'Mercedes een beetje in paniek door druk van Ferrari'
- Gepubliceerd op 01 jun 2017 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
De druk staat dit seizoen vol op de ketel bij Mercedes en dat zijn ze niet gewend bij de Duitse renstal. Daardoor gaan er steeds meer dingen de mist in, zoals de kwalificatie van Lewis Hamilton in Monaco. Dat oordeel velt het panel van het online RTL GP-programma Slipstream, bestaande uit Kees van de Grint en Allard Kalff. Ze behandelen tevens de pitstopstrategieën van Ferrari en Red Bull Racing, de Indy 500 komt voorbij en nog veel meer. Bekijk hier de nieuwste aflevering van Slipstream.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (30)
Login om te reagerenBen Dover
Posts: 2.105
Hoewel het hier soms verboden is om kritisch te kijken naar bepaalde rijders die enkele tientallen miljoenen dollars per jaar toegeschoven krijgen, ga ik het toch doen ;) Lewis... Geen personal trainer meer, set-ups die niet werken, what's next? Ik denk dat Mercedes nog steeds de snelste auto heeft, maar dat Bottas de kar nog niet kan trekken. Ik denk ook dat men nogal onderschat hoe goed Rosberg was, als totaal. Nico was een van de belangrijkste aandeelhouders in het succes van het team. Niet alleen pushte hij Lewis tot het uiterste, maar hij was ook een topper in het vinden van de perfecte set-up. Lewis is sneller, Nico kon beter afstellen. Die combi is weg en ik denk dat ze dat nu wel beginnen te voelen. Zeker ook Lewis.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Ik denk idd ook dat men de input van Rosberg onderschat heeft.
Tifoso
Posts: 2.985
Yep, Lewis is een drievoudig WK die z'n auto niet af kan stellen. Goed gezien.
Benno329
Posts: 2.786
Ik denk dat met name de onderlinge strijd tussen Nico en Lewis beide rijders veel meer gepushed hebben dan we aanvankelijk dachten.
Max1102
Posts: 116
@tifoso, het is bekend dat Hamilton het moeilijker vind om een auto af te stellen. Rosberg kon dit heel goed en daarom kon Hamilton als zijn set-up niet werkte die van Rosberg kopieëren. Bottas heeft waarschijnlijk een andere rijstijl dan Rosberg omdat Bottas set-up bij Hamilton niet werkte
Erik FW34
Posts: 3.561
Deze verhalen deden toch ook al de ronde toen Rosberg naast Schumacher reed?
Ook bij Williams deed Rosberg dit al.
Natuurlijk ligt het niet alleen aan het vertrek van Rosberg, Hamilton kan denk ik best wel beetje sturen maar het is allemaal en en en. En Ferrari stuk dichterbij, en Rosberg weg (ook druk om te presteren minder?), en de knowhow van Rosberg, en Bottas die nog niet zo ver is, en .....
Tifoso
Posts: 2.985
@Max1102, en jij denkt dat zijn teamgenoten nooit meekijken waar Lewis zijn winst boekt? Wat ik laatst ook al zei: "het is een teamsport, ze kijken allemaal af bij elkaar waar er winst te boeken is".
Ben Dover
Posts: 2.105
Natuurlijk kan Lewis een potje sturen, maar Nico is hier door heel wat mensen vaak neergezet als een iets mannelijkere versie van Britney Spears terwijl Lewis als een god wordt gezien. Lewis is goed, maar ook hij zit in een team en is dus afhankelijk van tal van factoren om hem heen. Iemand die zoveel tijd steekt in het creëren van een imago wil op de een of andere manier dus ook iets juist NIET laten zien, namelijk zijn minder sterke kanten. In elk team waar Lewis reed, kwam dit verhaal naar buiten en nu onlangs weer. Als mensen als Ted Kravitz dit soort dingen benoemen dan neem ik aan dat ze daar wel een reden voor hebben. Ik wil Lewis niks tekort doen, maar een man als Nico ook niet. Lewis is een fantastische coureur, maar was daarnaast ook gezegend met de teammaat die hij had. De wijze waarop die teammaat soms werd neergezet, ook door hem, is niet bepaald chique. John Lennon heeft een leuk liedje geschreven: Instant Karma. Noem me zweverig, maar alles is energie en die moet je wel goed sturen. Anders kan het zich ook tegen je richten.
Ben Dover
Posts: 2.105
Das (deels) overigens gewoon natuurkunde.
joop
Posts: 1.226
Een beetje in paniek......................... is dat hetzelfde als een beetje zwanger?
Max1102
Posts: 116
@tifoso, ik zeg ook niet dat het nooit andersom gebeurd. Alleen dat het bekend is dat Hamilton minder is in afstellen ;)
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Joop. Raakte je een beetje in paniek toen je zwanger bleek te zijn?
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Ben. Met andere woorden had ik graag hetzelfde gezegd. ;)
iOosterbaan
Posts: 1.743
@MAXIMILIAAN men/het team heeft Rosberg niet onderschat hoor........die wisten dit echt wel....echter veel mensen hier en over de wereld hebben hem onderschat...
LimboF1
Posts: 6.088
@Ben Dover, dit noem ik nu de nagel op de kop raken!!
ferrari forza
Posts: 141
denk dat gij wat minder naar de vrouwen moet kijken Ben want anders zou je deze onzin niet uitkramen.
