Sauber ontbreekt bij test na Spaanse Grand Prix
- Gepubliceerd op 04 mei 2016 08:15
-
- Door: Rob Veenstra
Sauber heeft besloten om de tweedaagse test op het circuit van Barcelona in de week na de Spaanse Grand Prix over te slaan. De Zwitserse renstal introduceert geen nieuwe onderdelen voor Spanje en acht testen daardoor overbodig. Bovendien heeft het geen testcoureur of jonge rijder beschikbaar.
De teams zijn verplicht om twee van de vier testdagen gedurende het seizoen te reserveren voor coureurs met maximaal twee Grands Prix achter hun naam. Sauber voert deze drogredenen nu aan om de afwezigheid bij de volgende test te verklaren, maar het is algemeen bekend dat het team in financiële moeilijkheden verkeert.
Teambaas Monisha Kaltenborn probeert al weken om sponsors en investeerders te lokken, tot op heden tevergeefs. Technisch directeur Mark Smith en hoofdengineer Tim Malyon zijn reeds opgestapt. Door het gebrek aan middelen kan Sauber ook geen updates voor de C35 aanvoeren.
De test in Barcelona vindt plaats op 17 en 18 mei. Geen van de tien deelnemende teams heeft de line-up voor de sessie al bekendgemaakt.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (43)
Login om te reagerenBrabantGP
Posts: 59
"Bovendien heeft het geen testcoureur of jonge rijder beschikbaar"
Oh de Ironie!
terazino
Posts: 649
Geloof ik niks van. Ze tekenen toch altijd 4 coureurs minimaal per stoeltje :-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
er zijn maar zat coureurs die zouden willen testen bij Sauber,
maar ze haken stuk voor stuk af als ze te horen krijgen dat ze op voorhand geld moeten overmaken
pixel
Posts: 697
Ik snap die reden ook niet. Genoeg coureurs die een miljoentje neer willen tellen voor een paar rondjes in een Formule 1 auto. Toch?
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik zie Sauber domweg dit seizoen niet meer vol maken. De malé begint zich nu echt af te tekenen. Logisch dat zij geen cent willen uitgeven voor extra testen. Dat kun je nooit hard maken richting je personeel als zij in mei weer op hun salaris zitten te wachten.
AUDI_F1
Posts: 2.497
Even Williams bellen, Stroll wil wel testen (lees betalen om in een F1 auto te rijden). Misschien papa Stroll daar ook wel in meehelpen (lees geld overmaken).
weskas0625
Posts: 35
What goes around comes around
NowheelsNoGlory
Posts: 96
Well as it seems, Sauber doens't go around.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Sauber still goes around, but for how long?
Stitch
Posts: 6.063
We will see ;-)
BlauweVlag
Posts: 85
Waarom trekt Sauber niet ''gewoon'' de stekker eruit? Elke race is een blamage en zorgt enkel voor meer verlies. Het bezuinigen op de kosten op deze manier is dan ook volledig des F1's.
AUDI_F1
Posts: 2.497
De boel verkopen aan de Fiat groep. Laat Alfa Romeo weer terug keren op de grid als satelliet team van Ferrari. Dan kunnen de beste 'young drivers' van Ferrari door stromen naar de F1, en als ze goed genoeg zijn kunnen ze door stromen naar het hoofd team.
Racingtothemax
Posts: 666
Pleur Max eens in die Red Bull voor die test!
Sparrow
Posts: 3.592
En waarom zouden ze dat doen? Daar schiet toch niemand iets mee op?
Racingtothemax
Posts: 666
Omdat het alom bekend is dat Max grote kans maakt op promotie naar Red Bull volgend jaar. Dus dan zou hij al een beetje aan het team etc. kunnen wennen.
Racingtothemax
Posts: 666
Overigens heeft Sainz vorig jaar ook een test in de Red Bull gereden als ik mij niet vergis.
JDinkelman
Posts: 2.472
Wat heeft dit met Sauber te maken?
F1over4ever
Posts: 427
In de tekst hierboven staat duidelijk dat ze een andere rijder erin mogen zetten, maar dan mag hij niet meer dan 2 races hebben gereden. Helaas heeft Max nu al 23 races achter zijn naam staan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
simpel; ik denk dat Sauber aan de max zit
DutchTreath
Posts: 5.058
F1over4ever@ Dat geld alleen maar voor 2 van de 4 testdagen. Goed lezen a.u.b.
F1over4ever
Posts: 427
@Dutchtreath
Ja dat klopt, de andere 2 dagen zijn voor de huidige teamrijders. Dus is het helaas niet mogelijk om Max in een RB te laten testen.
GuidoM3
Posts: 105
Als het nu toch off-topic is. Hoe geef je min en plusjes ? :)
F1over4ever
Posts: 427
@guidom3
Hoezo off-topic, je zit op een F1 forum, niet op facebook!
Gigi
Posts: 2.209
@guidom3
Dat kun je nog niet. Je hebt nog niet genoeg forumposts.
