Honda dubt over upgrade motor voor Montreal
- Gepubliceerd op 19 mei 2016 16:30
-
- Door: Rob Veenstra
Honda kan niet bevestigen dat het in Canada een verbeterde aandrijflijn introduceert, maar ontkent het ook niet. Marca citeert de Formule 1-baas van het Japanse merk, Yusuke Hasegawa: "We hoeven niet noodzakelijk een upgrade voor Montreal te hebben. We weten nog niet wanneer we onze tokens inzetten."
De Japanner vervolgt: "We ontwikkelen ons continu. Als we geen rekening hoefden te houden met onze hoeveelheid tokens, dan waren we al klaar om deze vernieuwingen door te voeren. Maar op dit moment hebben we ons ontwikkelingsplan nog niet helemaal rond." Marca bericht dat de volgende upgrade van Honda reeds op de testbank staat.
De Japanse autofabrikant heeft nog veertien tokens beschikbaar. Het systeem met de tokens verdwijnt volgend jaar uit de Formule 1.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (29)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat zal ik blij zijn als we straks van die tokens verlost zijn! Dan gaan we weer echt racen, zonder dit soort kunstmatige belemmeringen. En Mercedes mag dan ook gewoon aan de bak om aan de top te blijven.
snelle jelle
Posts: 265
Dat zal waarschijnlijk onzin zijn aangezien ze dan maar 3 motoren per jaar mogen gebruiken. Dus dat zullen ze de upgrades zeker nog "op een tactischeanier" gebruiken. Les: nooit te vroeg juichen als f1 fan...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik zou dan bij een echt belangrijke upgrade van de motor gewoon die gridpenalty nemen. Heb je één keer last van en daarna levert zo'n verbeterde motor een hoop voordeel.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ze hadden aan het begin van het seizoen de andere fabrikanten dan mercedes verhoudingsgewijs meer tokens moeten geven, gezien de krachtsverhoudingen eind 2015.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Omdat Mercedes beter werk heeft verricht moeten ze gestraft worden? Eerlijkheid alom dan zeg...
snelle jelle
Posts: 265
Verwacht nou maar niet dat ze dat zo snel gaan doen, ik ben er bijna zeker van dat de motorfabrikanten de focus nog meer naar betrouwbaarheid schuiven waardoor een update waarschijnlijk pas wordt geïntroduceerd als de vorige wekker bijna aanhet einde van z'n Latijn is. Ze geven ze idd vrije motorontwikkeling, maar het zal even tactisch zijn omdat men dan heel voorzichtig zal zijn met de levensduur van onderdelen...
schwantz34
Posts: 36.095
Ik ben zo blij dat die verrekte tokens verdwijnen volgend seizoen. Het houd de motorische ontwikkeling alleen maar tegen, en dat hoort niet bij F1. Ook dat DRS mogen ze van mij een schop geven!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Met beide helemaal eens. Hoe eerder DRS verdwijnt, hoe beter.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Maar helaas DRS is er volgend jaar nog heb ik gelezen
Insure
Posts: 1.264
De "oorlog" die hier gevoerd wordt tegen DRS snap ik ook niet zo. Raikkonen gebruikte bij Max zijn ERS nog. Rosberg klikte per ongeluk een andere motorensetting aan in de openingsronde van Barcelona waardoor hij snel inliep op Hamilton.
Kortom: je hebt wel meerdere mogelijkheden als alleen DRS. Het is alleen te helpen als je DRS verbiedt. Als je ERS er uit haalt en je de teams verbiedt om te veel flexibel te zijn met hun motorensettings.
DRS is een gevolg en niet de oorzaak.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
@ insure, ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt in je uitleg. Kun je nog op iets andere manier aangeven wat je bedoelt?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Insure bedoelt dat DRS niet het sleutelpunt is waar alles op draait.Je ziet het verschil goed tussen wel of geen DRS in de GP3 en de GP2, waar geen extra motorensettings of extra hulpbronnen aangeboord worden. Bij het verwijderen van DRS draait alles om een goed aeropakket, dat slipstreamen toelaat en niet teveel vuile luchtwervelingen creeërt. Je ziet op een circuit als Barcelona waar inhalen moeizaam gaat, dat de aeropakketten die nu op de GP3 auto zitten teveel turbulentie geven, je kunt niet dichtbij komen zonder daar last van te hebben en rijdt constant op 6 tienden. In de GP2 werd dankzij DRS die stalemate goed doorbroken, want anders had Gasly die race gewoon gewonnen.