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik denk dat gij met wat beters moet komen om mij ergens van te overtuigen ;)
beerkuh
Posts: 3.374
da hedde gullie dus humaal goed gezien!! ;)
Formula One Fan
Posts: 159
Ben Dover. Je slaat de plank weer helemaal mis voor de tweede keer deze week. Waar was Mercedes voordat Hamilton instapte in 2013 en waar was McLaren aan het einde van 2013. Het is een feit dat Lewis alle set up en data van de auto deed, daarom liet Mercedes ook een hyper modern symilator bouwen, Hamilton moest de W04 of W03 (ff vergeten) zo dicht mogeblijk met de MP4-27 vergelijken. Waarom kon Mercedes geen potten breken voordat Hamilton instapte, twee poles en één overwinning, waar was Rosberg zijn input al die tijd ?. Kijk wat er met McLaren gebeurde toen Hamilton vertrok, het team zakte zonder Hamilton input/data helemaal endan kom jij uitlaggen dat Rosberg de gene was die belangerijk was voor de set up ?, laat me niet lachen, serieus. In 2014 tijdens de GO van Maleisië reed Hamilton Rosberg zoek, op precies de zelfde strategie, set io en banden en Hamilton met 21 seconde verschil op Rosberg. En na de race moest Rosberg al Hamilton's data en set up bestuderen. AUB, verspreid geen onwaarheden, het lijkt alsof je Hamilton wilt neerhalen met leugen, niet doen, het is de tweede keer dat je het doet in een week tijd en het slaat totaal nergens op waar je mee bezig bent. Hou het op feiten, kan je dat niet dan verspreid geen onzin.
Max1102
Posts: 116
Wat ik begreep is Mclaren in 2013 een andere weg ingeslagen met de aero omdat de 2012 auto aan het maximum zat met die aero filosofie dat dus niet werkte. En Mercedes was vanaf 2010 al bezig met 2014. In 2010/11/12 reed Schumacher er nog die het chassis hielp ontwikkelen dat kwam er in 13 uit. Zoals ik zei dit is hoe ik het begrepen heb
Erik FW34
Posts: 3.561
En wie reed er naast Schumacher in die periode ;-)
schwantz34
Posts: 36.095
Degene die de echte credits verdienen voor de onverslaanbare Mercedes zijn toch echt Rosberg, Schumacher, Brawn en consorten. Lewis kwam in een gespreid bedje terecht toen hij daar instapte, al het jarenlange testwerk was al gedaan door Rosberg en de uitstekende feedback van Schummi. Dat ze hun motorformule er doorheen "gechanteerd" kregen was de kers op de taart. Een winnende auto was geboren, en daar heeft Lewis weinig tot niets aan bijgedragen!
Ben Dover
Posts: 2.105
Formula One Fan, als je echt zo op de hoogte bent van wat ik verkondig, heb je ook meerdere keren zien staan dat ik Lewis een fantastische coureur vind 'en 'm juist NIET wil neerhalen. Ik sluit me verder aan bij wat de anderen zeggen. Wat je opsomt, klopt bovendien niet helemaal. Ik blijf erbij: Lewis heeft een enorme, natuurlijke snelheid. Rosberg was meer de filosoof, de denker. Dat is een gouden combi geweest. Lewis had Nico gewoon nodig om zó goed te kunnen zijn, zoals Schumacher ook zijn teamgenoten nodig had om zijn status te kunnen behalen. De Mercedes was echter zo goed de afgelopen jaren, dat meerdere coureurs WK waren geworden met die wagen. Het is echter geen geheim dat het team naar voorbeeld van het oude Ferrari tot in detail is geoptimaliseerd door Brawn en Schumi (én Nico). Lewis heeft puik werk geleverd, maar mag daarvoor Schumacher, Nico en Brawn ook dankbaar zijn.
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik denk bovendien dat je het iets te gemakkelijk opvat. Je kunt als merk geen team kopen en meteen ff meedoen. Bovendien hebben we met Duitsers te maken en die leveren geen half werk. Mercedes heeft in recordtijd een structuur neergezet waarmee ze enkele seizoenen het hele veld op een hoop gereden hebben. Ze hebben het zó goed op touw gezet dat titels gewoon een zekerheid waren. Voor minder doet Mercedes het echt niet. De weg daar naartoe was juist kort en indrukwekkend.
AyrtonS
Posts: 3.984
@schwantz,
Is kij iets tekort door de bocht, uiteraard zullen nico, schumi, brawn hun steentje bijgedragen hebben.
Maar ik kan ook stellen dat vanaf de komst van ham mb echt progressie maakte en races ging winnen en was ham niet gekomen was mb wellicht nogsteeds aan het ploeteren.
Kortom, tis maar hoe je het bekijkt.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Bovendien hebben we met Duitsers te maken en die leveren geen half werk,” schrijft Ben.
Om alle teams evenveel kansen te bieden wat Liberty Media wil, moeten niet alleen de gelden beter worden verdeeld, maar moeten ook alle teams evenveel Duitsers in dienst krijgen.
AyrtonS
Posts: 3.984
Als dat maar goed gaat dit keer ;-)
Ben Dover
Posts: 2.105
Haha @Larry Ik lig vrijwel dagelijks dubbel om je opmerkingen ;)
AyrtonS
Posts: 3.984
Onzin,
Dus toen ham wk werd in 2008 heeft hij de setups van teamgenoot b rijder Kovalainen gekopieerd?
Haha
mediF1
Posts: 2.841
Heb je die mee lifters ook weer .