Max Verstappen blij dat Monza achter de rug is
- Gepubliceerd op 05 sep 2016 08:37
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is blij dat de Italiaanse Grand Prix nu voltooid verleden tijd is. Niet vanwege alle commotie rondom zijn persoon na de Grand Prix van België van een week eerder, maar meer omdat het circuit van Monza het team van Red Bull Racing totaal niet ligt. Het was voor de Oostenrijkse renstal een kwestie van schade beperken in Italië.
De Telegraaf vernam van Verstappen: "We wisten vooraf dat dit de moeilijkste race van het jaar zou worden. Maar uiteindelijk ging het redelijk. Ik ben vooral blij dat we Monza nu uit de weg hebben en dat over twee weken Singapore op het programma staat. Daar zal het ons normaal gesproken een stuk beter vergaan."
"Voor de neutrale kijker was het misschien een saaie race, maar voor mij niet. Ik was de hele tijd aan het inhalen, vechten en naar mensen toe aan het rijden. We hebben hier goed de schade beperkt weten te houden."
Verstappen scoorde met zijn zevende plaats in Italië zes punten, waardoor hij zijn totaal dit seizoen op 121 punten bracht. Daarmee staat hij zesde in het kampioenschap.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (51)
Login om te reagerenF1jos
Posts: 2.920
Ik ook op naar Singapore
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou, veel plezier daar. Hoe lang blijf je?
BrRacing
Posts: 9.909
Niet over de baan rennen!
SuperSpecial
Posts: 1.642
En als je het dan toch doet, ga dan streaken.
misstappen
Posts: 2.865
streaken, ja lijkt me een goed plan daar... (not) , spuug wel eerst je kauwgummetje uit, want dat schijnt er verboden te zijn..
F1jos
Posts: 2.920
NBTT , dank je. 1 week vooraf gaande race en 1 week om bij te komen.
misstappen
Posts: 2.865
@ F1Jos. neem een dikke portemonnee mee, goedkoop is Singapore zeker niet, vooral niet als je naar de toeristische bekende plekken gaat (Clarke / Boat quay..), en de bekende toren met de 4 verdiepingen ook al niet :-) veel plezier!
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Op.naar orchord tower ;)
misstappen
Posts: 2.865
maar niet naar de Crazy Horse, je kan je daar nog al eens vergissen als je niet uitkijkt..
Drankorgel
Posts: 744
Veel dames van plezier ;)
hennie013
Posts: 1.563
vond het de meest saaie race van dit jaar, leek wel of het Max verboden was om gevechten aan te gaan, vooral toen hij achter Raikonnen kwam en werd binnen gehaald voor banden-wissel, blij dat het voorbij is en hopelijk mogen we in Singapore wel genieten van de gevechten, in plaats van treintje rijden/
ZelosF1
Posts: 182
Dit word vaker gedaan tegenwoordig helaas. Het gevaar is als je te lang achter iemand rijd dat de banden 2x zo snel slijten. Daarom gaan teams vaker voor de undercut als verschillende teams op dezelfde strategie rijden. Dan krijg je minder gevechten op de baan omdat de banden van kaas gemaakt zijn tegenwoordig.
Matn
Posts: 964
Het leek inderdaad bijna een bewuste keuze Max voor Kimi weg te halen, kan me toch niet voorstellen dat RBR daar überhaupt rekening mee houdt, maar opvallend was het wel.
De enige variabelen in de race waren Hamilton en Verstappen (Guiterez neem ik niet mee) door hun slechte starts (beide software zoals het er naar uitziet), deze heren konden terug vechten tot een positie waar de maximaal haalbare snelheid hun vast hield.
Het was een race van rekenen met weinig actie
Insure
Posts: 1.264
@Hennie013
In Singapore is inhalen ook heel moeizaam. Met een SC wordt het een leuke race en zonder SC een wat minder leuke race. Overigens is de stelling die je opwerpt onzin. Max was al erg aan het glijden op de banden.
Kimi had veel betere banden en een echt gevecht was het niet geworden.
Tieske73
Posts: 2.831
Er zou echt een aparte F1 complot theorieen website moeten komen zodat jullie daar de hele dag lekker kunnen los gaan over de meest onzinnige theorieen. De pitstop van Verstappen is gewoon perfect verklaarbaar EN verklaard door Verstappen en Horner zelf. Dat Raikonnen er toevallig achter reed is misschien voer voor jullie complot denkers maar alsjeblieft, richt een site op. Misschien leeft Elvis ook nog wel. Succes en veel plezier daar.
