Vettel: "Waardeloos tenzij je een zwakke blaas hebt"
- Gepubliceerd op 03 apr 2016 13:37
-
- Door: Remy Kock
Het was te verwachten dat het 'knock-out' kwalificatieformat na het debacle in zowel Melbourne als Bahrein enorm bekritiseerd zou worden.
"Het is waardeloos tenzij je lijdt aan een zwakke blaas", grapte Sebastian Vettel, die eigenlijk woedend is omdat de FIA de beslissing niet heeft genomen om terug te keren naar het kwalificatieformat van 2015 na de rampzalige kwalificatie in Australië.
Zijn grap over de zwakke blaas is een referentie naar het gebrek aan actie op de baan tijdens de eliminatierondes. Teams laten de auto’s vaak binnen staan waardoor de baan vaak leeg is en de kwalificatie vaak te vroeg eindigt.
Op een gegeven moment heeft Williams zelfs de beide auto’s de baan opgestuurd om het publiek te vermaken dan dat ze daadwerkelijk voor posities aan het pushen waren. "Williams was aan het rijden en ik ben er niet zeker van dat zij wisten waarom. Wij wisten het in ieder geval niet", zegt Mercedes-teambaas Toto Wolff. "Het was een aanfluiting."
Vier teams hebben het schrappen van het nieuwe kwalificatieformat geblokkeerd. Wolff heeft gezegd dat de zogeheten dissidenten zouden moeten vertrekken als een dergelijke kwalificatieverandering nog een keer wordt geblokkeerd voor China.
"Wat we ook bedenken, ik ben er zeker van dat we een unaniem oordeel krijgen", zegt FIA-president Jean Todt. Hij komt op zondag samen met de kopstukken van de Formule 1 om nog eens te kijken naar het kwalificatieformat.
"Er is tegenwoordig zoveel politiek en gezeik in de Formule 1 dat het te gek voor woorden wordt", geeft Ferrari-coureur Kimi Raikkonen aan. "Mensen kijken tegenwoordig naar ons en denken dan vast 'wat zijn die gekke mensen nou weer aan het doen?' Het is vervelend."
Todt voegt toe: "Als vandaag iedereen het eens wordt de maatregelen, hebben we morgen een volledig nieuw systeem. Daarvoor hebben we wel van alle kopstukken nodig dat ze allemaal in dezelfde richting denken."
Een teambaas heeft zondag aan de Times verteld dat hij niet tevreden is met de manier waarop de sport nu wordt gerund: "Het is enorm frustrerend. We hebben een FIA-president die niet durft in te grijpen en we hebben een Bernie Ecclestone die alles afschiet. Het werkt nu gewoon niet."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (33)
Login om te reagerenperestijn
Posts: 1.663
+ voor Vettel
Stitch
Posts: 6.063
kortom onmogelijk. Dit besluitvormingssysteem moet op de schop want dit werkt gewoon niet. Je kan deelnemers niet over de reglementen van deelname laten beslissen.
Gigi
Posts: 2.209
Het zijn niet de deelnemers die het vandaag geblokkeerd hebben, maar Todt en Bernie.
Gigi
Posts: 2.209
Het zijn niet de deelnemers die het vandaag geblokkeerd hebben, maar Bernie en Todt...
Stitch
Posts: 6.063
nee vier teams hebben volgens Toto Wolff tegengestemd... Bernie en Jean willen het veranderen.
Gigi
Posts: 2.209
Nee, dat was na Melbourne. Vandaag waren het Bernie en Todt. Bron is autpsport
Gigi
Posts: 2.209
Bernie Ecclestone en Jean Todt staan achter een nieuw kwalificatiesysteem, dat de komende dagen geëvalueerd zal worden. Op donderdag volgt de definitieve beslissing.
De twee topmannen wilden niet terugkeren naar de opzet van 2015.
Stitch
Posts: 6.063
dan zijn het dus JT, BE + vier teams: "Vier teams hebben het schrappen van het nieuwe kwalificatieformat geblokkeerd. Wolff heeft gezegd dat de zogeheten dissidenten zouden moeten vertrekken als een dergelijke kwalificatieverandering nog een keer wordt geblokkeerd voor China."
