough reed bij de 'Flugplatz'-sectie van het circuit, toen de wind onder zijn auto sloeg en de Nissan in de lucht wierp. De auto belandde vervolgens in de hekken bij de toeschouwers.
Bekijk hieronder de beelden van het ongeluk:
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (24)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
holy moly, heftig ongeval a la Webber!
Triest dat een toeschouwer om het leven is gekomen...
Jan Almere
Posts: 3.186
Dat is heftig,mijn condoleance aan de nabestaande.
maxioos
Posts: 1.824
Het lijkt er op dat men te goedkope hekken heeft neergezet. Het hek staat er neem ik aan om juist in z'n situatie de bezoekers te beschermen. Dan moet je hebben berekend hoeveel kracht er op het hek kan komen en of hij dat kan tegen houden. Je kunt als bezoeker niet telkens zelf de inschatting maken of het veilig is of niet, je vertrouwd er op dat je entreegeld je dat "min of meer" garandeert.
Sterkte aan de betrokkenen en nabestaanden.
MercedesHamilton
Posts: 90
Ook om te voorkomen dat toeschouwers de baan op lopen. Beetje vals gevoel van veiligheid....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die inschatting moet je wel maken. Denken dat een hek je veiligheid garandeert versus een racewagen van een 1000 kilo die met 250 voorbij jaagt is wishful thinking. Die bewuste plek is spectaculair vanwege het heuveltje en vooral ook de snelle knik erna. Het gaat daar vaker fout maar meestal bij het insturen en dan bij uitkomen op de kerb terechtkomen
Remedy81
Posts: 5.871
Sorry @MAXIOOS maar volgens mij ben je nooit bij de Nordschleife geweest? Dit is een oud circuit dat niet voldoet aan de huidige eisen ook worden er bij races geen intree gevraagd omdat het circuit mega lang is. Verandert niets aan dat het tragisch is. Nog een punt op elk kaartje of bij elk evenement staat er duidelijk dat autosport levens gevaarlijk is. Ze kunnen nooit alles voorkomen. Dit is ook een reden dat je bij de meeste gratis evenementen nog wel op internet kaartjes moet uitprinten waar dit duidelijk op staat.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Wel eens op Zandvoort rondgekeken? Op veel plekken hekken die er meer voor die sier staan dan dat ze effectief zijn. En er is nergens een asvaltstrook achter de vangrail rondom het circuit waar hulpauto's en ambulances snel naar een ongeval kunnen. Noodgedwongen hebben ze wat offroad wagens die door het gras en over de baan moeten, onder de gele vlag !
Maar ook vele andere circuits hebben dit soort problemen. De FIA mag ook wel weer eens gaan rondkijken op de zogenaamde B-circuits.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja ik haalde Zandvoort ook al aan, stukje achter de pits bij gerlachbocht, verderop voor het scheivlak is zon punt waar het in potentie flink mis kan gaan , einde rechte stuk voor hans ernst bocht en stukje uitkomen erna en vast nog wel wat plekken. Dr hoeft maar een stuk aandrijfas oid door het hek tegen je kop aan te vliegen en t is bekeken. Goed opletten en zelf blijven nadenken als je een circuit bezoekt helpt risico's te verkleinen maar helemaal uitsluiten kan je het ook nooit denk ik. Teveel energie die rondvliegt
Gompie
Posts: 4.951
Je kent de Nordschleife dus niet.... Geloof me, alles minder dan een betonnen muur 1 meter dik en 3 meter hoog....
JaapB
Posts: 1.233
Probleem is dat als het hek sterker maakt de impact ook groter is. Auto's die de lucht in gaan kun je haast niet tegen beschermen denk ik. Als je een super stevig hek had gemaakt hoe was de coureur er dan uitgezien? De impact op de auto zal hoogstwaarschijnlijk de dood kunnen betekenen voor de coureur.
Het is triest maar als je zo dicht bij op auto's wilt staan is er gewoon een risico dat het kan gebeuren. Zelfde als je langs weg staat rally te kijken of naar een red bull air race of zoiets. Heel triest dat er iemand is gestorven maar 100% veilig kun je het nooit maken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik zou zeggen maak het hek sterker zodat de toeschouwers beter worden beschermd, misschien een beetje cru dat ik het zo zeg, maar de coureurs zijn degene die bewust de risico's lopen, de toeschouwers dat zijn de liefhebbers die notabene voor een kaartje betalen voor de liefhebberij.
100% veiligheid kan inderdaad nooit, als ik soms zie hoe die debielen bij een rally op de meest levensgevaarlijke plekken aan de buitenkant van de bocht gaan staan vragen sommige ook om problemen...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Damn wat een klap dat wens je uiteraard niemand toe, en het is uiteraard een wat bitter klinkende opmerking maar achter een hek denken dat je veilig bent is naïef vind ik als je (zeker daar bij flugplatz, al gaan ze niet de lucht in). Zeker op dat soort van plekken. Langs het parcours van de nordschleife zijn nog talloze gevaarlijke plekken. Langs een baan als die van Zandvoort zijn ook wat plaatsen waar het link kan zijn ondanks dat de hekken daar wat hoger zijn. Ik hou het zelf altijd in mn achterhoofd zeker als ik met mn kids naar het circuit ga. Racen is gevaarlijk ook voor toeschouwers. Stel je voor dat zon tank scheurt.....
