Wolff: "Gekibbel over testlocatie onacceptabel"
- Gepubliceerd op 20 okt 2016 13:52
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff vindt het onacceptabel dat de teams in oktober nog niet weten waar ze aan toe zijn met betrekking tot de tests ter voorbereiding op het volgende seizoen. De renstallen bakkeleien over de locatie waar de wintertests plaats moeten vinden. Pirelli pleit voor sessies in het warme Bahrein en heeft een aantal teams achter zich geschaard, waaronder Mercedes. De oppositie onder aanvoering van Red Bull Racing test liever gewoon in Barcelona.
Wolff: "Het zou niet op deze manier mogen gaan. Het is onbestaanbaar dat het in oktober nog niet vast staat waar we gaan testen. We hebben allemaal voorspellingen gekregen over wat de banden zullen doen en Pirelli heeft diverse meningen over de verwachte downforce voor 2017 met ons gedeeld. Sommige teams maakten zich sterk voor ingrijpende regelwijzigingen en noemden ons doemdenkers omdat we waarschuwden voor een enorme hoeveelheid neerwaartse druk."
"Men gaat zich echter langzaam maar zeker realiseren dat de nieuwe auto's inderdaad meer downforce zullen genereren dan waar op gerekend was. Dan zijn er nog teams die helemaal geen informatie prijsgeven, waardoor Pirelli in het duister tast over volgend jaar. Het is geen goede situatie voor de Formule 1, onacceptabel zelfs."
Haas F1-teambaas Günther Steiner vult aan: "Moeten we naar Bahrein gaan of moeten we niet gaan? Dat is de vraag. Pirelli zou daar een doorslaggevende stem in moeten hebben en in overleg met de FIA moeten bepalen waar we heen gaan. Het slechtste scenario voor de Formule 1 zou zijn dat we in Australië op een probleem met de banden stuiten. Als we dat risico kunnen vermijden door te testen in Bahrein, dan moeten we testen in Bahrein. Dat is misschien wat duurder, maar nog altijd goedkoper dan wanneer we door een bandenprobleem niet kunnen racen in Australië."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (18)
Login om te reagerenCaramba
Posts: 5.786
Je moet naar een circuit dat qua temperatuur maatgevend is voor de rest van het seizoen. Dan lijkt me Barcelona iets te koud.
Stitch
Posts: 6.063
Toto heeft makkelijk praten omdat hij daar van zijn werkgever wel het budget voor heeft. Betaalt hij het dan ook voor degenen, die dat niet kunnen bekostigen?
Beemerdude
Posts: 7.082
Zo is dat Stitch! En betaalt ie ook voor mij? Want ik ga altijd paar dagen naar Barcelona voor de testdagen. Zie mezelf nog niet in Bahrein rondlopen, zal een godsvermogen kosten. Bovendien is er daar geen biertje te krijgen.
Robert-Jan
Posts: 268
Nou Wolff als je het zo onacceptabel vindt dan geef je toch toe en ga je lekker testen in Barcelona. Wat laat deze man zich hier weer kennen zeg, bah bah.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Ben ik niet met je eens. Denk niet dat het er hier om gaat waar ze gaan testen maar meer om het feit dat het nog niet bekend is. En daar heeft hij zeker gelijk in. Er had al lang een beslissing over gemaakt moeten zijn. Sterker nog, al direct na bekend werd dat al die regelementen op de schop gingen zodat de teams er rekening mee kunnen houden. Er wordt onnodig lang gewacht en bij de kleinere teams is het budget aan het eind van het seizoen gewoon op. Dat snapt een kleuter nog wel. En zeker nu er een totaal nieuwe auto gebouwd moet worden.
Snelrondje
Posts: 7.965
Nou, @Oranje Lion, als het niet uitmaakt waar er getest wordt, waarom zou Wolff dan niet toegeven en voor Barcelona kiezen? Dan heeft hij zekerheid. Waarschijnlijk geeft Barcelona RebBull een voordeel terwijl Bahrein een voorsprong voor Mercedes inhoudt. Het gaat ook in de voorbereiding om het behalen van kleine voorsprongetjes die in een later stadium mede bijdragen aan het succes. Er wordt heel berekenend een complex spel gespeeld en ieder klein voordeeltje wordt bevochten.
Robert-Jan
Posts: 268
Tuurlijk gaat het wel om waar er getest wordt, als dat al duidelijk was dan hadden ze deze discussie namelijk niet gehad en konden ze gaan plannen. Dat is juist het hele punt.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Ja daar hebben ze volledig gelijk in ! Echter kun je niet in zo'n laat stadium van alle teams verwachten dat ze even een zak met geld uit de hoge hoed toveren omdat het per saldo natuurlijk wel even wat duurder zal uitpakken als ze die kant uit moeten. Of je meld dit al aan het begin van het seizoen zodat ze een jaar de tijd hebben om het in de begroting te verwerken , of je compenseert de teams. Wie daar dan voor op draait is weer een heel ander verhaal !
Richardt.
Posts: 1.531
De vroegboekkorting van het uiteindelijke testcircuit en de hotels kunnen de teams inmiddels wel vergeten voor de voorjaarstest, wellicht dat ze met z'n allen nog een groepskortingen kunnen bedingen? :P
Tifoso
Posts: 2.985
Nu snap ik waarom hij zich er zo druk om maakt...ze kunnen niet meer profiteren van de vroegboekkorting.
Roy
Posts: 2.172
Ik snap RBR's standpunt wel hoor. Als het voor kleinere teams niet betaalbaar is, moet je zoeken naar alternatieven
schwantz34
Posts: 36.095
Christian Horner heeft de teams, FIA en Pirelli voorgesteld om na de laatste race, 27-11 in Abu Dhabi te gaan testen. Omdat elk team er dan natuurlijk al is en er dus amper extra kosten aan verbonden zijn. Daar word dit weekend over gesproken dus grote kans dat dit voorstel er wel doorheen komt.
Pitt
Posts: 443
Zou een goede oplossing zijn. Voorjaar test in Bahrein doen ipv Barcelona is minimaal 5 ton duurder voor het gemiddelde team.
John6
Posts: 8.170
Oke dat lijkt mij een prima oplossing.
KoBus
Posts: 2.382
@SCHWANTZ34
Er wordt eind november sowieso al getest in Abu Dhabi, alleen is dat met de omgebouwde auto's en dus nog niet met de 2017 auto's.
Voor de voorjaarstest worden natuurlijk wel de 2017 auto's gebruikt en men verwacht dat deze meer downforce zullen genereren dan de zgn mules die tot dusver voor de Pirelli tests worden gebruikt.
OrangeArrows
Posts: 2.892
Dat wil Mercedes niet. Ze willen juist met de 2017 auto's testen in het voorjaar. Niet alleen voor banden, maar ook op voor de aero en koeling enzovoort. Ze zeggen dat natuurlijk niet.
gp
Posts: 4.711
Ik denk dat iedereen wil testen met de 2017 wagen.Het heeft niet zoveel zin met de 2016 wagen. En Bahrein is in die tijd van het jaar veel geschikter dan Barcelona. Alleen hebben niet alle teams daar het budget voor en die teams liggen te mekkeren, niet Mercedes. Er moet dus niet geklaagd worden over Mercedes maar de andere teams die dwars liggen. Pirelli zelf geeft toch aan dat Bahrein meer geschikt is.
KoBus
Posts: 2.382
@GP Dan moet je daar wel budget voor hebben