Bezoek aan Austin wakkert passie voor F1 aan bij Newgarden
- Gepubliceerd op 25 okt 2017 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
IndyCar-kampioen Josef Newgarden was afgelopen weekend een van de gewaardeerde gasten bij de Grand Prix van de Verenigde Staten op het Circuit of the Americas nabij Austin. De Amerikaan kreeg uiteraard ook vragen over de Formule 1. Zijn bezoek aan de sport heeft zijn enthousiasme in elk geval aangewakkerd. Newgarden: "Mijn passie voor Formule 1-auto's heeft een nieuwe impuls gekregen."
Hij gaat verder: "Ik was al jaren niet meer dicht bij deze bolides in de buurt geweest. Het is lastig om de wens om dan gelijk in zo'n wagen te springen te onderdrukken. Mijn focus ligt op de IndyCar bij Team Penske voor 2018. Maar na dit weekend is mijn interesse voor de ontwikkelingen in de Formule 1 wel enorm gegroeid. Je weet niet of zich ooit een geschikte mogelijkheid aandient. Mocht dat gebeuren, dan zal ik er zeker naar kijken."
Er gingen even geruchten dat hij in beeld was om Daniil Kvyat in de VS te vergezellen bij Scuderia Toro Rosso. "Er is veel gesproken over een stoeltje bij Toro Rosso, maar ik heb nooit met iemand van het team of Red Bull contact gehad." Newgarden is ook al in verband gebracht met Haas F1 Team. "Daar heb ik wel met een aantal mensen gesproken, maar het nam nooit serieuze vormen aan."
De waarheid is dat hij het hartstikke naar zijn zin heeft in de IndyCar. "Als dit mijn laatste jaar als actieve coureur zou zijn geweest, had ik er ook mee kunnen leven. Natuurlijk zou ik dolgraag op een dag in een Formule 1-auto rijden, maar er zijn meer wagens die ik wel wil uitproberen. Hoe dan ook, ik ben in de bevoorrechte situatie dat ik veel meer met mijn leven heb kunnen doen dan anderen die minder geluk hebben gehad. Ik sta het mezelf dus niet toe om ontevreden te zijn."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (14)
Login om te reagerenCyril Ratatouille
Posts: 2.522
Hij is 27, dus moet een F1-stoeltje op zich nog wel kunnen. Hoewel ik weinig met de Indycar heb (op de Indy 500 na), ben ik toch altijd benieuwd hoe een krachtmeting met een goed F1-coureur zou uitpakken.
Roel79
Posts: 124
Alonso hield zich in ieder geval goed staande in de Indy 500. Ben ook wel benieuwd hoe het andersom zou zijn!
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
Ja precies, en dan vooral op een echt circuit, niet op een oval.
Beri
Posts: 6.186
De auto's zijn lastiger. Geen power steering. Minder krachtige remmen, tot 6 jaar geleden zelfs nog stalen remmen. Geen complexe aerodynamica dus close racing is een gegeven. Alhoewel men de laatste jaren daarover in Amerika ook klaagde. Men heeft dat met de 2018 auto opgelost door weer het ground effect te omarmen. Iets waar de heren van de FIA jeuk van kregen. Dus heeft de Indycar er alles aan gedaan de auto voor 2018 nog veiliger te maken en dat terwijl hij echt heel mooi oogt.
Ik denk dat de echte diva's in de Formule 1 het zwaar hebben in een Indycar. Dat terwijl ik ook denk dat Indycar rijders het lastig hebben in de Formule 1. Dus een vergelijking dan wel een keer een race of champions achtig iets met gelijkwaardige auto's, zou ik toejuichen.
Canson Po
Posts: 2.324
hmm indycar auto's mooi? smaken mogen uiteraard verschillen :)
ook die van '18 doet me denken aan een tupperware spacekanon of zoiets :p
aap
Posts: 1.366
ja stop eens zo'n IndyCar mannetje in een Haas autootje
ff kijken hoe die het doet
schwantz34
Posts: 36.095
Veel slechter dan Grosjean (Jut) en Kmag (Jul) zal hij het vast niet doen denk ik ;)
OfficialPradero
Posts: 1.354
we zullen iig niet veel horen over de remmen, die gebruiken Indy drivers toch niet.
Appelscha f1
Posts: 2.413
De geruchten gaan nog steeds rond dat Mario Andretti de f1 gaat binnen komen. Hoe vet zou het zijn....samen met Josef Newgarden een team opbouwen net als in de Indy hebben ze het geweldig gedaan.
schwantz34
Posts: 36.095
Newgarden en Frijns bedoel je? ;)
Beri
Posts: 6.186
Ik denk dat je doelt op Michael. Daarbij lul je als een koekoek op een drumstel want Newgarden heeft nooit voor Andretti gereden. Newgarden rijdt sinds dit jaar voor een van de 3 topteams in IndyCar; Penske. De andere twee topteams zijn Ganassi en Andretti.
Michael heeft inderdaad aangegeven dat er een ambitie is om ooit weer in de Formule 1 actief te zijn. Of dat met een eigen team is, dat heeft hij in het recente interview (waar jij denk ik het verhaal vandaan hebt) in het midden gelaten. Maar aannemelijk is inderdaad dat hij met Andretti Autosport die stap zal maken indien de tijd rijp is.
Zo zijn er overigens wel meer teams die zich op het paddock zouden willen melden. Maar belangrijk hiervoor is het budgetplafond. Dus voor 2021 hoeven we vrij weinig actie van Andretti te verwachten.
Newgarden, daarentegen, kan nu al vrijwel overal terecht. Maar hij zal sponsoren mee moeten brengen. Daarbij is het maar zeer de vraag hoe goed Newgarden zou zijn in de Formule 1. Je kunt hem namelijk op dat ene jaar dat hij GP3 heeft gereden niet meten. Dat is het jaar dat Gutierrez kampioen werd voor Wickens en Muller. Allemaal hoogvliegers gebleken. Newgarden werd dat jaar iets van 20e ofzo. De jaren van Newgarden daarna is het lastig zeggen omdat dit hoofdzakelijk zich in Amerika heeft afgespeeld.
William-E
Posts: 438
Wellicht dat ze kunnen samenwerken met Haas. Het geld van Haas en de Kennis van Andretti... Dat zou een sterke combi kunnen zijn...
Appelscha f1
Posts: 2.413
Rebuilding a Team? How Mario Andretti and Josef Newgarden Helped IndyCar Rebuild An Entire Sport.
Aldus Forbes.
.
Heeft altijd geweldige informatie waar ik veel uithaal en lees.
Maar ik snap je punt @SCHWANTZ ; )
Beri
Posts: 6.186
Dat artikel van de Forbes is totaal irrelevant. Het enige dat interessant is, en waarheid is, dat is dat Newgarden weer een keer een Amerikaans kampioen aan de Indycar gegeven heeft. Dat was alweer te lang geleden namelijk. Hij was sowieso al door zijn sterke optredens bij Carpenter opgevallen bij de grote teams. Dat hij zijn belofte waar maakt is een welbekend Amerikaans sprookje en maakt het alleen maar mooier over de plas.
Mario Andretti voegt, behalve het ambassadeur zijn en de eeuwige statistieken, niets meer toe aan de Indycar. Zelfs het team van zijn zoon (Andretti Autosport is namelijk van Michael en niet van Mario) kan het prima af zonder opa Mario. In een tweezitter rond scheuren is leuk, maar daar los je de problemen die de Indycar had niet mee op. Dat is allemaal achter de schermen gebeurd.