Lowe vindt aandacht voor pitblunder overdreven
- Gepubliceerd op 03 jun 2015 11:04
-
- Door: Rob Veenstra
Paddy Lowe van Mercedes heeft zich de voorbije anderhalve week verwonderd over de aandacht die er is geweest voor de tweede pitstop van Lewis Hamilton in de Grand Prix van Monaco. Daarmee boorde de Duitse renstal de regerend wereldkampioen een zeker lijkende overwinning door de neus. Een fout met verstrekkende gevolgen, maar men moet het niet overdrijven.
Dat stelt Lowe in een reactie op de ophef rond de blunder. "Er is veel commentaar geweest op onze beslissing om Lewis in Monaco voor een tweede keer naar binnen te roepen. Men moet het wel in context plaatsen. Het is een enkele fout, begaan binnen luttele seconden en onder grote druk, op basis van incorrecte data."
"Daar draait het in sport om, binnen mum van tijd knopen doorhakken op belangrijke momenten. Dat is niet zonder risico. En dan is het onvermijdelijk dat je ook wel eens de mist in gaat. Volgens mij heeft dit team het vaker bij het juiste eind dan niet. Hoe dan ook, we streven altijd naar verbetering en Monaco kan in dat proces een rol spelen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (25)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Meneer Lowe zal het ook wel overdreven vinden als hij ontslagen wordt....
F One
Posts: 209
Dat zou toch ook wel overdreven zijn...?
sailor
Posts: 11.131
Er zijn natuurlijk wel grote fouten die een team kan maken , maar door deze fout doet Vettel ineens ook weer mee voor titel , zijn achterstand is slechts 28 punten , dat is niet veel en dat weet Mercedes ook.
Dus dit soort fouten mogen echt niet meer gebeuren , alhoewel het voor de spanning wel helemaal toppie is.
redo
Posts: 57
Een beetje een raar verhaal van een team dat waarschijnlijk meerdere personen heeft die de rear ghost analyseren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Help me eens: wat is de rear ghost?
red
Posts: 720
Virtuele achteruitkijk spiegel
Billgates307
Posts: 9.429
eh... de virtuele plek waar je terecht komt in het veld als je een pitstop maakt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bedankt!
Maximo
Posts: 8.733
Is inderdaad erg overdreven.
Stel dat Mercedes Lewis had buitengelaten en Vettel wel had gewisseld waarbij hij Nico en Lewis spectaculair voorbij was gegaan, dan was er helemala over een blunder gesproken.
Het is ook niet alsof Lewis 5 seconden later dan Nico en Vettel de baan op kwam, het is net aan mis gegaan. Jammer, hoort bij F1 zo'n gokje.
Beamer
Posts: 1.508
Hoe had Vettel dan én Rosberg én Hamilton kunnen inhalen (vooropgesteld dat hij zelf dan geen plaatsen had verloren met een pitstop)? Het is Monaco! Rosberg en Hamilton hebben talent genoeg om met een Mercdes iedereen achter zich te laten, ook al hebben de anderen betere banden.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Zowel Rosberg als Vettel konden geen stop maken, aangezien ze achter een andere rijder zouden uitkomen. (Rosberg achter Vettel, die dan sowieso zou doorgaan en Vettel achter Kvyat). Dus een stop zat er voor die rijders sowieso niet in.
LimboF1
Posts: 6.088
Toen RB zo dominant was lagen hun onder de loupe, nu is dit naar Mercedes verschoven. Dus daarom moet Mercedes zich niet zo verwonderen over de ophef. Maar van de andere kant is dit wel een blunder van de bovenste plank. Als ik al kan uitrekenen dat Hamilton niet genoeg voorsprong had voor een veilige pitstop te maken, waarom hebben ze die mensen die dit berekenen??
Daarbij is het nog altijd een gegeven dat inhalen op Monaco heel moeilijk tot bijna onmogelijk is. Een coureur kan zich zo breed maken en dan komt niemand langs. Dus ook op dat gebied is hun beslissing een volkomen foute beslissing geweest.
