Manor denkt volgend jaar aantrekkelijkere optie voor coureurs te zijn
- Gepubliceerd op 14 okt 2015 08:14
-
- Door: Kees Schooneman
Graeme Lowdon van Manor denk dat Manor volgend jaar een grotere rol zal spelen op de coureursmarkt. Het team heeft vanaf volgend jaar de beschikking over een Mercedesmotor, Williams transmissie en de nieuwe ontwikkeling van de 2016 auto. Manor denkt dat het daarmee volgend jaar de stap naar het middenveld kan zetten.
Lowdon en teambaas John Booth denken dat ze daardoor in een positie zijn coureurs aan te stellen voor een racestoeltje. Dit jaar rijden Will Stevens, Roberto Merhi en Alexander Rossi voor het team, maar geen van drieën zijn bevestigd voor volgend jaar.
“Ik denk dat wij met al onze aanpassingen voor volgend jaar een stuk aantrekkelijker zijn om voor te kiezen voor vooral jongere coureurs. We hopen dat we daarom ook meer sponsorinkomsten kunnen opstrijken”, aldus Lowdon.
Volgens de geruchten wil Mercedes de leider in het DTM-kampioenschap Pascal Wehrlein volgend jaar in het team van Manor stallen, maar Lowdon zegt dat ze alle opties nog open houden. “Hij is één van de coureurs die op ons lijstje staat, maar er zijn nog anderen die op de lijst staan. Ik denk dat er een aantal zeer goede coureurs zijn die klaar zijn voor de stap naar de Formule 1”, aldus Lowdon
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
6
Reacties (42)
Login om te reagerenRemkoDJ
Posts: 93
Misschien kunnen zij nu Giedo wel met succes een belletje geven.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Denk dat het Wehrlein en Rossi/Stevens wordt
BrRacing
Posts: 9.909
Giedo heeft bij Manor voor de zekerheid alvast twee stoeltje gekocht.
BrRacing
Posts: 9.909
stoeltjes..
Remedy81
Posts: 5.871
Kom nou op man.... laat die jongens die een kans hebben gehad is links liggen. Ik zou ook graag een nieuw Nederlands tallent er in hebben maar ik ben van mening dat Stoffel deze plek het meeste verdiend. Die jonge hoort in de F1 te debuteren.
Eau Rouge
Posts: 348
@REMKODJ: Giedo rijdt NOOIT meer F1. Je moet opletten dat de jouw hoop niet belachelijk wordt.
Milo1981
Posts: 131
Guido en Max
Calvinh
Posts: 2.263
Guido?
henny jr
Posts: 1.275
giedo
de-electro-techneut
Posts: 282
Dan is stoffel ook nog een goede optie, die heeft laten zien dat hij ook een leuk stukje kan sturen
henny jr
Posts: 1.275
dat denk ik ook wel ja
wehrlein, magnussen, van doorne, van de garde
misschien max wel als redbull/torro rosso zich terugtrekt. zal dan een tussenjaar voor max zijn om daarna naar mercedes te gaan. dit kan ook nog als hij een contract bij ferrari tekent maar dan zal hij naar haas gaan ipv manor
Vaxmerstappen
Posts: 992
Als RB en TR er meestoppen gaan Mercedes, Ferrari, Mclaren en Williams met 3 auto's rijden.
Tommieeee
Posts: 774
Red Bull gaat dan ook met 3 auto's rijden.
Oh, wacht......... ;)
Tomask250282
Posts: 722
@ Henny Jr. Van der Garde is einde verhaal. Heeft die zelf ook aangegeven al meerdere malen. Dus snap niet dat mensen hem nog linken naar een zitje in Formule 1.
Maar waar je de wijsheid vandaan haalt om Max Verstappen te linken aan stoeltjes bij Manor of Haas??? Kom op zeg! Wat een onzin! Zeg je dit nou om iets te zeggen of heb je gewoon geen idee? Onderbouw je antwoorden eens : Waarom Manor en waarom Haas vor Max Verstappen?
henny jr
Posts: 1.275
uhm haas misschien door de connecties met ferrari
manor omdat wehrlein daar waarschijnlijk ook naartoe gaat.
waarom zou dit niet met max kunnen als hij een contract bij mercedes of ferrari tekent
heb ik nu genoeg gezegd of snap je het nog steeds niet
Remedy81
Posts: 5.871
@HENNY JR: @TOMASK250282 heeft helemaal gelijk met het in twijfel trekken en vraagtekens zetten bij je link van Max en Haas/Manor. Denk is na als RedBull zich terugtrekt gaan zo wie zo Mercedes en Ferrari een 3e auto in zetten. Het is al meer dan een zekerheidje dat in één van die twee dan Max komt te zitten. Mercedes en Ferrari weten allebij dat ze naast het net gaan vissen als ze Max een plekje aanbieden bij het B-team.
