Overzicht van de diverse strategieën in Spanje

In theorie was 3 stopper sneller. Volgens pirelli.

Hij kwam hierdoor wel voor Ricciardo, dit was een tactische beslissing.

Omdat de soft ivm medium niet snel genoeg waren en te snel afbrokkelden. Na de wissel was hij op medium sneller dan Ricciardo op soft, dus goede keuze van Ferrari. Beter een fout zo snel mogelijk herstellen dan zoals Ricciardo er te lang op door blijven rijden. Als Ricciardo een rondje na Vettel ook op Medium was gegaan was hij voor Vettel uit gekomen. De vraag is dan alleen of hij dan die klapband op einde niet had gehad met nog oudere banden maar het niet hoeven aanvallen van Vettel.

Vettel kwam binnen omdat hij vast zat achter Ricciardo. Bij Ferrari wilden ze Red Bull nog foppen door de pit crew naar buiten te sturen om te kijken wat Red Bull zou doen. (Iets wat volgens mij niet eens mag)

Red Bull trapte daar niet in, dus toen nam Ferrari de keuze om Vettel een pitstop te laten maken. Strategisch een hele goede zet overigens. Als ze hadden gewacht tot Ricciardo de pits in ging dan was Vettel nooit voor Ricciardo gekomen. Met Vettel konden ze toen toch niet meer voor de winst gaan.

Iedereen valt wel over Ferrari dat ze tactisch geblunderd hebben, maar ik heb nog geen alternatief gezien waarmee Ferrari de race had kunnen winnen. Heel misschien als ze 1 van de Ferrari's opgeofferd hadden om Red Bull op te houden, maar dat soort strategieen moet je niet willen uitvoeren.

Volgens Verstappen was een 3 stopper 4 seconden sneller dan een 2 stopper. Vettel had natuurlijk niet echt een standaard 3 stopper en Ricciardo kwam daardoor vast te zitten achter Vettel. Dat verklaart de uitslag.

Red Bull overigens ook meesterlijk sterk met strategie. Al zal Ricciardo daar anders over denken. Ricciardo had echter de race niet kunnen winnen als je alles nu achteraf analyseert. Ricciardo zijn beste kans lag alsnog in een 3 stopper, alleen was de stint op soft van Ricciardo niet goed genoeg.

Alleen verloor hij daardoor op het laatst 2 plaatsen....Max niet.

Precies @nicos, dat was ook het gevaar van Max en KIMI, als banden op zijn verlies je vele seconden per ronde of 20 voor extra pitstop.

Gutierrez verloor in de laaste 2 ronden 2 plaatsen en eindigde buiten de punten. Hier uit kunnen we opmaken dat we blij mogen zijn dat de race niet langer was anders had Max mogelijk niet gewonnen, maar ja als telt niet hè.

Perez doet het gewoon goed, rijd Hulkenberg op een hoop, terwijl men Hulkenberg ziet als kandidaat voor een topteam.
Perez rijd constanter, en maakt minder fouten dan Hulkenberg, in mijn ogen verdiend hij ook een betere auto.

Nou vind ik dat wel meevallen en heeft Hulkenberg de laatste tijd gewoon een hoop pech. Ik denk vooral dat die 2 behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn en vergeet niet dat beide coureurs met een beetje geluk bijna een race wisten te winnen in 2012.

Met alleen 2x mediumbanden wel. Maar de coureurs moeten minimaal twee verschillende compounds gebruiken. Soft-medium had het niet gered en medium-hard zou te langzaam zijn.

dat had gekund maar dan verlies je op het einde 5 sec+ per ronde en dan gooi je je wedstrijd weg

ja het blijft raar wat betreft de sancties van de stewards. bij de ene actie geven ze geen strafpunten terwijl een andere coureur bij een zelfde soort actie 2 strafpunten + een gridpenalty krijgt.