Gigi
Posts: 2.209
Nogmaals: dat was na Melbourne en vóór vandaag. Vandaag blokkeerden Bernie en Todt de terugkeer naar het format van 2015:
Bernie Ecclestone en Jean Todt staan achter een nieuw kwalificatiesysteem, dat de komende dagen geëvalueerd zal worden. Op donderdag volgt de definitieve beslissing.
De twee topmannen wilden niet terugkeren naar de opzet van 2015. Tijdens het anderhalf uur durende overleg in Bahrein kwamen zij met een nieuw voorstel, met als doel de actie op de baan te laten toenemen.
Horner bevestigde dat een terugkeer naar het 2015-format geen optie is: “De teams zijn het unaniem eens dat dat de meest eenvoudige optie is. Het blijkt echter niet mogelijk, dus dan moeten we een compromis vinden. Laten we het rustig evalueren voordat we overhaast een beslissing nemen.”
Stitch
Posts: 6.063
dat staat hierboven (ongeveer in het midden) in het artikel en er staat niet bij dat dit na Melbourne was. Waar haal jij die info vandaan?
DutchF1
Posts: 12.432
Hij heeft hier een punt, ware het niet dat in het oude format vaak in het begin niemand rijd, nu is het andersom en rijdt niet aan het eind er van.
Gigi
Posts: 2.209
Todt en Bernie hebben terug naar het format van 2015 vandaag geblokkeerd. Echt te bizar voor woorden.
De coureurs willen terug naar het oude format. De teams ook. En de fans al helemaal. Maar vd 2 grijze heren moet format perse anders dan vorig jaar. Stom!!! If it aint broke, don't fix it!!!
Mustbethetires
Posts: 107
"Williams deputy team principal Claire Williams said that teams had reached a conclusion that simply going back to the 2015 format would not be a positive one for F1."
Feiten > Geruchten
Gigi
Posts: 2.209
“Het was een levendige maar gezonde discussie”, blikte Red Bull-teambaas Christian Horner terug tegenover <website>. “De kwalificatie werd uitvoerig besproken. De teams zouden graag terugkeren naar het format van 2015 maar Bernie en de FIA wilden dat niet.
Mustbethetires
Posts: 107
Als Williams aangeeft niet terug te willen naar het 2015 format en Horner roept dat de teams unaniem terug willen, wie spreekt er dan niet de hele waarheid...
Gigi
Posts: 2.209
Ik denk dat ze gewoon de eindconclusie vh overleg weergeeft, maar dan wat diplomatieker dan Horner. Horner geeft aan waar de tegenstand werkelijk zat en Claire houdt het algemeen.
Cypher
Posts: 2.190
Zou het geen mooi statement zijn als alle teams weigeren door te gaan met dit systeem en gewoon niet gaan rijden? :)
Trulla
Posts: 1.423
Misschien moeten ze het veto recht en unanimiteit schrappen..
TradeMark
Posts: 3.554
Ik weet niet of er unanimiteit komt om het veto recht te schrappen :p
F1osaurus
Posts: 3.304
Ze moeten gewoon tegen Ecclestone zeggen dat hij op moet zouten met zijn onzinnige ideeen. Die heeft dit er weer doorgedrukt door te dreigen met veel extremere wijzigingen in de toekomst. De teams zijn toen maar akkooord gegaan met deze wijziging. Terwijl ze ook hun veto hadden kunnen uitspreken om dit niet te doen. Dat kan echter alleen voor het huidige seizoen en niet voor de toekomst.
De teams worden door Ecclestone (en Todt) steeds gedwongen om een keuze te maken tussen "idioot" nu of "compleet niet goed bij je hoofd" in de toekomst.
Die halve gare Ecclestone had het al over straf ballast en dergelijke.
Wingleader
Posts: 3.006
Links om of rechts om,dat er iets moet veranderen lijkt mij en de rest van de F1 liefhebbers duidelijk.Als er na dit tweede debacle nog steeds wordt volgehouden dat dit nieuwe kwali format een kans verdient, hebben ze er niets van begrepen.
Gigi
Posts: 2.209
Nieuw kwalificatievoorstel van Bernie en Todt:
Bernie Ecclestone en Jean Todt staan achter een nieuw kwalificatiesysteem, dat de komende dagen geëvalueerd zal worden. Op donderdag volgt de definitieve beslissing.
De twee topmannen wilden niet terugkeren naar de opzet van 2015. Tijdens het anderhalf uur durende overleg in Bahrein kwamen zij met een nieuw voorstel, met als doel de actie op de baan te laten toenemen.
