Sauber presenteert de auto voor 2016, de C35
- Gepubliceerd op 29 feb 2016 12:02
-
- Door: Rob Veenstra
Sauber heeft als laatste team de wagen voor komend seizoen onthuld. De Zwitserse renstal reed tijdens de eerste testweek als enige nog met de auto van vorig jaar. Met de C35 hoopt Sauber komend seizoen een voorname rol in de middenmoot te vertolken, maar met een week achterstand op de rest lopen ze nu eigenlijk al achter de feiten aan.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (55)
Login om te reagerenBuxoq
Posts: 174
Op het eerste oog lijkt er weinig veranderd aan de wagen. Ik denk dat ik alleen wat wijzigingen zie aan de achterkant van de wagen.
TradeMark
Posts: 3.554
Het is op deze foto lastig te zien, maar op een andere foto met een bovenaanzicht zag ik dat ze de cockpit verbreed hebben. Er zit nu een bankje in de cockpit, zodat ze met 3 man naast elkaar kunnen zitten en zo precies 6 coureurs in 2 auto's krijgen.
(Ja ja, ik weet dat het afgezaagd is :D)
Turbo1968
Posts: 1.139
Hebben ze er dit jaar maar 6 gecontracteerd dan?
Ben Dover
Posts: 2.105
LOL @ Trademark
NowheelsNoGlory
Posts: 96
@TURBO, Eerste rang stoeltjes zijn duur en zeldzaam dus waarom niet 3 in een auto kan Monisha weer meer winkelen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ TRADEMARK: we gaan net zo lang door met die grappen over 6 coureurs totdat Monisha uit de F1 verdwenen is!
+1
Caramba
Posts: 5.786
Ook in de 'mixed zone' is Monisha een opvallende verschijning. Daar waar coureurs handtekeningen uitdelen loopt zij met een blocnote om handtekeningen te verzamelen.
Turbo1968
Posts: 1.139
Dus ze hebben 2 stickers van sponsor "EDOX" erbij geplakt en dat is de livery voor 2016?
SF-1990
Posts: 49
Ho ho vergeet IFS niet, dus dat zijn 5 nieuwe stickers :p
Racingtothemax
Posts: 666
Ja daar kunnen jullie mee lachen, maar dat is toch een flinke investering voor een team dat geen geld heeft.
SF-1990
Posts: 49
Manor en Lotus hadden nog minder geld, maar die maakte er tenminste nog iets moois van qua livery/stickers.....
Caramba
Posts: 5.786
De echte noviteit van dit jaar is dat de spiegeltjes nu geel zijn.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
blijft een kale boel
Boer Gijs
Posts: 599
IK vind de RBR toch de mooiste wagen hebben hoor,machtig mooi ding
Chielsan
Posts: 10
Als laatste team? Kan het mis hebben maar TR presenteerd morgen toch pas de auto....?
Michel Vaillant
Posts: 2.481
alleen de livery, de auto reed vorige week al.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Presenteerd?
meow-F1
Posts: 158
ik heb een beetje het idee van zoek de verschillen :s
Caramba
Posts: 5.786
Ze hebben de ophanging van de voorvleugel zo veel mogelijk naar voren getrokken. Het zelfde als McLaren - misschien het begin van een trendje?
Ol' Fool
Posts: 385
Een ware revolutie. Wat een blauw geweld voor zo een grijze muis
MichaelF1
Posts: 158
Jammer dat de livery zo eentonig en saai blijft.
De tijden dat Eddy Jordan een mooie slangenkop op de voorkant liet printen krijgen we helaas niet terug.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, dat was echt een geweldig mooie livery!
Buxoq
Posts: 174
Jordan had bijna altijd mooie livery's vooral eind jaren 90 en begin 2000. Mooiste blijft nog wel dat ze zowat altijd kleur in het veld brachten.
Billgates307
Posts: 9.429
Heb ik het mis of was dat niet een wespenkop?
Erwinnaar
Posts: 4.904
Buzzin Hornets ook nog, waren inderdaad mooie tijden, jammer dat geen team meer zoiets doet, Williams had nog even Woody Woodpeckert maar daarna is het snel minder geworden, ja die stier op de Redbull en Rosso maar das sponsor gerelateerd.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@EW
Die Woody Woodpecker op de Williams neus was inderdaad ook super, was eind jaren 90 (98/99?)
