Hamilton hoopt dat China een keerpunt inhoudt
- Gepubliceerd op 11 apr 2016 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Lewis Hamilton was in Australië en Bahrein niet top, maar dat heeft geen invloed op zijn gemoedstoestand. De regerend wereldkampioen weet dat het seizoen nog lang is. Bovendien wist hij beide keren de schade te beperken en vertrok hij twee maal van pole position, dus met zijn snelheid zit het wel snor. De Brit is goedgeluimd voor de volgende Grand Prix.
Hamilton: "Het is geen soepele start van het seizoen geweest voor mij. Waar ik in de tussenstand sta is nog vrij positief. Als je in twee slechte races toch nog twee keer op het podium weet te eindigen, dan mag je niet klagen. Ik heb me wel eens van een grotere achterstand terug moeten knokken. Men vraagt mij regelmatig of ik me zorgen maak, omdat er een neerwaartse spiraal waarneembaar zou zijn. Maar ik voel juist het tegenovergestelde."
"Er zijn geen echte tekortkomingen in onze procedure en onze manier van werken, dus ik weet dat het goed komt. Persoonlijk ook, ik sta er psychologisch beter voor dan ooit. Er is weinig dat me nog van mijn stuk kan brengen, als er al iets is. Het seizoen duurt nog lang en ik blijf gewoon hard werken. We gaan nu naar China voor het volgende gevecht. Sjanghai is goed voor me, met vijf pole positions en vier zeges hier. Hopelijk betekent dit weekend een keerpunt voor mij."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (18)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.063
@Titel: Ja, zou leuk zijn als Vettel of Raikkonen nou eens wonnen ipv een Mercedes ;-)
Vaxmerstappen
Posts: 992
Alles is ook zo overreacted. Mensen die meteen met conclusies komen dat Rosberg de overhand heeft, Hamilton niet meer met racen bezig is. Vind op een of andere manier de pole laps van Lewis indrukwekkender dan de overwinningen van Nico.
In Australië slechte start, gebeurt iedereen. En in Bahrein de botsing met Bottas, gewoon simpele pech dat zoiets in de eerste twee races achter elkaar gebeurt.
misstappen
Posts: 2.865
laatste races vorig jaar heeft hij natuurlijk laten lopen, de buit was immers al binnen. Vond zijn come-back in Bahrein nou echt niet van niveau van een beginneling, behoorlijk indrukwekkend. Maw, 100% eens met wat er hierboven is geschreven. Beetje pech gehad, meer niet. Die ommekeer komt wel, daar hoef je geen Einstein voor te zijn om dat te zien..
Vaxmerstappen
Posts: 992
Hij kon in Bahrein ook niet heel veel meer doen, door de schade verloor hij veel downforce. Volgens Mercedes zou Lewis per ronde ruim 0,7 sec hebben verloren door de schade..
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik hoop dat een Ferrari wereldkampioen wordt.. zo niet zou een Redbull ook oke zijn.. en anders toch maar Nico.. In ieder geval geen Lewis ;)
Kenju
Posts: 2.629
Die antipathie jegens een persoon zwaarder laten wegen dan gewoon de liefde voor de sport. Jammer dit gedrag altijd.
Persoonlijk hoop ik ook op Rosberg, gewoon voor de afwisseling, al wil ik wel dat Hamilton dichtbij blijft. Het liefst anderen ook, maar realistisch is dit niet.
Maar Hamilton is een zeer welkome meerwaarde geweest voor de sport de laatste jaren. Geldt ook voor Vettel als racer. Maar Vettel is geen character (al probeert hij het wel). Een ster zoals Lewis is juist wat de sport nodig had. Dit maakt het ook voor anderen meer mogelijk om een persoonlijkheid te worden. In de tijd van Schumacher en Hakkinen waren het allemaal saaie droogkloten, op een Villeneuve na. Bij Hakkinen was het gewoon eigen aan het character, maar zoiemand heeft dan wel anderen nodig die dat meer kunnen benadrukken; mensen als Coulthard en Irvine waren daar niet sterk genoeg voor. Schumacher kijken we alleen naar terug om te titels die hij gewonnen heeft, maar als character was het ook helemaal niets. Hamilton zou een groot kampioen zijn die het in zijn eentje deed en in direct gevecht ook won (Schumi werd erg geholpen door teamstrategieën en was vrij zwak in het directe gevecht, al kwam het in die tijd sowieso weinig voor dat auto's echt langs elkaar reden) waarbij mensen echt op basis van het karakter ook naar kunnen terugkijken over een flink aantal jaar. Ik hoop dus wel dat hij nog een titel haalt. Maar voor nu even nog niet.
chao
Posts: 1.039
Vettel is buiten de auto de tegenpool van Hami., in de auto heeft hij net zoveel karakter als Hami.
