Sainz denkt liever niet aan onafwendbare straffen
- Gepubliceerd op 17 jun 2015 13:24
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz hikt net als de overige rijders met Renault aan tegen een grid penalty. Het is onvermijdelijk dat de Spanjaard later dit seizoen een straf incasseert voor het gebruiken van een vijfde motor, zoals teamgenoot Max Verstappen in Canada al overkwam. Sainz hoopt dat uit te stellen tot het minst ongunstige moment.
"Ik denk er liever niet aan", antwoordde hij op een vraag van Autosport over de onafwendbare grid penalty's. "Voor Max kwam het goed uit dat het in Canada gebeurde, dat circuit lag ons toch niet, dus het was een logische beslissing. Ik hoop dat ik het ook zo kan timen dat we het voor een baan waar we weinig van verwachten doen. Rusland lijkt me de uitgelezen mogelijkheid om een straf in te lossen, met de rechte stukken."
Het brandstofverbruik van de Renault V6 is ook niet om over naar huis te schrijven, ontdekte Sainz in Montreal. "In Canada trachtte ik in de beginfase van de race brandstof te besparen om in de slotfase nog wat leuks uit te halen. Maar om dat te doen moest ik 150 meter voor de remzone al van het gas af. Daardoor koelden de remmen af en had ik last van graining bij de banden omdat ze niet op temperatuur bleven. Het veroorzaakte een sneeuwbaleffect en creëerde meer problemen dan dat het wat opleverde."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (17)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 6.384
Dus die renault is niet alleen ontbetrouwbaar en traag, maar hij zuipt ook nog eens veel...
redo
Posts: 57
En nu nog eens het verhaal rustig en geconcentreerd lezen. Ik hoop dat je dan de volgende keer geen stomme conclusies trekt.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
@redo: "Het brandstofverbruik van de Renault V6 is ook niet om over naar huis te schrijven"
De onbetrouwbaarheid en traagheid zijn algemeen bekend. Op basis van bovenstaande quote is mijn conclusie zo stom niet
Littleremco01
Posts: 537
Kun je die penalty niet beter inlossen in Italie dan? Dat zijn alleen maar rechte stukken. En die Renault motor loopt toch voor geen meter!
Wouter666
Posts: 2.267
In Monza kunnen de Renault teams beter een weekend vrij nemen, kun je de reiskosten en hotelovernachtingen wel besparen. Daar hebben ze niets te zoeken.
Maximo
Posts: 8.733
Deze jongeman heeft een erg kalme uitstraling en komt op mij al best ervaren over voor zijn leeftijd.
Max heeft wat dat betreft nog wat in te halen en dat is ook niet meer dan logisch, want Carlos heeft een aantal jaren meer in de lagere klassen ervaring op kunnen doen van heel veel zaken die bij het racen komen kijken.
El Salvador
Posts: 1.704
?? Je hebt het eerst over een kalme uitstraling en zijn leeftijd...en dan zeg je dat Max wat dat betreft nog wat heeft in te halen? pfff...ja....dat klopt...Max is 17....
Maximo
Posts: 8.733
Max doet het ook erg goed voor zijn leeftijd. (zei toch ook niet dat het niet zo was!)
Persoonlijk merk ik alleen dat Carlos wat rustiger is en wat meer ervaring uitstraalt en in vergelijking met debutanten van zijn leeftijd daar heel ver in is.
Ik hoop dat Max dat net zo kan over een jaar of 2 (is-ie nog steeds jonger dan Carlos nu)
Wat ik vooral wilde zeggen is dat Carlos gewoon een hele solide prestatie nee aan het zetten is in zijn eerste jaar.
Jan Almere
Posts: 3.186
In dit geval steun ik El S. ik lees alle artikelen over Max en de conclusie is van iedereen praktisch hetzelfde dat Max realistisch is en alles goed en als volwassen persoon analyseert, dus Maximo ik weet bij god niet waar je het over heb met Sainz (is beter op dit ogenblik) dat hij alles rustig uitlegt en volwassener is. neem Max zijn uitleg over Canada, dat hij niet meer aandrong om de motor te sparen dat is volgens mij
volwassen toch.
BrRacing
Posts: 9.909
Pas op! Complimenten of positieve opmerkingen over Sainz worden over het algemeen door fanboys gezien als een te kort doening van Max:D
Jan Almere
Posts: 3.186
In dit geval wel Brracing want wat is er nu volwassen aan dit verhaal, sorry hoor en ik ben bij deze niet iemand, die is van dat hij bij Ferrari, Red Bull Racing of zelfs Mercedes volgend jaar hoort te racen en zeg ik rustig aan, maar dat hij van buiten caterogie is bij mij geen issue meer.
Alfie
Posts: 1.052
De realiteit is dat Carlos 5 tegen 2 voor staat in de kwalificatie...Als het andersom was geweest had Max (bij wijze van spreken) Carlos alle hoeken van de baan laten zien. Maar Max moet nog 4x sneller zijn in de kwalificatie dan Carlos om er voorbij te komen.
Axel
Posts: 2.328
Krijgen we weer een oeverloos discussie tussen de voor- en tegenstanders van Carlos en Max. En weer het gezeur over de kwalificaties. Het lijkt wel de strijd tussen de 010 en de 020 voetbalsupporters.
Geniet van F1 en stop de zinloze discussies.
Alfie
Posts: 1.052
Axel, Je hoeft de -voor jou blijkbaar overloze en zinloze- discussie niet te volgen, ga gerust wat anders doen, wij houden je niet tegen.
Het is ook geen gezeur over de kwalificatie, maar het weergeven van de feiten en als je daar niet tegen kan, dan heb je pech.
Nou ik toch bezig ben, het is gewoon belachelijk dat iemand hier iets positiefs zegt over Carlos en dan aan de harde kern van de Max fans moet gaan uitleggen wat hij nou precies bedoelde...gewoon TE GEK voor woorden.
En natuurlijk krijgt die persoon 2 minnetjes...echt lachwekkend.
vwtune
Posts: 215
Brandstof sparen? BAH BAH BAH!!! Je moet gewoon kunnen trappen van begin tot eind! Wat is dit tegenwoordig in de F1. Sparen doe je op een bank.
Hunt James
Posts: 2.013
Neen, sparen op een bank is momenteel ook al niks want de rente is quasi nihil :)
Axel
Posts: 2.328
@HUNT JAMES, klopt dat sparen op een bank vrijwel niets meer oplevert. Als het zo door gaat moet je in de toekomst betalen om te sparen .....