Grand Prixview Canada 2015
- Gepubliceerd op 03 jun 2015 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 maakt komend weekend een tussenstop in Canada ten tijde van het Europese gedeelte van het seizoen. Even op en neer naar het populaire Circuit Gilles Villeneuve voor het eerste evenement in Noord-Amerika dit jaar. Montreal is geliefd bij coureurs, teams en fans. Mercedes-coureur Nico Rosberg heeft door zijn gelukkige overwinning in Monaco de aansluiting gevonden bij teamgenoot Lewis Hamilton. Het verschil bedraagt nog tien punten, in het voordeel van Hamilton.
Het circuit
Het Circuit Gilles Villeneuve is 4.361 meter lang en telt vijftien bochten, waarvan negen naar rechts. De race op zondag telt zeventig ronden. De kwalificatie van zaterdag begint om 19.00 uur vanwege de Champions League-finale van later die avond, de wedstrijd een dag later start om 20.00 uur Nederlandse tijd. De uitzendingen van Sport1 beginnen op zaterdag om 18.45 uur en op zondag om 19.00 uur.
De eerste bocht van het circuit van Montreal is altijd een kritiek punt, zeker na de start. In 1998 knalden vier coureurs op elkaar, waaronder Alexander Wurz die een koprol maakte. Ook de hairpin, bocht 10 zorgt altijd voor veel actie.
De kanshebbers
De lange rechte stukken op het circuit van Montreal zijn niet bevorderlijk voor de rijders met een zwakke krachtbron. In principe is dat dus ook ongunstig voor Max Verstappen in zijn Toro Rosso met Renault-aandrijving. Bovendien torst hij een grid penalty van vijf plekken met zich mee. Toch ziet de jonge Nederlander kansen voor een mooi resultaat in Canada.
Vooraan zal het waarschijnlijk gaan tussen Mercedes en Ferrari, wellicht dat Williams zich nog in de strijd mengt. De Britse renstal was in Monaco geen schim van zichzelf, maar de technische staf van het team weet dat na afloop aan het unieke karakter van dat stratencircuit. Op Montreal zouden Valtteri Bottas en Felipe Massa weer hun vertrouwde posities in de voorhoede in moeten nemen.
Bij McLaren-Honda waren ze juist bevreesd voor het Circuit Gilles Villeneuve. De Japanse V6 blinkt niet uit in vermogen en dat is precies wat nodig is in Canada. Het zal een hels karwei worden voor Jenson Button en Fernando Alonso om komend weekend punten te pakken.
Tokens
Daar zijn ze dan, de eerste updates aan de motoren dit seizoen. Honda en Ferrari hebben allebei gebruik gemaakt van de tokens. Honda heeft twee tokens ingezet om de aandrijflijn te verbeteren en ook bevestigd dat de McLaren-coureurs komend weekend met het nieuwe pakket rijden. Ferrari spendeerde drie tokens, maar houdt de vernieuwde motor mogelijk nog achter de hand.
Wall of Champions
Dat is de bijnaam voor de muur aan de buitenkant bij het uitkomen van de laatste chicane voor het rechte stuk. Vele grote namen als Damon Hill, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve en David Coulthard zagen daar hun race eindigen. Ook Christijan Albers kwam in 2006 hardhandig in aanraking met The Wall of Champions. Overigens is het ondertussen alweer enige tijd geleden dat iemand daar de muur in dook. Komt daar dit weekend verandering in?
Vorig jaar in Canada
De Canadese Grand Prix van 2014 betekende de grote doorbraak voor Daniel Ricciardo. De Red Bull Racing-coureur profiteerde optimaal van technische problemen bij het Mercedes-duo en boekte zijn eerste overwinning in de Formule 1. Nico Rosberg verdedigde zijn koppositie nog lang, maar een paar ronden voor de finish moest hij zich toch gewonnen geven.
Achter de Mercedes-coureur was een treintje ontstaan. Daar hadden ook Felipe Massa en Sergio Perez hun wagonnetjes aangehaakt. Tussen die twee ging het in de laatste ronde bij het aanremmen voor de eerste bocht faliekant mis. Ze raakten elkaar en vlogen hard van de baan. Na afloop legden de stewards de schuld neer bij Perez, de Mexicaan werd bestraft.
