Oud-coureurs verbazen zich over 'gekke' regels
- Gepubliceerd op 23 jun 2015 10:43
-
- Door: Rob Veenstra
Het regende afgelopen weekend in Oostenrijk grid penalty's vanwege motorwissels. Beide Red Bull Racing-coureurs kregen tien plaatsen straf aan hun broek, McLaren-rijder Fernando Alonso moest twintig plekken terug op de startopstelling en teamgenoot Jenson Button zelfs 25 plaatsen.
Wie die regels bedacht heeft, is niet goed snik. Dat gevoel overheerst bij enkele oud-coureurs. Viervoudig wereldkampioen Alain Prost: "Het is gekkenwerk, onzin. Dit aspect van de reglementen behoeft verandering. De coureur ondervindt al hinder van zijn kapotte motor en wordt zo dubbel gestraft. Waar is dat voor nodig, wat is de logica hierachter?"
Carlos Sainz, vader van de gelijknamige Toro Rosso-coureur, sluit zich daar bij aan. "Deze regel is aan een verandering toe. De mensen begrijpen de startopstelling daardoor niet meer. Over het algemeen zijn de regels te gecompliceerd voor het publiek." Jean Alesi tot slot: "Om de regels te snappen moet je tegenwoordig een engineer zijn. Laten we daar een einde aan maken nu het nog kan."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (30)
Login om te reagerenEl Salvador
Posts: 1.704
Niet alleen oud coureurs verbazen zich over de gekke regels....
Max Vertrappen
Posts: 364
Werkelijk 10 jaar terugkijken mannen, toen was het nog echt spannend.
Nu zijn de enige die spanning brengen konijnen, bevers en een gast van 17.
+ een paar anderen.
Insure
Posts: 1.264
Ik zat 10 jaar terug al op verschillende F1 sites. Ik kan me nog goed herinneren dat de F1 na het banden drama in Amerika dood was. De sport was toen al overleden. Er werd dat jaar heel veel geklaagd omdat banden toen de hele races moesten mee gaan. Er mocht alleen maar getankt worden en banden mochten niet gewisseld worden. Die banden waren overigens gegroefde banden en kregen toen al veel kritiek.
Jordan en Minardi stonden dat jaar op opvallen en werden overgenomen. Er was heel veel( wat mij betreft onterechte) kritiek op het systeem van 1 ronde kwalificeren. Je moest toen bovendien je benzine voor de wedstrijd mee nemen. Althans tot de eerste pitstop.
Je moet helemaal niet willen terug gaan naar 2002 of 2004. Het is dus complete onzin dat het 10 jaar geleden zo spannend was.
xcite
Posts: 186
Eerder 20 jaar terug.
Ook al vond ik de een ronde kwalificatie, wel echt goed.
Maximo
Posts: 8.733
Zeg het al vaker, komt allemaal uit de koker van Todt die gelooft dat de toekomst van de F1 ligt bij fans die houden van "groene" auto's.
Laat nou net de gemiddelde GroenLinks stemmer niet de gemiddelde motorsport fan zijn en ook niet worden, al maak je nog zo schoon. Die mensen haten auto's en alles waar auto's voor staan.
