Alonso hecht weinig waarde aan kwalificatie in Daytona
- Gepubliceerd op 26 jan 2018 13:09
-
- Door: Bjorn Smit
Fernando Alonso heeft de kwalificatie voor de 24 uur van Daytona afgesloten op de dertiende positie. De coureur van de United Autosports Ligier-bolide reed de zesde tijd van alle LMP2-auto's en was de snelste Ligier.
Het gat met polesitter Renger van der Zande was slechts een seconde en dat stemde de Spanjaard na afloop van de kwalificatie tevreden. "Ik denk dat we een goede sessie hadden. Het was fijn om eindelijk een aantal ronden zonder verkeer te hebben. In de vrije training is er altijd meer verkeer en gebeurt er een hoop, maar in de kwalificatie voor de prototypes kan je een aantal ronden rijden en meer wennen aan de auto. Ik heb tijdens de tests en de vrije training niet veel gereden, dus ik was blij met mijn rondes en ook redelijk tevreden met de balans. We moeten ons nog een beetje verbeteren qua snelheid, maar in het algemeen hebben we goed werk geleverd."
Heel veel waarde hechtte Alonso echter niet aan de kwalificatie, die hij tot de minst belangrijke van zijn carrière rekent. "De eerste twee, drie ronden probeer je te overleven. Er is weinig grip zonder bandenwarmers. De auto glijdt en je probeert langzaam temperatuur in de banden te brengen. Op het moment dat je voelt dat je aan kan zetten, begin je extra risico te nemen. In de laatste twee, drie ronden probeer je op het maximum te rijden, maar je weet ook dat je een 24-uursrace gaat rijden. Het is waarschijnlijk dus de minst belangrijke kwalificatie van mijn leven tot nu tot nu toe. Normaal heb ik zestig tot zeventig ronden om een eventuele fout in de kwalificatie te herstellen, zaterdag hebben we 24 uur. De kwalificatie was hopelijk niet het sleutelmoment van dit weekend."
"Voordat ik hier kwam, wist ik dat we niet het snelste pakket hadden. Tegelijkertijd denk ik dat de race lang genoeg is om een gebrek aan snelheid te herstellen. We zijn een erg nieuw team met twee rookies, Lando (Norris, red.) en ik, die veel te leren hebben. Het is goed om dan niet de druk te hebben dat je competitief en supersnel moet zijn. Voor mij is het een leerervaring en ook een voorbereiding. Als ik ooit de 24 uur van Le Mans rijd, moet ik die race respecteren. Dat geldt ook voor deze race en ik moet weten dat er veel jongens zijn die meer ervaring hebben dan ik. Ik wil mezelf even goed voorbereiden als die gasten en ervaring opdoen, en dit weekend is daarvoor een goede kans. Ook rijden hier goede coureurs en de beste coureurs in de LMP2 van vorig jaar, en daar staan we voor. Dat was een verrassing voor ons, dus we zijn redelijk blij."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (17)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 8.733
Het zal ook weer eens niet aan hem zelf liggen....
Mooi dat 2 Nederlanders hem te snel af waren.
Edgar
Posts: 1.690
Ik moet toch gniffelen om jouw reactie, vraag mij ineens af hoe hij zou reageren als hij eerste was geworden, of tweede voor mijn part, maar in wezen heeft hij wel gelijk, 24 uur is lang en er kan van alles gebeuren.
TylaHunter
Posts: 8.802
24 uur om bijvoorbeeld 10 plaatsen goed te maken is een lachertje voor Alonso na zijn Honda avondtuur. Het gebeurde vaker wel dan niet dat hij door de gridstraffen in de eerste ronde al minstens 5 te pakken had.
Mr Marly
Posts: 7.310
Ik ben geen Alonso fan maar je reacties over Alonso en/of McLaren beginnen kinderlijke vormen aan te nemen Maximo. Jammer.
f1 benelux
Posts: 3.957
Hij noemt zichzelf een rookie, spreekt over een leerervaring en respect. Tegelijkertijd zegt hij dat er jongens zijn met veel meer ervaring dan hemzelf. Naar mijn mening loopt hij absoluut niet buiten z'n schoenen!! De echte kenners spreken over een supertalent Maximo, maar dat zal ook wel weer niet aan hem liggen!! ;)
Stoffelman
Posts: 5.398
@MAXIMO
Een waarschuwing.
Van naast uw schoenen lopen krijg je gegarandeerd pijnlijke, en zwarte voeten.
f1netnl
Posts: 482
Als snelste Ligier kwalificeren is toch gewoon goed?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Alonso maakt hier m.i. gewoon een realistische en zelfs enigzins bescheiden analyse.
Sommigen willen helaas alleen maar de negatieve kanten van Fernando onder een vergrootglas leggen.
James Raven
Posts: 2.295
Doet mij denken aan die start op Le Mans waar ze moesten rennen naar de auto om zo te starten. Jacky Ickx vond dat (blijkbaar) onzin dus die liep toen iedereen klaar was rustig naar zijn auto.
Of het waar is en wat zijn uiteindelijk resultaat was interesseert mij dan minder, mooi verhaal toch?
KoBus
Posts: 2.382
@James
Klopt, 1969...
Op YouTube is dat fragment nog te bewonderen ;-)
Stoffelman
Posts: 5.398
Het verhaal klopt helemaal.
Ickx heeft het vaak genoeg aan mijn oudste broer verteld.
Die kende zowel Jacky 's eerste vrouw als de schoonvader.
De schoonvader was een beroemde fabrikant van medicijnen.
KoBus
Posts: 2.382
Het voornamelijk te maken met de risico's die de andere rijders namen.
Door de haast deed men vaak de deur van de auto niet goed dicht en de veiligheidsgordels niet goed vast. In het voorgaand jaar was nog iemand om het leven gekomen door waarschijnlijk niet goed vastgemaakte veiligheidsgordel en iemand gewond door een weggeblazen deur.
Stoffelman
Posts: 5.398
Vandaar ook de uitspraak " een race wordt nooit gewonnen in de eerste ronde, doch vaak verloren"
f1 benelux
Posts: 3.957
Idd James, dat was een protest tegen de 'Le Mans start'.. Ickx won de race trouwens en er werd nooit meer op diezelfde manier gestart.
www.youtube.com/watch?v=pPP7yHejrAE
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Benelux. Dat laatste vind ik dan wel weer jammer, maar veiligheid is ook een ding.
red ram
Posts: 11
Waarom mocht Alonso de kwalificatie rijden,lando norris is in alle vrije trainingen sneller geweest.
verder is Alonso met alles bezig behalve de formula 1,nascar,le mans e.d.
stoffel gaat scoren dit jaar.
Stoffelman
Posts: 5.398
Dat komt omdat ie in F1 niks meer te bewijzen heeft.
Rosberg heeft ook bereikt wat hij wilde bereiken hé, en is vervolgens gestopt.