Het idee is dat de tijd van elke rijder een gemiddelde is van twee snelle ronden in elk van de drie segmenten. Deze opzet heeft een invloed op het bandengebruik als het team ervoor kiest deze ronden op verschillende typen banden neer te zetten. Een andere mogelijkheid is het rijden van een langzamere ‘cool-down’ ronde tussen twee snelle ronden op dezelfde set.
henny jr
Posts: 1.275
dus dan gaat het straks over 6 rondjes wie de pole pakt?
of wordt dat het snelste van de 3 gemiddeldes gepakt?
en dan zitten ze te zeuren dat teruggaan naar het 2015 systeem te eenvoudig zou zijn.
nee hier help je de formule 1 mee vooruit om het toegankelijker te maken voor de (nieuwe) kijkers. ik ben blij dat ik al een aantal jaren geleden de formule intensief ben gaan volgen want als ik nu zou moeten beginnen met het volgen van de formule zou ik na 3 races afhaken.
Carrinthe
Posts: 1.322
Maar wat is het bezwaar van Bernie en Jean tegen het systeem van vorig jaar? Wat was daar mis mee, dat is mij nog steeds niet duidelijk.
Gigi
Posts: 2.209
Mij ook niet. Dat is niemand duidelijk volgens mij..
Bernie en Todt hebben gewoon besloten dat het anders moet, en dan moet het anders.. Dat er helemaal niks mis was met het oude systeem boeit niet..
Bernie Ecclestone en Jean Todt staan achter een nieuw kwalificatiesysteem, dat de komende dagen geëvalueerd zal worden. Op donderdag volgt de definitieve beslissing.
De twee topmannen wilden niet terugkeren naar de opzet van 2015. Tijdens het anderhalf uur durende overleg in Bahrein kwamen zij met een nieuw voorstel, met als doel de actie op de baan te laten toenemen.
Horner bevestigde dat een terugkeer naar het 2015-format geen optie is: “De teams zijn het unaniem eens dat dat de meest eenvoudige optie is. Het blijkt echter niet mogelijk, dus dan moeten we een compromis vinden. Laten we het rustig evalueren voordat we overhaast een beslissing nemen.”
Prometheus
Posts: 1.412
Het probleem is dit: "Als vandaag iedereen het eens wordt over de maatregelen, hebben we morgen een volledig nieuw systeem. Daarvoor hebben we wel van alle kopstukken nodig dat ze allemaal in dezelfde richting denken."
Gigi
Posts: 2.209
Het probleem is dat Bernie en Todt perse een ander kwalisysteem willen vorig jaar.
Er was helemaal niks mis met het oude kwalisysteem..
Beri
Posts: 6.186
Ollie Mol had de beste oplossing. Een die ook hier al meermaals is gepasseerd.
Het format:
- 1 uur kwalificeren
- Kwalificatiebanden en vrije startkeuze qua banden in de race
- Maximaal 15 rondjes
- Elke 10 minuten MOET elke rijder een getimede ronde hebben neergezet
- Aan het einde van het uur is de snelste de polesitter
Zo moeilijk hoeft het allemaal niet te zijn met afvallers en window deltas en cooling down laps en meer gezever. Gewoon gassen en klaar. Ik denk oprecht dat dit de beste format is die elke fan wel wilt zien.
pacoramon
Posts: 572
Ik vond de kwalificaties vorig jaar best spannend. Baalde alleen dat sommige rijders soms maar 1 rondje konden rijden vanwege banden..
LimboF1
Posts: 6.088
Wanneer gaan die bullshit regel unaniem zijn eruit. Dit is toch al vaker gebleken dat het unaniem zijn van de teams alleen eigenbelang is. De Fia moet gewoon ingrijpen en schijt aan de teams hebben, hoe belachelijk kun je jezelf maken met deze omzin zeg.
Capy5
Posts: 197
De teams moeten gewoon weigeren om met dit systeem te gaan rijden en terugkeer eisen naar het oude systeem zolang ze de rijen gesloten houden moet de FIA wel om
Das Haus
Posts: 204
Klopt niks van wat hij zegt....Ik heb een zwakke blaas en ik vond het waardeloos...
AyrtonS
Posts: 3.984
Ik snap die opmerking van vettel niet mbt die zwakke blaas in relatie tot de quali. Wellicht duitse humor, kan iemand dat uitleggen?