Coureurs review deel 2: Sakon Yamamoto - HRT
- Gepubliceerd op 23 nov 2010 12:41
-
- Door: Rob Veenstra
Gisteren zijn we begonnen met de eerste coureur van 27-delige reeks. Hierin bekijkt F1Today.nl het seizoen 2010 van elke coureur apart. Christian Klien opende de reeks, vandaag in de terugblik: Sakon Yamamoto.
Sakon Yamamoto heeft het aan zijn grote sponsorbudget te danken dat hij dit seizoen enkele races mocht rijden in de Formule 1. De Japanner reed geen volledig seizoen, maar werd eerst opgeroepen als vervanger van Bruno Senna bij HRT en later nam hij de plek van Karun Chandhok in. In 2006 reed Yamamoto al zijn eerste races in de Formule 1, ook toen als vervanger van een coureur.
Het nieuwe Super Aguri startte in 2006 met Takuma Sato en Yuji Ide als coureurs. De FIA pakte al na vier races de superlicentie van Ide af, waarna Franck Montagny in de auto kroop. Yamamoto, op dat moment test- en reserverijder van Super Aguri, kon echter over meer geld en sponsoren beschikken dan zijn Franse teamgenoot en vanaf de Grand Prix in Duitsland zat hij in de auto.
Een jaar later werd Yamamoto opnieuw opgeroepen, ditmaal als vervanger van Christijan Albers bij Spyker. Wederom reed de Japanner zeven races, maar kwam vooral veel snelheid tekort ten opzichte van teammaat Adrian Sutil. Hierdoor bleef hij in 2008 langs de kant staan en keerde hij terug naar de GP2 Series waar hij voor het eerst punten scoorde in een raceklasse buiten Japan. Begin 2010 werd Yamamoto gepresenteerd als test- en reserverijder van het nieuwe Hispania Racing dat overigens veel geld kon, en kan, gebruiken.
Tijdens de Grand Prix van Engeland op Silverstone mag Yamamoto invallen voor Bruno Senna, die een e-mail met pittige kritiek op zijn teambaas Kolles niet naar een bevriende journalist maar per ongeluk naar Kolles zelf stuurde. Een race later in Duitsland reed de Japanner wederom voor HRT, maar ditmaal werd Karun Chandok vervangen. Definitief, zo bleek later. Yamamoto moest het telkens afleggen tegen teammaat Senna, die eerder in het seizoen ook niet het stempel van hoogvlieger verdiende.
In Singapore had Yamamoto last van een vermeende voedselvergiftiging en werd vervangen door Christian Klien. De Oostenrijker was al sinds de Grand Prix van Spanje testrijder bij HRT. Yamamoto mocht de races in Japan en Zuid-Korea wel weer rijden en scoorde in Korea zijn beste resultaat met de vijftiende plaats. Voor de laatste twee races moest de Japanner wederom zijn stoeltje afstaan aan Klien.
Het oordeel van F1Today.nl
Sakon Yamamoto beschikt vooral over veel geld. Daarom was de Japanner in 2006 zo gewild bij Super Aguri en een jaar later bij Spyker. Beide teams kenden financiële problemen, net als Hispania Racing waar Yamamoto dit seizoen werd ingezet. Het Spaanse team heeft nog geen coureurs bekend gemaakt voor 2011, maar het lijkt erop dat HRT de enige optie is voor de Japanner die de langzaamste van alle vier de Hispania-rijders bleek te zijn.
Statistieken Sakon Yamamoto 2010
Team: Hispania Racing
Races: 7
Finishes: 6
Pole positions: 0
Overwinningen: 0
Snelste ronden: 0
Podiumplaatsen: 0
Punten: 0
Eindplaats 2010: 26
Morgen deel 3 van de coureurs reviews: Timo Glock
Sakon Yamamoto heeft het aan zijn grote sponsorbudget te danken dat hij dit seizoen enkele races mocht rijden in de Formule 1. De Japanner reed geen volledig seizoen, maar werd eerst opgeroepen als vervanger van Bruno Senna bij HRT en later nam hij de plek van Karun Chandhok in. In 2006 reed Yamamoto al zijn eerste races in de Formule 1, ook toen als vervanger van een coureur.
Het nieuwe Super Aguri startte in 2006 met Takuma Sato en Yuji Ide als coureurs. De FIA pakte al na vier races de superlicentie van Ide af, waarna Franck Montagny in de auto kroop. Yamamoto, op dat moment test- en reserverijder van Super Aguri, kon echter over meer geld en sponsoren beschikken dan zijn Franse teamgenoot en vanaf de Grand Prix in Duitsland zat hij in de auto.
Een jaar later werd Yamamoto opnieuw opgeroepen, ditmaal als vervanger van Christijan Albers bij Spyker. Wederom reed de Japanner zeven races, maar kwam vooral veel snelheid tekort ten opzichte van teammaat Adrian Sutil. Hierdoor bleef hij in 2008 langs de kant staan en keerde hij terug naar de GP2 Series waar hij voor het eerst punten scoorde in een raceklasse buiten Japan. Begin 2010 werd Yamamoto gepresenteerd als test- en reserverijder van het nieuwe Hispania Racing dat overigens veel geld kon, en kan, gebruiken.