Ik kan me nog herinneren dat ik erbij was toen Zanardi en R Schumacher naar Zandvoort kwamen, tijden......
Speedpuppet
Posts: 9.467
En weet je wat nog het mooist was? Ze hadden een prachtige screensaver voor de PC ontwikkeld en die kon je via de site van Jordan downloaden. Die waren hun tijd ver vooruit :)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ze hadden een slang, wesp en een haai geloof ik in de jaren '90. Vond die felgele bakken ook wel wat hebben in 2000.
DBGates
Posts: 3.713
vergeet de BAR worldcar niet
Jean Alesi
Posts: 17.675
@DBGates,
Gelukkig dat we niet allemaal dezelfde smaak hebben, want oef wat vond ik dat ding lelijk, zeker na die jaren ervoor met die mooie Lucky Strike sponsoring.
Maar, hij viel wel op.. :-)
Ik vond de Jaguar en de Orange Arrows liveries trouwens ook heel mooi
Erwinnaar
Posts: 4.904
Jordan 191 ook niet verkeerd.....Fido Dido
Remedy81
Posts: 5.871
Idd maakt het weinig uit of ze met de oude auto of de nieuwe auto hadden getest afgelopen week....
louc_
Posts: 2.303
Vorig jaar vonden er velen hier dit nog een heel mooie livery, met mooie kleuren.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Ik blij het mooi vinden, zweedse kleuren en geen rommelig ding. Hoop dat het team flink in de middenmoot rijdt en gevechten met Max mag hebben waarbij Ericsson eens niet stilvalt van verbazing en Nasr genoeg ruimte laat in Eau Rouge buitenom....
Maximo
Posts: 8.733
Je moet het zo zien. Als een wagen erg snel is dan gaat die livery er vanzelf mooier / sneller uitzien in de loop van het seizoen en hetzelfde werkt het andersom.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Been there done that.
alleen te onderscheiden door wat kleurrijke stickertjes op de zijkant vd achtervleugel.
Ongelooflijk. Miljoenenindustrie en dan met zo'n niks-livery aankomen.
Al was dat grijze helemaaaal niks (voordat ie blauw was) moet ik eerlijk zeggen.
Jas Verstoppen
Posts: 685
M.i. is de hele kleurstelling van de auto reclame van Banco di Brasil... toch??
@ trademark, je vergeet de afneembare trekhaak om het motorhome aan mee te slepen :-)
M4U Racing
Posts: 4.499
IKEA ;) Als je mijn favoriete Japanse coureur volgt had je het geweten ;)
Erwinnaar
Posts: 4.904
Ik vind het een hele mooie wagen weer.
Blijft mooi team ondanks de situatie vorig jaar, het team moet maar overleven en toch staan ze er. Peter Sauber schaar ik onder mijn helden samen met mannen als Minardi, Jordan, Williams, Malya, Stoddart, Tyrrell en ga maar door.
Mannen die vanuit een passie voor de sport een team samenstelden en ook zo erin bleven staan, al dan niet bedrijfsmatig.
En die flauwe grappen over Sauber.....ben ze spuugzat hoewel ik die van Trademark wel erg leuk vind.....(daar kon ik nog stiekem om lachen).
SF-1990
Posts: 49
Toen het team nog onder leiding stond van Peter Sauber was het een heel mooi team (zeker met de sponsoring van Petronas) met hier en daar een uitschieter (podiums van Nick Heidfeld en Heinz-Harald Frentzen). Dit was toen gewoon het team om een mooie carrière in de F1 te starten (Felipe Massa, Kimi Raikkonen) en niets meer en minder een opleidingsteam van Ferrari.
Er werden ook regelmatig ontwerpen van Ferrari naar Sauber verstuurd.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
het team staat NOG STEEDS onder leiding van Peter Sauber, die heeft nog steeds 2/3e van de aandelen en is ook nog steeds voorzitter van de raad van bestuur.
Maximo
Posts: 8.733
LET OP HE! Deze is toch een behoorlijk stuk slanker dan die zeepkist van vorig jaar, zeker aan de achterkant.