Wingleader
Posts: 3.006
Laat nou mijn buren lid zijn van groen links. Tijdens het weekeinde als alle vrijers er zijn, staan er dus doodleuk 8 auto's voor de deur. Zelf hebben ze er 4 en niet van die batterij autootjes, nee dikke diesels.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik stem absoluut geen groen links maar als je niet in de gaten hebt dat "groen" inmiddels een noodzaak aan het worden is en allang niet meer een voorkeur zou moeten zijn die exclusief voor boomknuffelaars is dan geef je niet om de toekomst en je portemonnee en zadel je je kinderen op met problemen die nu al getackeld kunnen worden. Een diesel stoot trouwens vele male minder co2 uit dan een benzineauto. Ik rij zelf trouwens wel in een benzineslurpert maar zie de noodzaak er wel van in. Groen hoeft niet saai te zijn, sterker nog, het kan zelfs spectaculair zijn. Kijk maar naar zon Koenigsec (oid) of een LaFerrari of een McLaren of een Porsche 918. De betutteling maakt t saai
brabham-bt50
Posts: 11.760
M.a.w. groen en duurzaam zou ook leuk en spectaculair kunnen zijn maar door de vervelende regels krijgt het zo binnen F1 een slecht imago. F1 zou een voortrekkersrol kunnen en moeten hebben (naar mijn mening) om chauvinisten daarvan te overtuigen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
hier nog iemand die absoluut geen GL stemt, dat "groen" inmiddels noodzaak is en mensen zich daarvan bewust moeten zijn, helemaal mee eens.
Groen hoeft niet saai te zijn, maar spectaculair vind ik het tot op heden ook niet echt, als ze de motorformule moeten aanpassen om met de tijd mee te gaan; soi, kan ik me inkomen, ze hebben er alleen niets van weten te maken, hetgeen er nu aangeboden wordt vind ik echt beneden alle peil.
Daar komen die vage regels nog eens bovenop.
Laat ze eerst maar eens werken aan een fatsoenlijke show en fans redenen geven om kaarten aan te schaffen, momenteel wordt de f1 door teruglopende belangstelling terecht gestraft.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het is zo zonde. Het motorconcept op zich maakt belachelijke vermogens met een minimale uitstoot mogelijk zodat wagen weer echt beangstigende monsters zouden kunnen zijn. Maar daar doet men niets mee in het kader van materiaal sparen en opleggen hoeveel brandstof er naar de motor mag.
Dat icm die kaas banden en die vervelende aerodynamica waar alleen nog wat in de marge kan worden gerommeld tegen belachelijke kosten omdat alles al zo geoptimaliseerd is.
Ook de rijders met een enkeling als uitzondering zijn niet meer de echte karakters van weleer, zoals bijv. een Nelson Piquet senior, gasten als Alan Jones, Ayrton Senna, Michael Schumacher. Zelfs een mondige en sluwe coureur als Alonso is een brave Hendrik in vergelijking met die gasten.
De eerste die een ander driftend buitenom inhaalt met een hoop risico en ook nog de tijd vindt om zn middelvinger op te steken krijgt tegenwoordig waarschijnlijk een ban voor minimaal 5 races.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja en juist die brandstof restricties vind ik niets, vermogens opschroeven naar 1000+ pk, doe iets aan het geluid, bredere banden, zorg dat je weer het Wow gevoel krijgt als je naar het circuit gaat.
Wat de rijders betreft, ik vind Alonso en Vettel aardige jongens hoor, maar het zijn natuurlijk niet van die door de wol geverfde mannen als Senna, Piquet sr, of zo geslepen als een Schumacher bijv. of rouwdouwers als Montoya en Villeneuve.
deze lichting is wel wat saaier ja
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja idd, het is allemaal te braaf geworden, teveel waken voor het corporate image van fabrikant en sponsoren, allemaal politiek correcte uitspraken veelal van de huidige generatie, gekweekt in mediatrainingen. Denk trouwens ook dat t een gevolg is van de relatieve veiligheid waardoor de gemoederen over het algemeen minder verhit zijn. Vroeger stond de druk er wat dat betreft toch veel meer op. Een James Hunt die een marshall neerhoekt puur omdat ie strak van de adrenaline staat en er zelf van schrikt :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Bij deze maak ik er Nelson Piquet week van :) Uit de tijd dat men 1200+ pk onder de rechtervoet had en politiek correct nog een vies woord was.
