Daniel Ricciardo over update RB13: "Eerst zien, dan geloven"
- Gepubliceerd op 01 mei 2017 11:53
-
- Door: Rik Klein Entink
Daniel Ricciardo lijkt niet heel veel hoop te hebben dat de problemen van Red Bull erg snel over zullen zijn. Het huidige probleem van de renstal is tweeledig: enerzijds het chassis en anderzijds ook de motor. Eerder dit weekend kwam het bericht dat motorleverancier Renault de geplande update voor Canada voor onbepaalde tijd uitstelt. Nu lijkt ook Ricciardo niet veel hoop te hebben dat het nieuwe chassis veel soelaas zal bieden.
Eerst zien dan geloven
In Milton Keynes wordt hard gewerkt aan wat een 'B'-chassis genoemd wordt. De update zou in Barcelona voor het eerst gebruikt kunnen worden, maar Ricciardo moet het eerst zien. "Ik geloof het pas als ik er in rij", aldus de Australiër die in Rusland al na 5 ronden aan de kant moest na problemen met de remmen.
Binnen 0,3 seconden
Teambaas Christian Horner was na de eerste vrije training in Sochi veel hoopvoller. "De hele fabriek is gefocust op de upgrade voor Barcelona. Hopelijk begint voor ons het seizoen dan echt", aldus Horner die hoopt qua race snelheid binnen de 0,3 seconden van de top te blijven na de update.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (93)
Login om te reagerenNicoS
Posts: 16.770
Tja, je zal eerst moeten afwachten of de "nieuwe" auto een stap in de goede richting is.
Het gat zal zeker nog bestaan, echter hoe groot zal meer de vraag zijn.
Het is voor iedereen gissen.
CTRA
Posts: 4.040
inderdaad, ik hoop in ieder geval wel dat de motorupdate er is voor Baku, maar ook daarvoor geldt, eerst zien dan geloven.
joop
Posts: 1.226
Ik denk dat het probleem niet alleen het chassis en de motor is..... de remmen zijn ook een "aandachtspuntje" als je mij vraagt.....
The1Dijk
Posts: 408
Barcelona is wat dat betreft wel een interessant circuit. Een circuit dat RB in het verleden altijd vrij goed lag. Minder afhankelijkheid van het motorvermogen. Dus het zal echt een flinke stap voorwaarts moeten zijn daar. Is het dat niet, dan gaat geen motorupdate het gat nog dichten. Gaat het in Barcelona wel heel goed, dan kan Monaco nog leuk worden, maar is het echt te hopen dat er in Baku een nieuwe Renault motor inzit, want anders zijn ze op Bakoe sitting ducks.
ringo
Posts: 3.629
ze zullen in barcalona zoiezo niet kunnen herhalen. En toch lijkt dat die ferrari de balans op de banden hebben gevonden, vorigjaar was het zoiezo al. Dat men ook met strategy kan focussen door ff iets langer op de band te rijden om vervolgens de laaste deel van de race profijt te kunnen hebben. 2017 is zoiezo een vergooide jaar maar als 2018 zijn slag hebben gevonden dan is het goed :)
Patrace
Posts: 4.008
Ik geloof wel dat de update van het chassis een flinke stap vooruit zal zijn. Als het chassis veel beter is dan die van alle andere teams (wat nog valt te bezien), dan zul je inderdaad een stap vooruit maken. Maar gezien de huidige achterstand van pakweg een seconde op Ferrari en Mercedes, zou een flinke stap in mijn optiek al een halve seconde zijn. Maar dan heb je nog altijd een achterstand van een halve seconde.
En dus blijf je op dezelfde plek als waar je nu staat, zij het op minder grote achterstand.
Zonder de motorupdate van Renault is het dweilen met de kraan open voor Red Bull, vrees ik. Maar als die motor straks echt een flink stuk sterker is en 'on par' is met de andere 2 motoren, dan zie ik Red Bull wel meedoen om overwinningen. Maar pas dan, eerder niet (met uitzondering van Monaco wellicht).
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Joop heeft wel gelijk, behalve het chassis en de motor is de betrouwbaarheid momenteel ook een kwestie.
Als die niet verbetert heb je een stuk minder aan updates.