Het weer
Het kan aardig spoken in Montreal, weten we uit 2011. Door hevige regenval lag de race toen meer dan twee uur stil. Jos Verstappen voerde in 2000 nog een kunststukje in de regen op in Canada door de Arrows naar de vijfde plaats te sturen. Dergelijke omstandigheden worden niet verwacht voor komend weekend. Vrijdag kan het nog regenen, maar voor zaterdag en zondag voorspellen ze geen neerslag. De temperatuur schommelt rond de 23 graden.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (15)
Login om te reagerenMaxKimi
Posts: 199
Heb wel weer eens zin in een goeie regenrace
Mitchell7x
Posts: 599
Kan jij gedachten lezen? Ik ook! Ben benieuwd wat Max kan doen terwijl het met bakken naar beneden komt :-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Hopelijk net zoveel als Verstappen senior in 2000, geweldige race was dat
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik denk dat ik een regendansje om de salontafel ga doen. ;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Precies mijn gedachte! Dus ging ik het weerbericht bekijken voor de komende dagen in Montreal.. Vrijdag regen, Maandag regen, dinsdag regen.
Zaterdag en Zondag, Droog.. een sterk staaltje verkeerde timing door de weergoden
DeGladdeViking
Posts: 715
Ik heb ook even de weersvoorspellingen gezien. Maandag kans op behoorlijke buien met wind vanuit het zuid-oosten. Kunnen we niet allemaal even met ons gezicht naar het noordwesten draaien en even heel hard blazen? :).
Wie weet, wie weet...
Bij een droge race gaat het gewoon heel moeilijk worden om punten te scoren voor Max. Natuurlijk kan hij zijn skills weer laten zien met inhaalacties op Manors, McLarens, Force India's en misschien op Sainz en een verdwaalde Lotus. Maar ik ben bang dat het dan wel ophoudt. Als er dan nog vooraan nog 2 uitvallen is er een kansje op P10.
Zonder al te veel gekkigheid niet veel moois in het verschiet voor Max. Maar laat Canada nou net bekend staan om veel gekkigheid. Prachtig circuit, voor mij achter Spa de mooiste van de kalender.
De race in 2000 was er inderdaad eentje om in te lijsten voor de familie Verstappen, Jos toen met de oranje helm. Prachtige inhaalacties op Wurz, Trulli en Ralf. Vooral die op Trulli was er één om in te lijsten. Maar ook in 2001 ging Jos erg goed, volgens mij lag hij op P6 toen de remmen het begaven. Dat was ook het jaar dat Olav en Jos de 1 april grap maakten. (Jos naar Ferrari). Zelfs in het beroerde jaar in 2003 kwam hij hier het dichtst bij punten.
Vooraan verwacht ik een sterk Mercedes en daarachteraan bungelend Ferrari (5-10 seconden). Als Mercedes niet tegen remproblemen of foutieve aanloopt dit weekend, wordt het HAM, ROS, VET.
Ach what the heck, dikke bak regen. Mijn voorspelling:
Vettel
Verstappen
Bottas
Scuderia.Maranello
Posts: 1.976
Zou vet zijn! eerste 15 laps regen, dan 15 laps droog en vervolgens tot het einde terug regen :D
Maximo
Posts: 8.733
Tactisch voor Verstappen lijkt het mij het beste om voor een volledige racesetup te gaan in de kwalificatie. Er kan eenvoudig ingehaald worden op dit circuit en dan kun je met de juiste setup nog ver komen.
Laat Carlos maar voor een zo hoog mogelijke kwalificatie gaan en dan tijdens de race de ene na de andere concurrent voorbij zien schieten. (inclusief Max)
Maximo
Posts: 8.733
Meer dan hooguit een 10e plek zit er op dit circuit toch niet in voor Q3, dus dan staat ie 15e. Kun je net zo goed als 19e starten met een goede racesetup.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Dan nog worden ze in de race voorbij geschoten aan alle kanten ben ik bang. De Renault heeft gewoon veel te weinig power voor dit circuit met zijn lange rechte stukken.
NicoS
Posts: 16.770
@ Speedpuppet
Dat dachten velen ook van Maleisie en China, maar dat viel toen erg mee.
Ik denk dat TR geleerd heeft van Spanje, tenminste dat mag ik hopen.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.976
Ben benieuwd naar de nieuwe Ferrari motor! stel je voor ineens terug nek aan nek voor een paar races... zou mooi zijn om het seizoen nog een beetje spanning te geven
Maximo
Posts: 8.733
Ik denk nog steeds dat Ferrari de oorzaak was van de strengere brandstoftoevoer controles en dat zij daarom de laatste 2 races wat achterop raakten toen zijn hier geen gebruik meer van konden maken.
Wellicht komen ze nu weer wat op het niveau van voor Barcelona, zou leuk zijn.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik hoop met je mee :)
Cavallino
Posts: 3.627
Ik vrees, zelfs met motorupgrade, dat regen de enige kans kan zijn voor Ferrari.
Dus ik doe mee het dansje en hoop op een entertainende race in Canada.
Bijna was ik vergeten dat Schumacher deze GP 7x won, toch wel bijzonder.
Anyway, Forza Ferrari dus en Kimi ... laat nu eens iets zien man!!! :)