Opnieuw achterstand Sauber met betalen lonen
- Gepubliceerd op 07 apr 2016 11:49
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber heeft de grootst mogelijke moeite om de eindjes aan elkaar te knopen. De Zwitserse renstal verkeert in financiële problemen en heeft over de maand maart een achterstand met het uitkeren van de salarissen opgelopen, meldt Neue Zurcher Zeitung.
Een woordvoerder van Sauber bevestigt dat een deel van het personeel in maart geen loon heeft ontvangen. "De zorgen en problemen van de afgelopen weken zijn nog steeds actueel. We leven momenteel van dag tot dag, we hebben nauwelijks middelen voor onze basisbehoeften."
In februari was Sauber ook al laat met het overmaken van de salarissen voor het personeel. Het team heeft rond de 300 werknemers in dienst. Deze week doken geruchten op dat teambaas Monisha Kaltenborn gesprekken voert met potentiële investeerders om de renstal van de ondergang te redden.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (31)
Login om te reagerenmeow-F1
Posts: 158
dit is al niet echt nieuws meer lijkt mij zo
Wingleader
Posts: 3.006
Einde oefening voor Sauber. Mocht er geen overname komen was Bahrein voorlopig de laatste grand prix. Kleien kans dat China nog wordt gehaald, maar ik heb er een hard hoofd in.Aan de ene kant gun ik het die Monisha wel, aan de andere kant is het uitermate zorgelijk voor de 300 plus werknemers bij Sauber.
Ben Dover
Posts: 2.105
Zonde voor werknemers en hun gezinnen, maar ik denk liever in kansen. Slechter dan dit kan het bijna niet worden, dus een overname door een betrouwbare partij zou veel rust brengen bij de mensen die er van afhankelijk zijn. Ik heb geen idee wat Sauber nu nog waard is, maar ik schat rond de 50-60 miljoen. Misschien veel minder, maar even natte vingerwerk op basis van het feit dat ze nog steeds zeer goede faciliteiten schijnen te hebben etc.. Voor een serieuze partij is het een koopje. Maar ja, @Wingleader, Monisha heeft 33 procent van de aandelen in handen, dus linksom of rechtsom: ze zal waarschijnlijk met een enorme zak geld verder kunnen.
Nachtwaker12
Posts: 64
Zij zal sowieso uitgekocht worden als de tent overgenomen wordt. Haar aandelen zijn natuurlijk niets meer waard zodra zij lastig gaat doen over geld. De faciliteiten komen dan achter slot en grendel en dan heeft ze haar 'geld' vastzitten. Denk dat ze dan eerder zal kiezen om haar aandelen te verkopen en eieren voor haar geld te kiezen, zeker omdat ik niemand zo kan bedenken die haar in een team zou willen hebben. Dit natuurlijk vanwege haar reputatie. Stel dat Alfa dit team zou overnemen willen zij dit met een nieuwe spirit doen en het huis bouwen naar hun wensen zonder veredelde rechtenpoppetjes die een F1 team willen gaan leiden.
Ben Dover
Posts: 2.105
Ja, ik vind en verwacht dat ze echt weg moet. Dat lijkt me de enige optie. Ik doel vooral op wat Wingleader hierboven zegt. Haar 'gunnen' dat het de laatste GP is, betekent in feite nog steeds dat ze dadelijk met misschien wel 20 miljoen in de pocket naar huis mag. Dat is eigenlijk best wel krom.
JaapB
Posts: 1.233
Ik denk dat het ook een positief effect kan hebben voor potentiële kopers. Ze zien ook mede door het succes bij Haas dat ook nieuwkomers wel kansen hebben om punten te scoren en zie zomaar Alfa Romeo of andere fabrikant bij hun instappen.
Ol' Fool
Posts: 385
Het zou goed kunnen dat een groot chinees automerk de hele boel opkoopt. Over een jaar of 5-10 is alles wat we hier in Europa gewend zijn chinees.
Mark My Words!!
Ben Dover
Posts: 2.105
Haha, ik zag laatst toevallig klompen uit China. Typisch Hollands he ;)
Ol' Fool
Posts: 385
@Ben Dover CHINA.....het nieuwe EUROPA!
你好，我们在这里停留
Melkman
Posts: 103
Je doet het laatste gedeelte van je nickname eer aan @OL'FOOL. China is al decennia niet bij machten en zal het onder de huidige omstandigheden nooit worden
Ben Dover
Posts: 2.105
Nou, ze houden er vast geen referendum haha
Ben Dover
Posts: 2.105
Maar China is te handig voor het westen om tegen absurd lage bedragen te laten produceren. Ik was ook een van die randdebielen die meteen een iPhone 6 kocht voor 7 honderd euro. Ik wil niet weten wat 'ie werkelijk waard was. Ja was... Na paar weken scherm kapot, laten vervangen, paar weken later weer scherm kapot. Toen in de wc gevallen en nu maar weer m'n oude telefoon uit de kast getrokken. Ik weet het, het is off topic, maar toch. We laten het allemaal lekker gebeuren door er aan mee te doen he. Niemand die ons verplicht dat spul te kopen. In China zitten inmiddels aardig wat rijken, maar de gewone man is nog steeds aan arme, uitgebuite sloeber dus hoe je het ook wendt of keert: dan is zelfs Europa nog steeds een stuk 'beter'.