S#!t Nelson says :)
https://youtu.be/PNcOdgg4j1c
Jean Alesi
Posts: 17.675
zelfs de boordradio's waren lekker ongecensureerd,
www.youtube.com/watch?v=5bJTN5jA8l0
Jean Alesi
Posts: 17.675
en hier nog eentje voor degene die denken dat Kimi niet kan racen
www.youtube.com/watch?v=9dEJD-GNrFY
snif, ik mis dit...
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik gan gewoon door, ben nu niet meer te houden
Schumi vs. Montoya
www.youtube.com/watch?v=MSipCiyVucY
pure porno dit...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha mooi, ik had al het vermoeden dat het t befaamde Montoya boordradio fragment zou zijn. En inderdaad een mooi racefragment. Wat was die Williams BMW toen snel zeg
brabham-bt50
Posts: 11.760
Helemaal lossss! Ik kan dat linkje niet openen maar is vast die race waarbij ze elkaar rondenlang op de hielen zitten, Montoya er voorbij gaat en Schumacher m uiteindelijk in een foutje dwingt met aanremmen waardoor ie wijd gaat en Schumacher er weer voorbij kan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Oostenrijk 2002
Mooie autosport zonder dat stomme drs systeem, oké er waren toen ook saaie races, maar als er gevechten waren dan wist je zeker dat ze er écht voor gingen, dat gevoel mis ik nu totaal
brabham-bt50
Posts: 11.760
Aha, 2001 denk ik trouwens. Ja wat een streek, kon Montoya wel schieten toen trouwens hoewel ik het verder een echte aanwinst vond. Echte knokker, altijd het mes tussen de tanden :)
david70
Posts: 1
De F 1 gaat steeds meer op een gezellig kleuter klasje lijken.
De naam van de sport is AUTO RACE F1, maar het word betutteld Door de oude bobo's.
Geef ons de echte F 1 terug, zonder al die achterlijke regels.
Nu lijkt het meer op een autorijschool voor rijke heren die de kinders wat laten spelen op een afgesloten parkje.
En dat is jammer.
De sport heet AUTO RACE nou doe dat dan ook.
renzo
Posts: 932
Ik begin steeds minder te kijken naar de F1. Vaak alleen de start en na een minuut of 20 weet je het wel, 80% kans dat de stand op dat moment ook de einduitslag is. Dat was wel eens anders.
Het mooiste aan de Oostenrijkste GP was de parade voorafgaand met de oude coureurs zoals Prost, Piquet, Lauda, Patrese, Aleis, Berger.....
Mr Marly
Posts: 7.310
De laatste paar seizoenen vind ik het wat minder voorspelbaar zeker door een andere banden strategie vinden er verschuivingen plaats tegen het einde van de race, alleen niet vooraan maar ja Mercedes is gewoon te sterk. Het zou leuk zijn als de boel wat meer gelijk getrokken zou worden zodat het iets minder voorspelbaar wordt.
Patrick2289
Posts: 903
Ik vergeet even de tijd van Mika en Michael maar 1997 was toch voor mij echt het laatste echte Formule 1 seizoen met die mooie Jordans en Benettons. Die mooie brede wagens, ik mis ze echt !
LimboF1
Posts: 6.088
helemaal mee eens!! dat waren nog eens jaren!!
Patrick2289
Posts: 903
Met die heerlijke V-10 erin en mannen als Gerhard Berger, Schumacher en Villeneuve (voordat hij een zeikerd werd) en aankomende talenten als Fisichella, Trulli en Wurz
Jean Alesi
Posts: 17.675
dat was in de goede oude tijd toen Trulli nog niet wist dat er ooit een trein naar hem vernoemd zou worden :-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
redactie: het klopt inhoudelijk niet helemaal. Alonso had namelijk ook een straf van 25 plaatsen. Dus niet 20.
Gigi
Posts: 2.209
Dat klopt. Door een gearboxwissel.
Patrick2289
Posts: 903
Het is dat Max meerijdt en ondanks dat ik geen Belg ben, het Stoffel uiteraard ook gun want anders had ik helemaal geen Formule 1 meer gekeken.