“Lotus is te goed om te verdwijnen uit F1”
- Gepubliceerd op 22 okt 2015 08:10
-
- Door: Kees Schooneman
Jolyon Palmer zegt er vertrouwen in te hebben dat Lotus in de Formule 1 actief blijft. De reserve-coureur van Lotus zegt dat het team simpelweg te goed is om de Formule 1 te verlaten. De financiële situatie binnen het team is niet goed. Renault heeft eerder deze maand een intentieverklaring getekend om het team over te nemen, maar de overname verloopt uiterst moeizaam. Lotus is één van de drie teams die momenteel nog een vraagteken zijn voor volgend jaar. Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso zijn nog altijd niet zeker van een motorleverancier voor volgend seizoen.
Reserve-coureur Palmer wil volgend jaar promoveren tot racecoureur van het team: “Ik heb geen zorgen. Ik denk niet dat Lotus uit de Formule 1 verdwijnt. Dit team is veel te goed. Alles in Enstone is ontzettend professioneel. Ondanks alle financiële problemen hier zijn we nog steeds in staat punten te pakken en zelfs op het podium te komen. En dat terwijl wij de auto niet hebben doorontwikkeld dit jaar.”
“De faciliteiten hier zijn heel goed. Ik kan me niet voorstellen dat er vanaf hier volgend jaar geen team gerund zal worden. Hopelijk wordt de deal met Renault snel afgerond. Als dat niet lukt moet er iets anders gebeuren waardoor er een team op de grid staat dat vanuit Enstone gerund wordt. De faciliteiten en mensen hier zijn te goed om te stoppen met de Formule 1”, aldus Palmer.
Over de toekomst van het team heeft Palmer geen gebrek aan vertrouwen. Over zijn eigen toekomst binnen het team is de GP2-kampioen van 2014 een stuk minder zeker: “Ik heb nog geen zekerheid. Ik lees net als jullie de namen die het stoeltje naast Pastor Maldonado graag willen hebben. Meer kan ik er ook niet over zeggen. Ik doe zelf mijn uiterste best om het team te overtuigen. Er zijn een paar hele goede coureurs die graag het stoeltje willen, we zullen zien voor wie het team gaat kiezen.”
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
40
Reacties (23)
Login om te reagerenmaximist
Posts: 1.229
Lotus koffie koekjes zijn ook onmisbaar.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou vooruit, pak er dan maar eentje. ;-)
complicated
Posts: 1.422
En wat te denken van het wc papier van Lotus!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Je kan je reet ook prima afvegen met die koekjes
Shrek
Posts: 554
Mag dan wel verslappen maar dit kán niet slapper...
baziz
Posts: 500
Palmer kan wel gelijkt hebben maar het draait uiteindelijk alleen maar om geld. Als er geen budget is en er komt geen nieuwe eigenaar dan is het gewoon einde verhaal...
Levano
Posts: 802
Palmer zegt dit ook alleen omdat 'ie zelf van dit team afhankelijk is, lol.
Pietje2013
Posts: 8.974
Lotus is echt goed... hoe snel ze de schade van Pastor altijd repareren.
Ik zeg: "beste crew in F1"
TDZ
Posts: 1.296
Kwestie van ervaring he :)
baziz
Posts: 500
Waarom nou weer alleen Pastor noemen? Alsof Romain niet net zo veel of zelfs meer schade heeft gemaakt dit jaar.
Pietje2013
Posts: 8.974
Veel minder schade bij Romain.
Pastor is alleen al in races betrokken bij 10 incidenten met schade. Niet allemaal 100% zijn fout. Maar hij was er wel bij betrokken.
TDZ
Posts: 1.296
Lotus heeft geld zorgen, en bij elk bedrijf is het dan of inkrimpen of stoppen.
Insure
Posts: 1.264
Lotus lijkt me meer last te hebben van onbekwame eigenaars. Die zich voor geen meter interesseren voor het personeel. Genii Capital heeft er een totale puinhoop van gemaakt, maar wil nog wel even cashen bij de overname.
Renault stapt alleen maar op de rem. Vanuit hun eigen perspectief hoeven ze dat team niet op te kopen, maar het is wel unfair tegen het personeel. Palmer heeft gelijk. De Enstone teams zijn altijd fantastisch geweest. Elke eigenaar die het overneemt krijgt er fantastisch personeel en faciliteiten bij.
Ik zie hieronder dat Maldonado weer door het slijk wordt gehaald. De grapjes vind ik eerlijk gezegd komisch, maar mensen mogen zich wel wat meer beseffen dat Lotus niet eens meer had bestaan zonder Maldonado. Dan hadden WE 18 wagens op de grid staan. Met een paar teams die op omvallen stonden.
Je hebt echt slechtere paydrivers. Maldonado zorgt voor spektakel. Hij heeft een race gewonnen en hij houdt een uitstekend team overeind. Wat mij betreft is hij een held. Wat je ook van zijn prestaties vindt. Hij houdt Lotus overeind en daar kan je alleen maar dankbaar voor zijn. Of wil er hier iemand 18 wagens op de grid?
Benspeed
Posts: 2.792
Insure je heb ergens wel gelijk, Pastor zorgt altijd wel voor spektakel, want we meer en meer missen in F1 tegenwoordig. Maar Genii heeft er idd een puinhoop van gemaakt omdat dit een investeringsmaatschappij is die totaal geen F1-genen hebben en enkel uit zijn op profijt waar ze nu het deksel op de neus hebben gekregen ten koste van dit uitzonderlijk team...
