Eerste bevindingen GPDA-onderzoek gepubliceerd
- Gepubliceerd op 01 jul 2015 16:30
-
- Door: Rob Veenstra
Motorsport.com en rijdersvakbond GPDA hebben de eerste resultaten van het grootschalige fanonderzoek gepubliceerd. In totaal hebben 217.756 Formule 1-liefhebbers uit 194 landen meegewerkt aan het onderzoek. Groot-Brittannië leverde de meeste deelnemers. Nederland staat wat betreft aantal participanten op een zesde plaats.
Uit het onderzoek blijkt dat Ferrari, McLaren en Williams de populairste teams zijn, terwijl Kimi Raikkonen, Fernando Alonso en Jenson Button onder de rijders de meeste populariteit genieten. Wat betreft de mooiste auto's uit de geschiedenis van de sport kreeg de periode 2000-2009 de meeste stemmen. De huidige bolides ontvingen slechts tien procent van de stemmen.
Ayrton Senna is de meest geliefde coureur aller tijden, voor Michael Schumacher en Alain Prost. Slechts tien procent van de stemmers is van mening dat de Formule 1 momenteel gezonder is dan vijf jaar geleden. Tachtig procent is voor een bandenoorlog, zestig procent ziet bijtanken graag terugkeren en 54 procent vindt dat de Formule 1 een budgetlimiet in moet voeren.
Klik hier om alle bevindingen terug te lezen.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (23)
Login om te reagereniOosterbaan
Posts: 1.743
6e in participerende landen, klinkt niet slecht....
Verder toch opvallend dat Hamilton niet in het rijtje populairste F1 coureurs is te vinden. Ondanks dat er hier toch altijd zoveel te vinden zijn....en de Britten ook een grote stem hebben in F1 land....
Kevin-R34
Posts: 882
Hamilton wordt door veel mensen afgerekend op zijn kleding style.
Singer911
Posts: 310
Mensen kiezen vaak voor de underdog. Mclaren staat ook op 2 bij favoriete teams, samen met JB en ALO. Ik ben vooral verrast dat USA op 2 staat bij het aantal ingediende surveys.
Kevin-R34
Posts: 882
Ja daar heb je ook een goed punt Singer. De underdog is vaak het meest geliefd. Al bestaan er uitzonderingen. Valentino Rossi en Ferrari blijven over het algemeen altijd geliefd bijvoorbeeld in tijden van dominantie. De aantrekkingskracht factor speelt ook een rol.
Mr Marly
Posts: 7.310
Onzin Singer, de underdog voor dit seizoen is McLaren zeker, maar denk je werkelijk dat mensen die alleen dit seizoen hebben gezien een enquête gaan invullen? Nee, dat doen alleen de doorgewinterde F1 fans en die kijken naar historische waarde, iets wat McLaren genoeg bezit.
Mr Marly
Posts: 7.310
Plus in de USA wonen wel heel erg veel mensen, dan is op plek 2 van 220000 ingevulde enquêtes ook vrij relatief.
Boutsen
Posts: 709
Singer, het feit dat mensen McLaren als hun favoriete team aangeven heeft niets te maken met underdog te zijn, hoor. McLaren heeft al jaaaren een enorme groep van fans en die zijn dan ook nog eens hondstrouw aan hun team.
Mr Marly
Posts: 7.310
Lage opkomst, daardoor vrij nietszeggende uitslag. Het initiatief was aardig maar niet heel goed uitgewerkt, te veel vragen ook slechte vragen, vragen die vreemd geformuleerd werden en vragen die ze hadden moeten stellen maar die er niet in voorkwamen.
Geloof niet dat hier iets mee gaat gebeuren, een vermoeden die ik al begon te krijgen toen de vragen over sponsoren kwamen.
Boutsen
Posts: 709
Idd teleurstellend, zowel de inhoud van de survey en de vragen die (niet) gesteld werden als de respons. Hopelijk wordt er iets nuttigs mee gedaan, maar het zal wel op een dooie mus uitdraaien.
Viel me wel op dat de gemiddelde leeftijd 37 was, dus veel fans die in de jaren '80-'90 de F1 zijn beginnen volgen. Qua referentiekader kan dat tellen. Niet verwonderlijk dat we zo liggen te zaniken over de huidige F1 :)
gp
Posts: 4.711
Ik vind het ook wat vreemde resultaten. het lijkt me geen accurate weergave van de werkelijkheid. Als je gewoon al op deze site kijkt zie je al direct dat het niet erg accuraat is. Ik geloof ook niet dat er iets mee gaat gebeuren.
Billgates307
Posts: 9.429
Ik wil wel eens weten hoeveel mensen er tussentijds hebben afgehaakt. Ik vond het nogal taai dat fanonderzoek.
Jean Alesi
Posts: 17.675
vond het ook een zeer langdradig onderzoek, en op ongeveer de helft kwamen er een hoop vragen over sponsoring (wat mij te denken geeft over wie/wat er achter het onderzoek zit?), deze vragen zijn voor de fans zelf niet relevant.
nee mijn verwachting is ook niet hoog gespannen, feitelijk zou je zeggen dat de heren in de strategy group gewapend met deze uitslagen het overleg zouden moeten aangaan, maar ik vrees dat dit niet gebeurd
Molly
Posts: 602
Op het gevoel zijn dit rare getallen uit de survey:
+50% of you don‘t watch races live since broadcasts moved to Pay Television
Maar de pagina erboven staat:
Over half watch at least 12 races a season, frequently watching the live race
.. als 50% niet meer live kijkt omdat het achter pay tv zit, is het toch moeilijk dat dan de helft ( > 50% ) minstens 12 races kijken waarvan regelmatig live? :P
Ik weet het - technisch kan het allemaal wel, maar komt toch raar over :)
Kevin
Posts: 5.294
In sommige landen zijn de helft van het aantal races wel te zien zonder pay tv. Misschien daardoor.
