Force India heeft crashtests met de 'halo' reeds afgevinkt

Nee, dat heeft de FIA liever niet. ;)

Maar inderdaad vreemd, ook dat het mag verbuigen. Tot waar dan, tot achterin de hersenpan?

let maar op, vlgnd jaar daan we een coureur zien die door een afgebroken deel vd Halo wordt gespiest als ware het een saté vleesje :')
Door Larry gemaakte saté saus eroverheen, en bon appetitos!!

Wat schuift dat? ;)

is een prestige dingetje, niet altijd over de centen beginnen, je bent net Toto de (Geld)wolff ;-)

Sorry mate, dacht dat ’t een Nederlandse eigenschap was.

Als Aussie weet ik dat uiteraard niet zo goed, heb maar een half jaar in Amsterdam gewoond en dat is alweer zo’n 40 jaar geleden.

er kleven nog meerdere gevaren aan de Halo trouwens, dat ding heeft ook wat weg van een wc bril, kans dat een of andere zatte mechanic met z'n broek naar beneden op dat ding gaat zitten terwijl de coureur nog in de wagen zit, met alle gevolgen vandien..
F1 wordt er alleen maar gevaarlijker op

Gaat niet gebeuren, hoewel ik fel tegen de Halo ben (nog zwak uitgedrukt) ben ik ervan overtuigd dat het op gebied van veiligheid een stap voorwaarts is.

Punt is dat ik me afvraag waar die stap uberhaupt voor nodig is...
Waarom de sport de vernieling in helpen op basis van een freak accident dat 1000 andere oorzaken had?? En waarbij iedere simpele ziel zelf al kan bedenken dat een Halo het toch niet zou winnen van een massief stalen contragewicht van een shovel bij een snelheid van 200+.
Angsthazen runnen vanuit hun hoofdkwartier in Parijs de show, de rechtszaak van de vader van Bianchi heeft er flink ingehakt bij Todt en de zijnen.....
0,0 acceptatie dat er nog kleine risico's kleven aan de sport, acceptatie was er nog wél rond de periode dat Senna verongelukte, heb never gehoord van stappen die de Fam. Senna tegen de FIA of het Williams team wilde ondernemen.
Zij beseften dat de sport waaraan Ayrton deelnam, waarmee hij fortuinen had verdiend en hij groot was geworden niet geheel zonder risico's was, en dat de persoon in kwestie bereid was deze risico's te nemen....

Vanwege claims/rechtszaken en de schandalen eromheen vermoedelijk, de fia wil middels de f1 een en al verantwoordelijkheid uitstralen.
Bij de crash van Bianchi ging alles organisatorisch mis, om te beginnen had die shovel daar niet moeten staan, daarmee was het hele voorval al voorkomen. Pak DIE oorzaak dan aan door dit soort blunders in de toekomst te voorkomen, ipv het hele aangezicht van de sport te vern*ken.
Vilota idem, een openstaande laadklep is levensgevaarlijk, een kind kan dat nog beredeneren.
De f1 had sinds de dood van Senna idd maatregelen genomen die ruim afdoende waren zonder de sport daarbij al teveel aan te tasten, en dan drukken ze er zoiets als de Halo doorheen. Soms lees ik posts waarin mensen zich afvragen hoe teams dat gaan optisch integreren, wat de aerodynamische voordelen zijn, etc, etc.
Ik word er onderhand TE misselijk van, dit is duidelijk een opmaat naar de volledig dichte cockpit, wat ik overigens niet minder erg vind.
Ook een screen of een dakje op een f1 bolide daar walg ik van.

Een leuke parasol daarentegen...