Ferrari benieuwd hoe concurrenten met twee titelkandidaten omgaan
- Gepubliceerd op 18 okt 2010 11:50
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing en McLaren hebben allebei nog twee ijzers in het vuur bij de titelstrijd voor coureurs en komen voor moeilijke keuzes te staan. Die lastige positie heeft Ferrari niet. De Italiaanse renstal maakt alleen met Fernando Alonso nog kans op het kampioenschap en kan alles in het teken van de Spanjaard stellen.
Misschien een voordeel, zo redeneert teambaas Stefano Domenicali. Op dit moment zijn wij in de positie dat van ons team alleen Fernando nog in de race is voor de titel. De andere twee teams hebben nog twee titelkandidaten die het mogen uitvechten, sportief uiteraard. We zullen zien hoe die coureurs en teams deze situatie managen. Het is belangrijk om te zien hoe de teams en coureurs de komende races aanpakken, zowel intern als naar de andere kanshebbers toe. Het wordt interessant.
Misschien een voordeel, zo redeneert teambaas Stefano Domenicali. Op dit moment zijn wij in de positie dat van ons team alleen Fernando nog in de race is voor de titel. De andere twee teams hebben nog twee titelkandidaten die het mogen uitvechten, sportief uiteraard. We zullen zien hoe die coureurs en teams deze situatie managen. Het is belangrijk om te zien hoe de teams en coureurs de komende races aanpakken, zowel intern als naar de andere kanshebbers toe. Het wordt interessant.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (35)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Ach weet je, dit is weer van die suggestieve praat. Wanneer Alonso de race om wat voor reden niet uitrijdt ben je ook weg als titelkandidaat, en dat geldt voor de complete top die nog in aanmerking kan komen voor het WK.
DRF
Posts: 1.315
Hamilton en Button maken geen kans meer. Als een van hen de titel wil winnen moeten ze elke race zowel voor Vettel, Webber en Alonso eindigen. Lijkt me niet reeel.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Vettel en Alonso raken elkaar in één race, Webber moet opgeven in een andere. Hoezo niet reëel? Dan staan ze er gewoon weer bij en moeten ze welgeteld 1 race voor de Red Bulls en Alonso finishen.
SulpherSouls
Posts: 341
dit is gewoon de druk bij je tegenstander willen leggen, clean and simple
DRF
Posts: 1.315
@ Runningupthathill
Niet echt nee. Als Webber, Vettel en Alonso allemaal uitvallen en Hamilton wint de race dan staat hij op gelijke hoogte met Vettel en Alonso. Wil hij daarna nog voor Webber komen te staan moet hij winnen en dan mag Webber maximaal 4e worden en moeten Alonso en Vettel achter Hamilton eindigen. Ervan uitgaande dat Webber dus twee keer nagenoeg niet scoort en zowel Vettel als Alonso ook. Oja en dan mag Hamilton ook niet meer crashen en eigenlijk alle resterende races winnen. Gezien de pace van RedBull en Ferrari lijkt me dat heeel heeel heeeeeel onwaarschijnlijk, om over Button die een nog grotere achterstand heeft nog maar te zwijgen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Heb je de wkstand wel goed bekeken?
Hamilton staat 28 punten achter. Dus als die drie uitvallen en hij wint staat hij op drie punten van webber? Dan moet hij toch maar gewoon één keer bv 2de worden en webber derde om gelijk met webber te staan?
Het is 220 - 192 voor Webber? Hoezo komt hij dan gelijk met Vettel?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ferrari heeft een punt. Daar, waar Webber en Vettel bij Red Bull, en Hamilton en Button bij McLaren elkaar punten kunnen afsnoepen, hoeft Alonso daar niet voor te vrezen. Aan de andere kant, als Alonso uitvalt is Ferrari uit de strijd, als bij de twee andere teams één van de coureurs uitvalt, is er \'niets aan de hand\'.
Het is een voordeel en het is een nadeel. We zien we hoe het uitpakt...
Fusy
Posts: 2.181
Ja het is wel zo,maar wat zij ook misschien vergeten
is dat mclarens punten van Ferrari kunnen afsnoepen
en dan ben je ook gezien...
felix50
Posts: 5.792
Het is natuurlijk ook een nadeel want in plaats dat hij tegen 2 ridders moet strijden zijn het er nu 4.Het zal aan de stand in elke race liggen die bepaald hoe hard dat alonso tegen een teammaat van degene die op kop rijd strijd.Of massa steun kan geven aan alonso dat weet ik niet gezien de laatse paar races was want dat was nihil
miauw
Posts: 1.136
Ferrari heeft het inderdaad iets makkelijker, massa als rijdende barrière en alles kunnen inzetten op Alonso. De 2 andere teams hebben meer kansen met 2 coureurs, maar in het heetst van de strijd en het beruchte waar 2 honden vechten om een been......