Ol' Fool
Posts: 385
@Melkman Ik ben blij dat je kritiek geeft op mijn stellingname. Ik zal dit ter harte nemen.
brommer
Posts: 408
@BEN DOVER In de wc gevallen??? Ben je een vrouw ofzo? dat gebeurd alleen vrouwen xD
Ben Dover
Posts: 2.105
@brommer Nee, dat gebeurt mannen ook terwijl ze met een hand Facebook staan te checken. Ik moest altijd lachen als ik hoorde dat het iemand overkwam, maar nu baal ik er zelf stevig van haha. Dat ding gaf een lichtshow, niet normaal, maar ging daarna als een nachtkaars uit. Snel opengemaakt, batterij losgehaald, helaas te laat.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Dit heeft ook geen zin meer, ik zie ze met deze coureurs en auto ook geen punten meer halen dit seizoen. Opkopen die handel.
Cheesehead
Posts: 525
Ik verbaas mij er over hoe mevrouw Kaltenborn er in slaagt een budget van meer dan 100 miljoen euro in rook op te laten gaan voordat het seizoen ook maar amper van start is gegaan! Alleen van de beide coureurs al beurt zij 30 miljoen euro. Kaum zü glauben
Mirani
Posts: 3.056
Is natuurlijk afhankelijk van wanneer het team geld binnenkrijgt van de sponsoren. Is dit per maand of is dit per race? Het kan natuurlijk zomaar zijn dat alle reserves in de winter zijn opgedroogd maar nu het seizoen eindelijk begonnen is de geldstromen weer actief worden. Plus is het nog de vraag wanneer Ecclestone uitkeert. Daardoor kan het zomaar zijn dat Sauber van die 100 miljoen nog maar 12 miljoen heeft binnengekregen.
Maar goed, dat neemt niet weg dat het er heel erg somber eruit ziet voor Sauber en dat er heel snel iets moet gaan gebeuren, want het zou zonde zijn om het team te verliezen. Ook al is er weinig over van de charmes dat het team vroeger had.
m anbeek
Posts: 214
Wat ik me elke keer afvraag bij deze berichten is of Mw Kaltenborn net als de rest van het personeel ook haar salaris niet krijgt.
JDinkelman
Posts: 2.472
Ik denk dat zij wat gemakkelijker een paar maanden zonder salaris kan overbruggen dan de meesten van haar collegae.
m anbeek
Posts: 214
Ja dat denk ik ook maar wat ik me dan afvraag is of zij dan solidair is naar de rest van het personeel door ook geen salaris te krijgen. Of zijn het alleen de "normale " werknemers die geen geld krijgen?
Beri
Posts: 6.186
Sauber is een team met een dusdanige infrastructuur, dat er echt wel partijen geinteresseerd zullen zijn om het team over te nemen.
Spijtig dat het nu even zo moet gaan, maar dat schijnt te moeten bij zulke situaties. Zie ook de situatie met Lotus/Renault.
maxioos
Posts: 1.824
Tenzij de schulden, vaste lasten en onzekerheid hoger/groter zijn dan de waarde van de faciliteiten.
Beri
Posts: 6.186
En dat lijkt mij zeer stug aangezien Sauber een van de meest geavanceerde windtunnels heeft. Daarbij ontwikkelt Sauber alles in huis met eigen middelen, dus dan moeten de schulden al snel enkele tientallen miljoenen en zo niet over de honderd miljoen heen gaan. En gezien Sauber dus een budget van 100 miljoen heeft en de waarde van het team dus hoog ligt, dat lijkt mij dus zeer onwaarschijnlijk dat een schuld ook maar enige serieuze vorm van belemmering zou zijn bij een overname.
Insure
Posts: 1.264
Een investeerder uit Dubai. Dat zijn vast de verre vrienden van de achterneef van de zus van Dieter Mateschitz. Zou een hele makkelijke manier voor Red Bull zijn om een Ferrari 2016 motor in hun bezit te krijgen.
Ik denk dat Ferrari gewoon wacht tot Sauber de motor niet kan betalen. Dan komt er een bail-out en dan kan Alfa Romeo echt voor niets de boel opkopen. En en passant maken ze ook nog aanspraak op het FOM geld van Sauber en dergelijke.
Investeerders uit Dubai lijken me buitengewoon onwaarschijnlijk. Op de Sauber zie ik Banco Brasil voor de rest staan. De kleurstelling is ook voor een deel daardoor bepaald. Waar staan de sponsoren van die Zweed dan? Ik zie ze nauwelijks.
Wat mij betreft zijn Haas F1 en Manor F1 veilig. Mercedes en Ferrari hebben daar belangen in.
Phantom01
Posts: 755
Jammer als een oud klassiek F1-Team als Sauber weg valt, maar met
+/- €110, m/j budget heeft het zich puur aan hunzelf te danken met wanbeleid.
dollebrekel
Posts: 472
Dit is een koopje voor Alfa Romeo !! Ik zou hem pakken.
Calvinh
Posts: 2.263
Waar zijn nu alle mensen die zo hard riepen dat de pitlanereporter op Ziggo Sport onzin uitkraamde?
Shrek
Posts: 554
Ik weet niet waarom maar van Peter Sauber heb ik al lang niets meer gehoord, terwijl hij in het verleden Miss Monica bijstond als er problemen waren.
Zo jammer van dat sympathieke team. Zelfs LeMans winnaars.... zonde.
Shrek
Posts: 554
Monica = Monisha.... excuus.
VES
Posts: 1.424
Wellicht kunnen ze Bernie uitnodigen voor een bedrijfsdinner in een goed restaurant.