Hülkenberg vindt 'aeroscreen' mooier dan 'halo'
- Gepubliceerd op 29 apr 2016 17:08
-
- Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Nico Hülkenberg stak na de eerste tests met de halo zijn afkeer tegen het systeem niet onder stoelen of banken. De Duitser vond het een afgrijselijk gedrocht. Over het door Red Bull Racing bedachte 'aeroscreen' is hij veel positiever gestemd.
Hülkenberg: "Ik heb wat plaatjes en beelden van het aeroscreen gezien en het is een elegantere oplossing dan de halo. Het is onvermijdelijk dat er een vorm van bescherming voor de hoofden van de rijders komt. Als je het dan aan mij vraagt, gaat mijn voorkeur uit naar de oplossing van Red Bull."
"Regen zou volgens mij geen probleem zijn. Op onze snelheden waait het water zo van het scherm. Olie is misschien een ander verhaal. Op onze vizieren hebben we tear-offs die we dan weg kunnen trekken. Misschien kan dat ook bij een aeroscreen, al heb je dan wel een pitstop nodig."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (24)
Login om te reagerenPrometheus
Posts: 1.412
Hulk?!? ;-(
Gigi
Posts: 2.209
Vind je een halo serieus mooier???
Prometheus
Posts: 1.412
@Gigi ik vind ze allebei afgrijselijk. Waarbij ik de aeroscreen ietsje minder afgrijselijk vind. Dat hoor ik Hulk ook zeggen. Het is niet dat hij 'voorstander' is van een aeroscreen, maar als het 'moet'...dan maar....dit bericht geeft niet precies weer wat hij van de aeroscreen vindt, alleen maar zijn mening van de screen tov de halo
Gigi
Posts: 2.209
Ik heb precies hetzelfde hoor, vergis je niet...
Maar als het dan toch persé moet dan aub het "windscherm". Is mooier (blijft meer op een auto/F1-bolide lijken), en ik denk dat de coureur in het geval vh windscherm nog zelf kan uitstappen na een crash. Vind ik erg belangrijk, je zult maar zoals in China "uren" moeten wachten op een official en je wagen staat in de fik....
buran
Posts: 250
@Gigi, als je op het hoofd geraakt wordt en vervolgens bewusteloos of dood bent, kan men al helemaal niet uitstappen.
Gigi
Posts: 2.209
En bij een halo zou je dat risico niet lopen volgens jou? Wel gezien hoe die er uit zien? Daar kan nog vanalles van voeren tussendoor ook, bij het "windscherm" niet. En net als bij het "windscherm" kan er van boven ook eea door, hoewel het buitengewoon onwaarschijnlijk is dat iets recht van boven op het hoofd ve coureur zal vallen...
Jean Alesi
Posts: 17.675
HUUUUUUUUUUUUUUUUULK !!!!!!!!!!!
):-/
jij was een vd laatste die zei wat ik wilde horen, je stelt me teleur Nico, het zal je bezuren!
;)
Gigi
Posts: 2.209
Ik ben het geheel en al eens met Hulk! :-)
Verstappen-GP
Posts: 506
Hulkenberg is niet de enigste.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Enig hè? ;-)
BeaR
Posts: 1.695
Vind(t) ik best enig :-P
Algarve
Posts: 522
Als het dan toch moet, dan maar deze inderdaad
Echt jammer dat je vanaf volgend jaar de coureur niet goed meer ziet zitten door blokkade en reflectie.. Max altijd een beetje voorover geleund, die blikken net voor de start..
C'est la vie
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Ik ben het wel me de Hulk eens eigenlijk.
Gigi
Posts: 2.209
Ik zie steeds meer voorstanders van het "windscherm" tov vd halo <3
Caramba
Posts: 5.786
Kit 'm dan helemaal dicht, uiteraard in naam der Veiligheid.
Gigi
Posts: 2.209
@caramba
Als je MOEST kiezen (want dat schijnt dus echt te moeten vd FIA). Kies je dan de halo('s) of het "windscherm"?
Caramba
Posts: 5.786
@gigi
Dat klinkt als: wil je je linker- of je rechterduim missen? Nou als het moet mijn rechter, want ik ben linkshandig. Ik hoop je zo voldoende geïnformeerd te hebben.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Gigi
Ik beschouw het als kiezen tussen 2 verschrikkelijke dingen waarvan die teenslipper (of string) waar Ferrari mee reed de ergste is ja.
F1 is entertainment en ik wil helden zien, geen overbetaalde knaapjes die kapot gepamperd worden.
Vind ik design/traditie/sentiment belangrijker dan veiligheid is de vraag die hier vaak gesteld word, ik kan deze persoonlijk alleen maar beantwoorden met; JA!
Het is een dik vet voorrecht om F1 te mogen rijden, en als je met 300+ over het asfalt wilt scheuren, dan MOET je ook maar bereid zijn een flintertje risico hierbij te lopen, dat hoort (in mijn ogen) de keerzijde te zijn.
Maar goed, ik zal ongetwijfeld een hele vreemde denkwijze erop nahouden aangezien ik hier vaak posts lees van mensen die zich zo heel verkrampt om de veiligheid van F1 rijders bekommeren volgens mij niet beseffende dat f1 een kant opgaat dat mensen naast de baan meer gevaar gaan lopen dan degene die achter het stuur zitten hun zakken te vullen...............
TheBoss1998
Posts: 681
Vind ze allebei lame maar aeroscreen is the lesser evil zoals we dat zeggen
Ridertje
Posts: 2.186
Laten ze een referendum houde onder de huidige GP2 rijders, en laat de (toekomst) van de F1 erover beslissen of ze dit zouden willen?
Daar heerst nog niet zoveel politiek als in de F1, denk dat je daar een juiste indruk krijgt hoe de rijders er zelf over denken!
mediF1
Posts: 2.841
Het voordeel is dan dat de HULK nog steeds "hallo" kan zeggen achter aeroscreen .En geloof maar dat kan hij zelfs in het Nederlands.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ben het eens met Taki Inoue; lelijke op een slipper geinspireerde 'halo', en een evenees lelijke op een zonneklep geinspireerde 'aeroscreen'.... De charme van het race in een open cockpit gaat er wel vanaf als je de helm amper kan zien...
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik wist niet dat Inoue dat gezegd had, maar in dat geval ben ik het ook 100% met hem eens
snelle jelle
Posts: 265
Ik heb ooit ergens gelezen dat bij een of andere supercar (p1 gtr misschien?) de voorruit elektrisch geladen was waardoor bijna elke vloeistof er gemakkelijk afging... Dat zou een oplossing kunnen zijn!