GuidoM3
Posts: 105
@GIGI Thanks. :)
FDM
Posts: 87
Ik weet niet of Max zou kunnen testen voor RBR, maar volgens mij staat hij wel bij RBR onder contract en niet bij STR (Sainz staat dacht ik wel onder contract bij STR).
Cebiidae90
Posts: 39
Ik denk dat Sauber dit jaar al omvalt. Misschien hadden ze toch die deal met kamp VDG moeten maken, dan hadden ze iig wat centen gehad (en een prima coureur). Al denk ik niet dat VDG daar nu nog wakker van ligt ;) Nu mag Giedo de LMP2 op Le Mans winnen, dat zou ik wel stoer vinden.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik denk juist dat ERI & NAS meer centen opbrengen. Qua coureur is Giedo trouwens nou niet veel beter dan het huidige duo.
DutchTreath
Posts: 5.058
Damon Hill@ Dat is puur aanname van jouw kant af. Zo'n slechte coureur is Gido echt niet, anders zou hij ook niet in de LMP2 verschijnen op Le Mans.
Damon Hill
Posts: 16.887
LMP2 met F1 vergelijken? Tja daar ga ik niet op in.
Waar ik wel op in kan gaan is dat Giedo bij Caterham vaak kleurloos was
Cebiidae90
Posts: 39
@Damon Ik heb liever VDG dan Ericsson hoor. Bij F3 en GP2 reed hij vaak wél vooraan, al won hij ook niet bijzonder veel, toegegeven. Maar Ericsson reed al helemaal niks bij elkaar.
Daarbij is het een goed teken dat Pirelli hem als testcoureur nam; dat zegt naar mijn mening genoeg over zijn kwaliteiten.
Een coureur die zijn banden kan voelen, heeft ook een goed gevoel in de auto, en is daarom over het algemeen toch wel een goede coureur, denk ik.
Cebiidae90
Posts: 39
En daarbij komt ook nog het halen van Q2 in Monaco met een Caterham. Toch niet slecht.
Capy5
Posts: 197
DAMON HIL jij durft VDG bekritiseren kijk maar uit dadelijk komen ze ook nog met die Frijns op de proppen
Damon Hill
Posts: 16.887
Toch zonde hoor. Hebben we eindelijk weer 22 auto's op de grid, en dan valt er weer bijna een team om. Niet goed voor de sport.
JDinkelman
Posts: 2.472
Ik vind het erger voor de medewerkers dan voor de sport.
20 of 22 auto's maakt niet zo veel uit als ze voor de kat z'n viool meedoen en ook niet fungeren als ingang voor getalenteerde coureurs.
Hopelijk wordt worden ze overgenomen door een partij met meer sportieve ambities.
Jean Alesi
Posts: 17.675
tja voor de medewerkers, dan zijn er dichter bij huis ook genoeg voorbeelden van mensen die zonder werk komen te zitten en voor wie je het erg kunt vinden.
Sauber interesseert me niet, een kleurloos team dat blijft tobben en nergens naartoe gaat, jammer is het wel dat als ze wegvallen dat het veld nog wat leger oogt op de tv.
Ik hoop ook dat ze worden overgenomen door een partij die wél de middelen heeft om er op sportief vlak iets van te maken
M4U Racing
Posts: 4.499
Ben het eens met Damon Hill, meer teams, meer auto's, meer talenten die door kunnen stromen... Echter, Sauber is een team wat ik kan missen als kiespijn! Men vergeet vaak dat het ook in de jaren 90 meerdere coureurs inzette om de begroting rond te krijgen.
Nu Alfa Romeo en de Rus Boris Rotenberg beiden een nieuw team willen opzetten zouden we wel eens naar 24 auto's kunnen groeien. Sirotkin en Kvyat is een leuk Russich duo, en Alfa Romeo kan op zoek naar nieuw Italiaans race talent!
ANTICLIMAX
Posts: 73
Ouwenhands Racing Engineering B.V.
m anbeek
Posts: 214
Geen geld voor personeel, geen geld voor updates en dan is er ook nog misschien de claim van Sutil.....Erg jammer dit! Die Kaltenborn heeft dit team echt verpest!
MArnoldi
Posts: 2.480
Dat is kort door de bocht...
Ik denk dat Kaltenborn de meest idiote beslissingen moest nemen, om die auto's op de grid te krijgen. De uitkomst daarvan is altijd negatief. Sauber zat vorig jaar al in negatief vaarwater, zie ook de soap rondom Giedo.
daarom
Posts: 987
Er is toch geen coureur of investeerder die hier nog intrapt!? Al zou er een pay tester gevonden worden, er zijn geen onderdelen om te testen, dus zou voor spek en bonen zijn. Ik begrijp werkelijk niet waarom die Kaltenborn nog aan het roer staat, die heeft dit mooie team helemaal naar de klote geholpen, zo jammer dit.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ach weetje, ze heeft het team al verder naar de kloten geholpen, laat haar het werk nu maar afmaken ook. Dat is wel net zo eerlijk.
floris
Posts: 800
kan dat iemand iets schelen ?