Renault pauzeerde ontwikkeling voor grote upgrade
- Gepubliceerd op 18 aug 2017 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
De ontwikkeling van Renault heeft een paar weken nagenoeg stil gelegen omdat de Franse renstal een groot pakket vernieuwingen voor de Britse Grand Prix voorbereidde. Dat verkondigde directeur Cyril Abiteboul aan Autosport. Op Silverstone introduceerde Renault een grote upgrade met onder meer een nieuwe bodemplaat. Nico Hülkenberg finishte prompt als zesde.
Daarvoor stagneerde de ontwikkeling van de RS17 juist omdat Renault bepaalde componenten niet kon introduceren voordat de grote update zijn opwachting had gemaakt. Abiteboul: "We hebben de filosofie van de auto drastisch veranderd en dat vergde tijd. We moesten de ontwikkeling van de auto bijna pauzeren omdat we op bepaalde onderdelen zaten te wachten."
Hülkenberg en Renault konden in Hongarije ondanks een prima zevende startpositie geen vervolg geven aan het goede resultaat in Groot-Brittannië. De Duitser viel uit met problemen aan zijn remmen. Er zit nog veel meer in de pijplijn bij Renault voor de tweede seizoenshelft, beloofde Abiteboul. "Nu we deze upgrade doorgevoerd en achter de rug hebben is er nog veel meer op komst. Dat doen we in het restant van dit seizoen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
7
Reacties (18)
Login om te reagerenMrStef85
Posts: 5.386
Er zit nog meer in de pijplijn voor Renault...het vervangen van Palmer.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Ben je met je domme reactie uit op plusjes ?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Geen domme reactie, kans is namelijk levensgroot dat dit nog gaat gebeuren als Palmer op 0 punten blijft
MrStef85
Posts: 5.386
Nee hoor OUW-SJAGERIJN.
Ik post wat ik denk.
RSV MILLE
Posts: 698
Dat noem ik nou een domme inhoudsloze reactie @Ouwe
Palmer rijd echt dramatisch, als zijn auto heel blijft dan nog zit hij er niet bij.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Dit gaat toch niet over Palmer , of wel ........
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
We weten allemaal hoe Palmer rijdt , maar daar gaat het hier niet over .
RSV MILLE
Posts: 698
Misschien zit er wel een nieuwe coureur in de pijplijn bij Renault, zou goed kunnen toch.
Daar laat FV zich niet over uit nml.
Ernie5335
Posts: 3.809
Misschien kunnen ze ook eens wat aan die motor doen, zou wel lekker zijn voor motorklanten ook ;)
mister mouse
Posts: 608
Je mag maar 4 motoren per seizoen hebben, dus je kan niet zomaar updates doorvoeren, zeker later in het seizoen. Dus motor updates komen van de winter weer.
Mr Marly
Posts: 7.310
Dit legt ook gelijk bloot dat Renault meer bezig is met het verbeteren van het gehele pakket en niet de volledige focus op de motor leggen, ze weten immers wat Red Bull ermee kan. Zuur voor Red Bull.
schwantz34
Posts: 36.095
Ik hoop dat Hulkenberg volgend seizoen met een goede auto, en een sterke motor, zijn eerste podium kan halen. Dat zie ik dit seizoen niet meer gebeuren.
StevenQ
Posts: 9.179
@MM en ondertussen ontwikkelen de anderen wel en komt zelfs Honda dichterbij
DJJeffHax
Posts: 685
Zal er niet van komen. Denk eerder dat ze zich buigen over hun eigen earo-dinamica. Als die in orde is dan pas gaan ze met de motor aan de slag. Daarmee proberen ze meteen ervoor te zorgen dat ze het gat met STR en RBR aanzienlijk hebben gedicht.
SanderF1
Posts: 1.565
Precies gaat Renault nu om verbeteren van hun "earo-dinamica" haha jij snapt het helemaal.
DJJeffHax
Posts: 685
Damn heeft de kat weer de toetsen op mijn toetsenbord verwisseld :P
MacGyver
Posts: 3.550
Een flinke upgrade aan de pu zou meer dan welkom zijn
SanderF1
Posts: 1.565
Dat heeft RedBull nodig van Renault, Renault focussed zich meer op hun chassis en aero dat hebben zij nodig. RedBull wist meteen al als Renault weer een fabrieksteam start zijn we nog verder pineut. Ze zullen het nog 2,5 jaar moeten uitzingen tot de (vervroegde) nieuwe motor format om weer echt mee te doen voor de titel.