McLaren ligt dwars bij opheffen verbod haaienvin voor 2018
- Gepubliceerd op 11 nov 2017 12:41
-
- Door: Rik Klein Entink
Het team van McLaren heeft zich bij de andere teams niet populair gemaakt door tegen een verandering van regels omtrent de grote haaienvin op de auto te stemmen. Dit zou betekenen dat hij alsnog verdwijnt van de wagens en dat kan teams in tijdnood brengen met betrekking tot het ontwerp voor volgend jaar.
Aan het begin van het jaar was er veel weerstand tegen de t-wings en haaienvinnen op de wagens en de FIA besloot in april in overleg met de teams dat deze verboden zouden worden. Maar naarmate het seizoen vorderde draaiden de teams hun standpunt bij omdat de vin een prima plaats is voor sponsoren. De FIA twijfelt ook aan het verbod omdat de naam en het nummer van de coureur nu eindelijk goed zichtbaar zijn.
Dus werd er opnieuw gestemd door de teams en alleen McLaren kwam met een veto. Het team is van mening dat de sponsor op de achtervleugel minder goed zichtbaar is als gevolg van de haaienvin. En teambaas Eric Boullier denkt ook dat een kleinere vin beter past bij het concept van de McLaren voor 2018. "Misschien hebben wij een manier gevonden waardoor de motorkap beter tot zijn recht komt", aldus Boullier.
De Fransman vervolgt: "Wij spelen geen spelletjes, iedereen is nu bezig met de ontwikkeling van zijn eigen wagen dus als je iets wil dat tegen onze belangen ingaat dan gaan wij daar niet in mee. De reglementen voor volgend jaar zijn bekend en als er geen unaniem besluit is dan is er ook geen reden deze aan te passen."
Force India-directeur Otmar Szafnauer is niet blij met de opstelling van de Britse renstal: "Wij moeten binnenkort de motorkap bekend maken, dus het zou fijn zijn als we de regels kennen. McLaren, volgens mij, wil dat de achtervleugel beter zichtbaar is, maar die is gewoon minder zichtbaar omdat hij zo laag zit. Daarom kan je de sponsor niet zien."
Er zal uiteraard naar een compromis worden gezocht, maar als McLaren bij zijn standpunt blijft hebben teams laat in het ontwerpstadium een serieus probleem op te lossen voor 2018.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (37)
Login om te reagerenEsdamion
Posts: 889
Alles is onderdeel van het spel, heeft geen zin om onze intelligentie te beledigen. Wel slim gespeeld.
Caramba
Posts: 5.786
Alsof haaievinnen noodzakelijk zijn voor een fatsoenlijke nummering. Aan wie denkt men zulke onzin toch steeds te kunnen verkopen?
Stitch
Posts: 6.063
Der reden waarom is natuurlijk eigenbelang, maar ik ben voor afschaffing van dat lelijke ding.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Van mij mag de haaienvin blijven vind het wel wat hebben de T-wing moet weg.
ap
Posts: 953
Weg er mee! Lelijke dingen!
SuperSpecial
Posts: 1.642
Misschien je die haaievin er beter wel op hebben in combinatie met die Halo. Ziet het er in zn geheel beter uit denk ik.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Halo ook weg! Geen compromissen sluiten inzake esthetiek!
marcio
Posts: 3.426
Zo zie je maar! Wanneer de belangen van de teams op het spel staan dat ontpoppen zij zich als dwarsliggers. Maar owee als.....dat zou roepen dat was dit forum te klein!!
schwantz34
Posts: 36.095
Maakt mij niet uit, ben ook tegenstander van dat lelijke ding.
Abgj
Posts: 410
Ferrari?
Mercedes?
Rbr?
India?
Wie?
marcio
Posts: 3.426
Tja, vul maar zelf??
inflatable
Posts: 3.524
Bizar dat teams kennelijk een veto recht hebben omtrend regelwijzigingen?!?
Ribo89
Posts: 172
Aan het begin van het seizoen werd al duidelijk dat haaienvinnen en t-wings zouden verdwijnen in 2018. Later kwamen de teams daarop terug, zoals je in het artikel terug kan lezen. Aangezien er al een beslissing was gemaakt door de FIA kan deze enkel teruggedraaid worden wanneer alle teams daarmee instemmen. Er is dan ook geen sprake van een veto-recht. Zak Brown heeft eerder trouwens al gezegd dat hij de haaienvinnen niks vond omdat deze de reclame op het achtervleugel minder zichtbaar zou maken (wat blijkbaar een belangrijke plek voor sponsoren is).
Need5Speed
Posts: 2.863
Regelwijzigingen buiten de 'normale' afspraken om moeten door alle teams worden gesteund.
KiekisNL
Posts: 1.721
dus niet zo zeer een veto.
en ik vind het normaal dat als je tussentijds regels wilt veranderen oftewel een contract openbreekt het een unaniem besluit moet zijn.