Pietje2013
Posts: 8.974
Om je te gemoed te komen maken we van komende zondag Maldonado dag :-)
Gompie
Posts: 4.951
Hoezo is Renault unfair naar het personeel toe? Het is gewoon 'zaken doen' hoor... De huidige eigenaar is unfair naar het tegen het personeel.
baziz
Posts: 500
Persoonlijk begin ik me vooral te irriteren aan deze grapjes. Niet alleen omdat grappen die keer op keer herhaald worden gewoon slap zijn, ook het feit dat de man dit jaar niet een keer in de races een crash heeft veroorzaakt en met een uitzondering daar gelaten (Hongarije) gewoon hele strakke races heeft gereden. Diverse (ervaren) coureurs hebben kinderlijke fouten gemaakt en crashes veroorzaakt maar kunnen zich blijkbaar alles permitteren bij de 'fans', dat irriteert me mateloos (als Lotus fan). Dan doel ik niet alleen op deze site maar vooral op de sociale media van Lotus waar volwassen mensen reageren als kleuters/pubers die denken leuk te zijn...
Insure
Posts: 1.264
@ Gompie
Eens. Het is inderdaad Genii Capital die er een puinhoop van maakt. Al vind ik de rol van Genii Capital schimmig. Renault heeft in 2009 het team aan Genii Capital verpatst. In 2010 was dat team nog in Renault kleuren. Die mooie auto's met Kubica en Petrov. In 2011 stond Renault nog in de team naam. Daarna leverde Renault motoren. Hebben we te maken met een lange "Brawn"?
Renault heeft een ingewikkelde geschiedenis met F1. Eerst van 1977 tot 1986 een eigen team. Dan van 1989 tot en met 1997 motoren leveren. Daarna kwamen de Mechachrome, Supertec, Playlife motoren. Dat waren ook ergens Renault motoren. Laten we het zo zeggen.
In 2001 kwamen ze dan weer terug. Eerst een jaar als motorenleverancier. En daarna als volledig team.
Ik zou niet raar staan te kijken als dat Lotus volgend jaar met Renault motoren gaat rijden. Het team zal dan drijvende worden gehouden met pay drivers en Renault zal het drijvende willen houden. Als Renault dat "tussenjaar" scenario neemt dan kunnen ze de situatie eind 2016 nog een keer tegen het licht houden. Dat woord gaan we volgend jaar nog veel krijgen: tussenjaar.
Ik waardeer het wel aan Renault dat zeof teams opkopen of hun fabrieksteam laten overnemen. Het geheel terugtrekken van je team is wel heel onbeschoft en onbeschaafd vind ik.
Arran
Posts: 1.454
Het is niet alleen met de F1, het lijkt wel dat tegenwoordig iedereen overal over loopt te klagen, alleen wat zij leuk vinden/fan van zijn is goed, de rest word de grond in geboord, zonder enige redelijkheid in de discussie, of het nu over de F1 gaat, Smartphones of politieke onderwerpen, alles lijkt gepolariseerde discussies te worden.
Persoonlijk zie ik graag Grossjean en Maldonaldo in de F1, zal wel bekennen hun niet mijn favoriete coureurs zijn, maar ze zijn gewoon goede rijders, natuurlijk maken ze fouten, net als onze trots Max die ook wel eens de fout in gaat, dat hoort in mijn mening gewoon bij het spel.
Ik ben meer van mening de organisatie om de F1 meer blundert en grove fouten maakt en daar zal ik een redelijk uitgesproken mening over hebben, maar over de coureurs van Hamilton tot Stevens, ik heb voor allemaal niets anders als respect en waardering, en ik vindt het altijd jammer wanneer een van hun het toneel gaat verlaten. Idem denk ik er zo over bij de teams, Ik ben zelf een redelijke Ferrari fan, maar ik kan evengoed genieten van Mercedes als van Manor, en persoonlijk zou ik het jammer vinden ook maar een team er niet meer zou zijn, en ik sta bij voorbaat al te juichen over de vooruitzicht Haas te begroeten, en hopelijk mettertijd nog meer teams erbij, word de sport in mijn ogen alleen maar beter van.
Hoe meer zielen in de F1 hoe beter het is, i.g.g zo denk ik er over.
Pietje2013
Posts: 8.974
Als je dit jaar kijkt naar zijn crashes/uitvalbeurten tijdens races (10stuks), dan is het 50/50 qua schuldvraag. Er zit dus weinig verbetering in. Daarom zijn de kritieken nog steeds rechtvaardig. Romain is wel veel volwassener gaan rijden en daarom hoor je bijna niemand meer over zijn titel "first lap nutcase"
Nogmaals, Pastor heeft het zelf in handen.
enterf1PUNTcom/blog/deserved-reputation-the-list-of-every-pastor-maldonado-crash-incident
skysportsPUNTcom/f1/news/24231/9992453/was-pastor-to-blame
baziz
Posts: 500
@Pietje2013 hoe kom je daar nou bij? Hij is alleen in Belgie uitgevallen door dat hij te hard over een kerb scheen te zijn gegaan. Er valt hem voor geen enkele andere uitvalbeurt iets te verwijten. Snap echt niet waar dit soort verhalen vandaan komen.
Kom je ook nog aan met die slappe lijst en dat artikel van Sky is al helemaal lachwekkend door Maldonado de schuld te geven terwijl Button achterop hem rijdt...
G-speed
Posts: 174
Zou het kunnen dat de intensie verklaring van Renault bij Lotus een politiek spelletje is ??? waarmee ze tegen Red Bull willen zeggen"wij hebben jullie niet nodig".
baziz
Posts: 500
Daar lijkt het helaas wel op ja...