Remedy81
Posts: 5.871
@JEAN ALESI: niet helemaal met je eens ja de toeschouwer moet het beste beschermt zijn maar die kiest er wel degelijk voor om risico te nemen. Motorsport is dangerous staat ALTIJD op een kaartje... Als je denkt dat dat niet zo is dan ben je naief. Verandert er niets aan dat dit heel triest is.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Pff heftig. Triest...
Wel een beetje creepy dat ik heel toevallig gister een montage heb gemaakt op de Nordschleife en mijn outro een soortgelijk iets is op de Plugplatz. Zie maar: wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=3zzuP4hzLjM
Ik kan me voorstellen dat dit kan gebeuren met een snelle auto die daar van de grond af komt.
AyrtonS
Posts: 3.984
Verschrikkelijk, ik ben daar ook weleens geweest. Dat zo,n auto daar gaat vliegen sta je niet bij stil. Blijkbaar slechte risico analyse van de verantwoordelijken en dat nog eens in een bocht. Ongelovelijk dat zoiets nog kan gebeuren.
Sterke toegewenst aan de nabestaanden
TearItUp
Posts: 1.525
Ik vind het niet ongelooflijk eigenlijk. Gruwelijk vette baan, maar gewoon levensgevaarlijk. Heb daar persoonlijk weinig problemen mee, maar je kunt je afvragen waarom ze daar rijden in deze tijden van extreme veiligheid.
L.Hamilton
Posts: 7.027
kijk mijn video 1:07. Behoorlijk heuveltje hoor en die één volgende bocht is een razendsnelle. Snelle wagens met veel downforce die knallen over dat heuveltje heen en remmen daar niet zoveel voor af. Er zijn hier 3 opties voor op dit stukje veiliger te maken voor dit soort wagens:
1. Maakt dat heuveltje minder stijl zodat wagens daar niet meer zo makkelijk van de grond af kunnen komen of
2. Zet er een beter hek neer die nog beter bestand is tegen eventuele dergelijke impacten.
3. De op één volgende bocht aanpassen. Minder snel maken, waardoor auto's automatisch veel meer af moeten remmen voor die heuvel.
TearItUp
Posts: 1.525
Of gewoon geen toeschouwers op dat punt. Autosport is gewoon gevaarlijk, maar de toeschouwers hoeven geen risico te lopen wmb.
Kevin
Posts: 5.294
Vreselijk ongeluk, verschrikkelijk voor de nabestaanden. Hoop voor de drie andere gewonden dat zij het overleven..
keesie
Posts: 343
De Coureur treft geen blaam, de organisatie des te meer want m.i.z. is het al goed fout om op dat punt toe te staan toeschouwers te laten verblijven. 200 meter daarvoor gaat de baan met dik 20 meter niveau verschil omhoog, geen uitloopstrook en daar recht voor toeschouwers toestaan????
Het zal jou kind maar zijn zeg.. RIP.
Coureur zat ook direct na het besef helemaal stuk wat op beelden te zien, sterkte aan hem. Hij moet het ook maar zien te verwerken.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja organisatie valt zeker ook wat te verwijten maar je hebt als toeschouwer ook je verantwoordelijkheid, al helemaal als je met kinderen naar het circuit gaat. Bij mij is het er als kind al wel ingestampt door een nadenkende vader (die ik toen maar paranoïde vond, we moesten ook altijd oorbeschermers op, niet cool, zeker niet in de jaren 80) Die inschatting dat er op zon plek een wagen rechtdoor kan gaan of loskomt is geen moeilijke als je de plek daar kent. Zie op die streetlegal events op Zandvoort ook altijd mensen met hun neus erbovenop staan bij de burnout en donut competitie staan. Het is al fout dat je er zo dichtbij KAN, maar de mensen gaan er uiteindelijk zelf staan. Een groot los stuk rubber kan al flink schade aanrichten, maar dr hoeft maar technisch wat fout te gaan met zon barrel of de chauffeur (ook niet altijd de slimsten) hoeft maar te enthousiast te doen en de ellende is niet te overzien want zon dranghekkie houdt echt geen amerikaan tegen, en dat gaat nog niet eens echt hard.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Volgens mij is dit die jongen die door Gran Turismo Playstation als gamer hun talentenjacht won en hem opleiden als coureur. En hij doet het niet onverdienstelijk. Maar ik denk dat hij nu had gehoopt dat hij achter zijn TV zijn spelletje zat te doen... Dit meemaken lijkt me gruwelijk, voor alle partijen.
Ik vraag me af of WTCC zich nog gaat bedenken na deze crash. Die zullen voor het eerst sinds de jaren 70 weer met een Wereldkampioenschap op de Nordschleife terugkeren.
De Nordschleife is een mytisvhe baan, mag nooit verdwijnen, maar men mag wel eens flink wat aanpassingen doen. Er zijn nog steeds plekken zonder vangrail daar, en op veel plekken 0 uitloop en pal achter de vangrail slecht een gammel hekje. Zoals op de plek van deze crash.
Ik wens iedereen die hierbij betrokken is heel veel sterkte.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja klopt (GT Academy) die gozer is er kapot van denk ik. Das wel ff een wakeup call uit een nachtmerrie.
LimboF1
Posts: 6.088
So de knetters, dat is niet misselijk.