In de F1 echter heb je naast DRS ook nog extra boost uit je MGU H unit (160pk) op knopdruk nog meer boost uit je MGU K-unit, en tot slot verschillende motorensettings om mee te spelen. Als je de aero terugschroeft (wat gebeurd is) zodat turbulentie veel minder voorkomt en je geeft bv de fuelflow regels meer vrij, dan heb je geen inhaalzone op de baan meer nodig, omdat er minder de neiging is steeds maar verdedigend te rijden en er meer aanvallen geplaatst zouden kunnen worden zonder dat daar een plotseling voordeel voor nodig is.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
@ Sergeant, dank voor heldere uitleg. Mooie inzichten.
Kenju
Posts: 2.629
@SERGEANT GNEISBAARD:
Je vergeet echter één ding. Tegen DRS kun je weinig doen om te verdedigen. Alle overige zaken heeft degene die aangevallen wordt ook tot zijn beschikking om te counteren. Kortom, er zijn in principe geen situaties waarin je daadwerkelijk in het nadeel bent en waar je je op race-kwaliteit kan verdedigen. Tegen DRS heb je geen kans en zul je normaal gesproken een snellere auto met een inhaalmogelijkheid nooit succesvol van je af kunnen houden.
Trouwens, dat verhaal over die luchtturbulenties, was dat niet de reden dat we tegenwoordig naar van die rare kleine achtervleugels aan het kijken zijn? Als het nog steeds een probleem is, waarom dan die dinky toy-vleugels?
Was het vroeger dan nog erger dan nu? Er werd vroeger immers ook geslipstreamd
Elpeos
Posts: 315
Ik ben helemaal klaar met McLaren-Honda!!!!!
AlonsoSF
Posts: 1.832
Ok doei.
Dp1998
Posts: 994
blij dat die tokens verdwijnen nu kan je als motorleverancier geen verbeterde motor leveren als de tokens op zijn waardoor je ook niet dichterbij kan komen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens
SanderF1
Posts: 1.565
Dus niet meer de motor ontwikkelen en de verschillen de gehele motorformat periode van een goede 5-6 jaar lijkt jullie een goed idee? Dan heb je geen competitie meer maar een permanente optocht, dat is einde F1. Of je moet een Mercedes fan zijn met zelfmoord neigingen, dan kan ik er in komen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Wel motor ontwikkelen maar zonder het tokensysteem
bschuit
Posts: 11.990
Token systeem verdwijnt dan weliswaar maar er zijn wel afspraken gemaakt dat het onderling krachtverschil niet groter mag zijn dan een bepaald percentage.. Of dat niet (weer) belemmerend gaat werken is maar de vraag.... Van de regen in de drup.... We zullen zien.... Overigens lees je dat al veel teams zich nu al ,of binnenkort voornamelijk nog bezig houden met 2017 auto te ontwikkelen .... Kan wel is een dooie boel worden tweede helft van het seizoen.....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Och, als Max een hoop podiumplekken gaat pakken, dan vind ik het allerminst een dooie boel.
bschuit
Posts: 11.990
@NBTT Hij moet er verd.mme wel voor werken hoor..... ha ha ha
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Met de werklust van Max zit het wel snor!
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Volgens kunnen ze gewoon onafhankelijk vermogens/pk's meten en dan kun je er precies voor zorgen dat de sterkste motor een tikkie wordt afgeknepen tot de gewenste krachtsverschillen. Is technisch allemaal mogelijk, kwestie van afspraken maken en inregelen. Zo moeilijk moet dat niet zijn, toch :-)
Patrace
Posts: 4.008
@Maximaal: ik mag hopen dat ze het beperken van het onderlinge krachtsverschil niet gaan beperken door het afknijpen van de sterkste.
Het zou belachelijk zijn het team dat zijn zaakjes goed voor elkaar heeft te straffen. Dan beperk je pas echt de innovatie die juist hoort bij de F1.
Benspeed
Posts: 2.792
Het systeem met de tokens verdwijnt volgend jaar uit de Formule 1. EINDELIJK !!!!
FirstRow
Posts: 1.215
Mercedes + 1200 man EN Honda ? Kan mij niet indenken dat het een keer gaat botsen
FirstRow
Posts: 1.215
LOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!