Mallya 'op de vlucht' voor Indiase autoriteiten
- Gepubliceerd op 10 maa 2016 13:51
-
- Door: Rob Veenstra
Het net sluit zich steeds meer rondom Force India-eigenaar Vijay Mallya. De Indiase zakenman heeft bij meerdere banken een schuld open staan na het ineenstorten van zijn vliegmaatschappij Kingfisher Airlines. In de rechtbank is zelfs geopperd om beslag te laten leggen op zijn paspoort.
Daarvoor is het voorlopig te laat. Mallya was zelf niet bij de zitting van woensdag aanwezig. Hij heeft India een week geleden al verlaten. De Indiase krant Economic Times schrijft dat de Indiase regering geen optie onbenut zal laten om Mallya tot de orde te roepen. Zelfs een verzoek tot uitlevering aan het land waar hij zich op dat moment bevindt, behoort tot de opties.
Volgens de Times of India is Mallya op de vlucht geslagen voor de Indiase autoriteiten. Een official van de politiebond CBI vertelde aan de Hindustan Times: "Wij schakelen de hulp van Interpol in om Mallya te laten arresteren door lokale autoriteiten, zodat hij op het vliegtuig naar India gezet kan worden en deel kan nemen aan het proces tegen zijn persoon."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (26)
Login om te reagerenCheesehead
Posts: 525
Op de vlucht? De man woont al 25 jaar in Engeland!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Daarom staat 'op de vlucht' tussen aanhalingstekens.
Ben Dover
Posts: 2.105
Of hij zit op een vlucht, maar ze weten niet welke ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
In dat geval had er gestaan: 'een vlucht'. De is een bepaald lidwoord, een is een onbepaald lidwoord. Die vlieger gaat dus niet op. ;-)
Prometheus
Posts: 1.412
@nbtt...volgens mij begrijp je de opmerking van Ben niet helemaal....
szixxx
Posts: 4.764
@Ben Dover: Welke vlucht moge dan onduidelijk zijn maar hij is wel geslagen en de Indiase authoriteiten zaten tegenover hem blijkbaar ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@PROMETHEUS: Volgens mij heb jij de door mij gebruikte emoticon gemist --> ;-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Zolang ie maar niet aan boord is gegaan op een vlucht van Julio Poch. Dan vinden ze m nooit meer.
Ben Dover
Posts: 2.105
Nu we toch naar symboliek neigen: wordt het een duikvlucht of een onderduikvlucht? 2Pac leeft ook al lang onder de radar haha, wie weet kan MC Mallya bij hem terecht ;)
skibeest
Posts: 1.540
Iemand een idee wat de gevolgen voor FI kunnen zijn?
erwin93
Posts: 893
Vrij weinig, aangezien Sahara een behoorlijke aandeel heeft in het team. Op de langere termijn kan er wel veel veranderen lijkt mij (ontwikkeling stopzetten, andere coureurs blabla).
Adjo83
Posts: 904
@erwin: volgens mij zit de eigenaar van Sahara alvast in india. Dus ik zie wel degelijk een gevaar voor het team. Een beslaglegging lijkt mij een logische keuze. Ben natuurlijk niet thuis in hun boekhouding....maar erg onlogisch klinkt het ook niet!
iOosterbaan
Posts: 1.743
Yup, Sahara zit al een tijd in de bak, fam. Mol heeft nog 10% meen ik. Verder is defacto Diageo ook eigenaar want VJM had diens aandelen als onderpand gegeven en die rekening kan hij op het moment ook niet betalen. Dat was ook de oorsprong van het Aston Martin verhaal voor FI.
Rogier hier
Posts: 6.315
De ex-ceo van Diageo (Paul Walsh) is een grote F1 fan en heeft zelfs geprobeerd om de nieuwe Eccelstone te worden. Ik zie hem nog wel naar voren geschoven worden als nieuwe baas daar. Neemt hij de aandelen over en vormt het team naar zijn hand. Hij heeft cash, connecties en is een betrouwbaar persoon zover ik kan inschatten. Hij is ooit mijn CEO geweest en ook toen nooit rare of nare dingen over hem gehoord. En hij is een echte petrol head!
Tha Real Cuber
Posts: 234
Sauber financiele problemen, Force India onder druk, strax alsnog geen 22 auto's aan de start ??? :P
Caramba
Posts: 5.786
Het lijkt potdorie wel een jaar geleden!
Trulla
Posts: 1.423
Strax... Is het echt zoveel moeite om de k en de s te typen?
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Trulla, zeker weten, k & S, 2 handelingen t.o.v. 1 handeling,
tel uit je winst..........
fre0n
Posts: 538
maar wel 2 extra vraagetekend en een smiley , daar gaat je winst....
manuel
Posts: 3.119
De financiele problemen en juridische zijn al een tijd aan de gang heel veel personeel van zijn vorige bedrijf(ben de naam ff kwijt) krijgen nog veel salaris van hem. Natuurlijk zal dit FI raken. Daarom wilden ze ook zaken doen met Austin Martin. Denk dat de ontwikkeling van de auto in de loop van het seizoen in gevaar komt. En op korte termijn sluit ik zelfs een beslag niet eens uit. Nou we zullen het wel zijn. Jammer want dit team verdient dit niet. Ze zijn erg goed bezig, jaar na jaar een positieve ontwikkeling laten.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Austin bestaan al een poosje niet meer... Aston Martin is t ;)
manuel
Posts: 3.119
oeps hihi je hebt gelijk.
Cheesehead
Posts: 525
Dat krijg je er van wanneer je de sport vrijwel onbetaalbaar maakt voor privéteams. Er moet echt iets veranderen om te voorkomen dat deze raceklasse naar de verdommenis gaat. Dure motoren, dure toegangskaarten, een onverslaanbaar team en enige kanslozen, vluchtende sponsors en regels (ook het gedrag van stewards tijdens GP's) die totaal onbegrijpelijk zijn voor toeschouwers en zelfs mensen die bij een team werken. Dut vrolijk verder mijnheer Todt
fre0n
Posts: 538
het is gewoon een slechte planning van cashflow. tijdens de winterstop komen ze daardoor in de problemen, er is dan natuurlijk altijd een dip te verwachten.
Benspeed
Posts: 2.792
Linke beer deze
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het lijflied van Vijay!
https://youtu.be/lku28XWMHNY
De man kent zn klassiekers