Kovalainen voelt zich bij Lotus meer op zijn gemak dan bij McLaren
- Gepubliceerd op 05 jul 2010 11:52
-
- Door: Rob Veenstra
Heikki Kovalainen heeft het naar zijn zin bij Lotus F1 Racing. De Fin is meestal de beste van de zes coureurs die bij de drie nieuwe teams rijden en hij maakt een ontspannen indruk. En dat na twee moeizame jaren bij McLaren, waar hij zijn reputatie van groot talent niet waar kon maken.
Kovalainen steekt nu weer lekker in zijn vel. Hier bij Lotus voelt alles beter. Ik heb het gevoel dat ik de dingen nu veel meer onder controle heb dan toen ik voor McLaren reed. Bij vrijwel elke race weet ik vooraf al welke afstelling ik nodig heb en de engineers begrijpen me en geloven in mij. Ik wil niet klagen over mijn periode bij McLaren, maar als ik toen de dingen wist die ik nu weet, dan had ik wel een paar dingen anders gedaan.
Kovalainen steekt nu weer lekker in zijn vel. Hier bij Lotus voelt alles beter. Ik heb het gevoel dat ik de dingen nu veel meer onder controle heb dan toen ik voor McLaren reed. Bij vrijwel elke race weet ik vooraf al welke afstelling ik nodig heb en de engineers begrijpen me en geloven in mij. Ik wil niet klagen over mijn periode bij McLaren, maar als ik toen de dingen wist die ik nu weet, dan had ik wel een paar dingen anders gedaan.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (28)
Login om te reagerenSteff
Posts: 405
Samenvatting: Minder zware prestatiedruk bevalt Kovalainen wel.
Pietje2013
Posts: 8.974
Als je het net niet bent, moet je een stapje meer zetten. Sommige doen dat en presteren dan nog wat. Heiki niet, die blijft dus liever als veldvulling rondrijden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
heikki heeft bij mclaren ook nooit de kans gehad hoor, Lewis was de duidelijke nr.1, al vanaf Februari 2008
Fusy
Posts: 2.181
Raikkonen fan@
In monza 2008 had hij kunnen laten zien,waar hamilton,kubica en de ferrari\'s van achter moesten komen..maar werd zowel in kwalificatie als in de race verslagen door Vettel in een Toro rosso...
L.Hamilton
Posts: 7.027
kovalainen nooit de kans gehad? Hij heeft zat kansen gehad hoor dat hij voor de Ferrari\'s startte en soms voor Lewis.(Zijn kwalificatie was nog nog wel redelijk) Alleen het probleem bij Kovalainen was dat hij veel te softy reed, hij liet zich veel te makkelijk aan de kant zetten en verloor bijna in elke race allen maar plaatsen! Dat ligt echt niet aan de auto. Dat weet je zelf ook wel RAIKKONEN-FAN. Bovendien maakten hij zelf ook vaak fouten waardoor hij weer eens crashde of spinde.
g60-holten
Posts: 414
@Raikonnenfan, wat een flauwekul! We hebben toch allemaal kunnen zien dat Heikki nog niet in de schaduw van Hamilton mocht staan, hij heeft nog niet eens de helft van de punten van Hamilton behaald. Jij bent er zeker ook zo eentje die gelooft dat Mclaren een tweevoudig wereldkampioen haalt, om hem vervolgens 2e coureur achter een rookie te maken.
Mika4ever
Posts: 3.145
Raikkonen-FAN heeft echt totaal geen kennis van F1 is nu wel duidelijk. McLaren biedt haar coureurs altijd dezelfde kansen en hetzelfde materiaal. Het is aan coureur om er het maximale uit te halen.
Mika4ever
Posts: 3.145
@ g60-holten:
Precies, mensen denken inderdaad dat Alonso aangetrokken is bij McLaren om een rookie te ondersteunen, de duurste rijder uit het veld ...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
zozoo op 1 reactie van mij word ik gelijk bestempeld met : geen verstand van F1.
zozo, hoog niveau
@fusy
sjaa, Vettel he :D
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
achja allemaal Mclaren fans, zulle nooit iets toegeven als er iets fout is in het team XD altijd zo bij die Mclarenfans XD
Fusy
Posts: 2.181
Raikkonen fan@
Je weet wat ik bedoel he :D:D
kombatunit
Posts: 859
Samenvatting, niet verplicht als 2e rijder fungeren kan ook wonderen doen.
Ramshoek
Posts: 1.016
Of positievere bedrijfscultuur / werksfeer.
Want je hoort steeds weer dat McLaren op dat gebied absoluut geen topteam is...
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Dan ben ik benieuwd van wie je dat hoort, want de insiders zeggen dat McLaren een veel gezelliger team is dan ze lijken.
Pietje2013
Posts: 8.974
Gaarne bronvermelding
lotus - less is more
Posts: 696
Helemaal met je eens. Ook Alonso vertelde al dat men bij McLaren niet naar hem luisterde. Alonso wilde bijvoorbeeld meer aandacht voor de kwalificatie set-up. Bij McLaren vond men altijd de wedstrijd set-up het belangrijkste was. Hierdoor liep men vaak in de wedstrijd achter de feiten aan, en moest men de tactiek afstemmen op wat de concurrentie deed. Whitmatsh heeft niet voor niets vorig jaar toe gegeven dat acheraf bekeken Alonso hier gelijk in had. Betreffende Kovalainen, voor een coureur is het van het grootste belang dat zijn engineer hem begrijpt, en ook vertrouwen in hem heeft. Dat geeft rust en zelfvertrouwen. Blijkbaar kon de McLaren organisatie hem dat niet geven, en Lotus wel. Ik ben blij dat Kovalainen voor Lotus rijdt, en vind dat hij prima presteerd dit jaar.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Volgens mij is de sfeer met Button erbij beter dan ooit ter voren binnen het team.
patrickl
Posts: 11.414
@lotus - less is more,
Lol, heb je die zin dat \"Whitmarsh aan heeft gegeven dat Alonso gelijk had\" niet al vaker gebruikt?
