Fuoco trekt boetekleed aan na crash op testdag
- Gepubliceerd op 24 jun 2015 10:04
-
- Door: Rob Veenstra
Antonio Fuoco maakte gisteren zijn testdebuut in de Formule 1. De 19-jarige Italiaan completeerde 71 rondjes onder listige omstandigheden. Net op het moment dat de baan opdroogde vergaloppeerde de GP3-coureur zich in bocht 1. Hij raakte de natte kerbs en spinde de bandenstapels in. Fuoco bleef ongedeerd, maar zijn Ferrari raakte wel beschadigd.
Na afloop trok de jongeling het boetekleed aan. "Jammer genoeg maakte ik een fout in bocht 1. Ik verloor de achterkant van de auto en kon hem niet meer opvangen, waardoor ik in de bandenstapels belandde. In een andere bocht had ik misschien nog wat kunnen doen, maar deze ervaring neem ik mee naar de volgende keer. Tot dat moment vond ik het vrij aardig gaan. Ik pushte elke ronde net iets meer."
"Het was emotioneel om deze kinderdroom om ooit in een Formule 1-auto van Ferrari te rijden in vervulling te zien gaan, maar nu wil ik meer. Mijn crash had niets te maken met hoe moeilijk ik het vond. Ik voelde me al gelijk op mijn gemak in de wagen, vanaf de eerste runs al. En hoe harder je gaat, des te comfortabeler ik me voelde doordat de downforce meer zijn werk deed. Het is spijtig dat ik in de fout ging, maar zulke dingen kunnen gebeuren."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
48
Reacties (27)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
We kunnen niet allemaal max zijn
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Zo zie je maar: 19 jaar is véél te jong voor de Formule 1!
;-)
masf1
Posts: 7.074
Zo zie je maar hoe goed Max eigenlijk is voor een 17 jarige
Maximo
Posts: 8.733
Blijft toch altijd knullig om met je debuut in de bandenstapels te belanden doordat je de wagen niet onder controle kon houden.
Zeker omdat het je debuut is en dus toch wat reserve in moet bouwen, maar ook omdat de huidige F1 wagens door iedereen worden beschouwd als erg eenvoudig om te besturen.
masf1
Posts: 7.074
Wat is knullig in het fins?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@masf1: kömpelö toiminta = knullige actie
masf1
Posts: 7.074
ik dacht KIMI
Patrick2289
Posts: 903
Aangepast : kömpelö to(K)iminta ;)
Wouter666
Posts: 2.267
Ja, het is wel duidelijk dat veel 'jonkies' de Max route willen volgen. Onbewust is de druk een stuk hoger geworden voor hen. Dit is ook zichtbaar in de afgelopen F3 races, de roekeloosheid neemt toe.
Mitchell7x
Posts: 599
Dat zei iemand laatst ook in een interview, ik kan me alleen niet meer herinneren wie dat was. HIj zei dat Max het geweldig doet in F1, maar dat het ook een veel hogere druk heeft gelegd op de nieuwere generatie jonge rijders. Het is niet meer zo bijzonder als je 1 race wint, want Max reeg ze aaneen. Je moet nu echt uitzonderlijk goed zijn wil je opvallen
El Salvador
Posts: 1.704
@Mitchell
Dat werd gezegd tijdens een F3 race afgelopen weekend.
De laatste weken is het hopeloos in deze klassen. Rosenqvist loopt zich gigantisch te ergeren aan de roekeloosheid van de vele coureurs. De commentator zei dat men de route van Max Verstappen wilde volgen...overigens dit werd ook gezegd door de Engelse commentatoren een aantal races geleden. Ze zien dat het mogelijk is om door te stromen vanuit F3 naar F1 (bij hoge uitzondering) en proberen net zo te rijden als Max. Gevolg.......VELE VELE ongelukken en crashes
Woodface
Posts: 2.072
Nee Max maakt geen fouten hahahaha. Feilloos die jongen hahaha
masf1
Posts: 7.074
Vrij weinig
El Salvador
Posts: 1.704
klopt Woodface....die jongen maakt in zijn 1e seizoen weinig fouten.
Iedereen maakt wel fouten.....Pastor, Nasr, Massa, Kimi, Hamilton, Rosberg...ja, en ons Max ook....menselijk toch?
Erwinnaar
Posts: 4.904
Even kijken, in Monaco was en is het niet helemaal duidelijk. De waarheid ligt daar in het midden.
Voor de rest geen noemenswaardige fouten en of problemen kan ik opnoemen. Misschien dat knullige foutje in Rotterdam vorig jaar?
