'McLaren dringt bij Honda aan op ontslag Arai'
- Gepubliceerd op 07 sep 2015 12:15
-
- Door: Rob Veenstra
De druk op Yasuhisa Arai neemt met de minuut toe. De motorsportbaas van Honda moest zich in Monza ten overstaan van de internationale media verantwoorden voor de slechte prestaties van de Japanse autofabrikant dit jaar. Ook bij partner McLaren loopt de irritatie steeds hoger op.
Vooral de loze beloftes over verbeteringen zijn de Britse renstal een doorn in het oog. The Daily Mail stelt dat McLaren bij de top van Honda aangedrongen heeft op een ontslag voor Arai. Sky Sports F1 meldt dat Ron Dennis inderdaad een brief naar het management van het Japanse merk heeft gestuurd, maar de inhoud van dat schrijven is niet bekend.
Maar dat het niet goed gaat bij McLaren-Honda is nog zwak uitgedrukt. Op Monza zagen coureurs Fernando Alonso en Jenson Button hun collega's aan alle kanten voorbij stuiven. Alonso merkte op dat McLaren maar drie tienden verliest met het chassis, de overige drie seconden per rondje die het tekort komt ten opzichte van Mercedes wordt veroorzaakt door de motor.
McLaren dreigt in een neerwaartse spiraal te belanden. Door de zwakke prestaties lukt het niet om een grote vis als nieuwe titelsponsor te vangen en het grenzeloze vertrouwen van bestaande geldschieters zal een keer opraken. Als sponsors afhaken, dan daalt het budget en dat maakt het er niet makkelijker op. Er moet snel iets gebeuren bij McLaren-Honda.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (36)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.508
Geruchten zijn dat zowel Johny Walker als Santander hun opties aan het bekijken zijn en zich willen terugtrekken als sponsor.
Rogier hier
Posts: 6.315
Zucht... JohnNIE Walker. Hoe vaak dat wel niet fout geschreven is.
masf1
Posts: 7.074
McGregor op de zijkant zou wel wat wezen!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LOL :-)
Ramshoek2
Posts: 1.579
@MASF1
Een sponsor op de zijkant van een McLaren?
Nee, volgens Ron Dennis is het fenomeen (hoofd-) sponsor een achterhaald iets (...).
Jas Verstoppen
Posts: 685
Op de Blaren-Honda.
Hoogmoed komt voor de val. En nu volgt de duikvlucht.... jammer maar een feit.
Jean Alesi
Posts: 17.675
volgt de duikvlucht? zo ver kunnen ze niet meer vallen ...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Toch wel JEAN: uit de F1...
Erik FW34
Posts: 3.561
Blijkt maar weer dat de motoren met die elektronische systemen veel te ingewikkeld zijn.
Stel dat Mercedes in 2014 het niet zo goed voor elkaar had gehad dan was het allemaal een stuk makkelijker geweest. Zat het allemaal wat dichter bij elkaar, was er nergens paniek. Heel de motor met vooral de elektronische systemen is veel te veel de belangrijkste factor geworden. De balans tussen chassis, motor en aero is geheel weg.
Gelukkig voor mij dat Williams "per ongeluk" bij de juiste partner zit
JV fan
Posts: 2.523
Die Arai moet inderdaad opstappen , elke keer maar roepen dat ze even sterke pakketten leveren als ferrari , maar er uit eindelijk toch af en toe 200 pk te kort komen op het Mercedes pakket,
Cypher
Posts: 2.190
Zei Honda niet zo lang geleden dat ze op gelijke hoogte met Ferrari zouden staan na hun update :O
Pietje2013
Posts: 8.974
Dat zal ook vast wel kloppen. Arai had het over de ICE. Dat ze een half rondje 160pk electropower tekort komen, dat vermelde Arai wijselijk niet.
Cavallino
Posts: 3.627
Arai wordt Aiai...
De man kan beter de eer aan zichzelf laten en opstappen.
