Sauber verbolgen over behandeling in eigen land
- Gepubliceerd op 13 sep 2016 07:00
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber heeft het aan de stok met de pers in eigen land. De Zwitserse renstal is eerder dit jaar van de ondergang gered door investeringsmaatschappij Longbow Finance. Sommige media betwijfelen dat de financiële problemen daarmee definitief zijn verholpen.
Dit tot ongenoegen van Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn. Zij zegt in Auto Bild: "Het is natuurlijk makkelijk om overal altijd maar kritiek op te hebben, maar de betreffende media moeten zich maar eens afvragen of ze daar de benodigde expertise voor hebben. Ik vind het arrogant dat ze ons afschrijven terwijl we al veertig jaar een betrouwbare Formule 1-afvaardiging zijn voor Zwitserland, een land dat toch niet bekend staat om zijn passie voor autosport."
De overname door Longbow betekent ook niet dat Sauber de klacht bij de Europese Commissie over de oneerlijke verdeling van de inkomsten in de Formule 1 intrekt. Kaltenborn: "Absoluut niet, daar verandert niks aan. We hebben het volste vertrouwen dat de Europese Commissie spoedig een uitspraak zal doen. We doen dit niet om zelf meer geld te krijgen. De distributie van de inkomsten en de wijze waarop beslissingen tot stand komen geven bepaalde teams een bevoorrechte positie en daardoor een competitief voordeel. Die ongelijkheid willen we bestrijden."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (23)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.315
Betrouwbaar?? Ik denk dat menig Zwitser zich schaamt voor Monisha haar handelswijze
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Eens met rogier. Sauber zou er goed aan doen om een andere team baas aan te stellen . Maar wellicht te laat want de oude eigenaar peter suaber is naar ik begreep ook niet meer met het team verbonden.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik denk dat Kaltenborn meer de functie van crisismanager vervulde, impopulaire beslissingen genomen maar ze is wel effectief gebleken, het team door zwaar weer geloodst, dat moet gezegd worden. Onlangs heeft zij en Peter Sauber al hun aandelen in het team verkocht, op termijn verwacht ik dat ook zij zal verdwijnen of een andere functie ipv teambaas
z0mer
Posts: 2.104
Zo werken bedrijven in nood nou eenmaal, maar mensen hier zijn nog steeds gepikeerd om corpsbal Guido vd Garde, die alleen mag rijden wanneer hij een zak geld met zich meebrengt. Jullie hadden liever gezien dat Sauber failliet was gegaan, stop toch eens om met je domheid te koop te lopen.
BeaR
Posts: 1.695
@Zomer: helemaal mee eens.
Die kop kan je misschien niet aanstaan, maar daar lopen er meer van rond in de F1.
Ze zal ongetwijfeld iets goed doen, anders had ze allang weggeweest.
Rogier hier
Posts: 6.315
@zomer; dat Giedo niet kon rijden is jammer, maar niet meer dan dat. Aan hem is geen top talent verloren gegaan. Waar ik me aan erger zijn de slappe excuses en het gebrek om zaken open en eerlijk te regelen. Dat begon al met Frijns die lomp aan de kant werd geschoven voor Sirotkin die met veel geld zou komen (maar dat toch niet meenam...) en het feit dat ze Sutil én Van der Garde met een geldig contract aan de kant schoven. Daarnaast zijn er vele teammensen vertrokken die lomp aan de kant zijn geschoven danwel doordat ze regelmatig geen salaris kregen. Ik vind het vooral zonde dat Peter Sauber nooit leiderschap heeft getoond en Monisha nooit tot de orde heeft geroepen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
"terwijl we al veertig jaar een betrouwbare Formule 1-afvaardiging zijn voor Zwitserland"
Dat betrouwbaar daar zijn de meningen over verdeeld.
Maar 40 jaar klopt ook niet echt m.i.
iOosterbaan
Posts: 1.743
met de kanttekening dat het niet klopt 40 jaar in F1, ze bestaan wel al ruim 40 jaar en zijn begonnen met Sportscars o.a. Michael Schumacher heeft nog met hun "C-series auto's gereden. Met best wat succes als het officiele Mercedes team "They won the 24 hours of Le Mans and the World Sports Prototype Championship (1989 and 1990), competing against Jaguar and Porsche."
Jean Alesi
Posts: 17.675
@iOosterbaan, klopt Schumacher was lid van het Mercedes junior team net als Wendlinger en Frentzen en werd in de group C klaargestoomd voor de F1, bij het Sauber team in '90.
