Sprintrace met reserverijders behoort tot opties
- Gepubliceerd op 03 jul 2015 14:56
-
- Door: Rob Veenstra
Het Grand Prix-format gaat mogelijk op de schop en Motorsport.com heeft achterhaald welke plannen allemaal de revue zijn gepasseerd tijdens de Strategy Group-vergadering van woensdag. Zo is een weekend met een kwalificatie en sprintrace op zaterdag plus een kwalificatie en hoofdrace op zondag besproken.
Enkele teambazen zagen dat wel zitten, maar de internationale autosportbond FIA en Bernie Ecclestone zijn geen voorstander. Een ander voorstel was om alle Formule 1-coureurs in het voorprogramma van elke Grand Prix in identieke toerwagens tegen elkaar te laten racen, maar dat bleek te gecompliceerd om te realiseren.
Wat wel nog serieus overwogen wordt, is een sprintrace op zaterdag voor de reserverijders en jonge talenten van de teams. De coureurs die het hoogst finishen kwalificeren zich dan automatisch voor deelname aan de echte Grand Prix. Daar kleven qua logistiek en kosten veel haken en ogen aan, maar de teams zullen het de komende maanden verder uitwerken.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vertrouwde Motorsport.com toe: "Het bevindt zich allemaal nog in een heel pril stadium. Het is wel goed dat we erover praten en discussiëren. We moeten alles serieus in overweging nemen. Op dit moment zijn het voornamelijk nog proefballonnetjes."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (26)
Login om te reagerenArrows F1
Posts: 471
Gaaf lijkt me zeker een goed idee, per team een reserve auto mee, mogen ook meedoen in FP1 en direct na FP2 een kwalificatie van 15 min sinds er maar 11 auto's meedoen altijd genoeg ruimte op de baan. Na Q3 de race en top 3 mag meedoen aan de race:)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Goed idee om ze inderdaad ook tijdens de FP mee te laten doen. al moeten de pitbox garages dit ook aan kunnen.
Billgates307
Posts: 9.429
Gaat dit niet weer allemaal te complex worden? En de de kosten hiervan? Ik zie liever de competitie tussen huidige garde beter worden. De kosten omlaag zodat we meer F1 teams krijgen. Dan krijgen die jonge coureurs ook de kans om bij teams in te stappen.
JV fan
Posts: 2.523
Waarom zou een toerwagen race niet kunnen ? Lijkt me wel een leuk plan , beter dan een race met reserve rijders,
Vroeger eind jaren 70 hadden ze ook een BMW procar race,
Misschien is het wel een probleem dat een ferrari coureur niet in een Mercedes toerwagen mag/kan racen,
Leuke oplossing dan een onafhankelijk iemand die de wagens gaat ontwerpen van de grond af (ik noem een Gordon Murray) en daarin een Judd of een cosworth motor gaat plaatsen
Calvinh
Posts: 2.263
Omdat F1 een open wheel klasse is. Die reserverijders hebben vaak toch iets van een traditioneel pad doorlopen waarin ze veel met open wheelers gewerkt hebben. Het is dan ook niet meer dan logisch om voor dat type auto te kiezen, omdat dat simpelweg een betere indruk geeft met betrekking tot wie er nou echt goed is in een F1 auto.
brabham-bt50
Posts: 11.760
BMW ProCar was super (M1 ook een prachtauto, Giugiaro ontwerp, grootmeester) Later ook nog een serie geweest met Mercedes 190e 2.5 16v waarin een jonge Senna de vloer aanveegde met het hele veld.
Maxi Cosi
Posts: 27
Moet dan ieder team een derde wagen meenemen voor de reserverijders? Die dan eventueel ingezet wordt in de hoofdrace? 3 wagens voor Mercedes dus...
We willen sowieso niet dat één of andere peuter in Max zijn wagen de sprintrace gaat rijden en die aan flarden rijdt.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Gelukkig gaat de F1 niet alleen om Max.
Die jongen heeft zo geen baardharen meer, als jullie er maar aan blijven trekken.
Maxi Cosi
Posts: 27
Heeft hij toch nog niet, dus geen probleem! ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik kan me zo voorstellen dat Grosjean dit totaal niet ziet zitten, want het zal dan steeds zijn auto en zijn motor zijn die wordt gebruikt. Of zetten ze straks reserveauto's in voor de reservecoureurs?
rammsteinfan
Posts: 1.608
Dat zullen dus 3de auto's worden he. Mja dan is die race ook zinloos, want de top 3 kwa teams in het gewone kampioenschap zullen dan elke race in princiepe een 3de wagen in kunnen zetten tijdens de normale race, En daar zit ik niet op te wachten. OF de auto's moeten zonder Hybride systeem rijden xD
Kevin-R34
Posts: 882
Wat zijn dit nou allemaal voor gekke waanideeën? Met dit soort dingen maak je er een complete kermis van. Heeft niks meer met een Grand Prix te maken.. Het format mag van mij zo blijven zoals hij nu is. Daar liggen de problemen van het huidige F1 helemaal niet..