Tijdens de Grand Prix van Engeland op Silverstone mag Yamamoto invallen voor Bruno Senna, die een e-mail met pittige kritiek op zijn teambaas Kolles niet naar een bevriende journalist maar per ongeluk naar Kolles zelf stuurde. Een race later in Duitsland reed de Japanner wederom voor HRT, maar ditmaal werd Karun Chandok vervangen. Definitief, zo bleek later. Yamamoto moest het telkens afleggen tegen teammaat Senna, die eerder in het seizoen ook niet het stempel van hoogvlieger verdiende.
In Singapore had Yamamoto last van een vermeende voedselvergiftiging en werd vervangen door Christian Klien. De Oostenrijker was al sinds de Grand Prix van Spanje testrijder bij HRT. Yamamoto mocht de races in Japan en Zuid-Korea wel weer rijden en scoorde in Korea zijn beste resultaat met de vijftiende plaats. Voor de laatste twee races moest de Japanner wederom zijn stoeltje afstaan aan Klien.
Het oordeel van F1Today.nl
Sakon Yamamoto beschikt vooral over veel geld. Daarom was de Japanner in 2006 zo gewild bij Super Aguri en een jaar later bij Spyker. Beide teams kenden financiële problemen, net als Hispania Racing waar Yamamoto dit seizoen werd ingezet. Het Spaanse team heeft nog geen coureurs bekend gemaakt voor 2011, maar het lijkt erop dat HRT de enige optie is voor de Japanner die de langzaamste van alle vier de Hispania-rijders bleek te zijn.
Statistieken Sakon Yamamoto 2010
Team: Hispania Racing
Races: 7
Finishes: 6
Pole positions: 0
Overwinningen: 0
Snelste ronden: 0
Podiumplaatsen: 0
Punten: 0
Eindplaats 2010: 26
Morgen deel 3 van de coureurs reviews: Timo Glock
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (11)
Login om te reagerenVDS21
Posts: 1.265
Heeft hij een sponsor die hem ieder jaar maar voor 7 races in een wagen wilt zien, haha.
1 van de slechtste paydrivers ooit IMO.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Jij hebt duidelijk nog niet veel paydrivers gezien. Yamamoto maakt weinig fouten en rijdt niemand in de weg. Dat hij wat trager is, maakt hem niet de slechtste paydriver ooit.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Haha Running@ als je het zo bekijkt kan ik me er ook wel bij aansluiten :)
amirk
Posts: 223
ik vind hrt echt een kl*te team zeg! elke keer je coureur eruit schoopen om geld. ik hoop dat chandock ergens een zitje vindt volgend jaar en lekker de HRT af maakt!
Beamer
Posts: 1.508
Ik vraag me nog steeds af wie die sponsor is van hem? En waarom blijven ze hem sponsoren, terwijl een Kobayashi in mijn ogen veel interessanter is!
Beaunois
Posts: 7
Overschot van gelijk heb je.
NathieF1
Posts: 1.966
Idd...
NathieF1
Posts: 1.966
Haha, och god ja, Yuji Ide, dat was echt het ergste wat ik ooit gezien heb...Vond het gewoon bijna zielig voor hem in die periode, haha, die was ik alweer vergeten.
miauw
Posts: 1.136
Ten things you did not know, or care, about Sakon Yamamoto
Sakon Yamamoto has been called up to drive for the HRT squad at the British Grand Prix in place of the dropped Bruno Senna but what do we know about the Japanese star?
We spent a good ten minutes on Wikipedia before we got bored and this is what we found out, so here are ten must know Sakon stats for you to savour.
1.
Apart from being a Grand Prix driver, Sakon is also a much in demand club DJ. Quite possibly, though we cannot be sure, his favourite tune to slap on the decks is the medically creepy song Turning Japanese by The Vapors.
2.
In 2006 Nick Heidfeld called him a Vanker when he mistook him for fellow countryman and mobile chicane, Takuma Sato.
3.
The reason HRT signed Sakon up as a test driver at the beginning of this year was, and we quote; So he could help Hispania develop the car It had nothing whatsoever to do with money. Not at all.
4.
The reason HRT dropped Bruno Senna on the eve of the British Grand Prix was because they thought he deserved a go and might be quite good. It had nothing whatsoever to do with money. Not at all.
5.
Sakon is a big Harry Potter fan, actually we dont know that for sure but he should be, as his hometown of Toyohashi is the base of the fictional Quidditch team, the Toyohashi Tengu.
6.
Yamamotos surname is nearly the same as Yamato, the great World War Two Japanese battleship . The Yamato was moderately fast but unpredictable in the way it steered and had the capability of causing great damage to anything within its range. A bit like Yamamoto really.
Sorry, thats only six facts of interest and we struggled getting that many as the inclusion of the Harry Potter one shows.
That\'s all folks!
Beamer
Posts: 1.508
Geweldig!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@miauw: *schaterlach*