Grand Prixview Groot-Brittannië 2016
- Gepubliceerd op 06 jul 2016 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-seizoen 2016 is aanbeland bij de tiende ontmoeting van het jaar, de Grand Prix van Groot-Brittannië. Het circuit van Silverstone is de locatie voor dit evenement. Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft zijn achterstand op teamgenoot Nico Rosberg met een zege in Oostenrijk teruggebracht tot elf punten.
Het circuit
Het circuit van Silverstone is niet meer zoals het was. De lengte is een paar jaar geleden met bijna achthonderd meter toegenomen naar 5.891 meter, wat betekent dat het aantal ronden voor de race is gedaald naar 52 ronden. De kwalificatie en de race beginnen zaterdag en zondag om 14.00 uur Nederlandse tijd. De uitzendingen van Ziggo Sport vangen respectievelijk om 13.30 en 13.00 uur aan.
Het circuit van Silverstone is gelegen op een voormalige vliegbasis. De baan staat bekend om zijn vloeiende bochtencombinaties als Maggots, Becketts en Chapel. De razendsnelle Bridge-bocht is uit de lay-out verdwenen. De coureurs moeten sinds een paar jaar bij Abbey rechtsaf in plaats van links af, krijgen dan een Arena-gedeelte en keren bij Brooklands op het oude circuit terug.
De kanshebbers
De favorietenrol gaat zoals gebruikelijk naar Mercedes. De Duitse renstal deelt nog altijd de lakens uit in de Formule 1. Ferrari en Red Bull Racing proberen de druk op te voeren, maar vooralsnog is het voor beide uitdagers hopen dat Mercedes een steekje laten vallen.
Dat is geen ijdele hoop, zo bleek in Oostenrijk en eerder dit seizoen in Spanje. Lewis Hamilton en Nico Rosberg zijn in fel gevecht om de titel verwikkeld en allebei willen ze van geen wijken weten. Een clash zoals op de Red Bull Ring kan in een andere race grotere gevolgen hebben.
Red Bull Racing en Ferrari zitten eerste rang om dan te profiteren. Red Bull Racing komt op Silverstone weer op terrein waar het beter uit de voeten kan, en dat met een tweede plaats in de thuisrace op de ongunstige Red Bull Ring op zak. Dat belooft veel goeds voor de Britse Grand Prix.
Hommeles bij Mercedes
Het is hommeles bij Mercedes. Niet alleen neemt de Duitse renstal teamorders in overweging na de aanrijding tussen Hamilton en Rosberg in Oostenrijk, ook heeft Niki Lauda zich laten ontvallen dat Hamilton heeft gelogen over zijn relatie met Rosberg. De regerend wereldkampioen had in Bakoe verklaard dat de verstandhouding met zijn teamgenoot beter was dan ooit. Volgens Lauda was dat een leugen om rust in zijn hoofd te krijgen. Ook zou Hamilton zijn kamer in de hospitality unit van Mercedes vernield hebben na zijn fout in de kwalificatie in Azerbeidzjan. De spanningen lopen hoog op bij de Duitse renstal.
Test op Silverstone
Het circuit van Silverstone is in de week na de Grand Prix van Groot-Brittannië de locatie voor de tweede en laatste in-season test van dit jaar. Dinsdag en woensdag testen de teams. Nog niet alle renstallen hebben hun line-ups bekendgemaakt, maar vast staat dat in elk geval Nikita Mazepin, Santino Ferrucci en Sergio Sette Camara hun Formule 1-debuut maken. Max Verstappen zal niet in actie komen. Red Bull Racing mag alleen nog een coureur met maximaal twee Grands Prix ervaring inzetten.
Leclerc in vrijdagtraining
Haas F1 Team heeft aangekondigd dat Charles Leclerc dit jaar vijf maal tijdens een eerste vrije training bij een Grand Prix-weekend in actie zal komen. De eerste keer is komende vrijdag op Silverstone. De 18-jarige Monegask zal daarna ook in Hongarije, Duitsland, Maleisië en Abu Dhabi de VF-16 besturen. Dat gaat telkens ten koste van de trainingstijd van Esteban Gutierrez.
Max over Silverstone
Max Verstappen over het circuit waarop komend weekend de Britse Grand Prix plaats vindt: "Silverstone heeft wat weg van Spa-Francorchamps. Het is een ouderwets circuit, maar wel met nieuwe faciliteiten en moderne uitloopstroken. Een goede, zuivere ronde op deze baan voelt wel speciaal, helemaal in de snelle gedeeltes. Het is echt een circuit voor coureurs. Je komt met hoge snelheid aan bij de bochten, je moet de goede lijn vinden en je bent continu bezig om je aan de omstandigheden aan te passen. Het is uitdagend."
Vorig jaar op Silverstone
Lewis Hamilton won de Britse Grand Prix in 2015 voor een 140.000 koppig publiek. De Brit zegevierde mede dankzij een goed getimede pitstop vlak voordat de regen losbarstte. Hij wisselde naar intermediates. Nico Rosberg moest een ronde langer door op slicks en verloor kostbare tijd. Die kon hij in het restant van de wedstrijd niet meer goedmaken.
Sebastian Vettel completeerde het podium, voor het duo van Williams dat na een vliegende start de kopposities voor zich op had geëist. In de eerste ronde waren twee duo's op elkaar geknald. Romain Grosjean en Pastor Maldonado raakten elkaar, terwijl ook Jenson Button en Fernando Alonso op elkaar botsten. Max Verstappen vloog al vroeg in de race op koude banden van de baan.
