Nieuwe motor voor Alonso na problemen kwalificatie
- Gepubliceerd op 15 nov 2015 09:58
-
- Door: Mathijs Carolus
Fernando Alonso kwam gisteren voor de tweede keer dit weekend langs de baan te staan met een kapotte Honda-motor. Alonso was gisteren net begonnen aan zijn outlap toen het vermogen van de motor weg viel en het team hem verzocht de auto langs de baan te parkeren. Honda heeft laten weten dat Alonso met een nieuwe motor de race zal ingaan. De motorwissel doet Alonso weinig pijn, hij zou toch al achteraan moeten starten omdat hij geen tijd wist neer te zetten in de kwalificatie.
De exacte oorzaak van de problemen bij Alonso is nog niet bekend, Honda liet wel weten dat er mogelijk sprake is van een issue in de kwaliteitscontrole van de onderdelen. Honda zal de motor gaan onderzoeken in de fabriek. Om het risico op problemen in de race te verkleinen is besloten om een nieuwe motor in de McLaren te monteren.
Gevraagd naar de oorzaak van de problemen laat Yasuhisa Arai van Honda het volgende weten: "We hadden gisteren problemen met de auto van Alonso. In de Verenigde Staten had Alonso in de laatste tien ronden geen vermogen meer. Mogelijk dat het motorblok schade heeft opgelopen, maar dat weten we nog niet zeker. Vandaag liep de temperatuur van de motor te hoog op in de opwarmronde. We onderzoeken de problemen en gaan waarschijnlijk een nieuwe motor in de wagen van Alonso monteren."
Arai laat verder weten dat Alonso wel met de laatste specificatie van de motor gaat rijden. Ondanks de problemen is teruggaan naar de oude specificatie volgens Arai niet aan de orde: "We hebben de nieuwe specificatie voorbereid en de problemen zitten in bepaalde onderdelen. Het is niet een algemeen probleem met de betrouwbaarheid."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (23)
Login om te reagerenHugoboss92
Posts: 940
Het begint tot erg triest te worden zeg. Er wordt gezegd dat het volgend jaar beter gaat, maar ik zie dat eerlijk gezegd niet gebeuren. Je kan niet zomaar van een team dat telkens achteraan start, naar een team dat zich vooraan profileert.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
McLaren begint het lachertje van de grid te worden.
General
Posts: 729
Ondanks de problemen hebben ze dit jaar toch behoorlijke vooruitgang geboekt.
Van de rode lantaarn tot spannende gevechten in de middenmoot.
Zo vechten ze regelmatig met de STR rijders om posities.
Eigenlijk precies wat je mag verwachten van een nieuwe motorleverancier.
(al hadden de meesten van Honda toch wel verwacht dat ze meteen mee zouden doen voor het podium)
Helaas laat de techniek ze nog te vaak in de steek.
InfinityG35
Posts: 1.315
Alonso moet de eer aan zichzelf houden en eruit stappen. Dit is een zinkend schip zonder einde. Doen er allemaal erg grappig over, maar dit is voor McLaren en Honda een tragische afgang eersteklas. Button en Alonso worden gewoon te kakken gezet in die drol van een auto.
Voor 2016 zie ik het totaal onmogelijk met de huidige reglementen dat een motor 2 seconde per rondje sneller wordt. Daarbij is de betrouwbaarheid nu al niet aanwezig. Volgend jaar wordt net zo bagger als nu, kan bijna niet anders.
jaco43
Posts: 43
Voor 30 miljoem per jaar zou ik met een bolderkar rond rijden.
brommer
Posts: 408
Ze hebben gewoon gegokt en verloren met de keuze van onconventionele turbo/compressor. Ze weten precies waar het probleem zit maar schuiven het voor zich uit omdat ze weten dat ze dit probleem in de winter veel beter kunnen verhelpen zonder tokens te hoeven spenderen.
Ze hebben daarom tot nu toe alleen tokens aan de ICE gespendeerd die eigenlijk al behoorlijk goed is. Met een nieuwe Turbo/compressor en ERS staan ze er volgend jaar gewoon.
weeterniksvan
Posts: 1.406
McLaren, en Honda zijn jaren een kampioens team geweest, dus dat deze het lachertje word op de grid geloof ik niet. Maar dat ze dit jaar de plank flink mis hebben geslagen klopt. Dus weet ik wel zeker dat ze volgend jaar 400% beter voor de dag zullen komen. En Alonso hou je kalm en geeft het team je vertrouwen ,dat hebben ze ook in jou,.
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Ze hebben een paar goede jaren gehad in de 80's en 90's. Daarna heeft Honda nooit echt meer meegedaan. Ik moet nog maar zien of dit gaat werken.
Zonde van dit mooie team!
Patrace
Posts: 4.008
Ik vind ze ook niet het lachtertje van de grid. En ik verwacht ook zeker een grote stap vooruit voor volgend jaar, want de Honda motor zal ongetwijfeld sneller en betrouwbaarder worden. Regelmatige podium finishes zie ik nog niet gebeuren komend seizoen, maar vechten om de plaatsen daar achter zeker wel. En dat betekent in ieder geval voor Alonso en Button dat er een hoop meer lol is tijdens de races.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Ik vond het wel grappig dat Button en Alonso na Q1 even samen op het podium gingen staan. Humor houdt die jongens op de been!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
De podium actie was wel leuk...maar daarvoor ging Alonso lekker langs de baan zitten kijken, deed zn oogjes dicht en waande zich waarschijnlijk in de spaanse zon, lekker even niet aan Ron Dennis en Honda denken...heerlijk toch!