Ik blijf het een schande vinden, enerzijds omdat het toch om Mclaren-Honda gaat, nog steeds een topteam. Jammer genoeg glijden ze stijl af naar achtergrondspelers. Anderzijds is de - misschien typisch Japanse - arrogantie heel misplaatst.
Er is, wat er ook wordt beweerd, quasi geen vooruitgang. Ik zie ook geen goede basis voor 2016. Een jaar dat sowieso wordt benaderd als transitperiode voor de grote overgang naar de 'nieuwe F1' vanaf 2017. Het is een benarde situatie...
Button is doodeerlijk en streng voor zijn werkgever. Alonso is nog heel vriendelijk in zijn bewoording en valt steeds terug op zijn 'lange termijn project' -uitleg. Echter kan er niemand gelukkig zijn met deze situatie en Fernando is meer het type van "opkroppen en dan ontploffen".
Richardt.
Posts: 1.531
Toch moeten ze ook zorgen dat ze niet in paniek raken en een te grote re-organisatie doorvoeren.
Gebrek aan sponsors zullen ze nog wel even kunnen trekken gok ik. McLaren heeft nog goede sponsors, heeft zelf de financiële middelen om het een en ander te compenseren en van Honda is ook bekend dat ze geld bij storten als het nodig is bij hun partners (zie Brown GP).
Honda moet koste wat kost die motor snel gelijkwaardig aan de rest krijgen. Hopelijk laat de regelgeving dat ook toe.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Brawn
Ramshoek2
Posts: 1.579
@Richardt
Het grote probleem is dat de regelgeving ontwikkeling juist NIET toe staat. Als de teams / fabrikanten de gelegenheid hadden gekregen hun producten daadwerkelijk te ontwikkelen tijdens het seizoen, dan had dit verhaal niet 2 seizoenen lang geëtterd...
maxioos
Posts: 1.824
Die laatste alinea is ook wat ik al een paar races vrees aangezien de uitgesproken verwachtingen zo ambitieus waren en ze zo tegenvallen missen ze in elk geval de aan de ambiteuse verwachtingen gekoppelde prijzengeld.
Pietje2013
Posts: 8.974
FF offtopic:
Vandaag staat Lotus voor de rechter en kan een faillissement uitgesproken worden.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Heb je een bron? Waar je dit verder volgen?
Pietje2013
Posts: 8.974
"Today in London, Judge Birss will hear evidence and make a decision on whether the Enstone Team should be placed into administration. Should this happen, a deal between Renault and Lotus may well be expedited over the next few days as he Genii investors backs will be truly against the wall."
TJ13
Pietje Bell
Posts: 21.588
Bedankt.
Pietje2013
Posts: 8.974
Wel onduidelijk zo al die Pietjes :-)
Peter
Posts: 977
Wilde al vragen of je schizofreen was :-)
Pietje Bell
Posts: 21.588
:-)
Ramshoek2
Posts: 1.579
@Peter
Pietje had een leuke conversatie met zichzelf, totdat jij je ermee ging bemoeien ;-)
maxioos
Posts: 1.824
Een beetje hoop ik dan dat Red Bull of Honda bij de curator aanklopt en het opkoopt voor Renault het kan doen en er dan Honda motoren inzetten. Vissen die Fransen lekker achter het net.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ooit een blauwtje gelopen bij een Francaise, MAXIOOS? ;-)
iOosterbaan
Posts: 1.743
Toch vond ik Button's opmerking wel duidelijk, hij gaf inmiddels duidelijk alleen de ERS nog de schuld. Over de verbrandingsmotor klaagt hij dus ook niet. De claims dus dat die voldoende pk levert ten opzichte van de anderen zou dan dus wel kunnen kloppen. Jammer alleen dat die ERS ook gewoon 160pk moet kunnen leveren, is nog steeds een flink verschilletje als die in het geheel niet haalt.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Dee dachten, we gaan niet de weg bewandelen die RBR heeft gekozen: Wevragen gewoon meteen om het ontslag van de roverhoofdman, dan hebben we daar in de toekomst in ieder geval geen last meer van :)
Gamert
Posts: 740
Motorsportbaas? Aangezien Honda het in de Indycar wel goed doet. Dan lijkt het me toch onredelijk om meneer Arai te ontslaan. Tenzij Arai alleen maar over de F1 gaat.