Ze rijden met de 2016 Ferrari motor en hebben ervaren mensen in dienst, dus ze zullen net als in 2015 de eerste seizoenshelft best wel eens wat puntjes kunnen gaan pakken.
WouterP
Posts: 116
Als ik Sauber was, zou ik de livery zo uitvoeren dat deze van voren lijkt op de auto van Pascal Wehrlein. Misschien laat Haryanto ze dan per ongeluk passeren en eindigen ze in ieder geval niet helemaal achteraan!
JV fan
Posts: 2.523
Sidepods zien er in eerste opzicht een stuk slanker uit, en van achter een stuk smaller
Maximo
Posts: 8.733
Viel mij ook op.
Ik heb even beide wagens met elkaar vergeleken en zie toch wel wat verfijning in de aerodynamica.
Ik zou hen toch niet zomaar opzij schuiven in de strijd om de middenmoot aan het begin van het seizoen.
Little Ducky
Posts: 83
Het verschil wat ik kan zien, is dat bij de sidepots er nu een 'vleugel' op is geplaatst ipv vinnen. De rest kan ik niet goed zien, zou wel een goede foto van de achterkant willen zien (zo te zien hebben ze iets verandert bij de middelste pilaar voor de achtervleugel). we gaan het zien wat ze kunnen met deze auto.
Turbo1968
Posts: 1.139
Is trouwens niemand opgevallen dat Haas en Sauber een grote luchtinlaat...of in geval van Sauber zelfs 2 sleuven extra zich bevinden, wetende dat erbij Haas i.p.v. de A2W intercooler van de 2016spec. Ferrari een A2A intercooler achterop het duct gemonteerd zit.
Hetzelfde lijkt het geval voor Sauber, althans, dat ga je vermoedden als je die oplossing ziet. Ferrari zelf kiest namelijk voor een relatief kleine luchtinlaat, wat er op duidt dat zij waarschijnlijk een A2W intercooler gemonteerd hebben zoals aangekondigd. Of anders gezegd, Het lijkt er op dat er tenminste 2 soorten 2016spec. Ferrari motoren in omloop zijn.
Heb een deel van dit verhaal gestolen van F1technical trouwens waar die foto van de HAAS F1 zonder kap te vinden was. Het sluit echter wel aan bij de design keuze die Sauber nu volgt, en staat haaks op de keuze van Ferrari.
Mirani
Posts: 3.056
Die 2 sleuven zullen koeling brengen op andere plaatsen en staan los van de airbox. Denk aan koeling voor de olie van de versnellingsbak. De airbox zelf is gewoon klein net als bij Ferrari zelf.
Turbo1968
Posts: 1.139
Ik betwijfel het ondanks het wel de meest voor de hand liggende reden is. Eens kijken of Sauber van de week de kap wil open gooien, dan weten we het. Momenteel zet ik me geld in op 2 verschillende Ferrari motoren omdat dit al te zien was bij Haas. Tenminste.... Als Ferrari daadwerkelijk de a2w intercooler is gaan toepassen.... Wat noodzakelijk was als ze een variabel inlaatspruitstuk wilde gebruiken. (wat er bij Haas op lijkt te zitten)
Algarve
Posts: 522
Vind de C35 wel een mooie evolutie, een stuk slanker dan de C34. Aan de motor achterin zal het in ieder geval niet liggen. Ben persoonlijk wel uitgekeken op al dat grijs en zwart waar het merendeel van de grid momenteel voor kiest. De Renault, Sauber, Manor en Ferrari houden het nog een beetje levendig, al is die matte livery van Red Bull ook erg mooi.
Soccer98
Posts: 1.860
Het enige kleurrijke aan dit team is de livery, letterlijk. Voor de rest gaat het maar wat meerijden.
Benspeed
Posts: 2.792
Oei de livery is al een slechte start...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
mooie strak design, de livery had echter inderdaad spannender gemogen.
BrRacing
Posts: 9.909
Inderdaad, ziet er echt heel strak uit.
BrRacing
Posts: 9.909
Los van de kleur vind ik het 1 van de mooiste auto´s op de grid. Ziet er heel clean uit en een mooie balans tussen rondingen en strakke vormen. Als geheel is het echt een juweeltje om te zien.