Neils
Posts: 51
Hopelijk staat hij in Singapore minder onder druk, dan zal hij ook wel weer beter starten.
DeGladdeViking
Posts: 715
Ik heb een beetje het idee dat sinds Jos wat meer op de achtergrond staat, Max wat labieler is. Over afgelopen weekend kunnen we ook niet anders concluderen dan dat Ricciardo 'm echt de baas was. Max bleef netjes binnen 10 seconden van Ricciardo rondrijden, maar hem binnenhengelen (zoals hij in Baku, of wegrijden in Canada bv. nog wel deed) lukte niet.
De resterende races van 2016 zal Max Ricciardo echt nog wel een paar keer de baas moeten zijn. Dan wordt 2017 het jaar waarin Verstappen mee gaat strijden om het kampioenschap!
Komop Max, in Singapore die Aussie eens even de oren wassen. Vorig jaar was Singapore voor mijn idee met Texas je beste weekend. Hopelijk is Singapore dit jaar ook weer een toppertje voor Max. Op naar het podium!
Matn
Posts: 964
De start had weinig met druk te maken, was een kwestie van falende techniek, Spa was gewoon een erg strak weekend waar Verstappen de overhand had. Vettel in bocht 1 maakte daar een einde aan.
Dit hoort allemaal bij het racen, Max' racepace is nagenoeg identiek aan die van Ricciardo, in Q3 een minimaal verschil van 0.022 sec.
Het gehoopte resultaat blijft buiten Max' schuld, de pace is onveranderd goed.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Op Spa had hij ook een slechte start en wou hij dat aardig enthousiast meteen goedmaken. Alles behalve snaarstrak!
Neils
Posts: 51
Max heeft Jos nog nodig lijkt mij!
Pipo
Posts: 4.742
Ik denk dat hier bedoelt wordt op zijn goeie trainingen en zijn uitstekende kwalificatie.
Mex Fursteppen
Posts: 131
Wat me ook stoort is dat Red Bull altijd op verschillende strategieën start. (Alleen in Monza niet). Dan kan je niet precies afmeten wie nou beter presteert. We willen toch zien wie de beste coureur is, wie het beste team is zal mij eigenlijk worst zijn.
Billgates307
Posts: 9.429
Iets mindere resultaten of niet, Jos mag niet meer terug komen in de garage wat mij betreft. Max Moet op eigen benen gaan staan en samen met zijn engineers RIC gaan verslaan.
Als de snelle leercurve nog steeds intact is komt het helemaal goed!
Het hoofdstuk Jos is gewoon voorbij.
Insure
Posts: 1.264
@ De Gladde Viking
Ik denk dat veel te veel mensen RIC onderschatten. RIC is geen 2e rijder, maar een van de rijders die de komende jaren op de toppen van zijn kunnen zal zijn. Dat soort coureurs krijg je er niet zomaar onder.
RIC is 27 en Max is 18. Om het nog maar een keer te duiden. De Hamilton van 22 is ook een hele andere als de Hamilton van bijna 32. Het is niet heel erg eerlijk om van Max te verlangen dat hij RIC maar eens de hielen laat zijn.
Dit is wat er in zit. In een extreem goed weekeinde kan Max winnen. Als Max een heel erg goed weekeinde heeft gaat hij naar het podium. Als Max een vrij goed weekeinde heeft dan kan hij naar P4 zoals in Canada. Als hij naar behoren scoort op moeilijk circuits voor Red Bull dan wordt hij 7e of 8e. Als Max in de vangrail eindigt dan heeft hij een slecht weekeinde en als Max een keer tegen iemand op rijdt dan komt dat omdat het bij racen hoort. Vettel had dat in China en Rusland. RIC in Spanje. Hamilton en Rosberg in Spanje en Oostenrijk bij elkaar.
Max gaat in Singapore niet de oren wassen van RIC. Verre van dat. We kunnen dat sowieso de komende jaren vergeten dat hij dat bij RIC gaat doen. Dat is gewoon compleet onrealistisch. Niet omdat Max een dipje heeft, maar omdat RIC een extreem goede coureur is. Minimaal wereldkampioen waardig.
Ik zei dit overigens vorig jaar ook al in Suzuka en toen kwam me dat op agressieve reacties te staan.
DeGladdeViking
Posts: 715
Ik weet het niet BILLGATES, ik zou het niet erg vinden als Jos in de garage aanwezig is als de resultaten daar beter van worden.
Het is helemaal geen schande dat een 18 jarige knul gewoon af en toe geadviseerd wordt door z'n pa. Helemaal als z'n vader hem de afgelopen 14 jaar intensief heeft begeleid. Ik bedoel daarmee niet dat Jos bij alles wat Max doet aanwezig moet zijn, ik wil alleen maar zeggen dat Max wat minder zeker oogt.
