Wehrlein plotseling op de wip: "Wat kan ik nog meer doen?"
- Gepubliceerd op 02 aug 2017 14:24
-
- Door: Rob Veenstra
Pascal Wehrlein moet opeens vrezen voor zijn Formule 1-toekomst. De Duitser debuteerde vorig jaar voor Manor en bezorgde het achterhoedeteam een punt. Dit seizoen rijdt hij voor Sauber en scoorde hij vijf punten. Toch staat hij op de nominatie om het veld te moeten ruimen.
Sauber intensiveert namelijk de samenwerking met Ferrari en gaat als een soort opleidingsteam voor de Scuderia fungeren. Dat betekent dat minstens een van de stoeltjes door een Ferrari-talent bemand zal gaan worden. De positie van Marcus Ericsson is gezien zijn link met Sauber-eigenaar Longbow Finance redelijk veilig, dus dan is Wehrlein het kind van de rekening.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff weigert nog om zich daarbij neer te leggen. De vertwijfeling is ondertussen wel toegeslagen bij Wehrlein. "Ik heb alle punten van Sauber dit seizoen gescoord en in het onderlinge kwalificatieduel met Ericsson staat het 7-2 in mijn voordeel. Wat kan ik nog meer doen?", vraagt de Duitser zich hardop af in Bild.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
19
Reacties (72)
Login om te reagerenScuderia.Maranello
Posts: 1.976
Vertrekken dat kan je doen, geen MB drivers in een Ferrari gesponserd team Pascal ;D
DutchF1
Posts: 12.432
Hangt er vanaf.....Ferrari kreeg bij Haas ook niets gedaan.
Opdeplank
Posts: 1.193
Haas dopt zijn eigen boontjes (lees; dure hobby van een rijke amerikaan), daarintegen is Sauber in leven gehouden door een investeringsmaatschappij.
mauz-rr
Posts: 187
Hij zou ook ene Robin F kunnen bellen. Die weet alles over hard rijden, een grote mond geven en niet het complete pakket zijn. Next!
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Ach ach... weer zo iemand die nog steeds wilt geloven in dat kranten artikel van destijds...
mauz-rr
Posts: 187
@senna als het alleen een krantenartikel was dan had de wereld daar wel doorheen gekeken. Waar rook is is vuur.
MrStef85
Posts: 5.386
Hier heeft Wehrlein volkomen gelijk in. Gewoon een goeie rijder die een plekje verdient.
Roy
Posts: 2.172
Ik ben persoonlijk nog niet overtuigd. Maar goed, het materiaal heeft hij natuurlijk ook niet echt mee.
Billgates307
Posts: 9.429
Mee eens. Hoewel Pascal ook wat zwakheden heeft. Niet zo goed in de regen en zijn omgang met team zijn dingen die hier al herhaaldelijk zijn gepasseerd.
Maar wat mij betreft 2 klassen beter dan Eri.
ThumbsUp
Posts: 1.176
Ik zou hem wel eens in een Williams willen zien of Force One/FI. Ik denk dat hij best een potje kan sturen. En ik vind niet dat hij het enorm slecht doet.
MrStef85
Posts: 5.386
Pascal naar Williams zou een mooie move zijn.
DutchTreath
Posts: 5.058
Pascal naar Williams ze een door mij gegunde move zijn.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ze = zou natuurlijk.
zoefroef
Posts: 1.408
Pascal naar de DTM is ook een mooie move.
Rogier hier
Posts: 6.315
@zoefroef: Pascal komt uit de DTM... en die klasse is bijna ter ziele. Kan hij beter FE gaan doen.
dutchiceman
Posts: 4.572
Zo een +23 and counting. Nieuw record?:) Maarja Tis heel simpel.
Sjaak Nieuwstadt
Posts: 194
Blijkbaar zijn een hoop mensen het met MrStef85 eens. Waaronder ik. Als je in een Sauber halverwege het seizoen op 5 punten staat, dan doe je het gewoon voortreffelijk.
Red 5
Posts: 192
5 punten gehaald in de slechtste auto van het veld. En daarbij opgeteld dat Wehrlein de eerste 2 races niet eens heeft meegedaan....
FirstRow
Posts: 1.215
Gewoon een goeie kop die een plekje verdient in de Wehkamp meer niet punt.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ben het ook volledig eens met Stef85. Van mij ook een +
Red5: goede post!!!!! 5 punten in de Sauber behalen is een puike prestatie en hij heeft idd de 1e 2 races niet mee gedaan.
Kevin33-04
Posts: 200
@Firstrow ik heb door verkeerd te klikken je bericht per ongeluk geplust en dit was eigenlijk niet de bedoeling.
