'Renault en Total drijven steeds verder uit elkaar'
- Gepubliceerd op 14 okt 2016 14:56
-
- Door: Rob Veenstra
De verhalen dat Renault meedingt naar een sponsorcontract van oliemaatschappij BP deden wat vreemd aan, gezien de veronderstelde hechte band tussen de Franse autofabrikant en partner Total. De waarheid is echter dat Renault en Total steeds verder uit elkaar drijven.
Dat schrijft journalist Joe Saward in een blog als reactie op de geruchten rondom BP. Het Britse olieconcern is in verband gebracht met zowel Renault als McLaren. Een samenwerking met McLaren is echter onwaarschijnlijk, aangezien dat team met ExxonMobil al over een partner beschikt.
Renault heeft ook een partner in de vorm van Total, maar de liefde tussen die twee is bekoeld. Dat vindt zijn oorsprong in een trieste gebeurtenis van bijna twee jaar geleden. Op 20 oktober 2014 kwam toenmalig Total-directeur Christophe de Margerie om bij een vliegtuigcrash.
De Margerie was belangrijk voor de goede relatie tussen Renault en Total. Na zijn dood nam Patrick Pouyanné het roer over bij Total. Sindsdien gaat de meeste sponsoring van de oliemaatschappij in de richting van Peugeot Citroën. Daarom is Renault al langere tijd op zoek naar een nieuwe partner.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (30)
Login om te reagerenWoodface
Posts: 2.072
Gaat lekker daar. Tijd voor een grote bezem en een sterke leider
OfficialPradero
Posts: 1.354
In Nederland hebben we nog zo 1 rond lopen.
M*** R**** !!
Die heeft al laten zien, dat met geld smijten geen probleem is voor hem en dat moet je wel kunnen in F1 land.
Remedy81
Posts: 5.871
Een bezem en een sterke lijder bij Renault omdat de verhouding met een sponsor / leverancier niet zo lekker loopt... Ik mis de logica...
schwantz34
Posts: 36.095
Maakt die Abiteboul ook wel eens verstandige beslissingen? Of maakt hij er een janboultje van?
Remedy81
Posts: 5.871
@SCHWANTZ: wat heeft Abiteboul in godsnaam voor invloed op het beleid van de top van Total...
Shrek
Posts: 554
@ remedy81 Momenteel zijn er wat fans/deskundigen die bekende coureurs, managers, fabrieken etc. uitsluitend bashen, ongeacht de aanleiding of het onderwerp.
Nix deugt dus.
Rest your case. ;-)
Remedy81
Posts: 5.871
@SHREK: inderdaad!, ook wel appart dat als je dan vraagt naar een goed onderbouwde reden houden ze hun mond.
TradeMark
Posts: 3.554
Sowieso een bijzonder verhaal toen bij Total. Het vliegtuig knalde bij de landing frontaal op een sneeuwschuiver waarbij alle inzittenden overleden. Bij de opening van de beurs opende Total meteen 3% hoger bij het 'goede nieuws' van de dood van de grote baas.
Patrace
Posts: 4.008
Serieus? Dat is een bizarre uitkomst van de dood van een CEO. Je zou dan bijna denken dat er een grote belegger was die er belang bij had.
TradeMark
Posts: 3.554
Ik heb het nog eens nagezocht: het opende 2% lager maar stond al snel in de plus (ik meen na 20 minuten al) en eindigde 3.5% in de plus. Die CEO lag al heel erg slecht, maar het was wel sowieso een vreemd verhaal ja. Ik weet ook nog dat op de Total-website er alleen klein in een hoekje een bevestiging van het bericht stond, heel onpersoonlijk toen.
TradeMark
Posts: 3.554
www.iex.nl/Aandeel(...)ersen.aspx?maand=24
21 oktober was de dag van de reactie, met +3.46%.. Beurzen waren die dag ook wel groen, maar Total had wel outperformance
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dan zou je bijna denken dat iemand die sneeuwschuiver expres de landingsbaan op heeft geschoven...