VER
Posts: 460
Dat veto recht is er natuurlijk voor Ferrari, maar om het er niet al te dik op te leggen hebben een aantal andere teams dat ook gekregen waarvan ze dachten dat die toch niet moeilijk zouden doen...
PKracing
Posts: 812
Goed zo haaienvin weg. Worden toch al gedrochten met die teenslipper
Raket Beest 14
Posts: 929
Die haaienvin zsm weg ziet er niet uit!! Die t wing vind ik nog wel iets moois hebben als een soort mini spoiler dat hoort wel bij een race auto.
Beemerdude
Posts: 7.082
T-wing ook weg, ziet er niet uit dat gezwabber. Raar dat de halo vanwege veiligheid komt terwijl dit seizoen aangetoond is dat bij wind schuin van achteren de auto’s door de haaienvin onvoorspelbaar reageren. Gewoon gevaarlijk dus, prima reden om ze af te schaffen.
Het argument van mooie plek voor sponsors is belachelijk; als dat het criterium is kunnen ze ook wel beslissen de auto’s nog een meter langer en een halve meter breder te maken.
tracklimits
Posts: 246
Ik hoop echt dat die haaienvin verdwijnt.
Het doet echt afbreuk aan de mooie stroomlijn die F1 wagens hebben in mijn optiek.
Jammer dat ze dit jaar de achtervleugel verlaagd hebben van 95 cm. naar 80 cm.,ze hadden dan beter de achtervleugel hoger kunnen houden, maar dan breder zoals de wagens eind jaren '80/begin jaren' 90 hadden, dan had je nu ook deze discussie niet gehad.
mario
Posts: 11.603
En zo vecht iedereen weer voor z'n eigen filosofie....
RJHvandaag
Posts: 6.465
Wat zijn ze bij FIA toch een stel besluiteloze stumpers. Ze moeten duidelijk zijn en logische beslissingen nemen, teams niet op kosten jagen, zorgen dat er spannende competitie is, en er alles aan doen om de wagens en de sport aantrekkelijk te maken, maar in plaats daarvan gaan ze lopen discussiëren met de teams die allemaal hun eigenbelang hebben.
Verstappen-GP
Posts: 506
Waarom hebben ze niet meeste stemmen gelden?
Erwinnaar
Posts: 4.904
Omdat het een soort dictatuur is met die ontsnapte madurodammer.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Eens met McLaren. Op een formule één hoort geen haaienvin of t-wing. Stel je voor dat die mooie auto's uit de jaren 80 of 90 ook een haaienvin hadden gehad...get the fuck out of here!
tracklimits
Posts: 246
Mijn gedachte. ?
tracklimits
Posts: 246
Al ben ik 't juist niet eens met McLaren. :)
echthard
Posts: 31
"Dwars liggen" bij het "OPHEFFEN" van "een verbod"?
Pfff, lastige zin en volgens mij bedoelen jullie het omgekeerde, of niet?
mario
Posts: 11.603
Eerst zou de haaienvin verboden worden, dat verbod werd opgeheven i.v.m. mogelijkheid tot sponsoruitingen en goede plaats voor naam en startnummer. Alleen wil McLaren niet dat het verbod wordt opgeheven en dus dat de haaienvin voor volgend jaar verdwijnt. Dit past beter in hun ontwerpfilosofie voor volgend jaar.
Het is misschien wel een iets lastige zin, maar hij klopt wel ;)
echthard
Posts: 31
Ok dank je, dan moet ik voortaan niet zo lui zijn en meer van het bericht lezen ^^
mario
Posts: 11.603
Tis ook weekend he ;)
Lythox
Posts: 219
Ik hoop dat ie blijft, ik vind t er eigenlijk best vet uitzien en inderdaad, de nummers zijn heel goed zichtbaar zo
FastRickey
Posts: 1.597
Weg met die dingen, de wagens zien er zonder echt mooier uit.
Nu nog een acceptabele teenslipper....
Musky
Posts: 2.187
Wij spelen geen spelletjes volgens Boullier..... zeker is dat zij bij Mc Laren wel spelletjes spelen zoals '' mens erger je niet '' speciaal voor Alonso wat een wereldprimeur is geworden.;-)
Kenju
Posts: 2.629
Mij boeit het allemaal niet. Maak gewoon de snelste auto die je wil. Regeltjes om esthetische ideeën gaan nergens over.
LimboF1
Posts: 6.088
Dit is wat mij nu stoort aan de F1, de Fia moet hier alleen zeggenschap over hebben mbt deze zaken. Die onzin van de teams en hun veto en unaniem zijn voor regels te veranderen moet afgelopen zijn. Die dingen zijn lelijk en moeten gewoon verdwijnen, McLaren en geen van de teams moet hier enige vorm van zeggenschap in kunnen hebben.
WalterWhite
Posts: 340
Wat een bende, die gedrochten zouden verdwijnen en nu toch niet. Ziet er niet uit zo’n haaienvin. Maar ja het worden toch al gedrochten volgend jaar met die halo.