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik wilde net hetzelfde posten,
waarom niet op iedere zaterdag een aparte race met van iedere coureur de opa achter het stuur? ook leuk. wat hebben ze daar toch gerookt tijdens die vergadering?
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Daarnaast jaag je de teams op kosten.
Er moet tenslotte een derde auto gereed gemaakt worden voor de race als een van de rookies wint.
En welke auto zal dat zijn?
En hoe zit het met punten? krijgt Ferrari ineens meer punten als de Ferrari rookie de sprintrace wint?
Kennie
Posts: 2.659
Eens Jean, het GP format is prima. Proberen ze weer de aandacht af te leiden van het grotere probleem door iets te veranderen wat gewoon goed werkt.
Het enige wat wel kan wat mij betreft is die sprintrace door de reservecoureurs op zaterdag. Maar dan wel een T-car meenemen en niet een auto van de echte coureurs inzetten. Desnoods neem je een auto van het vorige seizoen mee. Er moet wel iets gebeuren om jonge coureurs track time en ervaring te geven nu er vrijwel niet meer getest mag worden.
Je krijgt dan een sprintrace (mag ook een pitstop bij) van 30-45 minuten met een staande start en 10 auto's.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Erg gave ideeën allemaal! eindelijk denken zij ook aan dingen waar ik altijd al van droomde.
Der Schumi
Posts: 438
Waarom lopen ze aan iets te sleutelen wat helemaal geen probleem is? En dan komen ze ook nog eens met deze rare ideeën. Ga je liever bezighouden met fuel flow, banden en de kosten van organiseren en tickets. Er is helemaal niks mis met het huidige format. Volgens mij hebben ze allemaal een zonnesteek opgelopen.
Littleremco01
Posts: 537
Ja leuk! Dit zie ik absoluut wel zitten! De vraag is alleen of Teams het risico willen nemen als een van hun reserverijders de auto in de muur gooit
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Dus de reserve coureurs van Mercedes, Ferrari, Red Bull en Williams mogen dan elke race meedoen. Leuk hoor.
Met 20 van die auto's zijn de races vaak al niet te pruimen, laat staan met de helft.
pacoramon
Posts: 572
Whahahaha
''internationale autosportbond FIA en Bernie Ecclestone zijn geen voorstander''
Leek me echt mooi! Dat zou het weekend veel interessanter maken om te kijken. Maar nee hoor. De fia en berni zijn t er niet mee eens en dus zal het niet gebeuren. Terwilj het publiek het wel ziet zitten. Tuurlijk. Zo kun je eeuwig door blijven gaan als zo'n saaie man zoveel
F One
Posts: 209
Idd wel jammer dat het enige goede idee dat er is komen boven drijven door Toth (FIA) en Ecclestone wordt geblokkeerd....
Boutsen
Posts: 709
Het positieve aan dit voorstel is dat jonge talenten meer kansen zullen krijgen en van het echte werk kunnen proeven. Voor de rest, niets dan vragen ...
Wie gaat dat betalen en hoe? Nog meer paydrivers?
Moeten alle teams nu per definitie 3 wagens en 3 piloten hebben of zelfs 4?
Hoe gaat dat werken met de punten voor de 2 kampioenschappen?
Gaan dit geen veredelde testsessies worden voor de topteams?
Kunnen teams en circuits het operationeel wel aan?
Kostenbesparing, anyone ?
Jim Clark
Posts: 2.981
Feitelijk zijn de races beter als vroeger maar de opwinding ontbreekt.
Het is héél simpel in mijn ogen om het F1 pakket aantrekkelijker te maken;
- het geluid moet beter
- géén restrictie van de fuel flow en méér brandstof
- al die betuttelende regeltjes waarbij de coureurs straf krijgen als ze iemand raken moeten worden afgeschaft.
- Het geheel moet toegankelijker worden voor de fans, lagere prijzen, toegang tot het rennerskwartier, dat soort dingen.
- geen DRS heb ik nog mijn twijfels over.
Gigi
Posts: 2.209
Nee dank je. Allemaal kunstmatige bijzaak dit. Ik zit er niet op te wachten.
Rimmer
Posts: 11.467
Ben je reserverijder bij Mercedes of Ferrari dan win je altijd. Blijft net zo voorspelbaar als de F1 zelf. Leuk bedacht maar nu al gedoemd een snelle dood te sterven.
LimboF1
Posts: 6.088
Absoluut bullshit en dwaas, ze zijn echt helemaal gek geworden!!!