CTRA
Posts: 4.040
Toch heb ik liever dat je de helft niet finisht, maar wel mee kan knokken, dan een heel seizoen kansloos in niemandsland rijden.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Hij mag best zo af en toe in niemandsland rijden maar dan wel op ‘pee één’.
Rimmer
Posts: 11.467
Denk dat de b-spec wel veel beter is maar dat ze in Barcelona never nooit genoeg ervaring met en kennis van de nieuwe auto hebben. Daardoor zullen ze het maximale er zeker niet uit halen en misschien zelfs nog wel slechter zijn dan met de huidige. De 2 races daarna zal het potentieel pas wat meer zichtbaar zijn.
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Rimmer. Schrok even van je post, maar gelukkig hebben ook alle andere teams grote updates dus die zijn dan ook allemaal een stuk slechter in Spanje. ;)
poedersuiker
Posts: 841
Ik vind RIC wel erg negatief de laatste tijd. Max laat dan toch zien gezien de beperkingen gemotiveerder te zijn.
Spielberg
Posts: 4.144
Max gaf eenzelfde reactie.
joop
Posts: 1.226
dat lijkt me niet vreemd eerlijk gezegd... zou het vreemd vinden als je in een topteam rijdt dat je vrolijk blijft als je in 2 van de 4 races uitvalt. ( in RIC zijn geval)
Jim Clark
Posts: 2.981
Als RB dit jaar niet om de winst kan strijden is RIC weg eind van het jaar!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En waar gaat Ricciardo dan naartoe? Als Vettel kampioen wordt, zie ik Kimi als dank voor bewezen diensten gewoon nog een jaar blijven bij Ferrari. En bij Mercedes is Bottas druk bezig om verlenging af te dwingen. Dus Ricciardo dan maar naar het fabrieksteam van Renault of zo?
vt250efi
Posts: 44
Ik ben het met je eens poedersuiker en deel de mening van jim clark
Jim Clark
Posts: 2.981
@NBTT Op een gegeven moment is de chemie uitgewerkt en heb je als rijder het gevoel dat je op de verkeerde plek zit.
Als je ziet wat een Massa kan doen met de Williams denkt hij misschien wel dat hij daar beter af is dan bij RB.
Ferrari blijft ook een optie alhoewel Vettel daar tegen kan zijn. Arrivabene begint nu al te roepen dat hij zo tevreden is over zijn rijders...dat vind ik geen goed teken.
Palmer zit op de wip bij Renault dus daar zou hij zo naar toe kunnen, alleen blijft hij dan met die Renaultmotor zitten, wil hij dat wel?
Sauber....eeuh, laat maar zitten...
Larry Perkins
Posts: 47.777
Max zegt ongeveer hetzelfde maar op een iets positievere manier: “We zullen het wel zien maar de andere teams zitten ook niet stil” (zoiets).
laagvliegerT
Posts: 1.672
Als je naar de 'toon' van de interviews luistert van Ricciardo dan hoor je duidelijk dat hij zich aan het positioneren is voor vertrek. Het is nu nog allemaal vrij voorzichtig (want misschien geen plek bij Mercedes en Ferrari), maar hij probeert wel duidelijk een luisterend oor te vinden.
CTRA
Posts: 4.040
Niet dat ik denk dat Max al de overhand heeft op RIC, maar hij kan zich in de race beter voor Max positioneren dan zich positioneren voor vertrek.
De kwalificaties zijn leuk van hem, maar in de race mis ik momenteel wel wat.
Je promoot jezelf het best door je teammaat te verslaan lijkt me.
laagvliegerT
Posts: 1.672
Dat kan zijn, maar ik denk dat bijvoorbeeld Vettel het laatste jaar bij RedBull ook bewust de zaken heeft lopen frustreren om een vertrek naar Ferrari te forceren.
Maximiliaan
Posts: 2.969
@laagvliegert, klopt RIC lijkt een opening te zoeken. Hij is voorzichtig negatief zeg maar.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Dan kan Ricciardo zijn hand wel eens overspelen want naar welk ander topteam zou hij kunnen?
Het is maar de vraag of er een plekje vrijkomt en dan nog dat men voor Daniel kiest.
Als hij bij Red Bull tweede man wordt door zijn prestaties is dat ook geen reclame voor hem.
Kortom, gok dat hij gewoon bij de Oostenrijkers blijft.
neor2
Posts: 1.540
Pure speculatie van mijn kant hoor, maar ik proef toch her en der wat onvrede bij Ricciardo.