Ik vind het dan ook maar raar commentaar
aap
Posts: 1.366
ja dit is gewoon zielig
skibeest
Posts: 1.540
Andere baan zoeken vrees ik
DutchTreath
Posts: 5.058
Het is maar goed dat Max niet bij Mercedes getekend heeft. De manier hoe Mercedes met zijn talenten omspringt is tenenkrullend te noemen.
TheBoss1998
Posts: 681
@DUTCHTREATH
MB heeft klantenteams waar ze talenten konden stallen in ruil voor goedkopere motoren, maar het heeft geen dochterteams
DutchTreath
Posts: 5.058
idd @TheBoss1998, helaas hebben zij niet de ballen om hun kop uit te steken voor echt talent, en daar hebben zij nu spijt van, anders had Max dit seizoen al in de Mercedes gezeten. ;-)
Hawke
Posts: 50
Gewoon commentator worden als ard/zdf de rechten overneemt van rtl. Als commentator heb je altijd kans om bij een beter team te mogen invallen
Opdeplank
Posts: 1.193
Vond het toch best bijzonder dat er geen MB protege naar voren werd geschoven en dan een giovinazzi voor een racevin de Sauber (misschien niet het beste voorbeeld gezien z'n klappers maar toch).
Dale U
Posts: 1.484
Hier zal Ferrari wel achter zitten, in 2018 Charles Leclerc.
Aiii
Posts: 717
Ik zou God op mijn blote knietjes bedanken als ik naast goedkopere 2018 motoren ook nog eens een talent als LeClerc erbij cadeau zou krijgen. Het is net kerstmis.
Dale U
Posts: 1.484
Wehrlein naar Williams voor Massa, Toto kan wel wat regelen met zij MB engine.
waylon
Posts: 2.285
Wehrlein is voor de sponsor te jong
zoefroef
Posts: 1.408
Te jong een minder snel dan massa.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@ZOEFROEF ...Wehrlein minder snel dan Massa? In wat voor wereld leef jij?
Maximiliaan
Posts: 2.969
@Darlos, vergis je niet in de snelheid van Massa, maar bovenal de ton aan ervaring. Dat heeft Wehrlein (nog) niet. Snel is ie zeker, maar schrijf de Braziliaan niet te snel af.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
?????? !!!!!!! Zijn jullie blind? De kerel wordt al jaren afgeschreven, zijn 'ervaring' weegt allang niet meer op tegen zijn gebrek aan snelheid. Zet een jonge hongerige hond in die auto en je zal zien dat Williams het 4e team is.
Roy
Posts: 2.172
Massa eruit denk ik en dan op die plek Ocon OF Wehrlein in de Williams.
Calvinh
Posts: 2.263
Ik kan me niet voorstellen dat Ocon op die stap omlaag zit te wachten.
Tieske73
Posts: 2.831
Zie Ocon eerder naar Renault gaan en dat is tegen die tijd een stap vooruit. Wat moet ie bij Williams, daar is de muziek wel uit
Roy
Posts: 2.172
Niets veranderd zo snel als de F1. Daarnaast ; Williams , een stap terug? Voor nu mogelijk wel. Maar volgens mij waren ze nog niet heel lang geleden ook kandidaat voor het podium. Even weer alles in de juiste richting en ze staan er weer.
Calvinh
Posts: 2.263
Ja, Williams is een stap terug. Force India neemt steeds grotere afstand van hen. Sure, ze kunnen terugkomen, maar dan gok je toch, terwijl FI redelijk safe is.
Roy
Posts: 2.172
@calvinH , de situatie rondom de eigenaar ; ik weet niet waar ik voor zou kiezen.
mr.Monza
Posts: 9.303
Italiaans leren en heel de dag Forza Ferrari roepen, wie weet strijkt Sergio met zijn hand over zijn hart.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Die rote wagen ist gradioso! Eh... Ich meine, il rosso wagen ist picobello. Und das steigerende Pferd wollte ich tutti giorni anbeten, davvero! I leccare le palle anche, se necessario. Verstanden?
mr.Monza
Posts: 9.303
"I leccare le palle anche??"
Ha, ha !! Laat dat je mantra worden Pascal:)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Die Wolff is toch nog voor hem bezig en hij is altijd goudeerlijk, toch?
Mocht het die Toto niet lukken, wat kan Pascal dan doen?
Die Wolff 24/7 gaan stalken en niet maar even maar maanden lang. Dat zal hem geen stoeltje opleveren maar mij wel veel plezier. En dat dat geldt vast niet alleen voor mij. ;)
KoBus
Posts: 2.382
@LARRY
Hier uit blijkt maar weer dat op jonge leeftijd door één van de top-2 teams opgepikt worden geen garantie is voor een succesvolle carrière in de F1. Wat dat betreft hebben Max/Jos/Raymond de juiste beslissing genomen door Max bij RBR/STR geplaatst te krijgen.