TradeMark
Posts: 3.554
Njah, daar is toen ook over gesproken ja.. ;) Was ook mijn eerste reactie toen
Kennie
Posts: 2.659
@Trademark, wat een bizar verhaal, thanks voor het delen !
manuel
Posts: 3.119
Dus de bezem die Woodface voorstelde kan beter vervangen worden door de sneeuwschuiver. Een tweede x valt wel op ben ik bang voor.
Richardt.
Posts: 1.531
En dat terwijl een grote verbetering van de Renault motor dit jaar nog mede werd behaald door betere/andere brandstof en smeermiddelen van Total, opmerkelijk bericht wat dat betreft dus.
dizzy
Posts: 1.466
Nu is uitgerekend brandstof wel iets waarvan je exact de eigenschappen kan bepalen. Even een litertje van de huidige analyseren, verschillen vaststellen, stofjes bijzoeken en mixen maar.
xaMVerstappen
Posts: 947
Red bull rijd toch ook met Total?
Zouden die dan ook overstappen op BP omdat Renault dan weer de motoren levert aan RB?
Zijn zo maar wat vragen.
Patrace
Posts: 4.008
Ja, dat lijkt me wel. Want de motor en brandstof moeten perfect samenwerken, dus zal Renault bepalen welke producten al hun motoren gebruiken.
Ik neem ook aan dat alle Mercedes teams met dezelfde brandstof- en olieleverancier rijden. Hoewel Williams met Petrobras sponsoring rijdt, ga ik er toch van uit dat ze Petronas producten gebruiken voor de motoren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk je laatste zin nog even na PATRACE...
Kampsie
Posts: 811
@NOTHINGBUTTHETRUTH , Petronas en Petrobas, zijn 2 verschillende maatschappijen.
KoBus
Posts: 2.382
@PATRACE
Volgens F1 Technical gebruikt Williams:
Fuel: PETRONAS Primax
Lubricants: PETRONAS Syntium
Gearbox & hydraulic oil: PETRONAS Tutela
Cicero
Posts: 1.281
Total was toch sponsor van Red Bull en ging nadat Renault eigen fabrieksteam weer optuigde weer mee met Renault?
Waarschijnlijk hebben ze daar nu spijt van.
_Firebeats_
Posts: 1.412
Toe dan, ga maar fijn citroen sponsoren hahahahahah
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wil je ons geen knollen voor citroenen verkopen? Er staat keurig netjes Citroën in het artikeltje.
Drankorgel
Posts: 744
@ Nbtt, ik geloof, dat ene meneer Citoen uit Nederland de grondlegger voor het merk was. Is later door de Fransen verbasterd tot Citroën. Lag wat lekkerder in de mond.
Cavallino
Posts: 3.627
Mijn grootste 'klant', TOTAL. Als je in de plant van de Antwerpse Haven komt, of zelfs in Feluy zie je overal posters van de F1 (vnl Renaults uit de 'gloriejaren' hangen. Echt knap en ze zijn er best trots op.
...maar goed...zelfs de directie krijgt maar gelimiteerd aantal tickets voor Spa enz.
Een keertje mogen meegaan en was wel top. Maar zelfs toen hoorde ik verhalen dat het allemaal niet meer de glore van weleer had. Budgetten waren al enorm teruggeschroefd.
bschuit
Posts: 11.990
PSA Group noemen ze dat
MacGyver
Posts: 3.550
Total is altijd een Peugeot/Citroen sponsor geweest zoals Elf bij Renault hoorde.
Renault Sport heeft al hun successen met Elf behaalt (even de jaren RedBull Renault overslaan) Renault geel en Elf blauw hoorde bijelkaar
dizzy
Posts: 1.466
Elf is sinds 2003 onderdeel van Total.