Een interviewer vraagt aan hem of hij een positief punt van de RB13 wil noemen en Ricciardo antwoord met "De auto ziet er leuk uit".
Nu deze reactie weer dat hij het allemaal niet zo gelooft dat de update echt veel gaat brengen, terwijl Verstappen juist reageert dat hij er veel van verwacht maar dat het vooral afwachten is omdat de andere teams ook een grote stap zullen maken. Dan klinkt Verstappen een stuk positiever over z'n werkgever.
Zou Ricciardo spelen met de gedachte om te gaan vertrekken bij RB?
NicoS
Posts: 16.770
Max is ook gereserveerd als het gaat om de updates, ook hij heeft zoiets van "we zien wel".
Je kunt pas oordelen als er mee is gereden, ook voor hun is het afwachten.
Ik kan mij voorstellen dat je nu niet een heel positief gevoel hebt, zeker als je al 2x bent uitgevallen.
joop
Posts: 1.226
Natuurlijk speelt hij met die gedachte.....hij ziet de ferrari en de mercedes aan de horizon wegrijden.....wie zou dan niet spelen met die gedachte..... denk dat Max er net zo over denkt.... tis alleen de vraag of je dan volgend seizoen ook op het goede paard zit... dan kunnen de kaarten weer net anders liggen....
FatMike
Posts: 153
denk dat het ook wel meespeelt dat Ricciardo wat ouder is. Die zit toch op een leeftijd dat hij aanvoelt dat als hij een kampioenschapstrijd wil voeren het de komende twee jaar echt moet gebeuren. (britney scenario daargelaten). Max voelt het vertrouwen dat hij krijgt en zal dat gevoel van urgentie minder hebben en meer tijd hebben om te bouwen met het team.
maxioos
Posts: 1.824
Ricciardo heeft Max vorig jaar een race nerd genoemd ivm met zijn kennis en obsessie. Ik verwacht dat dit Max helpt bij ontwikkelen updates. Als Max beter kan verwoorden wat en hoe iets aangepast moet worden dan Ric is kans groter dat dat gebeurt in richting zoals Max dat wil.
Zo zou Ric kunnen melden meer downforce op achterbanden, terwijl Max dan zegt, meer downforce achterbanden maar voor die en die soort bochten zou gewichtsverdeling dan beter zo kunnen worden aangepast. (gewoon mijn gedachtegang)
Maximo
Posts: 8.733
Ricciardo gaat RB verlaten als het niet snel beter wordt.
Al denk ik dat Sochi misschien wel het slechtste circuit op de kalander was voor de RB13.
Glad asfalt en veel power nodig, daar lijkt de RB13 het niet goed op te doen.
NicoS
Posts: 16.770
Baku zal niet veel anders zijn.
The1Dijk
Posts: 408
Zeker een van slechtste circuits voor RB, maar zoals Nicos al aangeeft, geldt precies hetzelfde voor Bakoe en tel Monza er ook maar bij. Hoewel je toch mag hopen dat Renault tegen die tijd de broodnodige stap naar voren wel heeft gemaakt.
Maximo
Posts: 8.733
Mijn punt is meer dat het voor de huidige RB13 samen met de huidige Renault motor het zwaarste circuit was.
Ik verwacht dat het vanaf nu alleen maar beter zal worden door het B-spec chassis en (helaas weer uitgestelde) B-spec motor.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Bij coureurs, teambazen, insiders en pers en in berichten en reacties wordt alles omtrent de F1 zo’n beetje in de waan van de dag bekeken.
Zit het voor bijvoorbeeld Ricciardo in Spanje erg mee dan ziet de Australische rakker opeens weer titelkansen.
oale
Posts: 697
Het zou een unicum zijn als RBR dit gat nog dit seizoen weer te dichten. Ik geloof er niks van. Maar goed, als ze wel weer, op eigen kracht, voor een podium kunnen gaan, ben ik al tevreden
Benno329
Posts: 2.786
Dit seizoen dichten ze het gat en volgend jaar hebben we drie teams die om het kampioenschap strijden. Er komen weer mooie jaren aan!
