Eerste test met het 'shield' gepland voor Silverstone
- Gepubliceerd op 14 jun 2017 12:14
-
- Door: Rob Veenstra
Het 'shield', een eerder dit jaar door de internationale autosportbond FIA geopperd alternatief voor de 'halo', zal bij de Britse Grand Prix op Silverstone voor het eerst zijn opwachting maken. Dat bericht brengt Auto Motor und Sport. Een van de teams zal volgende maand al met het shield rijden.
Waarschijnlijk gaat het om Ferrari. De Scuderia wil in een vroeg stadium al data over de gevolgen van het shield voor de aerodynamica verzamelen en heeft daarvoor de vrije trainingen voor de Grand Prix van Groot-Brittannië omcirkeld in de agenda. De overige teams zullen het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen later in Monza en in Singapore aan de tand voelen.
Overigens reageerden de coureurs niet heel enthousiast op het voorstel voor een shield.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (22)
Login om te reagerenvandeB
Posts: 597
Het volgende probleem is dat een tear off van die screens in de side pods belanden.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Lijkt me niet dat die screens een tear off hebben. Of dacht je dat de coureurs half uit de auto zouden gaan hangen om die dingen er af te trekken?
mario
Posts: 11.603
Wel eens gekeken naar Le Mans????
Opdeplank
Posts: 1.193
@NBTT Jij verwacht geen pitstops meer na de introductie van een 'shield'?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Sjakie: “Door zo’n shield komen er nog meer paydrivers.”
@
Posts: 299
Op dat shield komen naar verloop van tijd ruitenwissers, dus tear off's zijn niet meer nodig... helaas
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Tja idd, de tear off's.. dat zal een enorm gemis worden! Voor mij geen Formule 1 meer als de tear off's verdwijnen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
sterker nog, ik kijk enkel en alleen F1 vanwege die tear off's,
de rest boeit me geen zak!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Die van Ricciardo in Brazilië waren nog de mooiste.
kortvdl
Posts: 1.125
Dit moet toch gewoon helemaal afgeblazen worden?
Elk beroep neemt bepaalde risico's met zich mee.
En als je nu 100% veiligheid kan creëren is het nog wat anders, maar bijv. 1 band van bovenaf en je bent alsnog het haasje.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
10 of 20% extra veiligheid creëren vind jij dus overbodig? Alleen maatregels die gelijk 100% coveren zijn oke? Dat elk beroep bepaalde risico's met zich mee brengt en dat het daarom niet hoeft vind ik ook een raar argument, je moet de veiligheid altijd willen verbeteren in gezonde beroepen. De Formule 1 is geen 'deathman trap' zoals de Isle of Man. Het is daarnaast ook niet het ''selling point'' van de F1, zoals het dat wel is voor de Isle of Man.
De FIA is gelukkig wel altijd bezig met het verbeteren van de veiligheid, waar Max Mosley een groot aandeel in heeft gehad. Helaas werd er pas serieus naar Max geluisterd na Imola 1994. En wellicht worden de windshields die voor de F1 worden ontwikkeld zo sterk en op termijn ''goedkoop'' dat het ook gemonteerd gaat worden op normale straat auto's. En dan denken we zeker niet met weemoed terug aan de ongelooflijke tijd dat je omringt was met glazen ramen in de auto. (wat levensgevaarlijk is bij een incident op de weg)
BenPon
Posts: 418
@raikonen fan, dat glas in een gewone auto is niet zo gevaarlijk als je denkt. Ik spreek uit ervaring. Zware ongevallen meegemaakt en gezien. Ik weid er niet verder over uit, maar het tegenwoordige glas is goed en stevig.
DutchTreath
Posts: 5.058
@Raikkonen-FAN , naar mijn weten heeft Jackie Steward zich altijd ingezet voor de veiligheid binnen de F1. Nadat zijn teamgenoot François Cevert op Watkins Glen (USA) het leven liet in de kwalificatie, is hij gelijk gestopt met racen en heeft zelfs die GP niet meer gereden, het zou geloof ik zijn 100e GP zijn geworden. Daarna heeft hij zich alleen maar ingezet voor de veiligheid binnen de F1.
kortvdl
Posts: 1.125
RAIKKONEN-FAN,
Het hele aanzicht van de F1 veranderd door zo'n shield.
Al jaren word er geroepen de auto's moeten mooier worden, zijn ze dat eindelijk willen ze er een shield opplakken.
Maar als jij al problemen hebt met het glas van de auto, zou ik lekker terug gaan in je dwangbuis en hopen dat je huis niet instort.
Mick34
Posts: 995
@Raikkonen-fan
Ik zie het wel als een 'selling-point' dat de F1 gevaarlijk is en dat een dodelijk ongeval mogelijk is. F1-coureurs zijn helden die op hoge snelheid de competitie aangaan waarbij het ook goed mis kan gaan. Het is zeer zeker een aantrekkingspunt van de sport.
In voetbal worden ook zeer veel verwondingen en blessures opgelopen. Geloof me, daar zitten ook zeer ernstige gevallen tussen die het leven van mensen kunnen veranderen. Zullen we dan maar alle voetballers verplicht ijshockey-pakken laten dragen?
Kom op, soms kan het gewoon te ver gaan met de maatregelen. Het is goed om te streven naar veiligheid, maar het DNA van open cockpit racers moet in tact blijven. De aanpassing die ze nu willen doorvoeren zie ik als een ijshockey-pak voor voetballers. Te ver doorgeschoten dus.
Kakatoe
Posts: 1.246
Tja, de verbinding met de open lucht is bijna zo groot als een bierfiltje. Kan je hem net zo goed dicht maken... Sneu ding
Quovadis
Posts: 244
next topic: een bullbar om de neus te beschermen...
Caramba
Posts: 5.786
Zucht...
Laat de angsthazen gewoon een drie keer zo dik vizier nemen, dan ben je van alle gezeik af.
Tiswa
Posts: 95
Ik snap de frustratie van velen op dit forum wel. Maar laten we niet vergeten dat F1 nu eenmaal een gevaarlijke sport is.
Ik zou daarom nog wat verder willen gaan dan alleen een raampje voor de neus van de rijders.
1) verkeersdrempels leggen op de lange rechten stukken.
2) bloembakken op gevaarlijke punten.
3) inhaalverboden op plaatsen waar er een bocht in de weg zit of aan zit te komen.
4) niet met twee auto's dicht naast elkaar rijden.
5) maximale snelheden aangeven op alle delen van het circuit
oké, ik ben het met jullie eens dat het ietsjes minder leuk wordt om naar te kijken. Maar het aantal ongevallen of crashes ( wat ook erg veel geld kost, vergeet dat niet) zal een stuk afnemen.
kortvdl
Posts: 1.125
Word er zeker minder leuk van, mag ik ook nog een toevoeging doen?
6) Tijdens elke gp op willekeurige plekken laseren.
Fikse boete's opleggen per km/h te hard, en natuurlijk elk opvolgend jaar op andere plekken op het circuit om het spannend te houden.
Caramba
Posts: 5.786
Plus het aantal parkeerplekken waar McLaren de ANWB kan bellen uitbreiden.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Vind dat de coureurs elkaar met open viziers moeten bestrijden.
Is wel zo sportief.