De twee top teams kiezen (nu alweer) voor oudere rijders en niet voor hun jongere protegés en dan maar hopen dat deze jongere rijders bij een lager team geplaatst kunnen worden om verder ervaring op te doen - met als risico dat er geen plaatsjes vrij zijn en dat zo'n talent roemloos naar een lagere klasse verdwijnt.
terazino
Posts: 649
Ik zie hem ook niet dik punten scoren. In de DTM zeker niet verkeerd, maar dat is geen garantie voor topprestaties in F1. Zie Albers
MrStef85
Posts: 5.386
Als je al punten scoort met de Sauber, dan ben ik benieuwd wat ie met een betere auto zal doen.
Beri
Posts: 6.186
Precies MrStef85. Als je nu al niet hebt kunnen zien dat Wehrlein zijn plek in de Formule 1 verdient heeft, dan heb je wat mij betreft gewoon blubber in je ogen.
Meest logisch zal zijn Williams of Force India. Maar Force India zal haar huidige rijders wat graag behouden. En Williams is naar verluidt afgelopen winter Wehrlein al aangeboden geweest. Alleen lag Martini toen dwars die een coureur met een leeftijd van minimaal 24+ wilt hebben om te adverteren. En als dat waar is, dan komt Wehrlein ook aankomende winter niet in aanmerking gezien zijn leeftijd.
StevenQ
Posts: 9.179
iedereen kan punten scoren met een Sauber, als er maar genoeg uitvallers zijn
Dotje
Posts: 99
Heb ik Ericsson anders nog niet zien doen.
StevenQ
Posts: 9.179
Maar beter zijn dan Ericsson is geen argument om een F1 zitje te verdienen, dat ben je al snel.
zoveel bijzonders heeft Wehrlein gewoon niet laten zien in de F1
Motori-arte
Posts: 1.358
Ik ben bang dat hij terug naar de DTM mag om vervolgens door te stromen samen met MB de FE in.
WjayW
Posts: 202
Misschien maar wat schuiven binnen de teams met Mercedes motoren... gewoon maar een idee:
Massa met pensioen, was toch al zijn plan vorig jaar.
Perez naar Williams, gezien hij oud genoeg is om Martini tevreden te houden en hij zo ook niet meer zoveel hoeft te botsen met Ocon.
Wehrlein naar Force India, kan ie zich meten met Ocon en zich tegelijkertijd echt bewijzen.
Bonelezz
Posts: 37
Niet slecht :)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ja, waar haal je het idee vandaan... ;)
WjayW
Posts: 202
Tja, de sleutel in het hele verhaal ligt bij Williams. Als daar een stoeltje vrij gemaakt moet worden en Claire haar oogappeltje Stroll wil behouden omdat ze zijn potentie ziet, dan moet Massa wijken. Maar als het stoeltje van Massa opgevuld dient te worden wil Martini een coureur die op leeftijd is... binnen de Mercedes aangedreven teams zijn dan enkel Hamilton, Bottas en Perez nog over. En ik ga er niet vanuit dat Hamilton of Bottas volgend jaar ergens anders rijden.
Het is in mijn optiek dus de keuze Massa of Wehrlein uit de F1.
KoBus
Posts: 2.382
@WJAYW
Perez naar Williams? Zou een achteruitgang zijn, Ferrari zou eerder voor de hand liggen
Wehrlein wilden ze dit jaar al niet bij FI, waarom nu wel?
Bij de topteams lijkt (?) alles op slot te zitten, en echte verschuivingen in de subtopteams lijken er ook niet te komen (behalve onduidelijkheid over KVY en SAI - alhoewel de laatste door STR aan zijn contract gehouden lijkt te worden).
Denk dat het lijstje er voor nu als volgt uit zal zien:
MER - HAM + BOT
FER - VET + RAI
RBR - VER + RIC
FI - PER + OCO
WIL - MAS + STR
STR - KVY/SAI + GAS (bij overgang naar Honda een JAP rookie?)
HAA - GRO + MAG
McL - ALO + VAN (bij vertrek van ALO een rookie)
REN - HUL + KUB (of SAI indien vrijgegeven door STR)
SAU - ERI + LEC
WjayW
Posts: 202
@Kobus: zo'n achteruitgang is het ook weer niet. Met de juiste financiële boost voor Perez is het zelfs een uitdaging te noemen om 1e coureur bij Williams te worden.
Wehrlein is misschien niet de meest geliefde en charismatische coureur in het veld, maar laat wel zien dat hij potentie heeft en punten kan scoren in minder materiaal. Als Toto (en mercedes) hem willen behouden in de F1 dan denk ik niet dat ze hem op een andere wijze in een ander team kwijt kunnen.