(Dit is trouwens ook wat RB zo ongeveer zegt)
Opdeplank
Posts: 1.193
Ben iets minder positief gestemd gezien de seconde per raceronde welke ze verliezen, daar gaat chassis B echt geen 5 tienden verbetering in brengen. In Baku en Monza kun je pas echt de 'verbetering' van het totale pakket (chassis/pu) kunnen zien t.o.v. van afgelopen weekend.
Lens Trol
Posts: 127
Op mij komt deze wijze van onvrede uitten over als 'voorbereidende werkzaamheden' om RBR te gaan verlaten aan het einde van het jaar, ondanks zijn nog lopende contract.
Ik durf hem aan: volgend jaar rijdt hij in een rode auto!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ik durf hem aan: volgend jaar rijdt hij in een Red Bull.
Benno329
Posts: 2.786
Vettel en Riciardo samen in één team? Zou me verbazen.
misstappen
Posts: 2.865
Ik durf hem aan, RIC is niet zo goed als vele denken dat hij is...
in andere woorden, maar even afwachten of hij wel in een ander topteam opgenomen wordt. Er zijn best wel wat (jongere) alternatieven..
meister
Posts: 3.464
Ik hoop het niet maar dit kon wel het laatste jaar worden bij RB.
RIC naar Ferrari, hij heeft daar als tweede rijder meer kansen dan bij RB op papier eerste rijder.
Sowieso wordt het een overstap bonanza, silly season gaat vroeg beginnen.
0xygen
Posts: 1.160
Als je het over op papier, op papier is er geen eerste of tweede rijders bij RBR
DutchTreath
Posts: 5.058
Als Ricciardo ergens anders zou gaan rijden volgend jaar, dan lijkt Williams toch best wel een serieuze kandidaat. Vooral omdat dat Paddy Lowe daar nu werkzaam is.
bschuit
Posts: 11.990
Het lachen vergaat hem zolangzamerhand.... Dat je als team langzamer bent is nog iets wat nu eenmaal ook bij de sport hoort, daar wordt dus keihard aan gewerkt... Dat de betrouwbaarheid twijfelachtig is vind ik persoonlijk wel gigantische balen... Dat hele gedoe gister met de remmen , terwijl ze al moesten weten dat er iets niet deugt met die achterremmen... En dat gedoe met Max, wel een motor ,dan weer niet , waterlekkage, misschien verholpen , eind van de race nog vermogen terugschroeven ,stel dat hij gister tegen iemand had geraced voor p3 , had hij dus overduidelijk het eind van de race niet gehaald...... Nee, slechte betrouwbaarheid is echt iets waar je(ik) kwaad om kan worden
0xygen
Posts: 1.160
Terwijl Renault nog zo zat te vertellen dat hun betrouwbaarheid goed was..
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Mja, 0,3 seconde per ronde in de race zou een hele stap zijn, maar dan nog liggen ze op het eind 20 seconden achter. Dat is nog steeds P5/6
CTRA
Posts: 4.040
Klopt, maar dan zit er een keer een baantje tussen die de auto wat beter ligt en dan kan je weer eens meeknokken.
Hebben de fans weer de illusie dat het toch nog goed komt.
Nu is het gewoon rijden in niemandsland.
0xygen
Posts: 1.160
Als dat zou lukken dan was er een competitieve auto gekomen na canada, maar ja Renault is weer eens zo'n mislukking dat dat ook niet gaat lukken. Renault had eerst nog gezegd dat er een upgrade van 0,3 sec mogelijk was in canada.
Pipo
Posts: 4.742
Als je alle banen gaat vergelijken met Sochji wel ja. Maar gelukkig zijn niet alle banen hetzelfde.
Benno329
Posts: 2.786
Tussen de rijders zelf zit toch ook een paar tienden (of meer) per rondje verschil? En is dat te meten op de een of andere manier?
droopz
Posts: 777
zoals ik het lees dan heeft hij niet zozeer twijfels bij de prestaties van de b-spec maar meer dat hij niet verwacht dat de b-spec er in barcelona ook echt staat toch?
Snelrondje
Posts: 7.965
Het enige positieve is dat Max geleidelijk aan zijn positie ten opzichte van Ricciardo versterkt. Als een update voor 1 auto beschikbaar is, wordt de kans steeds groter dat Max de voorkeur krijgt.
Lefkol
Posts: 715
Wat een lul verhaal weer......jij hoopt dat max deze dan krijgt. Zowiezo zijn er natuurlijk 2 identieke auto's.