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Het was dan ook een symbolische actie van Alonso. Hij wist dat hij daarmee de aandacht van camera's zou trekken. Goed voor zijn imago en (helaas) tegelijkertijd niet al te best voor het imago van McLaren-Honda. Dus een zeer slimme manier van Alonso om zo het team en Honda weer onder druk te zetten.
Politik
Posts: 8.359
Wat er momenteel bij Mc Laren Honda gebeurt, lijkt tragisch, maar is volstrekt logisch. Elke keer als er een verbeterde versie van de motor komt, zullen ze op betrouwbaarheids problemen stuiten. Tijdens de wintertest werd al snel duidelijk dat ze dit jaar in hetzelfde schuitje als Renault zouden belanden.
In eerste instantie is eigenlijk alleen Mercedes er in geslaagd een goede en betrouwbare motor te bouwen, Ferrari lukte dat in tweede instantie. Renault en Honda hebben duidelijk meer tijd nodig. Accepteren dat het vanuit dat perspectief langer duurt is dan ook het beste.
Volgende race bij opnieuw een motor wissel constateren dat Mc Laren een zinken schip is, heeft geen zin.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Het schijnt dat Ferrari wat hulp van Mercedes heeft gehad. Misschien moeten ze in Frankrijk en Japen ook eens Duits leren spreken? ;-)
bengelke
Posts: 1.299
De vraag is alleen hoeveel ronde hun race gaat duren. Kunnen ze niet beter forfait geven?
Dat had ik nooit gedacht, dat mc-Laren de opvolger zou worde van minardi
Patrace
Posts: 4.008
McLaren opvolger van Minardi? Hmm, dan doe je ze toch flink te kort. Minardi heeft vrijwel altijd maximaal gepresteerd met minimale middelen en vaak met jonge, getalenteerde coureurs en zouden op basis van budget nooit meedoen om de plaatsen voorin. McLaren presteert op dit moment onder hun mogelijkheden qua budget, maar die blijven daar echt niet hangen hoor. Zodra die motor betrouwbaar is en ze het elektrische pakket onder de knie hebben, kan het snel vooruit gaan.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Minardi deed het inderdaad best goed, gegeven de omstandigheden en middelen. Een vergelijk met Osella zou meer op zijn plaats zijn als je McLaren te kijk wilt zetten.
MadMax2.0
Posts: 631
Weer een bewijs dat deze motorformule na volgend seizoen moet stoppen......geen enkele andere leverancier durft het aan om nu in te stappen.....kans voor imago schade is gewoon veel te groot en dat afgezet tegen de veel te hoge productie en ontwikkelingskosten. Maar gelukkig hebben ze dat wel al door...
Getuige X
Posts: 2.115
Als McLaren volgend jaar nog steeds achteraan rijd met een dergelijk groot gat dan kun je pas spreken van een mislukking...
Nu na 1 jaar zeker niet.
Ze weten echt wel waar hun probleem zit.
Kevin
Posts: 5.294
Ach, volgend seizoen doet McLaren-Honda gewoon mee om de prijzen. Ben benieuwd hoe een aantal die ze voor volgend seizoen afschrijven hier dan zullen gaan reageren.
Word echt moe van die ongenuanceerde reacties van sommigen die zich totaal niet ingelezen lijken te hebben in de personele veranderingen die voor dit seizoen hebben plaatsgevonden en maar blijven roepen "maar met de Mercedes-krachtbron ging het óók al slecht!". Daarnaast is al meermaals bevestigd door McLaren en Honda zelf dat gemiddeld 2 seconden wordt verloren door ERS dat niet werkt, en dat zij dat pas in de winter kunnen fixen dmv een ontwerpverandering. De ICE is ondertussen beter dan die van Renault en doet nog "maar" 30PK onder voor de ICE's van Ferrari en Mercedes, die verder doorontwikkeld zijn. Verdiep je eerst eens in de sport die je volgt alvorens je met dergelijke domme uitspraken aan komt zetten.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Geloof jij werkelijk dat McLaren in één seizoen dit gat aan achterstand kan dichten? Ik ben het helemaal met je eens dat ze het beter zullen doen, het kan ook niet anders, maar dat ze ineens om de prijzen gaan meedoen lijkt me erg sterk, die stap is gewoon te groot.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Een aantal wat? Appels?
Kevin
Posts: 5.294
@RUTH, die stap is ERS. Als McLaren daar werkelijk twee seconden door verliest zou het dit jaar op een aantal circuits het beste team na Mercedes zijn geweest. Als ik dan zie dat Williams podiumplaatsen haalt dit jaar, zie ik niet waarom McLaren dat volgend jaar niet zo nu en dan zou kunnen doen. Ik verwacht niet dat ze vechten voor de titel volgend seizoen, zeker niet. Maar als je een grote achterstand hebt kun je gewoon grotere stappen maken dan degenen die een grote voorsprong genieten. Het gat naar de top zal gaan om tienden verwacht ik, geen seconden, en ik zal teleurgesteld zijn als McLaren volgend seizoen niet in ieder geval voor Williams en Red Bull-Renault staat.