Daniel Ricciardo: "Merkte aan het sturen dat er iets mis was met de auto"
- Gepubliceerd op 26 nov 2017 16:16
-
- Door: Mathijs Carolus
Voor Red Bull-coureur Daniel Ricciardo eindigde het seizoen 2017 teleurstellend. De Australiër moest de RB13 halverwege de race aan de kant zetten vanwege een hydraulisch probleem. Voor de pitstop staken de problemen al de kop, zo laat Ricciardo weten aan Jack Plooij van Ziggo Sport. Door zijn uitvalbeurt is Ricciardo ook de vierde plaats in het kampioenschap kwijt geraakt aan Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.
"Ik kwam eerder naar binnen dan gepland, omdat ik in de derde sector iets raars voelde. Ik raakte ook nog de vangrail en dacht dat ik een lekke band had. Het team stond niet klaar omdat het een late call van mijn kant was, maar stuurde me weer op pad. Voor de stop voelde het sturen al vreemd, na de stop verloor ik ook de versnellingen en was het einde verhaal. Erg jammer om de vierde plaats in het kampioenschap in de laatste race nog te moeten verliezen, maar in Melbourne zullen we er weer staan", aldus Ricciardo in gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
12
Reacties (23)
Login om te reageren919
Posts: 2.372
Balen, die 4e plek had hij dubbel en dwars verdiend
Ridertje
Posts: 2.186
Hij zat zo hard tegen de vangrail op dat de brokstukken eraf vlogen, dat was het euvel waardoor hij uitviel!
Sieper
Posts: 1.753
Het zou kunnen idd, wat is oorzaak en wat gevolg. We zullen Ricci maar geloven.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Inderdaad, dat het team duidelijk zegt dat het een hydraulisch probleem is, was vast onzin.
Patrace
Posts: 4.008
Wellicht had een hydraulisch probleem er mee te maken dat het sturen wat minder makkelijk ging als normaal en heeft hij mede daardoor de vangrail geraakt?
Maar duidelijk is dat zo'n tik tegen de vangrail niet helpt.
Snelrondje
Posts: 7.965
Zijn pitstop duurde iets langer omdat het team iets aan de auto checkte. Dus het lijkt erop dat er wel degelijk iets aan de hand was.
KiekisNL
Posts: 1.721
het hydraulische manifold zit achterin, kan dus best door die tik kapot zijn gegaan.
Hij ging eerder naar binnen omdat hij dacht dat ie een kapotte band had..
Stirling Boss
Posts: 440
Zijn seizoen op het laatst nog in de war gestuurd door zijn stuurhydrauliek.
Hoe ironisch !!
VeerTheMan
Posts: 982
Begin van het seizoen, de leuke quote: “RB13, unlucky for some!”. Klopte als een bus. 13 x DNF voor RB13!
919
Posts: 2.372
Cheer up, volgend jaar hebben we de STR13 ;)
Sieper
Posts: 1.753
Och, moet kunnen!
Larry Perkins
Posts: 47.777
@919. Als ze verstandig zijn noemen ze die de STR-H01.
Sieper
Posts: 1.753
Of test RBR15
Ernie5335
Posts: 3.809
En ik dacht dat hij wel behoorlijk kan sturen ;)
schwantz34
Posts: 36.095
3 keer uitvallen in de laatste 4 races, is gewoon machtig slecht. RBR zal Ric volgend seizoen echt moeten overtuigen met een dijk van een auto, anders kunnen ze die contractverlenging wel schudden.
mister mouse
Posts: 608
Ik moet het nog even nagaan, maar ik denk dat Riccardo onderhand meer pech heeft gehad dan Verstappen.
NicoS
Posts: 16.770
VER 7 dnf.
RIC 6 dnf.
Beide 5x met mechanische pech.
MustFeed
Posts: 8.839
Neem dan ook mee op welke posities ze uitvielen.
Bij alle podium finishes van Ricciardo plekken vielen er wagens voor zijn neus weg. Behalve Monaco, maar op pace was Ricciardo daar hooguit 5e geworden. Ook in Monaco had Ricciardo het nodige geluk.
Niks ten nadele van Ricciardo hoor, maar 9 races enorm veel geluk en 6 keer buiten podium kans uitvallen dan heeft Ricciardo nog steeds veel geluk gehad dit seizoen.
mister mouse
Posts: 608
Ik vind 6 dnfs weinig geluk. Al ben ik het met je eens dat max zeker na de zomerstop net wat beter was.
Arie_f1
Posts: 2.847
Met bijna evenveel uitval beurten heeft Ricciardo dit jaar meer punten dan Max gescoord. Ondanks ik Max beter vind zal dit volgend jaar echt anders moeten.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Vergeet niet dat Ricciardo in Hongarije Verstappen in de weg zat, anders had Max daar veel meer punten gehaald. ;)
MustFeed
Posts: 8.839
Ach dat ene weekend in Azerbeidzjan waar Ricciardo een slecht weekend draaide, maar alsnog de eerste plaats kreeg nadat er 10 wagens voor zijn neus wegvielen is al genoeg om het verschil te verklaren.
Als Verstappen zijn wagen daar niet kapot was gegaan, dan had Ricciardo nog 2e mogen worden, was Verstappen nog steeds boven Riccardo gefinisht in het kampioenschap (met evenveel punten, maar 3 overwinningen meer).
Ricciardo heeft gewoon enorm veel geluk gehad dit seizoen.
Verstappen viel 5 keer uit buiten zijn schuld terwijl hij op podium koers lag. Iedere keer dat Ricciardo uitviel zat die niet op podium koers.
Arie_f1
Posts: 2.847
Larry,
Dat klopt! Zal ik ook niet vergeten, omdat het gebeurde onder mijn neus. En al die Nederlanders op de tribune; ach niks aan de hand... ;)
En Massa doet volgend jaar ook niet meer mee dus dat scheelt ook weer zoals in Italië.
Klopt Mustfeed. Maar als je kampioen wil worden dan gaan die punten wel tellen. En moet ik zeggen dat Ricciardo het goed doet. Weinig schoonheidsfoutjes van hem.