Ik vind absoluut dat Max het goed doet. In Spanje, Baku (daar was zijn race-pace echt sterker dan Ricciardo), Oostenrijk en Engeland oogde Max echt sterker dan Ricciardo. Betere racepace en racecraft. Maar de laatste GP's, te weten Hongarije, Duitsland, Belgie en Italie vind ik Ricciardo echt heel sterk en eigenlijk wel een tikje sterker dan Max overkomen. Monaco was gewoon een off-weekend, die laat ik voor het gemak maar even buiten beschouwing.
Daarmee wil ik absoluut niet zeggen dat Max het slecht doet, wat Max laat zien is geweldig. Midden in het seizoen in een nieuwe wagen stappen en direct goed partij bieden aan de man die al 3 seizoenen in die bolide zit (en een 4-voudig kampioen heeft verslagen), is echt waanzinnig goed.
Ik hoop dat Max gewoon in de komende Gp's echt weer even Ricciardo voor blijft, vorig jaar was hij vanaf de zomerstop echt veel sterker dan Sainz. Hopelijk kan hij vanaf Singapore ook weer de boventoon voeren tov. Ricciardo.
DeGladdeViking
Posts: 715
Ik kan het niet meer dan volledig met je eens zijn INSURE. Ricciardo is een geweldenaar, hij heeft Vettel niet voor niks eerlijk verslagen.
Maar ik vind Max in potentie de beste coureur van de afgelopen 20 jaar. En daar hoort een verschrikkelijk hoog verwachtingspatroon bij. Ik denk dat als de wagen van volgend jaar goed ligt bij Verstappen, hij volgend jaar meer punten gaat halen dan Ricciardo.
Billgates307
Posts: 9.429
@ DeGladdeViking ; Je zegt het eigenlijk zelf al. Naar mijn mening is RIC zich rot geschrokken van VES en zijn racepace. RIC heeft gewoon een stap moeten zetten en doet dat buitenverwachting goed.
Zoals Insure al aangeeft is RIC gewoon heel erg goed. Een aantal forumleden hier vinden hem niet zo bijzonder, maar ik denk dat ze nu op die worden terugkomen.
Jos heeft Max losgelaten en dat is de enige manier om verder te groeien. Jos heeft namelijk niet het niveau gehaald wat zijn zoon nu laat zien en kan nu ook niks meer bijdragen. Daar is ook teveel voor veranderd in de F1 in 10 jaar tijd.
Pipo
Posts: 4.742
Druk heeft natuurlijk helemaal niks met zijn start te maken. Of zijn software moet zijn emotie kunnen voelen en denken...hé hij staat onder, laat ik voor de gein in anti stal modus gaan. By the way, je slaat nogal vaak de plank mis NEILS.
Totalia
Posts: 1.317
Max, gaat het gewoon goed doen, hij is een racer pur sang, maar we vergeten dat Jos er minder in persoon bij is dat zorgt soms voor minder feedback voor Max, dat merk je soms. Maar deze jonge gaat antwoord geven op de baan en dan is iedereen weer vol lof ook de "zogenaamde" fans die niet Max zien de persoon, maar een "oranje" Nederlander en hem ook zodanig becritiseren als hij eens iets minder perfect doet. Give THE Boy Some Space!
John6
Posts: 8.170
Red Bull wou gewoon geen gezeik in Monza, ze wisten toch al dat de Ferrari sneller was, dus waarom problemen opzoeken als dat niet nodig is.
PitBox
Posts: 380
Max heeft in Italie goed gepresteerd, met een goed start had hij wellicht 1 of 2 plekken op kunnen schuiven. De laatste races presteert Ric beter. Dit was toch een leerjaar? Dus no problem. Ik vind dat Jos dit leerjaar bij Max had moeten blijven, kan de laatste races alsnog.
John6
Posts: 8.170
Ben jij gek, Jos moet zich er niet mee bemoeien, dan vliegt zeker de bekende vlam in de pan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
qua raceskills heeft Jos al het nodige bijgebracht, maar als je coureur bent bij RB is dat niet meer de plaats om paps over de schouder mee te laten kijken, het is geen leerschool meer zoals TR!
Max heeft een goed team om zich heen, en inderdaad lijkt Jos geen rem op zijn emotionele gesteldheid te hebben wat voor vreemde toestanden achter de schermen zou kunnen zorgen, dus doe maar niet denk ik
Neils
Posts: 51
@ Jean Alesi De vader van Jos zal wel een rot opmerking gemaakt hebben, kan niet anders.
