Verstappen leeft ontspannen toe naar vierde F1-seizoen
- Gepubliceerd op 05 feb 2018 14:09
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-rijder Max Verstappen begint langzaam maar zeker al een doorgewinterde Formule 1-coureur te worden. De Nederlander is pas 20 jaar, maar hij staat wel aan de vooravond van zijn vierde seizoen in de koningsklasse van de autosport. Gepokt en gemazeld is hij nog lang niet, maar hij is wel zover dat hij weet wat er komen gaat.
Red Bull Nederland stelde acht vragen aan Verstappen. Over zijn voorbereiding zei hij: "Je bent een stuk relaxter. Je weet wat je te wachten staat. Het is meer 'go with the flow'. Fysiek word je natuurlijk sterker, dus je traint zwaarder, maar in het algemeen zou ik zeggen dat de voorbereiding in dat opzicht hetzelfde is."
Over drie weken is het tijd voor de eerste wintertest. Een belangrijk meetmoment op weg naar het nieuwe seizoen. Verstappen: "Dat is het precies: het geeft je normaal gesproken een indruk van waar je aan het begin van het jaar staat. Maar het belangrijkste is om de betrouwbaarheid te testen en te zien hoe de auto zich tijdens de tests gedraagt."
De Nederlander zal niet lang nodig hebben om in te kunnen schatten of Red Bull Racing zich met de nieuwe RB14 kan meten met Mercedes en Ferrari. "Na de eerste dag weet ik wel of de auto goed is of niet. Ja, absoluut."
Red Bull Racing en Verstappen sloten het seizoen 2017 positief af - met twee zeges en de meeste punten in de laatste zes races - maar dat geeft geen enkele garantie voor de komende jaargang. "Het sterke slotstuk van vorig jaar geeft absoluut vertrouwen. We moeten natuurlijk maar afwachten hoe competitief we met de nieuwe auto en motor zijn. Maar als coureur moet je altijd vertrouwen in jezelf hebben, vind ik."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (42)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Heeft hij een lachend koppie na de eerste dag testen? Dan zit het wel god.
ROYALERE
Posts: 24.398
Goed.
schwantz34
Posts: 36.095
In jouw geval kan ik die tikfout wel begrijpen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hehe, Nee ik geloof niet in sprookjes;)
Caramba
Posts: 5.786
De eerste testdag is alleen maar checks and balances. Ik zou mijn conclusies voor de laatste testdag bewaren.
KiekisNL
Posts: 1.721
@Caramba, wij ja maar ik geloof best dat als coureur na 1 dagje wel voelt of het goed gebaseerd op de instellingen waarmee je hebt gereden. over betrouwbaarheid zul je wellicht nog niet alles kunnen zeggen maar wel of de snelheid er is die je had verwacht.
en dan is het gewoon wachten op de eerste race want daar zal niemand sandbaggen al denk ik dat als je alle snelste sectoren van de mensen achterelkaar plakt van de laatste test week dat de doorgewinterde specialisten van de teams wel weten hoe de vlag er bij hangt
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Kiekis. Inderdaad, als het in Barcelona allemaal dicht bij elkaar zit is het al helemaal wachten tot na Q3 in Melbourne.
Als er dan nog steeds bijvoorbeeld vier teams boven op elkaars lip zitten zijn we spekkoper!
Ernie5335
Posts: 3.809
Ik niet, schiet eens op met die start. Zucht, nog 47 dagen :(
BMW E30
Posts: 767
Nog even doorbijten man
Mafkees
Posts: 240
"Na de eerste dag weet ik wel of de auto goed is of niet. Ja, absoluut.
Nou ik denk van niet. Minimaal twee dagen om de auto af te stellen op de PU en de PU af testellen op de auto
Mafkees
Posts: 240
Pas op de laatste dag is er een betrouwbare basis om de auto te beoordelen.
Remedy81
Posts: 5.871
Het belangrijkste is hoe de auto aanvoelt in de basis... Aan de hand daar van weet elke coureur wel of het goed zit of niet... Vraag maar aan Button die na 1 dag in de Brawn GP ook precies wist hoe het zat...
Met de huidige techniek kunnen ze allang in de fabriek de motor en auto in de basis op elkaar afstellen wat je op het circuit doet is de details testen...
Rimmer
Posts: 11.467
Ik hoopte eerlijk gezegd dat Max de waarheid sprak en we na de eerste dag al een voorzichtige inschatting konden maken.
Helaas komt een of andere mafkees verklappen dat Max het helemaal niet kan weten en pas na een week testen voor zichzelf mag voelen of de auto fijn voelt of niet.
Nou ja, kan ik de eerste testdagen overslaan en dan lees ik de laatste week wel wat die mafkees heeft bepaald.
Tuurlijk!
Posts: 1.568
Haha, wat een mafkees
NicoS
Posts: 16.770
@Rimmer,
Je hebt er nou eenmaal van die mafkezen tussen zitten, die het allemaal beter weten dat de coureurs zelf.;)
Axel
Posts: 2.328
Grappig dat er zoveel mensen zijn die het beter weten dan Max Verstappen.
Max Verstappen heeft dan ook helemaal geen verstand van F1 auto's. Dit in tegenstelling tot sommigen op dit forum met heel veel ervaring met F1 auto's.
nr 76
Posts: 5.642
Zo is het, Axel. Want wij keken al toen Max nog geboren moest worden. Dus...