Whitmarsh heeft alleen gezegd dat ze de situatie met een verdrietige Alonso beter hadden moeten managen. Dat het uiteindelijk jammer was dat ze Alonso niet konden houden.
Dat is niet hetzelfde dat Alonso \"gelijk\" had.
Natuurlijk hadden ze beter met Alonso door kunnen gaan dan met Heikki.
lotus - less is more
Posts: 696
@patrickl : Dit is helemaal niet het interview dat ik bedoel. Nogmaals, het ging erom dat McLaren te veel de nadruk legde op de race set-up, dat alonso dat anders wilde (meer aandacht dus voor de kwalificatie set-up), en dat men na 2 jaar er achter is gekomen bij McLaren dat Alonso hier wel een punt had. Maar goed, ik weet dat McLaren fans over het algemeen heel veel moeite hebben met alles wat ook maar een heel klein beetje lijkt op kritiek op het team, zal wel door Ron Dennis komen die had dat ook, dus ik ben al heel blij dat je toegeeft dat McLaren iets verkeerd heeft gedaan (de boel managen, lekker vaag trouwens).
patrickl
Posts: 11.414
Tsja als je verhaal zo ongefundeerd is dan kun je niet verbaasd zijn dat mensen dat met een enorme korrel zout nemen.
Je zou op zijn minst een link naar het bedoelde interview kunnen geven.
Lijkt me ook een beetje een smoesjes verhaal. Hamilton stond in dat seizoen wel degelijk heel vaak op pole.
Fusy
Posts: 2.181
Het is verschil dat bij lotus wordt niet veel van hem gevraagd,en bij mclaren zit je meteen in top team met een snelle auto daar moet je presteren net als bij ferrari..
g60-holten
Posts: 414
Nogal logisch dat hij nu beter in z\'n vel zit, hij wordt i.i.g. niet elke week meer door z\'n teamgenoot verslagen. Blijkbaar kon Heikki niet met de druk van presteren omgaan, en was de McLaren te moeilijk voor hem om af te stellen?
DutchF1
Posts: 12.432
Wat ik zo jammer aan hem vindt is dat hij in een neerwaardse lijn terecht is gekomen. Jaren geleden reed hij in \"de race of Champions\" letterlijk iedereen (incl. MSC) het snot voor de ogen, hij was daar echt ongehoord goed. Waar is het fout gegaan? Of is hij een goede rijder maar mist hij net dat beetje wat je in de top nodig hebt....dat zal waarschijnlijk wel.
patrickl
Posts: 11.414
Ja, dat vroeg ik me indertijd ook al af. Als je hem in de GP2 zag gaan was hij ook best sterk. Op zich prima gewaagd aan Rosberg (die ooit weer prima gewaagd was aan Hamilton)
Misschien kan hij inderdaad toch niet omgaan met de extra druk van een topteam?
Fusy
Posts: 2.181
Patrickl@
Misschien de keuze om naar mclaren te gaan te gehaaste is geweest??
misschien had veel meer ervaring,en zijn positie als ee sterk rijder en top rijder als hij nog jaar bij renault was gebleven zoals bv kubica,rosberg...
patrickl
Posts: 11.414
@Fusy,
Ja zou kunnen. Bij Renault ging hij overigens wel goed. Even een half jaartje moeten inkomen (rijstijl aanpassen aan auto), maar daarna had hij Fisichella toch goed te pakken.
Wat denk ik ook wel een beetje vertekend is dat die 2009 auto gewoon onbestuurbaar was. In dat soort situaties wordt het verschil tussen een top coureur (Hamilton, Alonso, Rosberg) heel sterk uitvergroot ten opzichte van de overige coureurs (Kovalainem, Nakajima, Piquet/Grosjean.
Fusy
Posts: 2.181
De 3 laatste genoemde waren echt een klasse minder dan Heikki,het is net zo wat jij zegt,eerst jaar bij renault ging goed,ik kan me nog herinneren van zijn gevecht met Kimi in fuji 2007,daar kon je zien dat hij goed bezig was om zijn rijdersvermogen te versterken.
Maar jah zoals elke rijder droomt om voor een topteam uikomen,daar was de mclaren\'s aanbod te verleidelijk...
En ik ben bang we van Heikki niet veel meer zullen zien...
ives
Posts: 1.255
Ik denk dat het falen van Kovalainen bij McLaren een beetje een combinatie van een paar zaken was. Ik denk nog steeds dat hij mentaal niet helemaal top is, om onder druk te presteren. Zijn debuutrace bij renault was rampzalig, terwijl iedereen zoveel verwachte: een rookie bij een tweevoudige wereldkampioen. Naarmate het seizoen vorderde en duidelijk werd dat hij niet voor de prijzen ging kunnen strijden, reed hij ook veel en veel beter. Bij Mclaren moest hij van in het begin opboksen tegen een Hamilton die als Brit heel het team had opgeeist.
Nu kan hij gewoon, zonder verwachting en druk op zijn maximale kunnen presteren en stijgt hij elke keer weer boven zichzelf uit. Fisichella was ook zo\'n coureur die met een jordan of een force india ineens kon vlammen, maar het bij een topteam niet kon waarmaken...