PitBox
Posts: 380
Iedereen zal snappen dat Ricciardo geen P1 haalt en iedereen vindt het Ok dat zijn quali goed is. Maar Ricciardo is teleurgesteld dat hij in de eerste ronde achter Max ligt en dat Max meer punten heeft. Dat zien de topteams ook, de glans is van Ricciardo af. De vraag is dus niet of hij beter is dan Mac, maar bijvoorbeeld beter dan Bottas, Raikonen of Alanso.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Hij is m.i. in ieder geval minder dan Alonso.
In een F1-auto dan hè. ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Goed zo Riccardo, als er voortaan nieuwe onderdelen zijn dan gaan die eerst naar Max en daarna pas naar jou, ongelovige Thomas!
CTRA
Posts: 4.040
Afgelopen weekend ging de nieuwe siliconenkit al naar Max, dus nu is Ricciardo weer aan de beurt.
bschuit
Posts: 11.990
Ja Ricciardo krijgt volgende keer de nieuwe-remolie...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LOL @ CTRA :-)
WC MAX
Posts: 6.066
Klopt. Max had ook als eerste de nieuwe kapotte achterrem en de haperende Renault motor.
Max kan zich gelukkig prijzen als eerste rijder bij RB
Larry Perkins
Posts: 47.777
En Max kreeg als eerste de inhoud van Horners koffertje.
Remmen Los
Posts: 629
De betrouwbaarheid van Renault laat te wensen, over volgens henzelf
arkady
Posts: 225
Jouw naam is ook wel van toepassing op de huidige situatie bij red bull haha
Remmen Los
Posts: 629
Die is alweer achterhaald. Bij Max zaten de remmen los, bij Ricciardo liep er een vast toch ?
arkady
Posts: 225
De remmen van ricciardo waren oververhit, ze stonden in brand.
manuel
Posts: 3.119
En bij Max spoot de olie eruit door oververhitting wat tot een remdefect leide.
bschuit
Posts: 11.990
Vettel heeft er nog (wel) vertrouwen in.....
Sebastian Vettel says it's too early to rule Red Bull out of the F1 title race - and hinted he expects a dramatic improvement from his former team in Spain in two weeks' time.
Larry Perkins
Posts: 47.777
En als dat niet klopt krijgt Max dan zijn Ferrari?
Tap
Posts: 116
Dat wordt Ferrari volgend jaar. Zie minder smile en meer ontevredenheid, daar houdt Helmut niet van. Max tolereert meer en klaagt nog niet echt....
Spielberg
Posts: 4.144
Max tolereert meer en klaagt NOG niet echt....
bschuit
Posts: 11.990
image2.redbull.com(...)430_rusgp_53802.jpg
Een beeld zegt meer dan duizend woorden.................
Spielberg
Posts: 4.144
Ik zal hier geen duizend woorden aan vuil maken , maar ik zie een Ricciardo die ergens naar luistert.
A- zijn favoriete muziek.
B- een telefoontje naar het thuisfront.
C -..........
Enz.
Lady Stardust
Posts: 23
Als je de bewegende beelden zag van dit moment zat hij gewoon lekker te genieten van muziek.
bschuit
Posts: 11.990
"Eerst zien, dan geloven"
tja, gebrek aan een beetje fantasie en lezen hoe de kop van het artikel luidt dan krijg je van dit soort klinische reacties ..
manuel
Posts: 3.119
Enige tijd geleden zeiden ze dat de motorupdate in Canada zou komen. Toen was ik al erg kritisch en geloofde er geen reet van. Nu word het Baku..... schande... en voorspelbaar. Renault heeft een tijd geleden al aangeven dat het personeelsbestand voor de motorenafdeling naar beneden ging. Ze zijn dus al tevreden over de vorderingen tot nu toe. Overigens zou de update eerst in Barcelona verschijnen. Ik geloof dat Renault veel meer bezig is met hun eigen doelstelling en hun team dan op korte termijn RBR ter wille zijn. Neem voor volgend jaar Mercedes motoren ben je klaar met dit gesodemieter.