En als je zo blundert in een sport als de F1, dan moet je het ook slikken en niet zeuren MR LOWE!!
Cavallino
Posts: 3.627
Hoe groot de blunder ook, het ligt achter hun en ze kijken terecht uit naar Canada.
Ben erg benieuwd naar de machtsverhoudingen al verwacht ik MB gewoon op pole...
Hunt James
Posts: 2.013
Inderdaad genoeg over geluld. Tijd om ons het de volgende races te focussen.
Gard
Posts: 863
Er is me een ding niet duidelijk, eerst was het volgens Wolf een fout van het team, later een fout van Lewis( die perse naar binnen wildevoor nieuwe banden ) en nu weer een fout van het team. Wiens fout is het nu.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het team heeft nooit gezegd dat het een fout van Hamilton was, wel dat ze niet volledig alleen in fout waren omdat ze initieel gewoon aan Hamilton hadden gevraagd om buiten te blijven.
Alfie
Posts: 1.052
Het is toch logisch dat Hamilton aangaf dat zijn banden op waren en dat hij niet wist of hij met deze banden de eerste positie zou kunnen verdedigen, omdat de safety-car het veld weer bij elkaar bracht en Hamilton donders goed wist, dat je WEL kan inhalen, zoals hij zelf deed in 2011 bij Schumacher /watch?v=rK3vccskL9s
Runningupthathill
Posts: 17.626
Omdat Schumacher goed oplette. Dat is diezelfde race waar hij Maldonado van de baan kegelde en ook Massa een tik verkocht.
www.youtube.com/watch?v=_8dG9ID4ba0
www.youtube.com/watch?v=3qiuq_y7i3I
Alfie
Posts: 1.052
Running, het gaat niet om Schumacher of de rij-kwaliteiten van Hamilton. Het gaat om 2 dingen en dat is de ophef en de schuldvraag.
De ophef is logisch het gaat hier wel om de GP van Monaco en niet om bv. Bahrein, of zo.
Het team is volledig verantwoordelijk, want zij hebben alle data. Dat Hamilton bezorgt is over zijn banden is te begrijpen, maar daarom is hij m.i. niet medeplichtig aan deze pitstop.
redo
Posts: 57
@ NOTHINGBUTTHETRUTH
rear ghost is de plek (het verkeer) waar je terecht komt na je pitstop.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Thanks
TDZ
Posts: 1.296
Nou Paddy Lowe, dit was een hele dure fout. Volgende keer maar stalorders negeren Lewis als je op P1 rijdt en je kan het uitzingen!
AyrtonS
Posts: 3.984
Was het maar zo makkelijk, rijders hebben niet voor de show een hele technische staf, daar moeten ze op kunnen vertrouwen en zijn ze van afhankelijk.
Helaas voor Lewis kan hij daar niet echt op bouwen, zie maleisie en monaco.
Zou mij niks verbazen als daar achter de schermen mutaties in komen
AyrtonS
Posts: 3.984
Daar gaan we weer, we kunnen er weer een discussie ronde houden.
Echter, hoe je het wendt of keertmhet was een Gigantische Blunder tov de rijder op een zekere overwinning.
Uiteraard worden er in de sport en dus F1 fouten gemaakt maar ik volg al lang de F1 maar zoiets heb ik nooit meegemaakt. Zo ja, dan hou ik mij aanbevolen.
Eindelijk kruipt verantwoordelijke mr nobody Lowe uit zijn hol en het eerste waar hij mee begint is baggataliseren van deze mega blunder die jij en ik (waarschijnlijk) niet hadden gemaakt. Weer inruilen voor Ros Brawn.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ik heb al verschillende SC-blunders meegemaakt in al die jaren dat ik F1 kijk, dat jij dit een unicum noemt, vind ik gek.