En wat er bij Toro Rosso zal veranderen (als er al iets verandert) zal voor Wehrlein geen invloed hebben denk ik.
Maar ach, het is sowieso lekker speculeren natuurlijk :)
KoBus
Posts: 2.382
@WJAYW
Natuurlijk is het heerlijk speculeren tijdens de zomerpauze (houdt ons toch een beetje bezig) ...
Helaas zal Perez niet zo gevoelig zijn voor een paar centjes meer, zijn blik zal voornamelijk gericht zijn op wat er eventueel in de toekomst bij FER gaat gebeuren. Ik denk daar zijn focus zal liggen als vervanger van RAI en later de opvolger van VET (alhoewel ik betwijfel of dit ooit nog in de pijplijn zal zitten voor PER).
Wehrlein is zeker geen slechte coureur en ik had eigenlijk gehoopt dat hij dit jaar had kunnen instappen bij FI, maar gezien de reactie van FI heeft hij daar eigenlijk een beetje afgedaan (terecht of niet, daar kunnen wij alleen naar gissen).
Wat mij vooral tegenvalt is dat Toto niet het risico durft te nemen om WEH naast HAM te zetten en kijk desnoods een half jaar of WEH het waar kan maken. MER loopt het risico om dan een jaar WCC mis te lopen,maar ze hebben dan wel bewezen dat ze ook een jonge rijder een plaatsje in het topteam te gunnen.
Wat betreft je opmerking dat de situatie rond SAI voor WEH geen rol zal spelen kan ik alleen aangeven dat SAI ook al in beeld is geweest (of het waar is weten we natuurlijk niet) bij Williams (naast Renault en McLaren), in zoverre kan het wel van invloed zijn.
Maar we zullen zien....
Bonelezz
Posts: 37
Van de persoon Wehrlein ben ik niet bijzonder onder de indruk. Als racer vind ik echter dat hij het verdient om nog minstens een jaartje te laten zien wat hij kan. Bij voorkeur in een competitieve auto. Hoop dus niet dat hij het kind van de rekening wordt van een mogelijke motorendeal met Ferrari (al is Leclerc in de formule 1 terug zien vast geen straf).
Lythox
Posts: 219
Of ze doen gewoon niet zo flauw en knikkeren Ericsson er gewoon uit, die gast staat bijna altijd laatste
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Mercedes had gewoon Manor moeten opkopen en oplappen, oppoetsen en herstructureren. Dan hadden ze nu een eigen opleidingsteam gehad waar ze volledig zeggenschap hebben over de stoeltjes. Gemiste kans!
Tifoso-01
Posts: 3.464
Bij Williams zie ik hem ook niet komen want ook in 2018 is hij nog geen 25 en bovendien vandaag zag ik dat Williams nu ook overweegt om di Resta in 2018 als vervanger van Massa in te zetten.Zou zomaar kunnen want het is tenslotte nog altijd een echt brits team.
TheBoss1998
Posts: 681
Punten scoren in een Manor werd niet vaak gedaan, dat is best wel uitzonderlijk
Velen hier hebben die race blijkbaar niet gezien
Esdamion
Posts: 889
Tja, er zijn maar 20 stoeltjes en die worden helaas niet alleen maar door toptalenten gevuld. Je kunt beter rijk zijn dan goed zijn, bij een deel van de teams althans. Soms krijg je een kans en grijp je hem, maar ben je toch kind van de rekening. Het leven is oneerlijk. Van mij mag 'ie wat anders gaan doen. Maar dat mogen Kimi, Massa, Alonso, Stoffel, Ericsson, Magnussen en Palmer van mij ook.
Esdamion
Posts: 889
En Lance natuurlijk! Man man man, hoe kan ik die vergeten. Overigens gaat het bij de eerste drie om de leeftijd, niet het gebrek aan talent.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Wehrlein is echt een flink talent, echter is het er in F1 nog niet uitgekomen. Dat Ocon misschien zelfs nog wel een groter talent is, en dat duidelijk werdt tijdens de laatste races bij Manor heeft hem niet erg geholpen..
En ik denk dat Ocon dan ook de nummer 1 junior is nu van Mercedes, en Wehrlein op nummer 2 staat.
Ernie5335
Posts: 3.809
Wat een dromers hier ;)
Numnum
Posts: 4.863
Ik ben nog niet overtuigd.
Naast Ericsson rijden geeft namelijk een vertekend beeld.
F1-06
Posts: 617
Vriendjes worden met de sponsor.
Ik verlang nog regelmatig terug naar de BMW-Sauber tijd... Helaas gaat dat nu nooit meer gebeuren; met Honda was het eventueel mogelijk geweest om op termijn iets dergelijks te presteren.