Sauber vestigt hoop op nieuwe F1-eigenaar Liberty
- Gepubliceerd op 21 dec 2016 12:13
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber verwacht dat de nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media op zal komen voor de belangen van de kleinere teams. Dat verkondigde teambaas Monisha Kaltenborn op radiozender Deutschlandfunk. De Europese Commissie heeft reeds een klacht van Sauber en Force India over de oneerlijke verdeling van het prijzengeld en het oneerlijk beleid in de Formule 1 in behandeling.
Kaltenborn vestigt haar hoop nu op Liberty Media. "Ik heb het volste vertrouwen dat de Europese Unie deze zaak nog zal behandelen, want in principe is het antwoord op de vraag of er in de Formule 1 sprake is van oneerlijke concurrentie vrij simpel. We blijven pushen voor een eerlijkere situatie en wij denken dat er op dit vlak nog het en een ander zal gebeuren."
"Samen met Force India hebben we ook al een dialoog geopend met Liberty. Voor het eerst komt de Formule 1 onder het bewind van een mediabedrijf te staan, een firma die zijn sporen ook middels investeringen in andere sectoren heeft verdiend. In andere series hebben kleine teams rechten die het belang van die kleine teams onderstrepen. Ik geloof dat we op dit punt nog het nodige te bespreken hebben."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (19)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Die gaan echt een drama seizoen meemaken, he?
Weinig middelen om een geheel nieuwe auto te ontwerpen en een ouwe motor erin. Die gaan straks 6/7 seconden trager zijn dan de kop van het veld.
Maxiaans
Posts: 7.967
Zal iig geen vlekken loos seizoen worden voor Sauber..;-)
Kenju
Posts: 2.629
Hoeveel zwakker is de 2016 motor? Dat ze een goed chassis kunnen bouwen hebben ze allang bewezen. Kortom, dat ze zoveel trager zullen zijn als jij stelt is onzin. Maar ik denk dat ze juist vrij snel zullen zijn in het begin. Genoeg om punten te scoren.
De middelen hebben ze al sinds een paar maanden, aangezien ze overgenomen zijn. Had je dit gemist?
Zielegeneuve
Posts: 434
Misschien mogen ze een kwartier eerder starten, zodat ze voor donker thuis zijn
xaMVerstappen
Posts: 947
@Kenju, Sauber was dit jaar toch ook een slap aftreksel.
Als ze niet meedoen, zou je het niet eens merken.
Nou misschien als ze weer een een boarding eruit rijden.
Maar wat Mag Verslappen zegt, Sauber zal ook volgend seizoen lekker voor spek en bonen rijden.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
@Kenju: Wanneer heeft Sauber in godsnaam voor het laatst een goed chassis gebouwt? Dat was waarschijnlijk in de tijd dat Heidfeld en Kubica er reden..
KoBus
Posts: 2.382
@MAGVERSLAPPEN
2013 - 7e plaats
2012 - 6e plaats
2011 - 7e plaats
Ze kunnen dus best wel wat...
Bovendien hebben ze nu een financiële injectie gekregen, dus wellicht dat er nu ook meer inzit.
Kenju
Posts: 2.629
@MAG VERSLAPPEN Vorig jaar is niet representatief. Sauber kon door geldproblemen geen nieuwe auto ontwikkelen. Deze problemen hadden ze eerder ook, maar gingen nu zo ver dat het sportief ook duidelijk te zien was.
Maar deze problemen hebben ze dus opgelost.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Is dat niet hetzelfde als bij Schiphol gaan wonen en dan gaan klagen?
Kenju
Posts: 2.629
Nee. Er wordt al jaren gesproken over het prijzengeld en de concorde agreement welke daaraan vooraf gegaan is welke ging over een beursgang die nooit plaatsgevonden heeft. De kleinere teams hadden daar geen kans om een tegen-statement te maken.
xaMVerstappen
Posts: 947
Ik snap wel dat er verschil in inkomsten zit, tussen de teams.
Als 30.000 mensen voor een bepaald team komen, zullen die meer krijgen dan wanneer er een team mee rijd die niemand zal missen, omdat het momenteel te triest voor woorden is.
In elke tak van sport heb je financiele verschillen, naar mate je belangrijk bent voor de sport.
Als Ferrari, Mercedes, Red Bull ermee stopt is het een veel grotere strop dan wanneer een Sauber zou stoppen. ( 13 in een dozijn team )
Big_El
Posts: 2.137
Meer gaan wonen in zuid Limburg en dan last hebben van het extra vliegverkeer vanuit Duitsland.
Sauber kon zich altijd uitstekend bedruipen tot ze werden overgenomen door BMW. Nu ze weer los zijn gegaan van BMW is het elk jaar weer een probleem om financieel rond te komen.
Kenju
Posts: 2.629
@XAMVERSTAPPEN: Maar dit betekent niet dat het verschil zo groot moet zijn. Vergeet niet dat dit niet de enige bron van inkomsten is en met een eerlijke verdeling van TV-gelden nog steeds veel rijker zijn. Ze hebben echter ook die kleine teams nodig om een F1-competitie te hebben, dus is het ook voor hen belangrijk dat de kleine teams overleven.
bschuit
Posts: 11.990
Als de EU (de politiek) zich er mee gaat bemoeien stappen die Amerikanen er zo snel mogelijk weer uit en investeren ze nog geen dollar-cent..
Kenju
Posts: 2.629
In dit geval is politieke inmenging niet vreemd aangezien het om oneerlijke bedrijfsvoering zou gaan (volgens Sauber en Force India (die medestanders gaan krijgen onder de kleine teams wanneer hun idee momentum krijgt).
250 GT Lusso
Posts: 689
Zou zomaar kunnen dat FI na dit goede jaar zijn mondje dicht houdt
Zielegeneuve
Posts: 434
Dat zou niet slim zijn want ze hebben een serieuze zaak bij de Europese commissie. Tenzij Bernie met wat smeerolie op de proppen komt natuurlijk
dutchiceman
Posts: 4.572
Volgens mij weet niemand hoeveel geld er op dit moment gepaard gaat in Sauber. Misschien hebben die lui wel miljoenen zat om een chassis neer te zetten die de eerste helft van het seizoen keurig meedraaid... ik sluit me dus aan bij kenju
schwantz34
Posts: 36.095
Wat denken en hopen ze toch een boel bij Sauber. Je zou er bijkant hopeloos van worden denk ik, of misschien hoop ik daarop? ;)