Voor de rest: in Brazilië ving hij de wagen meesterlijk op tijdens die vrije training, een geweldig moment. Ook in Maleisië voor de ingang van de pits deed hij het erg goed.
Dus veel fouten maakt hij niet eigenlijk. Dat is erg netjes terwijl hij wel op de limiet rijdt van wat die auto kan gezien het lef in Oostenrijk om Maldonado af te stoppen en ook de inhaalacties in China.
Woodface
Posts: 2.072
We hebben het over een coureur in een testsessie. Hoe zijn de testsessies verlopen van Max??? Foutloos??? Nee
Demo in de vangrail... Foutloos??? Nee.
Maakt verder niet uit, iedereen is foutloos, maar nu wordt Max in de discussie erbij gehaald alsof ie foutloos is.
Vergeet niet dat Fuaco geen F1 coureur is. Met Max vergelijken is totale onzin
Patrick2289
Posts: 903
En Erwinnaar, vergeet het knullige momentje op de Cauberg niet, ook zijn voorvleugeltje eraf. ;)
Nee maar voor zijn leeftijd en de 1e 8 GP's en de acties die hij doet zijn op de limiet maar toch berekend. Het vermogen komt zwaar tekort jammergenoeg maar ja wie weet wat de toekomst gaat brengen.
lars75
Posts: 8.908
Is dat alles wat je hebt Woodface?
Die demo in Rotterdam met de antistall is toch van andere orde dan deze crash!
Woodface
Posts: 2.072
@Lars: Lezen.... lees mn post nog een keer, heb het niet alleen over de demo
Prometheus
Posts: 1.412
@woodface een demo is geen test!! Appels met peren vergelijken...en idd Max is in testsessies geen 1 keer van de baan geraakt zoals Fuoco...of je moet ergens een youtube filmpje hebben??
Woodface
Posts: 2.072
Prometheus: begrijpend lezen is moeilijk, ik weet het. Heb ook nergens gezegd dat hij van de baan is geraakt. Ik heb het over foutloos zijn en nee Max is niet foutloos
Sjees
Posts: 1.149
Bij bijna elk nieuwsitem wordt er wel een verband gelegd met Max, zelfs als het over totaal iets anders gaat. En het zijn ook altijd dezelfde ;-).
Ik denk dat Max ook achter het bod op die 35% van de F1 zit. En hij is vast ook de drijfveer bij Michelin om terug te komen.
El Salvador
Posts: 1.704
Ik denk dat dat wel meevalt. Het zijn toch echt de journalisten of commentatoren die erover beginnen en aangehaald worden de guys op het forum
Sjees
Posts: 1.149
Hahaha dat uitgerekend jij hierop zou reageren zag ik echt niet aankomen ES ;-). Had echt niet verwacht dat jij je aangesproken zou voelen ;-).
lars75
Posts: 8.908
De link naar Max is vanuit dit oogpunt niet zo vreemd. Hij was een tegenstander van Max op de Karts, in het FWS en in de F3. Hij rijd in tegenstelling tot Max te wisselvallig en is niet zo succesvol. Ook zijn debuut in de F1 is minder glansrijk en voor een generatie genoot met meer ervaring is dat toch best wel een dingetje, ook in vergelijking met Ocon. Ocon en Max (en leClerc) zijn naar het schijnt toch uitzonderlijk en van deze jongens was en is Max het meest imponerend over de hele linie.
Maar al deze jongens waren met elkaar aan het stoeien in de Karts en zullen waarschijnlijke allemaal vroeg of laat in de F1 gaan komen. Zij zijn de nieuwe generatie en daarom is de vergelijking begrijpelijk.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Lars: dan kun je bijna alles wel linken met Max.
Als er al een M of A in de tekst staat wordt er al "gelinkt"met Max.
Rimmer
Posts: 11.467
Ik begin hier niet over Max noch sleep ik Max er met de haren bij. Max heeft er niks mee te maken. Max is gewoon een 17-jarige die in de F1 rijdt. Als jonge jongen zat hij al op de karts. Zijn moeder kan ook goed rijden en zijn vader was coureur.
Dat is alles. Max is Max. Ik wil er verder geen woorden meer aan vuil maken en snap al helemaal niet dat het altijd over Max moet gaan. Het is gewoon een goede coureur met dubbele nationaliteit. Hij komt uit Hasselt. Hij heet Max. Laat hem toch met rust.
Al die lui met hun Max dit en Max dat. Laat het toch. Max is de beste maar om nou overal, ook hier weer, constant over Max te praten. Er zijn zelfs mensen die het presteren om off topic minimaal 15x de naam Max te laten vallen. Kansloos.
Weet iemand trouwens al of Max al in Zandvoort is? :)