Pipo
Posts: 4.742
Het was Renault die riep, RedBull kan dit jaar meedoen voor de titel. Als ze zich wat meer op de vlakte hadden gehouden was er veel minder aan de hand. Plus dat het uitstellen van updates is natuurlijk heel erg ... eh jammer.
geert61
Posts: 1.099
dat er iets moet veranderen bij rb is zeker ,al is de auto zo slecht nog niet kijk maar eens waar ze staan ten opzichte van de andere met een zelfde motor .
probleem het pk verschil maak je hiermee niet goed daarvoor is het te groot .
de problemen van de auto oplossen is stap 1 beter en wijder afstel window en even naar de remmen kijken aub .
maar rb heeft al meer bewezen dat ze sterk terug kunnen komen laat de hoop dus niet varen .
en of max nu dit of volgend jaar wk word maakt niet uit dat hij het word is zeker
Maximo
Posts: 8.733
Voor de titelstrijd gaat het dit jaar genieten worden tussen VET & HAM en voor Max ga ik mij focussen op de onderlinge strijd met Ricciardo. RIC staat zeer hoog aangeschreven binnen de F1 en om hem dit jaar als 19 jarige te verslaan in de titelstrijd is ook al een hele mooie prestatie.
Voorlopig staat Max er goed voor t.o.v. RIC
Chauvinist
Posts: 669
Toch zou ik Bottas daar ook bij gaan zetten voor de titel.
meister
Posts: 3.464
Max en Ric zijn een beetje de lamme en de blinde bij RedBull.
Het is dramatisch.
Gaat Ric of Max niet weg dan gaan sommige team keyplayers wel weg.
Al kun je je afvragen of dat nu erg is. Ze hebben nu ook niet geleverd.
John6
Posts: 8.170
Voor Daniel is 2017 eigenlijk al over, voor de titel kan hij het wel vergeten, ook als hij straks sneller is, wat heeft hij er dan nog aan. De achterstand zal waarschijnlijk minder zijn, maar wat koop je daar voor.
Larry Perkins
Posts: 47.777
@John6. Zolang Ricciardo bij Verstappen in het team zit wordt de Australiër sowieso nooit WK. ;)
Rudolf53
Posts: 311
Volgens mij heeft Ferrari met zijn motoren de zelfde motormapping als mercedes. Heb het sterke vermoeden dat Mercedes, Ferrari zelfs geholpen heeft met de 2017 motor ontwikkeling om ze vooruit te helpen en de spanning in de competitie terug te brengen. Kan backfire geven voor Mercedes.
Edgar
Posts: 1.690
Mooi verhaal, lekker kort, zonder onderbouwing doen we er helemaal niks mee.
MacGyver
Posts: 3.550
De B-spec dat ontwikkeld is zonder de exotische dempers, waar RedBull toch heel veel last van lijkt te hebben
louc_
Posts: 2.303
Redbull kan beter verklaren dat ze de plank volledig mis geslagen hebben!
solex
Posts: 3
Ricciardo is duidelijk bezig met weg te gaan bij RB. Die hoopt gewoon dat hij volgend jaar bij MB mag rijden. Daar komt toch weer een stoeltje vrij. Ik denk dat hij zijn zilveren pijlen daar op richt.
Hooligans Racing
Posts: 901
@Solex .. hang er erg vanaf hoe Bottas zich gaat ontwikkelen bij Mercedes. Als hij de vorm kan vasthouden en Lewis regelmatig kan aftroeven zie ik hem wel bij Mercedes blijven. Daniel kan zich beter richten op Ferrari .. hij is eigenlijk een halve italiaan dus zou goed passen ...
Hooligans Racing
Posts: 901
Krijgen ze nou wel de aangepaste MGU-K in Barcelona? Want ze rijden nu met een oude versie van vorig jaar die 5kg zwaarder is.
schwantz34
Posts: 36.095
Ik hoop dat ze met de b-spec in ieder geval .... ach we zien het wel.
Commando
Posts: 3.917
Als het tegen zit is Ricci down, wint hij een race is hij weer helemaal positief. Komt wel goed. Zolang ze maar geen Monaco f-up doen dit jaar.
Perisma
Posts: 1
Heeft iemand gezien wat verstappen deed in Bahrein? Zo slecht zijn de RB's niet als het om zulke circuits aankomt. Helaas remproblemen nu maar uitsluiten doe ik ze niet als het om podium gaat. En dan afwachten wat de updates gaan doen. Als de topsnelheid omhoog gaat gaan ze meedoen om het kampioenschap.