Iets over grindbakken en vangrails
John6
Posts: 8.170
Red Bull moet wel ingrijpen met Max en de media, deze week zag je van vele kanten kwam kritiek daar moet goed mee omgegaan worden.
De antwoorden die ik gelezen hebt kan je wel geven maar in je huiskamer niet voor de Camera.
Jean Alesi
Posts: 17.675
moguh mensen, gisteren de fut niet meer om te reageren na zo'n slaapverwekkende optocht. Wat valt er over te zeggen, lange rechte stukken, DRS, Mercedes dominantie, je voelde eigenlijk al aankomen dat dit niet veel soeps zou worden.
Jammer dat Max weer een slechte start had, uiteindelijk maakte het weinig uit, zie Ricciardo, de Renault krachtbron duidelijk te weinig power op Monza.
Signapore liggen mooiere kansen, hopelijk krijgt RB de starts op orde zodat ze er daar van kunnen profiteren (en wij weer een race krijgen die wél het aanzien waard is)
Jan Almere
Posts: 3.186
Morgen Jean, ik vond met live timing erbij en dan Max volgen toch wel leuk alleen werden niet alle inhaal actie van Max getoond door de regie want dat het waren er heel veel.
Jan Almere
Posts: 3.186
"het" een streep door.
Jean Alesi
Posts: 17.675
wellicht liet de regie ook te wensen over ja, ik zit zelf nooit met de live timing erbij
Billgates307
Posts: 9.429
Moge Jean. Idd een saaie weer. Monza is meestal een saaie race. Ik snap dat Monza het kloppend hart is van F1 en de Tifosi zijn geweldig maar 90% van de races daar zijn en blijven gewoon saai. Echt teveel rechte stukken. Ik zou er niet rauwig om zijn dat de GP verhuisd naar Imola. Veel mooiere baan toch?
Singapoor wordt weer een pareltje. Let maar op ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
of mss rouleren met Imola ja.
Circuit van Imola voor 94 vond ik een fantastische baan, na de veranderingen helaas wat minder sensationeel. Wel altijd een mooie sfeer daar, kan me ook wel wat leuke races herinneren zoals met Schumacher vs Alonso (dacht 2005)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ze moeten volgend jaar geen DRS invoeren op zowel Spa als Monza. Dan zijn de inhaalacties veel closer en krijg je van die uitrem-acties zoals Ricciardo deed, van ver en spectaculair. Nu is het niet te verdedigen, behalve als je een Maxje doet.
Senna F1
Posts: 101
Ze moeten DRS helemaal afschaffen...
en de teams zelf dingen bedenken om de auto sneller te maken
en minder gezeur omtrend regeltjes.
Het is en blijft een snelheids sport dus ze moeten de teams
vrij laten in het sneller maken van hun auto's
NicoS
Posts: 16.770
Senna F1
Wanneer je dat gaat doen, kunnen de Privateers wel inpakken, zij kunnen nooit mee in de strijd met de fabrieks teams, en zullen de verschillen weer veel groter gaan worden tussen de teams. Teams als Sauber, Manor en Force India hebben nu al moeite genoeg om het financieel te managen. Dat wil je toch ook weer niet?
Drankorgel
Posts: 744
Vraag mij af wie DotD gaat worden.
Ik denk Ricciardo voor zijn inhaal manouvre op Bottas.
Max met de overname op Perez niet, om dat Max zijn start verkloot heeft.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Ricciardo heeft hem deze keer wel verdient volgens mij
Jean Alesi
Posts: 17.675
eens, Ricciardo verdient het wel. De enige andere die ik me kan bedenken is Rosberg, die deed gisteren alles goed en begon op het podium nog "alle duitsers zijn homo" te zingen.
Dat was ook zeer geslaagd
schwantz34
Posts: 36.095
Voor mij is Bo Bendsneijder DOTD geworden met een mooie eerste podiumplek in de Moto3 op Silverstone.
Pepsi Max
Posts: 558
Ik zie bij voorkeur geen saaie race ? Gelukkig heb ik de afgelopen race gezien.
bschuit
Posts: 11.990
„Der Motor ging in den Anti-Stall-Modus. Max konnte nichts dafür. Die Techniker hatten das system falsch eingestellt“, verrät Teamberater Helmut Marko
Erwinnaar
Posts: 4.904
Zo klaar als een klontje vorig jaar, heeft iemand of een aantal flink ingezet op het inzetten van een safetycar daar.....die gozer een paar centen gegeven en gaan maar. Matchfixing.