En in omgang met andere (coureurs) mensen heeft Vettel veel meer karakter dan Hami..
Hammi=Ronaldo , Vettel=Messi , allemaal topsporters maar de laatste duo is gewoon veel sympathieker.
Stri
Posts: 2.848
@Kenju
Sorry, maar hier moet ik toch even op reageren.
Vettel geen character? Ik ben ontzettend blij dat hij rondloopt in de sport, want hij is qua persoonlijkheid een van mijn favorieten van de grid. Zoals hij vorig jaar op een persconferentie liep te dollen met de situatie omtrent Hamilton/Rosberg, zelden zoiets hilarisch gezien.
Irvine een droogkloot? Die gast had misschien nog wel een grotere mond dan Villeneuve toentertijd.
Schumi werd erg geholpen door teamstrategieën? Het klopt dat hij werd behandeld als eerste coureur, maar hij was dan ook wel behoorlijk dominant toe zijn teamgenoten. En die paar keer dat hij voorgelaten werd had hij het qua puntenaantal niet eens nodig. In '99 miste hij de helft van het seizoen en kwam hij nog steeds dicht in de buurt vd titel. En inhalen kon hij ook echt wel.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja zeggen dat Schumacher zijn zwakte "racen in direct verkeer was" is echt onzin. Zeker als je weet dat Schumacher bijna dertig overwinningen meer dan poles heeft. Schumacher was net altijd uitstekend in de race en iets minder in de kwalificatie. Starten was ook niet altijd zijn sterktepunt.
M.Schumi
Posts: 2.113
Wat een onzin Kenju..
Daarnaast ben ik nooit een fan van Lewis geweest.. Dat staat compleet los van zijn laatste titels! En betreft liefde voor de sport, heeft dat niet ook met wat meer liefde voor een team/coureur t.o.v. iets minder voor een andere coureur/team te maken. Daarnaast ook passie en gevoel.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Hij reageerde zo relaxed na zijn derde plaats in Bahrein dat ik het idee heb dat hij het nog makkelijk recht gaat trekken voor de zomer. Zit wel goed in het koppie bij Lewis.
Kenju
Posts: 2.629
Daarnaast is het ook zo dat de reden dat hij Rosberg kwijtraakte, beiden keren te maken had met het verloop van het begin van de race. Ondanks dat ik ook het idee heb dat Rosberg de startprocedure beter door heeft op het moment, denk ik dat Lewis hem tijdens de race gewoon had gepakt als hij dichtbij was gebleven. Het is immers de betere coureur van de twee.
sailor
Posts: 11.131
Lewis is echt geen koekenbakker en zal zeker terugslaan , ik denk niet dat Nico blijft winnen , maar op dit moment doet Nico het gewoon beter en China is een circuit waar Nico het vrijwel altijd heel goed doet , dus dat zou zomaar de 6e overwinning op rij voor Nico kunnen worden , maar dat is nog ver weg
Jas Verstoppen
Posts: 685
Ik dacht met keerpunt meteen aan MAx op het podium. Hoe een mens zich kan vergissen.
Stitch
Posts: 6.063
:D goed idee wel. Ik zeg doen!
chao
Posts: 1.039
Als hij elke nacht voor de race zich gaat vermaken in de penthouse van een oliesheik, zie ik hem dit jaar echt geen kampioen worden.
AyrtonS
Posts: 3.984
Ach 2 x poles (eind vorig na wk had hij dit niet meer) en terug knokken na pech naar de podia baart geen zorgen en waarom zou hij.
Met minder pech zag ik ham nog aan om nico ta verslaan vanaf p2.
Die starts blijven niet mis gaan, daar wordt echt wel een case van gemaakt en bij nico zal het ook niet altijd goed blijven gaan.
Kortom, leekr voor de spanning dat deze mannen dicht bij elkaar blijven.
Hopelijk kan vet en rai aansluiting krijgen en bij een mindere mb dag een serieuze gooi doen naar een zege en dat zie ik wel gebeuren.
daarom
Posts: 987
Dat hoop ik ook, alleen niet zoals lewy dat wenst. Hoop dat het een ommekeer wordt waarin Mercedes meer zal moeten knokken om een plekkie ipv van wegrijdt bij de rest.