Axel
Posts: 2.328
@NR 76, en reden al in F1 auto's toen Max nog geboren moest worden.
Larry Perkins
Posts: 47.777
In mijn tijd wisten we het allemaal al na een halve dag en ik uiteraard als eerste!
nr 76
Posts: 5.642
Ja, vroeger... toen racen nog gevaarlijk was...
En vul de rest zelf maar in
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ben jou in mijn actieve F1-tijd nooit tegengekomen @NR.
flyingfokker
Posts: 3.282
Vierde seizoen!! En nog geen titel. Dat wordt niets meer....
tracklimits
Posts: 246
Schumacher pakte ook pas in zijn 4e seizoen zijn 1e titel en dat werd ook niks meer..
ROYALERE
Posts: 24.398
En die was een stukje ouder ook. For the record: Ham was pas 22/23 toen hij zijn debuut maakte. Die had wel het voordeel gelijk in een wagen te rijden die gelijk was aan de rest van de top. Tegen dit Mercedes valt niet veel te beginnen de afgelopen 4 jaar. Had Max in zijn eerste seizoen in de merc gezet en hij had ook kans gemaakt.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Dat hele WK winnen is zo’n hebberig, inhalig en op zichzelf gericht concept anno 2018 dat er bij Liberty Media steeds meer stemmen opgaan om het maar helemaal af te schaffen.
“Het is niet meer van deze tijd”, aldus Bratches. “Een nette, flonkerende optocht van glimmende, opgepoetste bolides zorgt voor verdraagzaamheid en saamhorigheid in de hele wereld en dat past veel beter in onze visie waar deze prachtige sport naartoe moet...”
Zo, dat zal die coureurs en teams leren!
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Het is nog koffiedik kijken , op een andere Site las ik net dat Mclaren een seconde extra had gevonden , als dat t geval blijkt dan denk ik niet dat Red Bull iets te vrezen heeft van achteren of honda moet ineens 250 PK extra hebben ;) maarja dan Max van mij zo degraderen naar Toro Rosso
over een weekje of 3 zullen we het allemaal weten , en hoop dat die Red Bull als de brandweer gaat
flyingfokker
Posts: 3.282
Zullen wij de term “koffiedik kijken” niet meer gebruiken? Ok?
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@flyinfokker
Sorry , ik wist niet dat jij een senseo had
Axel
Posts: 2.328
Veel teams zeggen dat ze het beter gaan doen in 2018.
flyingfokker
Posts: 3.282
@maximumOD, Dolce Gusto.
kevinbeets
Posts: 4
Hopen voor RB dat de Honda krachtbron goed ontwikkeld dit jaar bij TR, zijn ze vanaf 2019 verlost van de Fransen.
Reno
Posts: 1.575
Vive la France!
11 x voor de coureur kampioenschap en 12 x als motorleverancier. (bron WIKI)
Hoeveel heeft de Hollandse DAF dit bereikt. (niet kunnen vinden)
ray1975
Posts: 2.400
Wat moet hij anders doen dan?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Hij zou z’n mams eens een keer kunnen helpen in de huishouding, de ramen zemen ofzo, maar nee hoor, meneertje zit of ligt de godganse dag een beetje ontspannen te leven...
SanderF1
Posts: 1.565
Zal het dan echt 8 jaar gaan duren voordat Max kampioen gaat worden. En dan toch afhankelijk is van het lot van de juiste timing ala Lewis???
ROYALERE
Posts: 24.398
Het ligt er een beetje aan hoe die Honda zich ontwikkeld. Als dat niks wordt rijdt hij op zijn 22e bij Mercedes of Ferrai. Als het wel wat wordt hoeft hij niet weg. Keuze zat hoor.
ROYALERE
Posts: 24.398
''Met de RB14 hoopt Red Bull de sterke lijn die tijdens het tweede deel van het Formule 1-seizoen 2017 duidelijk te zien was bij de formatie uit Milton Keynes, door te kunnen trekken. Aan het einde van het jaar wist Verstappen op snelheid de races in Maleisië en Mexico te winnen. "We gingen toen ook nog goed, nadat Renault wegens problemen met de betrouwbaarheid de prestaties van de motor sterk moest terugschroeven", aldus Marko. ''
Lees ik net ergens anders.
Als dit waar is (en dat is de vraag) is er echt wel hoop.
Reno
Posts: 1.575
Gaat goed komen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Op snelheid Maleisië en Mexico gewonnen? In Maleisië geen Ferrari als concurrent, in Mexico Hamilton en Vettel al kwijt na de eerste bocht. Mooi, die praatjes van Marko, maar ze kloppen gewoon niet.
Maleisië mag je van mij als "op snelheid" zien, maar Mercedes was daar gewoon duidelijk niet goed.
flyingfokker
Posts: 3.282
Had niets met Renault te maken.
bschuit
Posts: 11.990
Ja ik zie hem wel erg veel Angry bird 2 spelen....
bschuit
Posts: 11.990
Tja, de “kenners” hier weten het bij hun 86 kw personen autootje ook altijd na een proefrit van 10 minuten , ja dit is DE auto.... Maar ja , dan mogen ze hem niet van het vrouwtje kopen... mawahaha