Mr Marly
Posts: 7.310
Remedy, wat als RBR een doorstart maakt onder een anders naam, dan vervalt Torro Rosso misschien. Dan zijn er genoeg wagens om niet met een 3wagen oplossing te komen en de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes zijn al bezet voor volgende seizoen, dus zo. gek is die gedachten niet.
henny jr
Posts: 1.275
ik denk dat het 3e wagen principe wel een goed idee is maar de achterhoede teams zullen hier nooit mee instemmen. dan weet je op voorhand al dat er 6 plekken zijn voor de mercedes en ferrari wagens. dan zullen er 4 plekken overblijven die meestal door williams zijn bezet. zijn dus nog 2 plekken over voor overige teams om punten te scoren. dit is bij lange na niet genoeg om een verschil in het constructeursklassement te maken omdat de overige teams allemaal te wisselvallig zijn. mocht mclaren nog in vorm raken volgend jaar dan zijn alle plekken zo goed als vergeven volgend jaar op de grid. allemaal lekker naar een optocht gaan kijken dan maar en al op voorhand weten hoe de punten verdeeld gaan worden wat ook weer niet goed voor de formule 1 is
Tomask250282
Posts: 722
@ Henny Manor en Haas zijn min of meer 'nieuwe' teams, zonder enige basis. Connectie met Ferrari en Haas. Iedereen weet ongeveer wel dat het Guttierez word in de 2e Haas. Dus dat is al uitgesloten.
Manor, Tja, omdat Wehrlein er ook naar toe gaat. Dat is je redenering. Ik heb nieuws voor je :
A. Wehrlein heeft niet genoeg punten om aan een superlicentie te komen
B. Manor heeft zelf de beslissing over wie er in de auto komt
C. Mercedes heeft geen invloed op de coureurs situatie bij Manor
D. Verstappen heeft gewoon een contract bij Red Bull.
Heb het al eens eerder gezegd : Zit echt te wachten op diegene die Max Verstappen of Stoffel Vandoorne aan de Safety Car gaat linken.
henny jr
Posts: 1.275
A. wanneer red bull en torro rosso stoppen is max vrij om te kiezen waar hij naartoe wil
B. manor zal echt wel voor een korting op de motoren max in hun auto zetten.
C. ferrari zou ook eerder max bij haas plaatsen ipv guttierez.
de plekken bij manor en haas blijven vrij totdat er duidelijk is wat er met max gaat gebeuren omdat mercedes en ferrari op dit moment geen plek voor max hebben. wanneer max vrij is zal mercedes en ferrari max gelijk contracteren. aangezien ze heb dan volgend jaar formule 1 willen laten rijden zal het bij een klantenteam van hun zijn.
Tomask250282
Posts: 722
Tja Henny. Zullen het niet eens worden. Maar respecteer je mening.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
@TOMASK Wehrlein heeft met het winnen van de DTM niet genoeg punten, namelijk 33 MAAR Hij is test en reserve rijder van Mercedes en Force India en heeft daarmee al meer dan 300km gereden EN heeft al een superlicentie, dus krijgt hij volgend jaar gewoon de licentie, net als bv Suzie Wolff.
Daarnaast waarom denk je dat Guttierez of Vergne nog niet bevestigd is bij Haas? Zal dat kunnen zijn omdat Ferrari wilt wachten tot dat er bekend is wat er met STR/RBR gaat gebeuren?
masf1
Posts: 7.074
RB en TR stoppen niet,dat bedrijf is zo inmens groot om zomaar maar ff mee te stoppen.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
zeker als je kijkt naar zaken er omheen die ook nog eigendom zijn van Red Bull zoals de Red Bull ring.
masf1
Posts: 7.074
Of ze overbruggen nog een keer met de Renault motor,of ze komen nu al met hun nieuwe motor!die gasten zijn echt niet dom bij RB.