Alleen is de druk op Alonso groter, hij is alleen diegene die het moet gaan doen voor onze rode vrienden.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Alonso weet prima met die druk om te gaan. En dat betwijfel ik bij de Red Bull coureurs.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Waarom heeft Ferrari het makkelijker? één opgave voor Alonso en de titel is weg. dat is bij Red Bull wel anders.
felix50
Posts: 5.792
Massa een rijdende barriere ? Hoezo laat hij zich een rondje inlopen dan.Dat kan alleen maar wanneer ferrari op 1 en 2 staat met de sart van de race.Alonso heeft het juist zwaarder dan de rest omdat die 2 teams wel een van de 2 rijders kan laten fungeren een barrière.Dat kunnen ze omdat die teams alle 4 de rijders goed Q en massa niet.Dus alonso staat er alleen voor
NathieF1
Posts: 1.966
Dit is natuurlijk onderdeel van het psychologische spel wat nu gespeeld wordt. We zullen zien of het ook echt een voordeel gaat zijn voor hen.
turbof1
Posts: 1.959
Veel voordeel zal Ferrari er niet uithalen. Massa is niet snel genoeg om het Webber, Vettel, Hamilton of zelf Button lastig te maken, dus enorm veel steun heeft Alonso niet aan hem. Daarenboven moet Alonso met 4 andere personen rekening houden die allemaal punten kunnen afpakken.
Fusy
Posts: 2.181
That\'s right.
Runningupthathill
Posts: 17.626
helemaal mee eens.
AirJan
Posts: 1.369
Compleet zinloze praat weer van Ferrari. Red Bull zit in de luxe positie met nummer 1 en 2 van het klassement, die hebben daardoor juist minder druk. Als 1 van beide tegenvalt hebben ze het andere ijzer nog in het vuur. Als Alonso tegenvalt (of uitvalt) kan Ferrari inpakken.
Ten opzichte van Mc Laren maakt het ook niet veel uit dat ze daar nog met 2 zijn. Die moeten gewoon 3x een dubbelzege gaan scoren willen ze het in eigen hand houden.
alonso fan
Posts: 10.412
1 en 3 dus. alonso heeft vaker gewonnen dan vettel.
ulT1Mmo
Posts: 2
Ferrari heeft volgens mij dat probleem in Hockenheim al van de baan geholpen...
denyos
Posts: 98
Overweegt Ferrari ook twee eerste rijders in een team te nemen dat ze zo benieuwd zijn? Iedereen gaat hier uit van psychologisch spel (wat mij ook logisch lijkt) maar het kan natuurlijk ook daadwerkelijke interesse zijn. Ferrari heeft afgelopen 10 jaar natuurlijk altijd met een duidelijke nummer 1 gereden.
clo
Posts: 81
Eeeh... vergeten ze niet 1 ding?
Als team lijkt het me toch ook belangrijk om zo veel mogelijk punten gezamelijk binnen te halen voor het constucteurskampioenschap.
Als ze alle aandacht op Alonso zetten, dan kunnen ze dat ook wel vergeten.
Runningupthathill
Posts: 17.626
De kans dat Ferrari de constructeurstitel pakt is kleiner dan dat één van de McLarenrijders de titel nog pakt. Daar rekenen ze immers al lang niet meer op.
Ramshoek
Posts: 1.016
Inderdaad, elk voordeel heb se nadeel (of andersom). Feit is wel dat Vettel zijn teammaat Webber de afgelopen 2 races een hele boel punten heeft afgesnoept. Mooi voor zijn eigen titelkansen en wellicht verdiend hij het ook om in ieder geval tot het eind van het seizoen voor die titel te mogen strijden, maar Webber had zonder Vettels bemoeienis ongeveer 1 overwinning aan punten vóór kunnen staan op zijn naaste titelrivaal. Nu zitten in ieder geval de eerste 3 dicht bij elkaar. Misschien vinden Mateschitz en Horner de constructeurstitel het belangrijkste - die hebben ze wel ongeveer in de pocket - maar ze lopen nu wel het risico om tijdens de laatste race van het seizoen de rijderstitel aan hun neus voorbij te zien gaan...
f60
Posts: 1.725
Ferrari zegt dat het benieuwd is naar de team orders van de andere teams wanneer ook zij in de situatie terechtkomen dat er nog maar 1 v/d 2 rijders realistisch gezien een kans maakt. Vooral Horner heeft zich na Hockenheim resoluut tegen team orders uitgesproken en deed onlangs de belofte geen team orders te gebruiken. Maar als het er nog echt op aan zou komen, wil ik, alsook Ferrari, het nog wel eens zien. Een team order in de laatste race kan evenzeer effectief zijn dan een team order in de 11de race.
