'Prost teambaas van Renault'

..en ik zie Prost daar niet aan de slag gaan.....

Briatore is een smerige bedrieger en hoort na 'Crashgate' simpelweg niet meer in de F1 thuis.
Prost is bovendien een ouwe rijder van Renault zelf, dus waar heb je het over?

Hij was wel een uiterst efficiënte teambaas die heel veel uit een (relatief) laag budget wist te halen. En dat is wel wat ze nu nodig hebben.

Ik wil Briatore en Alonso terug bij Renault.

Ach, wie heeft er geen bloed aan de handen binnen de formule1?

@NBTT: Los van 'crashgate' vond en vind ik Flavio een geweldig type. Zulke flamboyante boefjes horen in de wereld van de F1 thuis. Overigens heb ik niets tegen Prost,a ltijd een van mijn all-time favo coureurs geweest.

in het verleden is Prost niet echt succesvol geweest als teambaas.

het team van Ligier is door hem binnen een paar jaar de vernieling in geholpen.

Hey fakefiguur MV, verdiep je even in die historie voordat je de schuld daarvan uitsluitend bij Prost neerlegt.

Wordt zo moe van al dat vriendelijke positivisme hier ....

wat is dat nu weer voor achterlijke reactie?

Prost was daar teambaas en het team Ligier bestond al sinds 1975, maar toen Prost teambaas werd was het team binnen 4 jaar kapot.

dus ligt dat gewoon aan Prost en aan niemand anders.

@MV: Toen Prost aan het bewind kwam bij Ligier was het al een zinkend schip wat niet meer te redden was.

@MV Ligier was inderdaad al op sterven naar dood. Prost heeft in die korte periode niets anders kunnen doen dan proberen investeerders aan te trekken. Dat is hem niet gelukt maar hij was niet de enige in de F1 die geen geld kon vinden. Wat mij betreft heeft ie nog niet de kans gehad zich bewijzen als teambaas. Ik zou hem héél graag terugzien.

Vergeet niet dat prost nu wat grijze wijze haren heeft.

Prost heeft nooit de respect en de erkenning gekregen die hem toe kwam. Ik snap dat ergens ook wel, want Senna heeft de mystiek en de legende vorming natuurlijk. Het is een "als" verhaal, maar Prost had afgezien van 1980, 1987 in elk jaar kampioen kunnen zijn in de eighties. Hij is het zelf een keer op een half puntje misgelopen.

Prost werd en wordt als een boeman neergezet. Senna zou de lieve en sportieve man zijn. Dat was hij absoluut niet altijd. Hij kon prachtige projecten opzetten voor kinderen, maar kon tegelijk Prost er genadeloos af rammen in de eerste bocht in Suzuka in 1990.

Senna, Mansell en Piquet konden ook politiek bedrijven. Ook Schumacher deed dat. Alle grote coureurs doen dat. Maar bij Prost blijft het kennelijk langer hangen. Prost heeft ook een onvoorstelbaar aantal goede teamgenoten gehad. Senna, Lauda, Rosberg, Mansell, Hill.

@ Insure

Ben het met je eens. Alleen heeft Prost zichzelf ook regelmatig van een verkeerde kant laten zien en heeft vooral in zijn laatste jaar Ferrari laten zien dat het nooit een teamplayer is geweest. Prost had altijd kloterij met zijn teamgenoten. Zelfs met Rosberg Sr. Wat ik persoonlijk een hele aardige leuke vent vind. Die was in die jaren de papa van de coureurs en zorgde voor de humor op de paddock. Samen met 'Bengels Derek' Warwick en Daly. die tegenwoordig word afgeschreven omdat hij penalty aan Max Verstappen heeft uitgedeeld....

Terwijl Senna wel altijd goed op kon schieten met Elio, Gerhard en Damon. Michael Andretti is een apart geval. Saturo Nakajima was samen met Berger en Boutsen zijn beste maatjes. Nakajima heeft hem geintroduceerd bij Honda, de rest is History.

Prost heeft inderdaad geleerd van zijn fiasco met Prost GP. Maar hij is de kracht achter de Formule E renstal van DAMS-Renault en Prost op dit moment. Ik denk dat Prost een uitstekende teambaas kan zijn, en mijn respect voor hem is in de afgelopen jaren enorm gegroeid. En dat dacht ik als Die-Hard Senna fan nooit te kunnen zeggen.

Klopt mijne grote held is vandaag jarig. Michael zet door.

Niet iedere voetballer is een goede leider.....voor coureurs precies hetzelfde. Hij heeft al wat laten zien met zijn eigen team.

Als Prost slim is, blijft hij dit seizoen juist wél aan zijn Formule E team verbonden. Niet vanwege zijn zoon (die is te wisselvallig) maar vanwege Buemi die kampioen kan worden nu die E Dams Renault zo sterk is. Het staat beter op je resumé als je als F.E. Kampioen bij de constructeurs binnenkomt dan dat je nu hals over kop teambaas wordt en bij elk foutje van Mal(functio)nado of Palmer groot in beeld komt alsof het jouw schuld is.