Het weer
De voorspellingen geven wisselvallig weer aan voor komend weekend in Silverstone. Wolkenvelden en de zon wisselen elkaar af. De grootste kans op buien geldt voor vrijdag en zaterdag, zondag blijft het waarschijnlijk droog. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 22 graden.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (12)
Login om te reagerenmaximaalverstappen
Posts: 4.457
Nou, voorafgaand aan de GP zei ik in mijn optimistische blik: P4 en P5 voor Red Bull.
Dat vond ik toen erg optimistisch. Achteraf, met P2 voor Max bleek het met enig geluk toch mogelijk.
Dus ik ga nu voor P3 en P4 voor de Red Bulls op Silverstone.
TradeMark
Posts: 3.554
Je moet hier uitkijken met te positieve voorspellingen, want dan word je al snel als fanboy gezien, maar ik denk dat RBR wel eens voor de zege kan vechten hier. In Oostenrijk was het verschil toch niet zo heel groot meer, Silverstone zou ze beter moeten liggen en dat er op Silverstone veel hardere banden gebruikt worden is volgens mij ook behoorlijk positief voor zowel Red Bull als Max.
Billgates307
Posts: 9.429
@Maximaalverstappen; Lijkt me een goede voorspelling. Als we voorafgaande GP als maatstaf nemen en kijken terug naar vorig jaar dan is het misschien nog voorzichtig?
Vorig jaar kregen de Bulls een ronde aan de broek in Oostenrijk (volgens mij incl grid penalty) en nu 10 sec achterstand. Silverstone vorig jaar kreeg RBR 60 sec aan de broek.
Theoretisch dus nu voor de Merc's eindigen? ;-)
Mijn vergelijking gaat waarschijnlijk helemaal mank dus ik sta open voor andere meningen!
danny1977
Posts: 297
Ik denk ook zoiets... tussen p3 en p6.... ligt er ook een beetje aan de vorm van ferrari en of de kleutertjes van mercedes zich kunnen gedragen....
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ach, fanboy: what's in a name? :-) ik ben gewoon F1 liefhebber met een voorkeur voor Max. Ik tracht het een beetje objectief te doen, voorzover dat mogelijk is, want je kijkt altijd vanuit je eigen referentiekader. Dus het is altijd wel behoorlijk subjectief natuurlijk.
Het zal bij normale omstandigheden naar verwachting inderdaad gaan om P3 tm P6. Silverstone zou ze qua circuit beter moeten liggen en ik verwacht ook meer van de prestaties van RB op de hardere compounds. Afgaande op de pace van RB in Oostenrijk hebben ze de bandendegradatie weer onder controle met hun settings, dus dat moet ze in Silverstone ook weer lukken. Ferrari en RB lijken me dicht bij elkaar te zitten, Mercedes is mogelijk in Silverstone nog iets te sterk. Daarnaast zal er vast nog wel verrassing zijn, F1 en Williams zullen gebrand zijn op beter presteren dan in Oostenrijk. Want die vielen daar tegen.
Pipo
Posts: 4.742
Als iedereen in de race blijft, verwacht ik Max weer voor Ric op p4, Vet op p3, en beide mercs op p1 en 2. Ves en Vet kunnen ook zomaar nog stuivertje wisselen...Ves podium p3.
PitBox
Posts: 380
Als het zaterdag regent, dan kan de quali een verrassing worden. Niet meer dan een gok, VES op P2, voor RIC. Max weer op het podium zondag.
Damon Hill
Posts: 16.887
De soort van kurketrekker bochten, de snelle doordraaiers zijn echt heerlijk voor de Red Bull bolide. De rechte stukken zijn alleen net iets te lang maar ik denk dat Red Bull er bovenop zit bij Mercedes en bij het minste geringste foutje van de Mercedes rijders ze aan de haal kunnen met de pole of overwinning.
Ferrari zal (sorry voor de fans) denk ik echt het derde team zijn op deze baan.
Rimmer
Posts: 11.467
Ik denk dat de lange stukken geen enkel probleem zullen zijn aangezien deze volgen op snelle bochten. Dat betekent dat RBR met veel exit speed (over het algemeen meer dan de rest) uit deze bochten zal komen en dus weinig hoeft te vrezen voor de rechte stukken. Tevens zijn de rechte stukken niet dusdanig lang of extreem dat RBR veel concessies hoeft te doen aan de downforce wat weer met zich meebrengt dat ze nog meet snelheid in de bochten mee kunnen nemen.
Afgelopen weekend kwam Max zo'n 5/6 tiende per ronde tekort op de Mercedessen. Dat zou hier weleens teruggebracht kunnen zijn tot 2/3 tienden.
Ik verwacht stiekum dan ook een waanzinnige move van Max buitenom in Maggots en Becketts waarbij hij beide Mercedessen in 1 move pakt! Of ben ik nu te positief?
danny1977
Posts: 297
@rimmer je enthousiastme is aanstekelijk.... u solliciteert hier openlijk naar het certificaat fanboy!! ;-)
fcruts
Posts: 119
Ik voorzie een podiumplaats voor Max.
nr 3 achter 2 brave Mercedessen.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik doe niet aan voorspellingen, daar is dit seizoen veel te onvoorspelbaar voor. Elke race is er een op zichzelf. Ik heb tot nu toe (op misschien Mercedes na) veel dingen zien gebeuren die je op voorhand nooit had kunnen voorspellen. Ik wacht het wel weer af dit weekend. Ik ben juist blij dat het niet allemaal zo voorspelbaar is.