Maar de titel 'motorsportbaas' klinkt mij alsof hij ook baas is van de Indycar divisie.
Kevin
Posts: 5.294
Ik weet niet of dit nou wel de manier is. Japanners hebben hun eigen werkcultuur en bemoeienis van buitenaf aangaande interne kwesties wordt niet op prijsgesteld.
Dat gezegd hebbende, zou Honda uit zichzelf iemand anders op die plek moeten zetten. Ik word er enorm pissig om wanneer ik naar een kwalificatie zit te kijken waarbij mijn team 3 seconden trager is dan de nummer 1, en de motorleverancier het vervolgens in zijn hoofd haalt te roepen dat zijn motor beter is dan de Renault. Of je het nu alleen over de ICE hebt of niet (wat sowieso onzin is), weet wanneer je gewoon je mond dicht moet houden!
Dat McLaren weer een goede auto heeft gebouwd moge duidelijk zijn afgaande op de reacties van niet alleen analisten, maar ook van de coureurs zelf.. Daarom is het enorm balen dat Honda het zo zwaar laat afweten.
Waar ik zo bang voor ben is dat McLaren een tweede Williams wordt na dit seizoen (of al is). Er zijn bijna geen sponsors en bestaande sponsors (Johnnie Walker, Santander) haken mogelijk af. Tel daarbij op dat McLaren de doelstelling voor dit seizoen (5e) niet gaat halen en daarmee veel prijzengeld misloopt, en dit seizoen zou weleens het begin van McLaren's doodvonnis kunnen zijn. Ik wil er niet eens aan denken.
Rimmer
Posts: 11.467
Zou Abiteboul dan ook niet eens ontslagen moeten worden?
De Ferrari motor van 2014 was ook ruk maar in 2015 wisten ze toch sterk te verbeteren. Misschien dat Honda het in April wat beter voor elkaar heeft. Honda heeft de middelen en de capaciteiten en het geld en de wil om dit op te lossen. Maar het kost tijd. Een hele nieuwe motor bouwen is misschien nog wel beter en wie weet zijn ze daar al mee begonnen parallel aan de huidige motor. Ze hebben een jaar minder tijd gehad dus ik geef ze nog wel wat krediet. Als het eenmaal gaat lopen daar dan kan het hard gaan.
Caramba
Posts: 5.786
Grappig. In 2013 schreef ik al dat McLaren topteam af was. Velen vonden dat volstrekt belachelijk (en sommigen nog steeds), maar achteraf gezien is dit mijn beste voorspelling ooit.
Pietje2013
Posts: 8.974
Moet je een schouderklopje of een applausje?
brabham-bt50
Posts: 11.760
U bent genomineerd voor de Jomanda award 2015!
Caramba
Posts: 5.786
@malle pietje2013:
Ben je mal, het is maar een spelletje. Meestal roept men maar wat (inclusief ikzelf), er is namelijk niets makkelijker dan commentaar geven. Maar een voorspelling doen of een visie uiteenzetten is een stuk lastiger, vooral als die tegen de heersende mening ingaat. Het genoegen zit ‘m in je visie bevestigd zien, daar kan geen applausje tegenop. Bv nog voor Alonso 1 meter in de Honda had gereden riep ik al dat ie nooit meer wereldkampioen zou worden, en daar blijf ik bij. Of zes races geleden heb het puntenverloop van Max voorspeld, en dat is vrijwel zo uitgekomen.
@Brabham: ik zou teleurgesteld zijn als ik 'm niet zou winnen, ik heb al even stiekem op een blauwe jurk gegoogled. Als ik er toch naast grijp heb ik daar overigens ook begrip voor. Ik had bv aan het begin van dit jaar voorspeld dat Max als 7e in het kampioenschap zou eindigen. Maar dat de Renault motor zó onbetrouwbaar zou zijn, had ik ook niet voorzien...