Vorig jaar ergens in mei kwamen die wagens nog eens naar Spa tijdens een classic event, geweldige wagens waren dat, mooie geluiden ook.
Vince78
Posts: 493
Al 40 jaar een race team en sinds 1993 deelnemend aan de Formule1....
Patrace
Posts: 4.008
"... We doen dit niet om zelf meer geld te krijgen.... "
Hahaha! Monisha heeft alleen het beste voor met de sport... Wat een nobel mens is ze toch.
Handelen uit eigenbelang is haar gelukkig volkomen vreemd. :-)
Brammus
Posts: 778
Zo zitten er veel meer in de F1 en nog gemenere ook. Alleen bij Monisha valt het op.
Patrace
Posts: 4.008
@Brammus Zeker. Ik denk dat vrijwel elk team uit eigenbelang handelt, of dat nou geldt voor Ferrari, Mercedes, Red Bull of Force India... allemaal kiezen ze bij stemming voor nieuwe regels voor die oplossing die hen het beste uitkomt.
En dat is prima, maar dan moet je niet met dergelijke uitspraken aan komen zetten. Dan wordt het ongeloofwaardig.
Wouter666
Posts: 2.267
Een beetje meer respect voor Monisha mag wel. Er zit hier nog een hoop oud Giedo zeer en natuurlijk heeft ze die kwestie slecht aangepakt. Maar het is nogal een prestatie om een F1 team door zwaar weer te loodsen met de verantwoordelijkheid voor een paar honderd medewerkers in een land met muntunie die het nog 2x zo lastig maken om uit de kosten te komen. Een dure CHF en hoge salariskosten helpen dan bepaald niet mee. Ze heeft het dan toch maar gedaan, dat team in leven houden en een investeerder gevonden. Dat verdient iets meer respect dan ze nu krijgt.
DutchF1
Posts: 12.432
Een F1 team loodsen door zwaar weer deed ze door o.a. meerdere contracten af te sluiten met coureurs......ja een wereld prestatie, in de normale wereld zou dit op zijn minst vallen onder flessentrekkerij. En had Longbow er niet geweest dan was het over en sluiten met Sauber. Je moet de wereld niet mooier maken door haar deze veren in haar r%$t te stoppen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ze had weinig andere keuzes dan deze dubieuze manieren om het team overeind te houden, ze zijn er in ieder geval nog en het team is overgenomen, wat al lange tijd het uiteindelijke doel was. Nadeel is wel dat het team flinke imago schade heeft opgelopen. Je ziet aan alles dat Sauber een écht houtjes touwtjes team geworden is.
Hopelijk beschikken de nieuwe eigenaren over de middelen om er weer een F1 waardig team van te maken, en fatsoenlijke middenmoot team.
Mr Marly
Posts: 7.310
En oud Frijns zeer, gewisseld tegen een Rus die nooit kwam.
poedersuiker
Posts: 841
aaaaaah, koetsie koetsie... #kusjeerop
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Monisha: "Ik vind het arrogant dat ze ons afschrijven terwijl we al veertig jaar een betrouwbare Formule 1-afvaardiging zijn voor Zwitserland, een land dat toch niet bekend staat om zijn passie voor autosport."
Veertig jaar? Ik weet heel zeker dat Sauber in 1976 niet mee deed aan de F1. En in de jaren 1977 tot en met 1992 ook niet. Pas in 1993 werd Sauber actief in de F1. Mevrouw Kaltenborn heeft er dus zomaar even 17 jaar bij gelogen! Hoezo 'betrouwbaar'? Raar mens...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Van de 10 woorden die Monisha zegt zijn er 9 gelopen, en dat laatste woordje is zwaar overdreven ;)
Na sportscars debuteerde Sauber idd in 93 in de F1. Was toen een leuk team met Mercedes ondersteuning en getalenteerde coureurs als Letho en Wendlinger, en een overwegend fraaie zwarte bolide..
Jean Alesi
Posts: 17.675
gelopen -> gelogen
Pietje2013
Posts: 8.974
"Sommige media betwijfelen dat de financiële problemen daarmee definitief zijn verholpen."
Een overname is 1, daarna er nog geld in pompen is 2.
Towel986
Posts: 509
We zullen het de komende jaren zien of Sauber er weer bovenop komt. Het is een naam die een plaats op de grid verdient. De crisis waar het de laatste twee jaar doorheen gaat (met de gepaarde handelswijzen) is pijnlijk, maar als het weer een jaar goed gaat is iedereen dat weer vergeten.