Kevin
Posts: 5.294
Opvallend dat RBR niet in de top 3 favoriete teams staat. Je zou veel successupporters verwachten van een team dat net een periode lang de F1 heeft gedomineerd.
Kevin
Posts: 5.294
"80% van de fans willen een bandenoorlog".
Is het 160.000 keer ingevuld door Michelin?!
gp
Posts: 4.711
Waarschijnlijk wel. Ik heb niet het gevoel dat er iemand om deze site hier nou echt wakker van ligt. Of ze hebben zo'n vraag gesteld waar je automatisch het gewenste antwoord op geeft: "wil je een bandenoorlog of wil dat het zo saai blijft als nu?"
F1osaurus
Posts: 3.304
Of misschien kijken de mensen die de enquete hebben ingevuld al langer F1 dan slechts de laatste paar jaar? Aangezien ze de 2000-2009 auto's als mooiste bestempelen ligt dat wel voor de hand namelijk.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Dat zal RedBull niet leuk vinden. Ze betalen bakken met geld en sponsoren al ruim 20 jaar de f1 maar dan nog niet hoog staan in zo'n lijstje terwijl er Oostenrijkers genoeg een lijst hebben ingevuld......
Dat zal Dietrich niet leuk vinden.
F1osaurus
Posts: 3.304
Jammer dat die enquetes altijd zo nietszeggend zijn.
Zo kortzichtig ook. De 2010 enquete is precies de reden waarom we nu DRS en hybride motoren hebben. De fans wilde meer inhalen, meer KERS en meer technologische innovatie.
Dat hebben ze gekregen en over de gevolgen daarvan zit men nu te mekkeren. De "fans" willen blijkbaar nu toch maar weer terug naar een bandenoorlog en tanken tijdens de race. Dan krijgen we weer dat er niet ingehaald wordt op de baan en een levensgroot risico dat er een bandenleverancier de overhand krijgt op de andere.
Je kan er dan zeker van zijn dat bij de volgende enquete van 2020 weer de roep zal komen dat er meer ingehaald moet worden en dat de bandenoorlog de competitie verziekt heeft.
Men snapt gewoon de gevolgen niet. Dus feitelijk roepen ze maar wat in het wilde weg.
Je zult ze bij zo'n enquete ook de negatieve gevolgen meteen voor moeten schotelen. Als je mensen had gevraagd "wil je KERS waarbij het motorgeluid vrijwel volledig verdwijnt" dan hadden ze vast "nee" gezegd. Of "wil je meer inhaalacties door desintegrerende banden met als gevolg dat de coureurs dan de hele race als op eieren moeten rijden?"
Al moet ik zeggen dat de motoren leveranciers vooraf ook niet verwacht hadden dat het motorgeluid zoveel gedempt zou worden. Bij een "normale" turbo was dat namelijk ook niet zo extreem gebeurt. Met de MGU-H dus duidelijk wel.
Voorafgaand aan die 2010 enquete was er nog sprake van meer grip om de aero afhankelijkheid te verlagen en meer grondeffect om het slipstreamen te verbeteren. Op basis van de enquete uitkomsten is daar toen nooit meer naar gekeken en is de nadruk voor het inhalen komen te liggen op KERS, prut banden en niet meer bijtanken.
Ik ben geen fan van Apple, maar Steve Jobs had wel gelijk toen hij zei dat je niet aan de kopers moet vragen wat ze willen.
Laat de FIA, FOM en teams nou gewoon zelf eens nadenken en goed overwegen wat wel kan werken en wat niet. In plaats van steeds maar weer als een kip zonder kop achter de slecht geinformeerde mening van een paar fans aan te lopen hollen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja het is ook niet aan de doorsnee f1 fan (waar ik er 1 van ben) om de technische invulling aan te geven, alleen wat ze graag zouden willen zien, de invulling daarvan is aan de fia en uiteindelijk de engineers.
Natuurlijk zou ik 6 á 7 jaar geleden geroepen hebben dat ik meer inhalen wil zien.
tjsa met de wetenschap van nu, d.w.z. een dom nep klepje waarmee ze de kunst van het inhalen volledig om zeep geholpen hebben, zou ik iets anders geroepen hebben namelijk; dan maar wat minder inhaalacties, als ze i.i.g. maar echt zijn.
Zelfde geld voor de banden.
Ik zie nu liever geen 2e bandenfabrikant, precies om de reden die jij aangeeft, het risico op inmense verschillen, de banden krijgen een te grote invloed op de f1, en laat ik banden nou net een stom oninteressant aspect vinden.
Mensen staan inderdaad niet altijd stil bij de gevolgen, aan de andere kant is de invulling van de wensen van de fans ook niet altijd best.
M.Schumi
Posts: 2.113
Favoriete coureur Kimi :)
Hoeveel zouden daar nu anders over denken...
gp
Posts: 4.711
En wat dacht je van Prost? Wat die daar doet snap ik echt niets van.