Big_El
Posts: 2.137
Of ze zoeken een goede partner en bouwen een LMP1 of IndyCar wagen en verlaten de F1... Kunnen ze over een paar jaar weet terugkomen als alles weer een beetje is bijgetrokken in de F1.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dan moeten ze toch echt hun chassis flink gaan verbeteren want ze rijden nu ook al met een Ferrari motor.
BrRacing
Posts: 9.909
Als ze dat niet lukt, gezien ze met het 2013-chasis aan de start verschenen dit jaar, kunnen ze beter meteen de stekker eruit trekken.
Mojito
Posts: 4.843
Mercedes stopt bij de levering van de eerste PU's gewoon 'per ongeluk' de bouwtekeningen van de Mercedes van dit jaar.
Remedy81
Posts: 5.871
Wat denk je zelf mercedes wil een B-team hebben waar ze hun tallenten kunnen stallen. Dit team laten ze echt niet op een hopeloze 5 seconden achter het laatste team rijden. Daar zit veel meer achter.
Remedy81
Posts: 5.871
Trouwens het voortbestaan van Manor na dit jaar was ook nog hoogst onzeker sinds de aankondiging van Mercedes motoren en Williams ophanging heb ik daar nooit meer iets over gehoord. Daaruit kun je ook afleiden dat Mercedes er een dikke vinger in de spreekwoordelijke pap heeft.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
@Mojito
dat mag al jaren niet meer, Toro Rosso mag ook niet hetzelfde ontwerp als Red Bul, gebruiken.
Mojito
Posts: 4.843
@Michel Vaillant
Dat het niet meer mag wil niet zeggen dat het ook niet meer gebeurd. Mijn weergave van de bouwtekeningen is een sarcastisch bedoelde weergave van het feit dat Manor gewoon een Mercedes B team gaat worden, en die dus echt wel enige hulp bij het chassis gaan krijgen van Mercedes.
Nee, niet natuurlijk met aangeleverde blauwdrukken van de huidige Mercedes: maar dat Manor op aerodynamisch vlak ook hulp gaat krijgen ben ik zeker van.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Mercedes gaat motoren leveren, dat het een B team word is gewoon speculatie die nergens op gebaseerd is
Michel Vaillant
Posts: 2.481
als het een B team van Mercedes zou worden zouden ze de versnellingsbak en achterwielophanging ook niet van Williams hoeven te kopen maar zouden ze die wel van Mercedes krijgen.
bengelke
Posts: 1.299
caterham dacht dat ook
Michel Vaillant
Posts: 2.481
precies, die hadden ook dezelfde Renault motor en de versnellingsbak en achterwielophanging van Red Bull maar reden nog steeds achteraan.
lars75
Posts: 8.908
Ja dat klopt, maar nu moet je alleen nog niet afhankelijk te zijn van betalende rijders, dan kan je de beste aan je koppelen zoals Rowland, Magnussen en Vandoorne.
Big_El
Posts: 2.137
Reed Caterham niet ook met een auto die qua transmissie (motor en versnellingsbak) gelijk of vergelijkbaar was met de STR en RBR? En wat konden die ermee?
Of te wel: die motor en versnellingsbak zeggen nog niets, het is wat er verder van gemaakt wordt...
Michel Vaillant
Posts: 2.481
inderdaad: die hadden dezelfde Renault motor en kochten de versnellingsbak van Red Bull
Insure
Posts: 1.264
Manor heeft groot gelijk. Het pakket en de auto is het belangrijkste. De coureurs zijn van latere zorg. In de maand Februari zijn de eerste tests. Ik zou bij 1 coureur meer de sponsor belangen laten door gelden en bij een coureur meer het rijderstalent.
De kans dat Wehrlein er rijdt schat ik niet zo heel groot in. Stel dat Manor een miljoen of 10 korting kan krijgen op de motor. Dan zullen ze waarschijnlijk toch kiezen voor coureurs die 20 a 30 miljoen kunnen inleggen.
FerrariRules
Posts: 2.957
Misschien wachten ze nog even. Mogelijk komen er vanuit het Red Bull gedoe 4 coureurs vrij. Magnussen/Vandoorne/Rossi/Stevens... allemaal mogelijk.
Dus goed om even rustig aan te doen met de coureurs.
Zou het eigenlijk zelf wel tof vinden om Magnussen/Vandoorne erin te zetten. Kunnen we allemaal zien wie van de 2 naar McLaren kan in 2017.
Of dat gebeurd is weer heel iets anders.. maar zou wel interessant zijn.