Halverwege november nieuwe deadline Red Bull
- Gepubliceerd op 02 nov 2015 10:41
-
- Door: Rob Veenstra
De laatste dag van oktober verstreek zonder nieuws over een motorleverancier voor Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Red Bull heeft nu een nieuwe termijn ingesteld. Voor halverwege november wil men zekerheid over een motorenpartner voor 2016, meldt Sky Sports F1.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deelde mede: "We werken hard om een oplossing te vinden. Hopelijk slagen we daar in, maar overal waar we kijken stuiten we op blokkades. Op de een of andere manier zullen we een manier moeten vinden om door te gaan."
"We zitten enorm krap in ons schema voor volgend jaar. Het liefst hadden we voor het einde van oktober al geweten waar we aan toe zijn, maar dat is helaas niet het geval. Ik hoop dat we op zeer korte termijn iets bekend kunnen maken."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (25)
Login om te reagerenVaxmerstappen
Posts: 992
Ga gewoon verder met Renault, ook dit weekend viel het allemaal wel weer mee.
Benspeed
Posts: 2.792
Ja de Renault deed het idd niet bepaald slecht dit w-e
Phantom01
Posts: 755
Ze hebben geen andere keus dan de wonden likken met Renault en met ze verder gaan.
Drankorgel
Posts: 744
Het wordt Renault, wellicht onder een andere naam als ik de BBC mag geloven:
Insiders say that Red Bull are now likely to continue with Renault but with the engine given a different name so it does not appear to casual audience as if the relationship has continued.
Wingleader
Posts: 3.006
Desperaat gebazel, geloel in de roimte, RBR heeft maar een optie buiten stoppen en dat is bij Renault blijven. Of dat een haalbare kaart is na het bashen van Renault moeten we afwachten.
We werken hard enz, slijmen met een motorleverancier noem ik niet hard werken.
Ik heb er helemaal genoeg van, laat dat duidelijk zijn. Ik volg dit circus nu al vanaf de jaren 60, maar deze soap heb ik nog nooit meegemaakt. Wordt echt tijd dat er nu duidelijkheid komt.
Benspeed
Posts: 2.792
Ja idd deze soap wordt stilaan lachwekkend
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik denk dat je gelijk hebt. Misschien kunnen ze de motoren voor RBR rebadgen als Nissan?
Dat is de enige manier om zonder nog meer gezichtsverlies verder te gaan.
Toro Rosso krijgt Ferrari-motoren. Het is volkomen duidelijk dat Ferrari graag Max wil binnen hengelen. Maar met zowel Kimi als Rosberg op de schopstoel voor 2017 kan het nog interessant worden te zien wie hem uiteindelijk binnenhaalt. Persoonlijk hoop ik dat hij naar Ferrari gaat.
Rimmer
Posts: 11.467
Mercedes kan niet want Lewis heeft zelf gezegd dat hij onverslaanbaar is als hij dat wil dus ja, dat heeft dan geen zin voor Max.
DutchF1
Posts: 12.432
Ferrari kan ook dan niet want dan zou Max 2e rijder zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
weer een nieuwe deadline?
Ik zie het wel, als bij het doven van de lichten bij de eerste race van 2016 beide Red Bulls op de startopstelling stil blijven staan, dan zal het wel niet gelukt zijn om een nieuwe motorpartner te vinden ;-)
MRDude
Posts: 38
Of dan hebben ze een Honda motor ;)
Gigi
Posts: 2.209
Ik vroeg me al af waarom de deadline zonder enig bericht verstreken was, maar er is dus een nieuwe deadline.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Soap begint op Sitcom te lijken.......
Kees inktvis
Posts: 8
RB komt met eigen motor maar vereist compensatie van de regels ,omdat niemand van de huidige motorleveranciers mee wil werken.
Drankorgel
Posts: 744
Lees net op BBC dat RBR voor volgend jaar Kvyat heeft vastgelegd.
En dat zouden ze echt niet doen als ze geen beschikking zouden hebben over een PU.
De geruchten dat Ves misschien voor RBR zou gaan rijden zijn hiermee dan ook van de (race)baan. Verstappen dus volgend jaar zeker bij STR. Is alleen Sainz voor volgend jaar nog het vraagteken.
Verstoppen
Posts: 1.992
Laat Sainz maar lekker blijven. Goeie gast. Ik weet dat je daar niet veel voor koopt, maar hij is een echte teamspeler, bescheiden, leergierig, beleefd. Een prima ambassadeur voor de sport.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ze zullen Sainz wel houden. Een alternatief is er niet 1-2-3.
Maar Max zal wel een leuke salarisverhoging krijgen. En of die er voor Carlos in zit???
TDZ
Posts: 1.296
@VERSTOPPEN: "Sainz: teamspeler, bescheiden, leergierig, beleefd" Dat is Max ook maar Max heeft grotere ballen en is voor de duvel niet bang, en beleefd (That guy) moet je niet (teveel) zijn op de baan.... Dat is ook de reden dat Max veel punten heeft binnengeharkt.
@NOTHINGBUTTHETRUTH: Max zal zeker aan het einde van het seizoen 2015 een beste tik geld extra krijgen per race in 2016. En Carlos? Ik denk het niet. Max heeft zich geprofileerd tot 1e rijder. Ik denk ook dat STR meer energie in Max zijn auto gaat steken in 2016. Het is sneu voor Carlos maar het enige wat telt zijn de punten.
De Zeswieler
Posts: 7.254
..En uiteindelijk wordt het gewoon tóch Renault en zijn we deze soap/sitcom weer snel vergeten.
Ook Kvyat en Ricciardo blijven aan en uiteindelijk verandert er dus geen 'ene flikker' zoals m'n oma het zou verwoorden.
maxioos
Posts: 1.824
Ze hebben Kvyat helemaal niet bevestigd. Staat niets op de RBR website daarover. En in het interview zei Horner het ook niet. Dat enkele media het zo vertalen is nog niet een bevestiging dat Kvyat is bevestigd.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Nee officieel is het nog niet maar het ligt ontzettend in de lijn der verwachting.
En het zou ook terecht zijn.
TDZ
Posts: 1.296
Over Kvyat ben ik persoonlijk nog niet uit. Ik had dat voorheen met Christian Klien hetzelfde. Zou ook geweldig zijn en was soms ook goed in de races maar hij was het net niet. En toen voorspelde ik al dat Klien het niet zou redden in de F1. Ik vraag me ook af of andere teams intresse hebben in Kvyat.
pcbeem
Posts: 698
Renault lijkt me zeker geen slechte optie, ook die kunnen in winter weer sleutelen voor extra vermogen en slecht was de motor niet met 4e, 5e en 9e plaats....
bruintje
Posts: 272
De Renault was echt wel niet slecht te noemen. Gewoon blijven zou ik zeggen.
Insure
Posts: 1.264
De Renault motor is nog steeds een drama. Daar kan je toch echt niet om heen. Red Bull heeft een fantastische chassis. En ze hebben geweldige mechanische grip. Je kon het zien in Singapore en Hongarije. Je kon het ook zien in het dampige Austin.
In die zin snap ik Mercedes en Ferrari. Als je een wereld motor in dat chassis van Red Bull gooit dan worden ze weer wereldkampioen. Dat is ook een van de grote problemen van de sport. Je had dat met banden in de periode 2000-2005. Nu heb je het met motoren.
Het is nu 70% motoren en het draait veel minder om chassis en de rijders. Dat is een ongezonde verhouding.