En hopelijk doen de McLarens alsook Massa weer helemaal vooraan mee, Alonso weet wel podiums te scoren maar als er dan zoals in de 2 vorige races ook telkens 2 Red Bulls staan dan wordt het voor hem erg lastig en moet hij al minstens 2 van de 3 resterende races gaan winnen.
rudike
Posts: 49
Ik denk dat Ferrari in de toekomst alles in het teken van Alonso gaat doen en ze Massa de komende jaren alleen maar als buffer gaan gebruiken.
Want ookal had Massa nog kans gemaakt op de titel , hij mag er toch nooit voor gaan zolang die Spanjaard zijn teamgenoot is .
Freddie1
Posts: 42
Ik ben benieuwd naar de reactie van team orders bij Red Bull, gezien de eerdere reactie van Mark Webber in Silverstone. Volgens mij als je één van beide voortrekt (zie voorvleugelincident) is er een kot met ruzie. En als je Vettel reactie na de aanrijding in Turkije kijkt, dan wil ik het allemaal daar nog wel eens zien. Ik zie Alonso nog wel met de titel er vandoor gaan, want bij Mclaren zit het ook niet lekker als Button sneller blijkt dan Hamilton.
Woodface
Posts: 2.072
Ferrari heeft inderdaad niet dit probleem. Dat hebben ze nl. al enige tijd opgelost door Massa tot 2e rijder te bombarderen en hem nu in de media een beetje te aaien door hem aan te moedigen.
Zo kan je het ook spelen....
Om over teamorders maar niet te spreken.
Een team als Ferrari moet toch ook met 2 rijders strijden om de titel.... Shame on Ferrari
donshere
Posts: 1.315
En hoe zou dat komen dat ze Massa als 2de rijder gebombardeerd hebben ? Omdat Massa er zelf voor gezorgd heeft dat hij teveel op achterstand kwam om nog reële kans te maken voor de WDC.
Dus uw bewering dat Massa de kans niet heeft gekregen om ook te strijden voor de titel met gelijke kansen is zever. Shame on you.
Woodface
Posts: 2.072
Ferrari staat al erg lang bekend om zn 2e rijder. Schumacher-Barrichello... Schumacher-Massa en nu Alonso-Massa.
Ga me nou niet vertellen dat Barrichello en Massa ooit een eerlijke kans hebben gekregen bij Schumacher...
Shame on you too
donshere
Posts: 1.315
So what? Het is niet omdat een team een bepaalde manier van werken had 10 of 20 jaar geleden dat dit altijd zo blijft. Irvin, Barrichello en Massa waren als Schumi\'s teammaat idd 2de rijder vanaf het begin van\'t seizoen tijden veranderen.
Ik weet niet waar jij naar gekeken hebt de eerste helft van\'t seizoen, maar indien je de races een beetje kon analyseren had je wel gemerkt dat Massa vol voor z\'n kansen ging en kon gaan tot op het moment dat hij te ver achter kwam te staan in punten tegenover de titelkandidaten. Rekening houdend met de competitie van andere rijders en teams leek het mij ook heel logisch dat Ferrari zich vanaf dan hun hoop vestigde op Alonso die als enige van de 2 nog een reële kans had voor de WDC.
Massa moet volgend seizoen maar eens bewijzen dat hij een waardige titelkandidaat is en wat regelmatiger presteren en deze keer niet teveel punten laat liggen.
turbof1
Posts: 1.959
Er is trouwens wel nog een andere kant van het verhaal: Red Bull heeft 2 rijders die beiden de constructeur titel kunnen pakken. Mocht Webber nu 2 keer uitvallen en in de laatste race zo goed als kansloos zijn in de laatste race voor de titel, dan heeft Red Bull nog altijd Vettel om daar op terug te vallen. Dat noem ik nou eens risicoverdeling.
Verder kan het wel zijn dat de Red Bull rijders van elkaar punten afsnoepen, daar heeft Alonso niets aan als hij achter beiden moet rijden. Hij zal altijd 1 voor moeten zijn, liefst 2.
DRF
Posts: 1.315
Ik denk ergens dat Massa de laatste 3 races alles gaat laten zien wat hij heeft. Hij moet presteren en heeft absoluut niets te verliezen. Hamilton en Button zijn nagenoeg uitgespeeld. Ik zet mijn geld op Vettel daarna op Webber.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Tja, maar hij moet het ook kunnen natuurlijk. Om één of andere rede verwacht ik wel wat van Massa in Brazilie maar verder weet ik het niet.. hij is een stuk trager dan Alonso.
donshere
Posts: 1.315
Hoe graag ik Alonso ook zie winnen, het laatste wat ik zou willen is dat Massa in al z\'n onstuimigheid 1 van de andere titelkandidaten van de baan rijdt.